{"title":"Amortisseur moto","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn amortisseur arrière de moto est un dispositif qui \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eabsorbe les vibrations\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003echocs\u003c\/strong\u003e causés par les irrégularités de la route lorsque vous roulez à moto.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est généralement situé à l'arrière de la moto, fixé sur le bras oscillant, entre le cadre et la roue arrière, et fonctionne en comprimant et décompressant un fluide, comme l'huile ou l'air, pour absorber les mouvements de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes amortisseurs arrière de haute qualité peuvent \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaméliorer considérablement\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003estabilité\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003econfort\u003c\/strong\u003e de conduite d'une moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c!--\n#Displayer_Text{\n                        display: block;\n     \n                }\n                #text{display: none;}\n                #bouton_etat_text{\n                        display: block;\n\n                }\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\n.texte {visibility: hidden;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv id=\"Displayer_Text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"text\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi changer ses amortisseurs arriere de moto ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir changer les amortisseurs arrière de votre moto :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUsure\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs peuvent s'user au fil du temps, ce qui peut entraîner une perte de performance et de sécurité. Si vous remarquez que votre moto tangue ou que la roue arrière rebondit excessivement, il est peut-être temps de changer vos amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs de haute qualité peuvent améliorer considérablement la stabilité et le confort de conduite de votre moto. Si vous cherchez à améliorer les performances de votre moto, changer les amortisseur ar moto peut être une bonne idée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePersonnalisation\u003c\/strong\u003e : Vous pouvez également changer vos amortisseurs pour des modèles plus adaptés à votre style de conduite ou à vos préférences personnelles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEndommagé\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs arrière peuvent être endommagés suite à un accident ou à une utilisation excessive, il peut donc être nécessaire de les remplacer pour assurer la sécurité et la performance de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter qu'il est toujours préférable de consulter un mécanicien professionnel pour vérifier l'état de vos amortisseurs et vous conseiller sur la meilleure option sur les modèles de moto. Il existe également des solutions de reconditionnement, principalement sur les modèles les plus haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuels types d'amortisseur moto existe t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe principalement deux types d amortisseur motos : les amortisseurs à ressort et les amortisseurs à gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes amortisseurs à ressort\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs à ressort sont les plus courants et les plus anciens. Ils utilisent un ressort métallique pour absorber les vibrations et les chocs de la route. Les amortisseurs à ressort peuvent être réglés pour s'adapter à différents types de conduite et de charges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes amortisseurs à gaz\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs à gaz utilisent un fluide, généralement de l'huile ou de l'air comprimé, pour absorber les vibrations et les chocs de la route. Les amortisseurs à gaz ont tendance à être plus légers et plus durables que les amortisseurs à ressort. Ils peuvent également être réglés pour s'adapter à différents types de conduite et de charges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe également des amortisseurs \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esemi-actifs\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eactifs\u003c\/strong\u003e, qui utilisent des capteurs et des \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ealgorithmes \u003c\/strong\u003epour s'ajuster automatiquement en fonction des conditions de conduite. Ces amortisseurs sont généralement utilisés sur des motos haut de gamme et sportives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuels sont les risques de rouler avec des amortisseurs hs ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouler avec des amortisseurs en mauvais état peut causer de nombreux problèmes de sécurité et de performance :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStabilité\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs en mauvais état peuvent causer un manque de stabilité lorsque vous roulez, ce qui peut entraîner des mouvements brusques et imprévus de la moto. Cela peut augmenter les risques de chute ou de collision.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConfort de conduite\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs en mauvais état peuvent causer des vibrations et des secousses désagréables lorsque vous roulez, ce qui peut rendre la conduite moins confortable et fatigante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUsure prématurée\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs en mauvais état peuvent entraîner une usure prématurée des pneus, des roulements et des autres composants de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformances\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs en mauvais état peuvent entraîner une perte de performance de la moto, notamment en ce qui concerne la maniabilité, la tenue de route et l'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSécurité\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs en mauvais état peuvent augmenter les risques d'accidents, notamment lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou en conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de faire \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eréviser régulièrement\u003c\/strong\u003e les amortisseurs de votre moto pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Remplacer les amortisseurs endommagés ou usés pour assurer la \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esécurité\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eperformances\u003c\/strong\u003e de votre moto. Si votre amortisseur est trop écrasé alors ne pas utiliser de réhausse amortisseur moto pour combler cette défaillance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment savoir si mes amortisseurs sont à remplacer ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe plusieurs signes qui peuvent indiquer que vos amortisseurs moto sont à remplacer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRebondissement excessif\u003c\/strong\u003e : Si la roue arrière de votre moto rebondit excessivement lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou irrégulières, cela peut indiquer que vos amortisseurs ne fonctionnent plus efficacement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTangage\u003c\/strong\u003e : Si votre moto tangue ou oscille lorsque vous roulez, cela peut également indiquer que vos amortisseurs sont usés ou endommagés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBruits suspects\u003c\/strong\u003e : Des bruits suspects tels que des grincements ou des claquements peuvent indiquer des problèmes avec les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtat visuel\u003c\/strong\u003e : Vérifiez l'état visuel de vos amortisseurs, s'il y a des fuites d'huile, des fissures, de la rouille ou un mauvais état général, cela peut signifier qu'il est temps de les remplacer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÂge\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs ont une durée de vie limitée, généralement de 40 000 à 60 000 km, il est donc important de les remplacer régulièrement, même s'ils ne présentent pas de signes visibles de détérioration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est recommandé de consulter un mécanicien professionnel pour vérifier l'état de vos amortisseurs. Ainsi vous conseiller sur la meilleure option pour votre moto. Il pourra vous faire un diagnostic précis et vous dire si vous devez les remplacer ou s'ils peuvent être réparés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment choisir ses nouveau amortisseurs ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a plusieurs facteurs à prendre en compte lorsque vous choisissez des nouveaux amortisseurs pour votre moto :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQualité\u003c\/strong\u003e : Assurez-vous de choisir des amortisseurs de haute qualité fabriqués par des marques reconnues. Il est préférable de privilégier les amortisseurs qui ont reçu des avis positifs et ont une bonne réputation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eType\u003c\/strong\u003e : Comme mentionné précédemment, il existe deux types d'amortisseurs pour motos : les amortisseurs à ressort et les amortisseurs à gaz. Les amortisseurs à gaz sont généralement plus chers, mais plus durables et plus légers que les amortisseurs à ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdaptabilité\u003c\/strong\u003e : Assurez-vous que les nouveaux amortisseurs sont compatibles avec votre moto, notamment en termes de taille et de montage. Il est également important de vérifier si les amortisseurs ont des options de réglage pour s'adapter à différents types de conduite et de charges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e : Si vous utilisez principalement votre moto pour des trajets courts ou pour des promenades, vous aurez besoin d'amortisseurs différents que si vous utilisez principalement votre moto pour des trajets longs ou pour des courses. Il est donc important de choisir des amortisseurs adaptés à votre utilisation principale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBudget\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs de haute qualité peuvent être coûteux, il est donc important de définir un budget et de choisir des amortisseurs qui répondent à vos besoins et à vos exigences tout en restant dans votre budget.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de consulter un mécanicien professionnel pour vous aider à choisir les meilleurs amortisseurs pour votre moto. Il pourra vous conseiller sur les options disponibles et vous aider à faire le meilleur choix en fonction de vos besoins et de votre budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuels est le meilleurs amortisseur moto ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl n'y a pas de meilleur amortisseur moto qui convient à tous les types de motos ou à tous les types de conducteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes amortisseurs qui conviennent le mieux à votre moto \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edépendent de vos préférences\u003c\/strong\u003e personnelles, de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003evotre budget\u003c\/strong\u003e et de l'utilisation que vous en faites. Voici quand même les \"meilleurs suspensions\" :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour une utilisation racing, de grandes marques proposent des produits \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003etrès performants\u003c\/strong\u003e, néanmoins vous devrez les régler régulièrement en fonction du tracé et d'autres multiples réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes suspensions arriere moto peuvent être électrique et ainsi offrir toujours le meilleur réglage dans toutes les situations. Cependant ce type de suspension est très onéreux et présent que sur des motos de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egrosses cylindrées\u003c\/strong\u003e haut de gamme. Peu de fabricants proposent ce type de suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que les amortisseurs haut de gamme peuvent être plus chers, mais ils sont généralement plus durables et offrent une meilleure performance que les amortisseurs abordables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est donc important de consulter un mécanicien professionnel pour vous aider à choisir les meilleurs amortisseurs pour votre moto en fonction de vos besoins et de votre budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment changer un amortisseur de moto ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe montage des amortisseur moto adaptable arrière peut varier selon le type de moto et le modèle d'amortisseurs que vous utilisez, il est donc important de suivre les instructions fournies avec les amortisseurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici un aperçu général des étapes de montage des amortisseurs arrière :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePréparation\u003c\/strong\u003e : Avant de commencer, assurez-vous d'avoir tout le matériel nécessaire et de travailler dans un endroit propre et bien éclairé. Il est également conseillé de soulever la moto sur un support pour roues pour faciliter l'accès aux amortisseurs arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetrait des anciens amortisseurs\u003c\/strong\u003e : Retirez les boulons de fixation des amortisseurs arrière existants. Il peut être nécessaire de desserrer les attaches de ligne de frein pour retirer les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontage des nouveaux amortisseurs\u003c\/strong\u003e : Placez les nouveaux amortisseurs en position et fixez-les en place en utilisant les boulons de fixation fournis. Il est important de serrer les boulons à la tension recommandée pour éviter tout jeu ou tout mouvement indésirable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage amortisseur\u003c\/strong\u003e : Ajustez les amortisseurs selon les instructions fournies avec les amortisseurs. Si les amortisseurs sont réglables, il est important de les régler pour s'adapter à votre style de conduite et à votre poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVérification\u003c\/strong\u003e : Une fois les amortisseurs montés, vérifiez que tous les boulons sont serrés et que les amortisseurs sont bien alignés. Faites un essai de conduite pour vérifier le fonctionnement des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que le montage des amortisseurs arrière nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique. Il est donc recommandé de consulter un mécanicien professionnel si vous n'êtes pas sûr de savoir comment installer correctement les amortisseurs de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment régler un amortisseur arriere de moto ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe réglage des amortisseurs arrière de moto peut varier selon le type de moto et le modèle d'amortisseur que vous utilisez, il est donc important de suivre les instructions fournies avec les amortisseurs. Voici un aperçu général des étapes de réglage des amortisseurs arrière :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePréparation\u003c\/strong\u003e : Assurez-vous d'avoir tout le matériel nécessaire et de travailler dans un endroit propre et bien éclairé. Il est également conseillé de soulever la moto sur un support pour roues pour faciliter l'accès aux amortisseurs arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRègle de précharge\u003c\/strong\u003e : La précharge est la tension initiale qui est appliquée sur le ressort d'un amortisseur. Il est important de régler la précharge pour s'adapter à votre poids et à votre utilisation de la moto. Vous aurez besoin d'une cle amortisseur moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRègle de détente\u003c\/strong\u003e : La détente est la vitesse à laquelle l'amortisseur retourne à sa position de départ après avoir été comprimé. Il est important de régler la détente pour s'adapter à votre style de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRègle de compression\u003c\/strong\u003e : La compression est la vitesse à laquelle l'amortisseur absorbe les chocs et les vibrations. Il est important de régler la compression pour s'adapter à votre utilisation de la moto et à vos préférences de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVérification\u003c\/strong\u003e : Une fois les réglages effectués, vérifiez que les amortisseurs sont bien alignés et qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvement indésirable. Faites un essai de conduite pour vérifier le fonctionnement des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que le réglage des amortisseurs peut être complexe et nécessiter des outils spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment durcir un amortisseur de moto ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe plusieurs façons de durcir les amortisseurs de votre moto mais attention ne procéder qu'en cas de réel besoin :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la précharge\u003c\/strong\u003e : La précharge est la tension initiale qui est appliquée sur le ressort d'un amortisseur. En augmentant la précharge, vous pouvez durcir l'amortisseur. Certains amortisseurs ont une molette de réglage de précharge sur le ressort, d'autres ont un écrou de réglage qui peut être tourné à la main ou avec une clé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la compression\u003c\/strong\u003e : La compression est la vitesse à laquelle l'amortisseur absorbe les chocs et les vibrations. En augmentant la compression, vous pouvez durcir l'amortisseur. Certains amortisseurs ont un écrou de réglage de compression sur le corps de l'amortisseur, d'autres ont un système de clic pour régler la compression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisation de ressorts plus durs\u003c\/strong\u003e : Si vous voulez un amortissement plus ferme, vous pouvez remplacer les ressorts d'origine par des ressorts plus durs. Il est important de choisir des ressorts qui conviennent à votre poids et à votre utilisation de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisation d'huile de compression plus épaisse\u003c\/strong\u003e : Si vous voulez un amortissement plus ferme, vous pouvez remplacer l'huile de compression d'origine par une huile plus épaisse. Il est important de choisir une huile qui convient à votre amortisseur et à votre utilisation de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que durcir les amortisseurs peut entraîner une perte de confort de conduite et de traction, il est donc important de régler les amortisseurs en fonction de vos préférences personnelles et de l'utilisation de votre moto. Il est également conseillé de consulter un mécanicien professionnel pour vous aider à régler les amortisseurs de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment gonfler un amortisseur de moto ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour gonfler un amortisseur de moto, vous aurez besoin d'une pompe à air adaptée à la pression requise pour votre amortisseur. Vous pouvez utiliser une \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003epompe haute pression \u003c\/strong\u003epour vélo. Vous devrez également vous assurer que l'amortisseur est démonté de la moto avant de le gonfler.\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTrouvez la valve d'air de l'amortisseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisez la pompe (ne jamais utiliser de compresseur d'air sous peine d'endommager les joints) pour ajouter de l'air à l'amortisseur jusqu'à ce que la \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003epression requise\u003c\/strong\u003e soit atteinte. La pression requise est généralement indiquée sur l'amortisseur ou dans le manuel du propriétaire de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVérifiez la pression à l'aide d'un manomètre pour vous assurer qu'elle est correcte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemontez l'amortisseur sur la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que les amortisseurs ont des pressions spécifiques et il est important de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erespecter ces pressions\u003c\/strong\u003e pour éviter tout dommage à l'amortisseur. Il est également recommandé de consulter le manuel de votre moto pour des instructions spécifiques sur la façon de gonfler correctement l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn résumé, le choix des \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eamortisseurs moto\u003c\/strong\u003e dépendra de plusieurs facteurs tels que votre style de conduite, vos préférences personnelles et le modèle de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécouvrez notre sélection d'amortisseur pour customiser votre bécane :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbutton class=\"bouton\" id=\"bouton_etat_text\" onclick=\"afficher_cacher('texte');\"\u003eEn détail\u003c\/button\u003e\n\n\u003cscript\u003e\/\/ \u003c![CDATA[\nvar btn_ = document.getElementById('bouton_etat_text'),text_ = document.getElementById(\"text\");\n                btn_.addEventListener(\"click\",function(){\n                        var etat = text_.style.display,btn_new_text = \"Masquer\",new_etat = \"block\";\n                        if (typeof etat != \"undefined\" \u0026\u0026 etat != \"none\" \u0026\u0026 etat != \"\") {\n                                new_etat = \"none\";\n                                btn_new_text = \"Afficher\";\n                        }\n                        text_.style.display = new_etat;\n                        this.innerText = btn_new_text;\n                })\n\/\/ ]]\u003e\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"amortisseurs-reglables-superieurs-noir-et-argent","title":"Amortisseur moto Universel supérieur Noir","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eFabriqué en alliage d'aluminium et aluminium 6061\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur moto Réglable\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eBague de réglage CNC\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003ePlusieurs longueurs disponibles\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez ce magnifique amortisseur noir pour d'améliorer le comportement de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eOpter pour un amortisseur moto plus performant et beau que l'amortisseur d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVos amortisseurs sont anciens, usés ou peu esthétiques ? Voici un amortisseur répondant à vos besoins.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre d'un remplacement standard ou dans le cadre d'une préparation \u003cem\u003ecafe racer\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003escrambler\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003ebobber\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003ebratstyle\u003c\/em\u003e, cet amortisseur permet d'améliorer les performances de votre moto et son style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl est disponible en plusieurs dimensions :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes dimensions correspondent à l'entre axe (trou à trou).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVendu à l'unité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ressort de l'amortisseur moto possède un diamètre de \u003cstrong\u003e7 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston est de \u003cstrong\u003e14 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDouble réglage :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEn précharge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn dureté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes dimensions en photo :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Amortisseur moto réglable supérieur noir et argent\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Dimensions_amortisseurs_noirs_f6f535da-4763-49cb-887f-8cc8759ef5d7.png?v=1639985966\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(ancien version Gris\/Noir)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBENELLI IMPERIAL 400\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Amortisseur moto BENELLI IMPERIAL\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/benelli_imperial-transformed_600x600.jpg?v=1676974882\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHARLEY-DAVIDSON SPORTSTER\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Amortisseur moto SPORTSTER\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/IMG_20210223_171904_600x600.jpg?v=1676974152\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBMW R80\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Amortisseur moto BMW R80\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_a6d452ba-705e-40a3-8f97-b87475422766_600x600.jpg?v=1676974004\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"320 mm","offer_id":32978463391805,"sku":"X001EE5G99","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"340 mm","offer_id":32978463457341,"sku":"X001EE58ER","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm","offer_id":32978463490109,"sku":"X001EE5DA1","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseur.png?v=1776407792"},{"product_id":"amortisseur-moto-reglables-a-gaz-disper-suspension","title":"Amortisseurs moto réglables à gaz DISPER SUSPENSION","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eFabriqué en alliage d'aluminium et aluminium aéronautique 6061\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglable 3 niveaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eBague de réglage CNC\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003ePlusieurs longueurs disponibles \u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eOpter pour des amortisseurs plus performants et beaux que vos amortisseurs d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez ce magnifique \u003cstrong\u003eamortisseur de moto\u003c\/strong\u003e pour \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ed'améliorer le comportement de votre moto\u003c\/span\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVos amortisseurs sont anciens, usés, pas performants ou peu esthétiques ? Voici une paire d'amortisseurs répondant à vos besoins. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre d'un remplacement standard ou dans le cadre d'une préparation \u003cem\u003ecafé racer ou\u003c\/em\u003e \u003cem\u003escrambler\u003c\/em\u003e, ces amortisseurs permettront \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ed'améliorer les performances de votre moto et son look.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls disposent d'une bonbonne de gaz pour le\u003cstrong\u003e réglage en précontrainte\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eFournis avec plusieurs bagues, ils sont compatibles avec la plupart des motos : Triumph, Royal Enfield, Brixton, Harley-Davidson, Kawasaki, Honda, Yamaha...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bagues fournies :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e16 MM (Triumph)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 MM \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 MM (Harley, Guzzi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 MM (Royal Enfield)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl est disponible en plusieurs dimensions :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e290 MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e320 MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e330 MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e360 MM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes dimensions correspondent à l'entre axe (trou à trou).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVendu par paire.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres mesures :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ressort des amortisseurs possède un diamètre de 8 \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003emm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'axe du piston est de 16 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEn précharge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples d'installations :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHARLEY DYNA LOW RIDER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/DYNAShockabsorder_1024x1024.png?v=1675159080\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBRIXTON CROMWELL 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/brixtonamortisseur_1024x1024.png?v=1675159130\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 353px; top: 2782.06px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"300 mm","offer_id":40483220815933,"sku":"21879","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"320 mm","offer_id":40483214819389,"sku":"21880","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"330 mm","offer_id":40483220848701,"sku":"21881","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"350 mm","offer_id":40483220881469,"sku":"21882","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm","offer_id":40483214884925,"sku":"21883","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/DISPERSUSPENSION5.jpg?v=1738091890"},{"product_id":"kit-bras-oscillant-bmw-k100-k75","title":"Kit bras oscillant + boucle arrière BMW K100 K75","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eAluminium 7075\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePour amortisseur 340mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eUsiné en CNC\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eChanger définitivement de look sur votre BMW série K75 K100 K1100 \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe bras oscillant avec boucle arrière en aluminium pour moto \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e de la série K est un ensemble d'éléments essentiels pour les amateurs de personnalisation et de performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en aluminium de haute qualité 7075, cet ensemble offre à la fois légèreté et résistance, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaméliorant ainsi la maniabilité et l'agilité\u003c\/span\u003e de votre moto BMW série K. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa \u003cstrong\u003eboucle arrière en aluminium\u003c\/strong\u003e ajoute une touche de style tout en renforçant la structure de la moto. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe \u003cstrong\u003ebras oscillant en aluminium\u003c\/strong\u003e assure une transmission efficace de la puissance tout en offrant une durabilité à long terme. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu spécifiquement pour s'adapter à votre modèle de moto \u003cstrong\u003eBMW série K\u003c\/strong\u003e, cet ensemble est un choix idéal pour les motards souhaitant améliorer les performances et l'esthétique de leur véhicule. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSon \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003einstallation est simple\u003c\/span\u003e et permet de donner à votre moto un look personnalisé et racé.\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour accueillir un amortisseur de 340mm. L'amortisseur n'est pas inclue.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est adapté pour BMW K75 \/ BMW K100 \/ BMW K1100\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContenue du kit: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"kit arrière mono amortisseur bmw\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Kitbrasoscillant_bouclearriereBMWK100K75_1_600x600.jpg?v=1707241951\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"mono bras boucle arrière custom BMW K75 K100\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/KitbrasoscillantBMWK100K75_600x600.jpg?v=1707241982\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BAVARIA MOTO PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663170781527,"sku":"26026","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Kitbrasoscillant_bouclearriereBMWK100K75_1_a9f34d1b-4827-4afd-9291-5cc5df5ece10.jpg?v=1759501951"},{"product_id":"supression-suspension-arriere-honda-shadow","title":"Supression suspension arrière Custom","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eUltrarésistant\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConversion cadre rigide\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eFacile d'installation\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003ePlusieurs finitions disponibles\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ peindre\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eTransformez l'aspect et les performances de votre custom avec notre kit de suppression de suspension arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette solution est la plus économique pour transformer votre moto en véritable Bobber rigide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet de suppression de suspension arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAméliore la stabilité et la maniabilité de la moto, offrant une conduite plus confiante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en acier épais pour une durabilité et une fiabilité accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile, ne nécessitant aucune modification permanente de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntre-axe de fixation de base : 28 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéalisation peinture sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"IRON FORGE MOTO","offers":[{"title":"1","offer_id":49301181694295,"sku":"26914","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2","offer_id":49301181727063,"sku":"26944","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3","offer_id":49301181759831,"sku":"26945","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/SupressionsuspensionarriereHondaShadow.jpg?v=1738939857"},{"product_id":"amortisseur-moto-reglable-honda-cl500","title":"Amortisseur moto réglable Honda CL500","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eRéglage de précharge\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eRéglage de la détente (rebond)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePression interne ajustable (azote)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDifférentes hauteurs disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eDéveloppé pour Honda CL500\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eVendu par paire (x2)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs Moto Réglables Honda CL500 – Confort \u0026amp; Contrôle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez le confort et le comportement routier de votre \u003cstrong\u003eHonda CL500\u003c\/strong\u003e avec cette paire d’amortisseurs arrière réglables, disponibles en finition noire ou titane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour s’adapter à différents styles de conduite et gabarits, ces amortisseurs offrent plusieurs hauteurs d’installation, un réglage de la précharge du ressort ainsi qu’un réglage de la détente (rebond) via une molette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pression interne (azote) est également ajustable par un professionnel pour affiner la réponse globale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e Le modèle \u003cu\u003eabaissé\u003c\/u\u003e (position basse) a une course plus courte que les modèles d’origine ou rallongés. Cela permet de rabaisser la moto, mais \u003cstrong\u003eréduit légèrement le confort sur routes très dégradées\u003c\/strong\u003e, en raison d’une capacité d’absorption plus limitée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : Honda CL500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition basse\u003c\/strong\u003e : pour une assise plus basse (−4 cm), idéale pour les pilotes de petite taille ou en conduite urbaine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition standard\u003c\/strong\u003e : équivalente à la monte d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition haute\u003c\/strong\u003e : +4 cm pour plus de garde au sol, notamment en conduite mixte ou tout-terrain léger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécharge réglable\u003c\/strong\u003e : ajustez la dureté du ressort selon votre poids ou vos préférences\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétente réglable (rebond)\u003c\/strong\u003e : molette en bas d’amortisseur permettant de gérer la vitesse de retour après compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePression interne ajustable\u003c\/strong\u003e : chambre pressurisée (azote), modifiable avec un équipement adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux\u003c\/strong\u003e : aluminium et acier haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e : noir ou titane\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeilleure stabilité\u003c\/strong\u003e : le comportement de la moto est plus précis et plus sécurisant, même sur route irrégulière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort personnalisable\u003c\/strong\u003e : ajustez la précharge et la détente en fonction de vos préférences et de votre style de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation simple\u003c\/strong\u003e : se monte en lieu et place des amortisseurs d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn excellent choix pour optimiser le style et les performances de votre Honda CL500 sans sacrifier la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Court (rabaissé) Noir","offer_id":49709083165015,"sku":"30008","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Court (rabaissé) Titane","offer_id":49709247463767,"sku":"30009","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine Noir","offer_id":49709083197783,"sku":"30010","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Origine Titane","offer_id":49709247496535,"sku":"30011","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Long (rehaussé) Noir","offer_id":49709083230551,"sku":"30012","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Long (rehaussé) Titane","offer_id":49709247529303,"sku":"30013","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/AmortisseurmotoreglableHondaCL500.jpg?v=1738091163"},{"product_id":"set-amortisseur-bequille-court-triumph-400-x","title":"Set amortisseur + Béquille court Triumph 400 X","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eKit rabaissement\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRessort Jaune ou Noir\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eBéquille latérale adaptée à la suspension\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eAmortisseur haut de gamme entièrement réglable\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSet Amortisseur + Béquille Courte Triumph Scrambler 400X – Speed 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOptimisez la maniabilité de votre \u003cstrong\u003eTriumph Scrambler 400X\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSpeed 400\u003c\/strong\u003e avec ce set complet comprenant un amortisseur haut de gamme entièrement réglable et une béquille courte. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour abaisser la moto, ce kit améliore l’agilité et offre un style dynamique. Avec le choix de la couleur du ressort (jaune ou noir), personnalisez l’apparence de votre suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e-5 cm \/ 2\" pour le Scrambler 400X\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e-2.5 cm \/ 1\" pour  le Speed 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : Triumph Scrambler 400X -  Speed 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaut de gamme\u003c\/strong\u003e : Suspension de qualité supérieure pour une tenue de route optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglable\u003c\/strong\u003e : Précharge, longueur et détente ajustables pour un réglage précis selon vos besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRessort\u003c\/strong\u003e : Disponible en jaune vif ou discret noir pour un look adapté à votre style\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBéquille Courte\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçue spécifiquement pour les motos abaissées afin de garantir une stabilité parfaite à l’arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriquée en acier robuste avec une finition résistante aux intempéries\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéduction de Hauteur\u003c\/strong\u003e : Ajustement de la hauteur de la moto pour une meilleure accessibilité et agilité, idéal pour les conducteurs de petite taille ou pour une utilisation en ville\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManiabilité Améliorée\u003c\/strong\u003e : Une moto plus basse offre un centre de gravité réduit, favorisant une conduite plus agile et une meilleure maîtrise dans les virages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePersonnalisation\u003c\/strong\u003e : Choix de la couleur du ressort pour assortir votre suspension au look de votre moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort de Conduite\u003c\/strong\u003e : Suspension réglable pour s’adapter aux différents styles de conduite et conditions de route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité\u003c\/strong\u003e : La courte béquille garantit une stabilité optimale à l’arrêt, même après l’abaissement de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e : Matériaux de haute qualité pour une longévité accrue, même dans des conditions d’utilisation intensives\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eParfait pour les motards cherchant à abaisser leur Triumph Scrambler 400X - Speed 400 sans compromettre la performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour ceux souhaitant personnaliser leur moto tout en améliorant son confort et son agilité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre Triumph Scrambler 400X \/ Speed 400 un kit performant et esthétique pour une conduite plus accessible, agile et personnalisée à votre goût.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous recherchez que la béquille ? Voici\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e \u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" title=\"bequille-court-triumph-400-x\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/bequille-court-triumph-400-x\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ele lien du produi\u003c\/strong\u003et\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGuide pour les réglages de l'amortisseur: \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/pages\/reglage-amortisseur-triumph-400cc\" title=\"reglage-amortisseur-triumph-400cc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ehttps:\/\/remmotorcycle.com\/pages\/reglage-amortisseur-triumph-400cc\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Jaune \/ Scrambler 400X","offer_id":49861907087703,"sku":"30598","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Speed 400","offer_id":51777794670935,"sku":"34237","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Scrambler 400X","offer_id":49861907120471,"sku":"30599","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Speed 400","offer_id":51777794703703,"sku":"34238","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Set_amortisseur_Bequille_court_Triumph_400_X.jpg?v=1738091133"},{"product_id":"amortisseur-court-harley-sportster","title":"Amortisseur court Harley Sportster","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"0\" data-end=\"121\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-start=\"6\" data-end=\"23\"\u003eLook rabaissé\u003c\/strong\u003e : Abaissez votre Sportster pour un style plus agressif et un garde-boue arrière proche du pneu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"122\" data-end=\"205\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"127\" data-end=\"150\"\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : Remplacement direct, sans modification nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"206\" data-end=\"297\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"211\" data-end=\"235\"\u003eConfort et stabilité\u003c\/strong\u003e : Améliore la maniabilité tout en conservant un bon amorti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"298\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\"\u003e🎨 \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"332\"\u003ePersonnalisation au choix\u003c\/strong\u003e : Disponible en noir ou chrome pour s’adapter à votre style\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"70\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"68\"\u003eAmortisseurs Courts 267mm pour Harley Sportster – Noir ou Chrome\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"72\" data-end=\"431\"\u003eAbaissez votre \u003cstrong data-start=\"87\" data-end=\"116\"\u003eHarley-Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e pour un \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"178\"\u003elook plus agressif et une meilleure accessibilité\u003c\/strong\u003e grâce à ces \u003cstrong data-start=\"191\" data-end=\"224\"\u003eamortisseurs courts de 267 mm\u003c\/strong\u003e. Idéals pour rapprocher le \u003cstrong data-start=\"252\" data-end=\"282\"\u003egarde-boue arrière du pneu\u003c\/strong\u003e, ils offrent une \u003cstrong data-start=\"300\" data-end=\"323\"\u003eposition plus basse\u003c\/strong\u003e, parfaite pour les \u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"371\"\u003emotards de petite taille\u003c\/strong\u003e ou ceux cherchant un \u003cstrong data-start=\"393\" data-end=\"428\"\u003estyle plus compact et customisé\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"433\" data-end=\"461\"\u003e\u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"459\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"462\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cli data-start=\"462\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"464\" data-end=\"481\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : Harley-Davidson \u003cstrong data-start=\"500\" data-end=\"513\"\u003eSportster\u003c\/strong\u003e (tous modèles compatibles avec des amortisseurs courts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"572\" data-end=\"625\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"574\" data-end=\"586\"\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong data-start=\"589\" data-end=\"613\"\u003e267 mm (10,5 pouces)\u003c\/strong\u003e axe à axe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"626\" data-end=\"755\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"628\" data-end=\"653\"\u003eFinitions disponibles\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul data-start=\"660\" data-end=\"755\"\u003e\n\u003cli data-start=\"660\" data-end=\"702\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"670\"\u003eNoir\u003c\/strong\u003e pour un look sobre et moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"705\" data-end=\"755\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"717\"\u003eChrome\u003c\/strong\u003e pour un style classique et brillant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"756\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"771\"\u003eMatériaux\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul data-start=\"778\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cli data-start=\"778\" data-end=\"837\"\u003eCorps en \u003cstrong data-start=\"789\" data-end=\"806\"\u003eacier robuste\u003c\/strong\u003e pour une durabilité optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"891\"\u003eRessorts résistants aux chocs et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"910\"\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul data-start=\"917\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cli data-start=\"917\" data-end=\"982\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"919\" data-end=\"937\"\u003eMontage facile\u003c\/strong\u003e en remplacement des amortisseurs d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"985\" data-end=\"1043\"\u003eSe fixe directement sur les points d’ancrage existants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1045\" data-end=\"1066\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1064\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1400\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1069\" data-end=\"1102\"\u003eAbaisse la hauteur de la moto\u003c\/strong\u003e : Parfait pour les pilotes de petite taille\u003cbr data-start=\"1146\" data-end=\"1149\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1184\"\u003eLook plus compact et agressif\u003c\/strong\u003e : Garde-boue arrière plus proche du pneu\u003cbr data-start=\"1225\" data-end=\"1228\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1230\" data-end=\"1262\"\u003eAmélioration de la stabilité\u003c\/strong\u003e : Centre de gravité plus bas pour une meilleure maniabilité\u003cbr data-start=\"1322\" data-end=\"1325\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1327\" data-end=\"1350\" data-is-only-node=\"\"\u003eInstallation rapide\u003c\/strong\u003e : Remplacement direct sans modification majeure\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1402\" data-end=\"1426\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1406\" data-end=\"1424\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1427\" data-end=\"1587\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1506\"\u003eIdéal pour les \u003cstrong data-start=\"1444\" data-end=\"1504\"\u003emotards cherchant une position plus basse et plus stable\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1587\"\u003eParfait pour les \u003cstrong data-start=\"1526\" data-end=\"1585\"\u003epréparations custom (bobber, café racer, tracker, etc.)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1589\" data-end=\"1711\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1711\" data-is-last-node=\"\"\u003eOptez pour ces amortisseurs courts 267mm et donnez un look unique et un confort optimisé à votre Harley Sportster !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1589\" data-end=\"1711\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50174116725079,"sku":"31027","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome","offer_id":50174332830039,"sku":"31028","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Amortisseurs_court_Harley_Sportster_1.jpg?v=1741948111"},{"product_id":"bequille-court-triumph-400-x","title":"Béquille courte Triumph 400 X  \/ Speed 400","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eBéquille latérale courte pour Triumph 400X - Speed 400\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eConçue pour motos abaissées (-5 cm)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eAcier robuste avec finition résistante\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eLongueur personnalisable sur demande\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBéquille Latérale Courte Triumph Scrambler 400X \u0026amp; SPEED 400 -  Stabilité et Esthétique pour Moto Rabaissée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette béquille latérale a été spécialement conçue pour les \u003cstrong\u003eTriumph Scrambler 400X\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eSPEED 400\u003c\/strong\u003e équipées d’une suspension rabaissée (jusqu’à -5 cm). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle assure une stabilité optimale à l’arrêt, tout en s’intégrant parfaitement au style de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquée en acier haute résistance, elle garantit fiabilité et durabilité dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Scrambler 400X (avec suspension d’origine ou courte)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e Spécifique pour les configurations abaissées (- 5 cm ou personnalisé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Acier épais soudé manuellement, finition noire résistante aux intempéries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Directement compatible, sans modifications nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité parfaite à l’arrêt :\u003c\/strong\u003e Adaptée à la nouvelle géométrie de la moto une fois rabaissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité :\u003c\/strong\u003e Angle optimisé pour éviter tout basculement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrication artisanale :\u003c\/strong\u003e Chaque béquille est fabriquée à la commande selon les dimensions précises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Matériaux de qualité pour un usage quotidien intensif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePersonnalisation :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePossibilité de fournir les dimensions de votre moto pour une fabrication sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport client disponible pour toute demande spécifique avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRON FORGE MOTO","offers":[{"title":"SCRAMBLER 400X  \/ - 5CM","offer_id":50480275358039,"sku":"31676","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SPEED 400 \/ 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data-start=\"208\" data-end=\"323\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"210\" data-end=\"323\" class=\"\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"213\" data-end=\"247\"\u003eRobustesse et finition premium\u003c\/strong\u003e : Aluminium anodisé noir pour un look élégant et une durabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"324\" data-end=\"409\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"326\" data-end=\"409\" class=\"\"\u003e🎨 \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"358\"\u003ePersonnalisation possible\u003c\/strong\u003e : Dimensions et coloris disponibles sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"410\" data-end=\"479\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"412\" data-end=\"479\" class=\"\"\u003e🛒 \u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"434\"\u003eVendu par paire\u003c\/strong\u003e : Pour un remplacement complet et équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"71\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"69\" data-start=\"0\"\u003eAmortisseurs Réglables Harley Sportster – Hauteur Personnalisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"403\" data-start=\"73\"\u003eOffrez à votre \u003cstrong data-end=\"108\" data-start=\"88\"\u003eHarley Sportster\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong data-end=\"144\" data-start=\"112\"\u003econfort de conduite optimisé\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-end=\"172\" data-start=\"151\"\u003elook personnalisé\u003c\/strong\u003e avec ces \u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"182\"\u003eamortisseurs réglables en aluminium anodisé noir\u003c\/strong\u003e. Disponibles en \u003cstrong data-end=\"274\" data-start=\"251\"\u003edifférentes tailles\u003c\/strong\u003e, ils permettent \u003cstrong data-end=\"356\" data-start=\"291\"\u003ed’abaisser, de conserver la hauteur d’origine ou de surélever\u003c\/strong\u003e votre moto selon votre style et vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"433\" data-start=\"405\"\u003e\u003cstrong data-end=\"431\" data-start=\"409\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1149\" data-start=\"434\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"489\" data-start=\"434\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"489\" data-start=\"436\"\u003e\u003cstrong data-end=\"453\" data-start=\"436\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : Harley \u003cstrong data-end=\"487\" data-start=\"463\"\u003eSportster 883 \/ 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"490\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"509\" data-start=\"492\"\u003e\u003cstrong data-end=\"505\" data-start=\"492\"\u003eMatériaux\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"624\" data-start=\"512\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"558\" data-start=\"512\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"558\" data-start=\"514\"\u003e\u003cstrong data-end=\"538\" data-start=\"514\"\u003eAluminium taillé CNC\u003c\/strong\u003e, robuste et léger\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"561\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"563\"\u003e\u003cstrong data-end=\"590\" data-start=\"563\"\u003eFinition anodisée noire\u003c\/strong\u003e pour un look premium et durable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"561\"\u003eTraitement \u003cstrong\u003eantifriction\u003c\/strong\u003e gold \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"782\" data-start=\"625\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"653\" data-start=\"627\"\u003e\u003cstrong data-end=\"649\" data-start=\"627\"\u003eRéglages possibles (outils inclus)\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"782\" data-start=\"656\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"708\" data-start=\"656\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"708\" data-start=\"658\"\u003e\u003cstrong data-end=\"682\" data-start=\"658\"\u003ePrécharge du ressort\u003c\/strong\u003e pour ajuster la fermeté\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"782\" data-start=\"711\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"782\" data-start=\"713\"\u003e\u003cstrong data-end=\"736\" data-start=\"713\"\u003eRéglage hydraulique\u003c\/strong\u003e pour un confort et une performance optimaux\u003cstrong data-end=\"808\" data-start=\"785\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1172\" data-start=\"1151\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1170\" data-start=\"1155\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1365\" data-start=\"1173\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1214\" data-start=\"1175\"\u003eConfort et tenue de route améliorés\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1217\" data-start=\"1214\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1262\" data-start=\"1219\"\u003eHauteur ajustable selon vos préférences\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1265\" data-start=\"1262\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1317\" data-start=\"1267\"\u003eLook custom grâce à la finition anodisée noire\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1320\" data-start=\"1317\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1363\" data-start=\"1322\"\u003eInstallation facile sans modification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1391\" data-start=\"1367\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1389\" data-start=\"1371\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1536\" data-start=\"1392\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1450\" data-start=\"1392\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1450\" data-start=\"1394\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-end=\"1448\" data-start=\"1405\"\u003eun style bobber, scrambler ou low-rider\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1536\" data-start=\"1451\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1536\" data-start=\"1453\"\u003eParfait pour les motards cherchant \u003cstrong data-end=\"1534\" data-start=\"1488\"\u003eplus de confort et une meilleure adhérence\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1652\" data-start=\"1538\"\u003e🚀 \u003cstrong data-is-last-node=\"\" data-end=\"1652\" data-start=\"1541\"\u003eTransformez votre Harley Sportster avec ces amortisseurs réglables pour un style et un confort sur mesure !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"267mm","offer_id":50798821146967,"sku":"32559","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270mm","offer_id":50798821179735,"sku":"32560","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"280mm","offer_id":50798821212503,"sku":"32561","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"290mm","offer_id":50798821245271,"sku":"32562","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"295mm","offer_id":50798821278039,"sku":"32563","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"300mm","offer_id":50798821310807,"sku":"32564","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"310mm","offer_id":50798821343575,"sku":"32565","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Amortisseurs_reglables_Harley_Sportster.jpg?v=1748524255"},{"product_id":"amortisseur-renforce-benda-napoleon-500","title":"Amortisseur renforcé Benda Napoleon 500","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière renforcé – charge utile jusqu’à 200 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité directe : Benda Napoleon 500 + kit selle passager\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e3 coloris ressort : Noir, Rouge, Jaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003eAmortisseur Heavy-Duty spécial duo \u0026amp; charge élevée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les propriétaires de \u003cstrong\u003eBenda Napoleon 500\u003c\/strong\u003e qui installent un kit selle passager, cet amortisseur arrière \u003cem\u003eHeavy-Duty\u003c\/em\u003e corrige la souplesse excessive du combiné d’origine (prévu pour une configuration monoplace).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon ressort 3 mm plus épais et sa précharge réglable garantissent que le duo ne viendra plus heurter le garde-boue ou la roue arrière, même avec un passager corpulent ou des bagages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssemblé sur commande. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCharge admissible : \u003cstrong\u003e200 kg\u003c\/strong\u003e (pilote + passager + bagages)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort acier haute résistance (+3 mm vs OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDureté et détente multipositions pour affiner le confort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps en alliage d’aluminium usiné, anodisation anticorrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŒillets de fixation type OEM – montage « plug-and-play » sans modif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris ressort : noir satiné, rouge sport ou jaune course\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité accrue\u003c\/strong\u003e : garde la géométrie du châssis en charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité passager\u003c\/strong\u003e : évite le talonnage sur bosses ou dos-d’âne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e : joints haute température et tige chromée 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eMettre la moto sur béquille centrale ou lève-moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémonter l’amortisseur d’origine (2 boulons).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstaller le nouvel amortisseur en conservant la visserie OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégler la précharge selon le poids total (voir tableau dans la notice).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOptez pour ce combiné renforcé et profitez pleinement de votre Benda Napoleon 500 en duo, sans sacrifier le confort ni la tenue de route !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50981395661143,"sku":"32918","price":227.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Rouge","offer_id":50981395693911,"sku":"32919","price":227.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ Jaune","offer_id":50981395726679,"sku":"32920","price":227.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_3fdf9fe4-c0e0-4d5a-bdc3-277b38fd2d0e.png?v=1750409029"},{"product_id":"amortisseur-arriere-sport-avec-bonbonne-harley-softail-2018","title":"Amortisseur arrière Sport avec bonbonne – Harley Softail 2018+","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière sport\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglages : précharge, rebond \u0026amp; compression\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade Clubstyle haute performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTransformez votre Harley Softail 2018+ avec un amortisseur arrière sport-performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003e340 mm (13,4”) amortisseur arrière avec bonbonne externe\u003c\/strong\u003e est conçu pour les pilotes qui veulent pousser leur \u003cstrong\u003eSoftail 2018+\u003c\/strong\u003e au niveau supérieur, que ce soit pour un pilotage agressif en courbe, des runs  ou une préparation \u003cstrong\u003eClubstyle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec tous les modèles Softail après 2018. (Street Bob, Fat Bob, Low Rider S \u0026amp; ST, Softail Standard, Heritage, Breakout, Slim, Fat Boy, Sport Glide, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien plus avancé que la suspension d’origine, cet amortisseur offre une \u003cstrong\u003eprécision digne d’une sportive\u003c\/strong\u003e à votre Harley :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de précharge\u003c\/strong\u003e pour adapter votre moto en solo ou en duo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage du rebond\u003c\/strong\u003e pour un retour net et contrôlé après chaque compression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement de la compression\u003c\/strong\u003e via la bonbonne pour durcir la suspension en conduite sportive ou l’assouplir pour plus de confort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport dédié de bonbonne\u003c\/strong\u003e se fixant directement sur le cache latéral gauche pour une installation propre et sécurisée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe n’apporte pas seulement un look \u003cstrong\u003eClubstyle agressif\u003c\/strong\u003e, elle augmente aussi la capacité d’huile et le refroidissement, garantissant des performances constantes même en usage intensif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruit à partir de \u003cstrong\u003ematériaux haut de gamme\u003c\/strong\u003e, cet amortisseur est pensé pour les riders qui veulent une \u003cstrong\u003etenue de route plus ferme, réactive et précise\u003c\/strong\u003e que l’OEM, tout en gagnant en stabilité et en confiance à haute vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51706157859159,"sku":"34069","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":51706157891927,"sku":"34146","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseurSoftail.png?v=1757916273"},{"product_id":"shock-absorber-touring-1","title":"Amortisseurs Piggyback pour Harley Touring (2014–2025)","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs piggyback – conduite fluide \u0026amp; sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétente + précharge réglables\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité directe Touring 2014–2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs Arrière – pour Harley Touring\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson Touring (2014–2025)\u003cbr\u003e✅ Road King \/ Street Glide \/ Road Glide \/ Electra Glide\u003cbr\u003e✅ Uniquement pour cadres à double amortisseurs\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ Amélioration de Suspension Arrière avec Réservoir Externe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez confort et contrôle grâce à ces amortisseurs piggyback. Le réservoir externe pressurisé à l’azote et les réglages de détente permettent une conduite souple en touring tout en offrant un maintien ferme pour un pilotage plus dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e📦 Contenu du Kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × amortisseurs arrière avec réservoirs piggyback dorés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de montage réglables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de visserie complet (entretoises, rondelles, fixations)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé de réglage de précharge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ Caractéristiques du Produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e ~14″ (équivalent taille OEM Touring)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéservoir :\u003c\/strong\u003e piggyback externe, chargé à l’azote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e détente + précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e corps noir, réservoirs anodisés or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e installation bolt-on sur les points d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e✅ Avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConduite plus douce sur routes dégradées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeilleure tenue de route en virages et à haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport amélioré avec passager ou bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook performance élégant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📌 Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Installation professionnelle recommandée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚠️ Uniquement pour Harley Touring à double amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOffrez à votre Harley Touring le confort, le contrôle et le style qu’elle mérite grâce à cet ensemble d’amortisseurs inspiré de la compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KAFEIN KUSTOMS","offers":[{"title":"Or","offer_id":51829971386711,"sku":"33348","price":900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":51829971419479,"sku":"33349","price":900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/filter_10.png?v=1759488110"},{"product_id":"shock-absorber-touring","title":"Amortisseurs arrière Harley Touring 2014+ avec réservoir","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs arrière avec réservoir déporté\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglages précis : 26 niveaux de précharge et rebond\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibles Harley-Davidson Touring 2014+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs arrière Harley Touring avec réservoir externe\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Harley-Davidson Touring à partir de 2014 (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e🔥 Performances et confort supérieurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre Harley Touring un gain en \u003cstrong\u003estabilité, confort\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003econtrôle\u003c\/strong\u003e grâce à ces amortisseurs arrière haut de gamme équipés d’un \u003cstrong\u003eréservoir externe\u003c\/strong\u003e. Ils garantissent une dissipation optimale de la chaleur et des réglages précis pour un pilotage sur-mesure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e✅ Caractéristiques clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglages personnalisés :\u003c\/strong\u003e 26 niveaux de précharge et rebond pour adapter la suspension à votre style de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéservoir externe :\u003c\/strong\u003e meilleure gestion thermique et constance des performances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement de hauteur :\u003c\/strong\u003e 5 mm de réglage pour adapter la garde au sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction premium :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061 usiné CNC pour solidité et légèreté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e amortisseurs, bonbonnes, durites hydrauliques, supports et visserie inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition élégante :\u003c\/strong\u003e coloris noir discret et stylé, parfaitement assorti à votre Touring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e📦 Contenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × amortisseurs arrière avec réservoir déporté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonbonnes de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie complète\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e💡 Pourquoi choisir ces amortisseurs ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ \u003cstrong\u003eConfort renforcé :\u003c\/strong\u003e absorbe mieux les vibrations et irrégularités de la route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ \u003cstrong\u003eManiabilité améliorée :\u003c\/strong\u003e plus de stabilité et de précision dans les virages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ \u003cstrong\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e matériaux de qualité pour résister à l’usage intensif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ \u003cstrong\u003eInstallation simple :\u003c\/strong\u003e montage plug-and-play avec tous les accessoires inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51829983379799,"sku":"33080","price":800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Harley_Touring_shocks.png?v=1759488318"},{"product_id":"amortisseur-sport-triumph-bobber","title":"Amortisseur Sport Triumph Bobber","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlus de soutien en duo\u003c\/strong\u003e – maintien de l’assiette, meilleure stabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort maîtrisé\u003c\/strong\u003e – hydraulique progressive, absorbe les petites irrégularités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglages efficaces\u003c\/strong\u003e – précharge par bague et rebond ajustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière Sport pour Triumph Bobber\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour rouler à deux sans sacrifier le confort ni la précision. Ce modèle \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e apporte une \u003cstrong\u003efermeté maîtrisée\u003c\/strong\u003e qui soutient la moto, limite le pompage et \u003cstrong\u003emaintient l’assiette\u003c\/strong\u003e en charge. Le résultat : une Bobber plus stable au freinage, plus précise en courbe et plus sereine sur route abîmée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe corps en \u003cstrong\u003ealuminium CNC\u003c\/strong\u003e garantit rigidité et gestion thermique, tandis que la \u003cstrong\u003evaleur d’amortissement progressive\u003c\/strong\u003e filtre les petites bosses et résiste au talonnage sur les gros chocs. C’est un \u003cstrong\u003eamorti tenu et confortable\u003c\/strong\u003e, pensé pour la route, le duo et les motos équipées d’accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoutien en charge\u003c\/strong\u003e : tarage optimisé pour duo et bagages, assiette mieux tenue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrip et précision\u003c\/strong\u003e : réduction du transfert, meilleure motricité en sortie de courbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort dynamique\u003c\/strong\u003e : hydraulique qui lisse les petites aspérités et contrôle les gros appuis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécharge réglable\u003c\/strong\u003e : adaptez la hauteur et le sag en quelques tours de bague\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRebond réglable\u003c\/strong\u003e : ajustez la vitesse de retour pour plus de contrôle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortisseur à gaz pressurisé\u003c\/strong\u003e : constance des performances dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction premium\u003c\/strong\u003e : corps et embouts en aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRessorts au choix\u003c\/strong\u003e : noir, jaune ou rouge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville Bobber 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bobber Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bobber Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage plug-and-play sur les ancrages d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRéglages conseillés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolo\u003c\/strong\u003e : précharge faible à moyenne pour un sag de 25–30 %. Rebond à mi-plage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuo\u003c\/strong\u003e : ajoutez de la précharge pour conserver 25–35 % de sag. Fermez légèrement le rebond pour contrôler le retour\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eProcédez par demi-tours pour la précharge et par clics pour le rebond, testez puis affinez.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFinition et options\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRessort : noir, jaune ou rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps : aluminium CNC microbillé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur arrière Sport complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de précharge installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice de montage et de réglage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNotes techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRespectez les couples de serrage Triumph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprès montage : contrôlez l’alignement de la roue et la garde de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eIndiquez votre poids pilote, passager et bagages : nous pouvons pré-régler la précharge avant expédition.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51865205244247,"sku":"34496","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":51865205277015,"sku":"34498","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":51865205309783,"sku":"34497","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/3_82a72801-e102-4ac5-bb73-f89b7cb16a6e.png?v=1759927458"},{"product_id":"sport-gas-shocks-for-triumph-classic","title":"Amortisseurs à gaz Triumph Classic","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs à gaz avec bonbonnes externes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrication en aluminium CNC\u003c\/strong\u003e – haute précision et durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglables en précharge, rebond et compression\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs à bonbonne de gaz pour Triumph Classic – Performance et confort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez la tenue de route et le confort de votre \u003cstrong\u003eTriumph Classic\u003c\/strong\u003e avec cette paire d’amortisseurs à gaz haute performance. Conçus pour remplacer les modèles d’origine, ils offrent un comportement plus ferme, un meilleur contrôle et une grande stabilité, notamment en conduite sportive ou en duo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur conception à \u003cstrong\u003ebonbonne séparée\u003c\/strong\u003e assure une \u003cstrong\u003emeilleure dissipation de la chaleur\u003c\/strong\u003e et une constance de performance même lors d’un usage intensif. Grâce à leur \u003cstrong\u003estructure en aluminium CNC\u003c\/strong\u003e, ils allient légèreté, résistance et esthétique premium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRéglages disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécharge du ressort\u003c\/strong\u003e – ajustez la hauteur et la rigidité selon votre poids ou un passager.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage du rebond\u003c\/strong\u003e – contrôle la vitesse de retour de la suspension pour un confort maîtrisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la compression\u003c\/strong\u003e – personnalisez la fermeté pour plus de stabilité en conduite sportive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 (2016+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Twin \/ Speed Twin 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Cup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage direct sur les fixations d’origine, sans modification du bras oscillant ni du cadre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTailles disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e330 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCouleurs disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNoir intégral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArgent et or\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComportement plus sportif que les amortisseurs d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente stabilité en courbe et en duo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages précis pour adapter la suspension à votre style de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook vintage modernisé avec finition haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUn choix idéal pour ceux qui veulent un amortisseur performant, réglable et esthétique, sans sacrifier le confort ni l’esprit Classic.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir \/ 300MM","offer_id":51866086572375,"sku":"34502","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 320MM","offer_id":51866086605143,"sku":"34503","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 330MM","offer_id":51866086637911,"sku":"34504","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or \/ 300MM","offer_id":51866086670679,"sku":"34499","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or \/ 320MM","offer_id":51866086703447,"sku":"34500","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or \/ 330MM","offer_id":51866086736215,"sku":"34501","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_3c5e9f74-3570-49f9-882b-ebc35cae703c.png?v=1759935651"},{"product_id":"amortisseur-abaissement-harley-davidson-sportster","title":"Amortisseurs abaissement Harley Davidson Sportster","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"0\" data-end=\"116\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2\" data-end=\"116\"\u003e🔻 \u003cstrong data-start=\"5\" data-end=\"46\"\u003eAmortisseurs d’abaissement sur mesure\u003c\/strong\u003e pour Harley-Davidson Sportster (883N, X48, 975, 883L, 750, XL1200N)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"117\" data-end=\"239\"\u003e\n\u003cp data-start=\"119\" data-end=\"239\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"122\" data-end=\"161\"\u003e24 niveaux de réglage de la détente\u003c\/strong\u003e avec ressorts renforcés pour un confort et un contrôle nettement supérieurs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"240\" data-end=\"341\"\u003e\n\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"341\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"263\"\u003eUltra robustes\u003c\/strong\u003e : jusqu’à \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"300\"\u003e400 kg par amortisseur\u003c\/strong\u003e, aucun risque de talonnage même en duo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"342\" data-end=\"510\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"344\" data-end=\"510\" data-is-last-node=\"\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-start=\"348\" data-end=\"404\"\u003eHauteur de selle abaissée \u0026amp; centre de gravité réduit\u003c\/strong\u003e : meilleure stabilité, position plus confortable et esthétique améliorée (entraxe dispo \u003cstrong data-start=\"493\" data-end=\"509\"\u003e260 à 280 mm\u003c\/strong\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"112\" data-end=\"172\"\u003e\u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"170\"\u003eAmortisseurs d'abaissement Harley-Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"173\" data-end=\"255\"\u003e\u003cem data-start=\"177\" data-end=\"255\"\u003eConfort amélioré, hauteur de selle réduite, look et tenue de route optimisés\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"510\"\u003eAméliorez radicalement le confort, la position de conduite et l’esthétique de votre Harley-Davidson Sportster grâce à ces \u003cstrong data-start=\"379\" data-end=\"431\"\u003eamortisseurs arrière d’abaissement haut de gamme\u003c\/strong\u003e, spécialement développés pour corriger les défauts des amortisseurs d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"721\"\u003eConçus pour offrir une \u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"566\"\u003ehauteur de selle plus basse\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"606\"\u003esuspension réellement efficace\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"647\"\u003emeilleure maîtrise de la moto\u003c\/strong\u003e, ils transforment l’expérience de conduite, aussi bien en solo qu’en duo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"723\" data-end=\"726\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"728\" data-end=\"752\"\u003e\u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"750\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"753\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"753\" data-end=\"790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"755\" data-end=\"790\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"771\" data-end=\"788\"\u003e883N \/ XL883N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"791\" data-end=\"818\"\u003e\n\u003cp data-start=\"793\" data-end=\"818\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"816\"\u003eX48\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"819\" data-end=\"846\"\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"846\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"844\"\u003e975\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"847\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"849\" data-end=\"875\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"865\" data-end=\"873\"\u003e883L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"876\" data-end=\"903\"\u003e\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"903\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"901\"\u003e750\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"904\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"906\" data-end=\"933\"\u003eHarley-Davidson \u003cstrong data-start=\"922\" data-end=\"933\"\u003eXL1200N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"935\" data-end=\"938\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"940\" data-end=\"978\"\u003e\u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"976\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"979\" data-end=\"1417\"\u003e\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1045\"\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1045\"\u003e🛠 \u003cstrong data-start=\"984\" data-end=\"994\"\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseurs arrière d’abaissement personnalisés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1046\" data-end=\"1104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1048\" data-end=\"1104\"\u003e📏 \u003cstrong data-start=\"1051\" data-end=\"1075\"\u003eEntraxe disponible :\u003c\/strong\u003e 260 mm à 280 mm (au choix)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1126\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1110\" data-end=\"1124\"\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1129\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1129\" data-end=\"1161\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1161\"\u003eRessorts renforcés réglables\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1164\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1166\" data-end=\"1204\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1166\" data-end=\"1202\"\u003e24 niveaux de réglage de détente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1205\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1207\" data-end=\"1271\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"1210\" data-end=\"1234\"\u003eCapacité de charge :\u003c\/strong\u003e jusqu’à \u003cstrong data-start=\"1243\" data-end=\"1269\"\u003e400 kg par amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1272\" data-end=\"1344\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1344\"\u003e🧱 \u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1295\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e robuste, conçue pour un usage quotidien et duo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1345\" data-end=\"1417\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1417\"\u003e🏍 \u003cstrong data-start=\"1350\" data-end=\"1368\"\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e remplacement direct des amortisseurs d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1419\" data-end=\"1422\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1424\" data-end=\"1468\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1427\" data-end=\"1466\"\u003eAvantages par rapport à l’origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Abaisse significativement la hauteur de selle\u003cbr data-start=\"1516\" data-end=\"1519\"\u003e✔ Centre de gravité plus bas pour un meilleur contrôle\u003cbr data-start=\"1573\" data-end=\"1576\"\u003e✔ Confort nettement supérieur grâce au réglage de la détente\u003cbr data-start=\"1636\" data-end=\"1639\"\u003e✔ Supprime la sensation de suspension dure et imprécise\u003cbr data-start=\"1694\" data-end=\"1697\"\u003e✔ Position de conduite moins fatigante pour les jambes et le dos\u003cbr data-start=\"1761\" data-end=\"1764\"\u003e✔ Esthétique plus harmonieuse, garde-boue plus proche de la roue\u003cbr data-start=\"1828\" data-end=\"1831\"\u003e✔ Aucun risque de talonnage, même avec passager\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1882\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1887\" data-end=\"1948\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1890\" data-end=\"1946\"\u003ePourquoi changer les amortisseurs d’origine Harley ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1949\" data-end=\"2011\"\u003eLes amortisseurs Harley d’origine (entraxe 330 mm) offrent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2012\" data-end=\"2165\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2012\" data-end=\"2049\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2014\" data-end=\"2049\"\u003eune hauteur de selle trop élevée,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2050\" data-end=\"2072\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2052\" data-end=\"2072\"\u003eun confort limité,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2073\" data-end=\"2106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2075\" data-end=\"2106\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2075\" data-end=\"2103\"\u003eaucun réglage de détente\u003c\/strong\u003e,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2107\" data-end=\"2165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2109\" data-end=\"2165\"\u003eune conduite fatigante et une suspension peu efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2167\" data-end=\"2257\"\u003eCes amortisseurs corrigent tous ces points en apportant \u003cstrong data-start=\"2223\" data-end=\"2256\"\u003econfort, performance et style\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2259\" data-end=\"2262\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2264\" data-end=\"2293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2267\" data-end=\"2291\"\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2471\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2333\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2296\" data-end=\"2333\"\u003ePilotes de petite ou moyenne taille\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2334\" data-end=\"2381\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2336\" data-end=\"2381\"\u003eUsage urbain, cruising et conduite sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2382\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2384\" data-end=\"2425\"\u003eProjets \u003cstrong data-start=\"2392\" data-end=\"2423\"\u003ebobber, clubstyle ou custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2426\" data-end=\"2471\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2471\"\u003eConduite solo ou duo avec confort optimal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REMMOTORCYCLE","offers":[{"title":"260mm","offer_id":52353366425943,"sku":"35365","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"280mm","offer_id":52353366458711,"sku":"35366","price":310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Amortisseurs_abaissement_Harley_Davidson_Sportster.jpg?v=1765813656"},{"product_id":"amortisseurs-arriere-a-bonbonne-harley-touring-street-glide","title":"Amortisseurs arrière à bonbonne Harley Touring Street Glide","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏁 \u003cstrong\u003eTenue de route transformée\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eRéglages faciles et précis\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eConfort renforcé en solo comme en duo\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eRéservoir externe pour une constance optimale\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions or ou noir au choix\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs arrière à bonbonne pour Touring Street Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eStabilité, confort et contrôle supérieurs pour votre Harley, prêts à rouler loin\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour les longs trajets et les machines lourdes, ces \u003cstrong\u003eamortisseurs arrière à bonbonne\u003c\/strong\u003e apportent une amélioration nette par rapport à la suspension d’origine des modèles Touring. Le \u003cstrong\u003eréservoir externe\u003c\/strong\u003e (petite bonbonne) augmente le volume d’huile et favorise une meilleure dissipation thermique, garantissant une performance constante même lorsque la route se dégrade ou que la charge augmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec leurs \u003cstrong\u003eréglages simples et efficaces\u003c\/strong\u003e (précharge du ressort et ajustements d’hydraulique selon version), ils s’adaptent en un clin d’œil à votre style de conduite et à vos conditions d’utilisation : autoroute, enchaînement de virages, duo, bagagerie… Vous profitez d’un \u003cstrong\u003epilotage plus précis\u003c\/strong\u003e, de réactions plus saines et d’un confort sensiblement amélioré sur les imperfections de la chaussée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe design soigné avec bonbonnes \u003cstrong\u003eanodisées or\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e sublime le look Touring, tout en offrant une solution durable grâce à une construction en \u003cstrong\u003ealuminium usiné\u003c\/strong\u003e et ressorts haute résistance. C’est la mise à niveau idéale pour gagner en contrôle sans sacrifier le confort.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eRoad Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eStreet Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e paire d’amortisseurs arrière avec bonbonne (réservoir externe) pour modèles Touring\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e précharge du ressort + ajustements d’hydraulique (selon version) pour adapter confort et maintien\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e entraxe et course adaptés aux châssis Touring (configuration standard pour Road\/Street Glide)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e corps en aluminium usiné, tige traitée, ressorts acier haute résistance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🌡️ \u003cstrong\u003eGestion thermique :\u003c\/strong\u003e réservoir externe augmentant le volume d’huile pour une performance stable sur longues distances\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e bonbonnes disponibles en or ou en noir pour s’accorder au style de votre machine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e montage plug \u0026amp; play en lieu et place de la suspension d’origine (outillage standard recommandé)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eHydraulique :\u003c\/strong\u003e amortissement optimisé pour les motos lourdes et le roulage chargé (solo\/duo, bagagerie)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Meilleure filtration des chocs et des vibrations\u003cbr\u003e✔ Garde au sol et assiette plus constantes en charge\u003cbr\u003e✔ Direction plus précise et freinage plus stable\u003cbr\u003e✔ Réglages rapides pour passer de solo à duo en quelques secondes\u003cbr\u003e✔ Gestion de la chauffe améliorée grâce au réservoir externe\u003cbr\u003e✔ Look premium avec finitions or ou noir\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes suspensions d’origine des grandes routières peuvent montrer leurs limites avec l’usure, la charge (passager + bagages) ou une conduite soutenue. Lorsque l’huile chauffe, l’amortissement devient moins constant et la moto peut pomper, talonner ou élargir en courbe. Avec le temps, le confort se dégrade et la stabilité pâtit des raccords et imperfections.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePerte de contrôle et de précision en conduite appuyée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTalonnage sur les gros chocs ou en duo\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePompage et instabilité sur routes bosselées\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConfort inégal sur longs trajets\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes amortisseurs à bonbonne répondent précisément à ces problèmes : l’\u003cstrong\u003ehydraulique optimisée\u003c\/strong\u003e stabilise la moto, la \u003cstrong\u003egestion thermique\u003c\/strong\u003e maintient les performances sur la durée, et les \u003cstrong\u003eréglages\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster la suspension à votre usage (solo\/duo, chargement, type de route).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGrand tourisme et longues étapes autoroutières\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVoyages en duo avec bagagerie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConduite dynamique en montagne ou sur routes dégradées\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotos customisées type bagger recherchant un look premium et des performances cohérentes\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement durable d’une suspension fatiguée sans compromis sur le confort\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REMMOTORCYCLE","offers":[{"title":"Cartouche noir","offer_id":52610020770135,"sku":"35908","price":1386.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cartouche or","offer_id":52610020802903,"sku":"35909","price":1386.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseurs-arriere-a-bonbonne-harley-touring-str-1.png?v=1769098331"},{"product_id":"amortisseur-arriere-pneumatique-reglable-harley-touring-street-glide","title":"Amortisseur arrière pneumatique réglable - Harley Touring Street Glide","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eRéglage pneumatique précis\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eMontage plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧳 \u003cstrong\u003eConfort supérieur en duo et chargé\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🏁 \u003cstrong\u003eTenue de route optimisée\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière pneumatique réglable – Touring\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eBoostez confort, stabilité et contrôle sur Road Glide, Street Glide et Road King\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les motos de grand tourisme, cet \u003cstrong\u003eamortisseur arrière pneumatique réglable\u003c\/strong\u003e en aluminium transforme immédiatement votre expérience de conduite. Grâce à sa technologie d’air comprimé, il permet un \u003cstrong\u003eajustement rapide de la suspension\u003c\/strong\u003e selon la charge, la route et votre style de pilotage. Que vous rouliez en solo, en duo ou fortement chargé, vous obtenez le \u003cstrong\u003emeilleur compromis entre confort et performance\u003c\/strong\u003e en quelques secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration pneumatique offre une \u003cstrong\u003eréponse progressive\u003c\/strong\u003e qui limite les chocs et les mouvements parasites, tout en maintenant une assiette stable. L’installation est pensée pour être \u003cstrong\u003esimple et compatible\u003c\/strong\u003e avec les fixations d’origine des modèles Touring, et la qualité de fabrication garantit une excellente \u003cstrong\u003erésistance à l’usure\u003c\/strong\u003e et une fiabilité durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRésultat : une moto plus sereine sur autoroute, plus précise en virages, et moins fatigante sur longues distances. Cet amortisseur est la solution idéale pour les propriétaires de grandes routières à la recherche d’un \u003cstrong\u003evéritable upgrade de suspension\u003c\/strong\u003e sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eRoad Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eStreet Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eRoad King\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eElectra Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eUltra Limited\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseur arrière pneumatique à performance réglable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e Entre-axe et fixation compatibles châssis Touring (montage d’origine)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Corps en aluminium usiné et éléments en acier traité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e Pression d’air ajustable, adaptation instantanée à la charge et au terrain\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e Conception progressive pour filtrer les irrégularités et stabiliser l’assiette\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; play sur les points de fixation d’origine, aucune modification lourde\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les longues distances et les usages intensifs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e Environ 3,0 kg (selon configuration)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Confort nettement amélioré, surtout en duo ou chargé\u003cbr\u003e✔ Tenue de route plus constante et réduction du pompage\u003cbr\u003e✔ Réglage rapide de la suspension selon la charge et la route\u003cbr\u003e✔ Stabilité accrue en courbe et sur autoroute\u003cbr\u003e✔ Fatigue réduite sur longues distances\u003cbr\u003e✔ Installation simple sur fixations d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes suspensions d’origine des grandes routières ont souvent des limites lorsqu’on alterne entre solo, duo et bagages. Elles peuvent manquer de \u003cstrong\u003eréserve d’amortissement\u003c\/strong\u003e en charge, générer du \u003cstrong\u003epompage\u003c\/strong\u003e à haute vitesse et offrir un \u003cstrong\u003eréglage limité\u003c\/strong\u003e face aux variations de poids et de route.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManque de progressivité et confort perfectible sur routes dégradées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAssiette qui s’affaisse en duo ou avec valises pleines\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglages peu pratiques et peu efficaces\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStabilité perfectible en courbe et en freinage appuyé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa technologie pneumatique, cet amortisseur propose une \u003cstrong\u003eadaptation instantanée\u003c\/strong\u003e à votre usage. Vous ajustez la pression d’air pour retrouver une assiette stable, un confort supérieur et une \u003cstrong\u003emaîtrise accrue\u003c\/strong\u003e du châssis, sans compromis. C’est l’upgrade simple et efficace pour un \u003cstrong\u003etouring plus sûr et plus agréable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrand tourisme et longues distances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConduite en duo et moto chargée (bagages, valises)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutoroute et nationales avec variations de revêtement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRoutes sinueuses où la stabilité et la précision sont cruciales\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMotards cherchant un équilibre entre confort et performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VTWINFORCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52610177696087,"sku":"35910","price":4056.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseur-arriere-pneumatique-reglable-harley-to-1.png?v=1769099339"},{"product_id":"kit-suspension-pneumatique-harley-universel","title":"Kit suspension pneumatique Harley universel","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💨 \u003cstrong\u003eRéglage instantané de la hauteur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eConfort et stabilité améliorés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eInstallation universelle pour Harley-Davidson\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eKit complet, câblage à faire soi-même\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eFiabilité et robustesse accrues\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit Suspension Pneumatique Universel pour Harley-Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eConfort sur-mesure, look affûté et hauteur ajustable à la demande\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOffrez à votre Harley un niveau de confort et de polyvalence supérieur avec ce \u003cstrong\u003ekit de suspensions pneumatiques universel\u003c\/strong\u003e pour l’arrière. Conçu pour s’adapter aux principaux modèles Harley-Davidson, ce système à air permet d’ajuster la hauteur et la fermeté en quelques instants. Idéal pour passer d’un profil bas et agressif à une garde au sol plus sécurisante, il apporte une \u003cstrong\u003etenue de route\u003c\/strong\u003e améliorée, une \u003cstrong\u003estabilité\u003c\/strong\u003e constante et un \u003cstrong\u003estyle\u003c\/strong\u003e irrésistible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit s’adresse aux passionnés qui veulent optimiser leur expérience de conduite sans sacrifier le style. La commande pneumatique assure une adaptation rapide selon le chargement, le type de route ou votre envie du moment. Le \u003cstrong\u003ecâblage à faire soi-même\u003c\/strong\u003e offre une flexibilité totale quant à l’implantation de la commande, du compresseur et des lignes d’air, pour un montage propre et personnalisé sur votre moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQue vous rouliez en solo, en duo, en ville ou sur longue distance, ce kit élève le niveau de confort tout en gardant un look impeccable. Résultat : une Harley levée quand il faut, rabaissée quand on le veut, avec un amortissement progressif et maitrisé. Une solution \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e aboutie, pensée pour durer et pour sublimer votre machine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 883 (XL883)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 1200 (XL1200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eForty-Eight (XL1200X)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eRoad King\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eStreet Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eElectra Glide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e système d’amortisseurs arrière à air avec commande\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💨 \u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e hauteur et fermeté ajustables selon le chargement et l’usage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e format compatible avec châssis Harley (installation adaptable)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔌 \u003cstrong\u003eInstallation électrique :\u003c\/strong\u003e câblage à réaliser soi-même pour une intégration personnalisée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e corps métallique renforcé et composants de raccords résistants\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e se substitue aux amortisseurs arrière classiques, kit universel\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eEntretien :\u003c\/strong\u003e vérification périodique des raccords et pression recommandée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Hauteur de selle ajustable à la demande\u003cbr\u003e✔ Confort personnalisé selon votre style de conduite\u003cbr\u003e✔ Stabilité accrue en charge et meilleure tenue de route\u003cbr\u003e✔ Look custom plus bas et agressif à l’arrêt ou en cruising\u003cbr\u003e✔ Polyvalence ville\/route sans compromis sur la sécurité\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes amortisseurs d’origine offrent un compromis acceptable, mais ils manquent souvent d’adaptabilité. En duo, en bagages ou sur routes dégradées, la suspension devient trop ferme ou trop souple, et la hauteur ne s’ajuste pas. Résultat : confort inégal, garde au sol limitée et style figé.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConfort qui varie selon le poids et le chargement\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGarde au sol non ajustable pour franchir obstacles ou ralentisseurs\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTenue de route perfectible sur routes irrégulières\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eStyle et hauteur figés, peu de marge de personnalisation\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCe kit de \u003cstrong\u003esuspension pneumatique\u003c\/strong\u003e résout ces limites en permettant un \u003cstrong\u003eréglage instantané\u003c\/strong\u003e de la hauteur et de la fermeté. Vous adaptez la moto au contexte : basse et stylée pour le cruising, relevée pour la pratique quotidienne, stable et confortable en duo. Le tout avec une \u003cstrong\u003efiabilité améliorée\u003c\/strong\u003e et une intégration personnalisée grâce au \u003cstrong\u003ecâblage à faire soi-même\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eCustomisation esthétique : position basse pour un look radical\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConduite urbaine : hauteur relevée pour gérer trottoirs et ralentisseurs\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVoyages et duo : suspension réglée pour absorber les irrégularités\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProfil touring : stabilité en ligne droite et confort sur longue distance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePassionnés DIY : câblage et implantation de la commande selon vos préférences\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VTWINFORCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52610220360023,"sku":"35912","price":754.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/kit-suspension-pneumatique-harley-universel-1.png?v=1769100212"},{"product_id":"amortisseur-arriere-ajustable-r-nine-t","title":"Amortisseur arrière ajustable BMW R NineT","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⬆️ \u003cstrong\u003eHauteur personnalisable\u003c\/strong\u003e pour adapter la garde au sol à votre style\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏁 \u003cstrong\u003eTenue de route optimisée\u003c\/strong\u003e sur routes sinueuses et en usage quotidien\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité R Nine T Pure\/Scrambler\u003c\/strong\u003e garantie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage plug‑and‑play\u003c\/strong\u003e sur les points d’ancrage d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière rehaussé pour BMW R Nine T\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eGagnez en garde au sol, en précision et en confort grâce à une hauteur ajustable et une compatibilité parfaite\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les passionnés de roadsters néo‑rétro, cet \u003cstrong\u003eamortisseur arrière rehaussé\u003c\/strong\u003e apporte une réponse ferme et contrôlée aux exigences du \u003cstrong\u003eBMW R Nine T\u003c\/strong\u003e en versions \u003cstrong\u003ePure\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eScrambler\u003c\/strong\u003e. Sa conception axée sur la performance améliore instantanément la stabilité, la précision de trajectoire et la garde au sol, tout en conservant un montage simple et une intégration discrète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa \u003cstrong\u003ehauteur personnalisable\u003c\/strong\u003e, vous ajustez l’assiette de la moto pour un style plus agressif, une meilleure capacité en duo ou une aptitude accrue à enchaîner les virages. Deux déclinaisons sont proposées : \u003cstrong\u003eadapté pour la commande à distance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eadapté pour la commande électronique\u003c\/strong\u003e, afin de respecter votre configuration. Choisissez la version qui correspond à votre système de réglage existant et profitez d’une upgrade cohérente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finition \u003cstrong\u003enoire\u003c\/strong\u003e s’intègre parfaitement à l’esthétique de votre machine. Résultat : une allure plus musclée, une réponse d’amortissement progressive et la possibilité de \u003cstrong\u003epersonnaliser la hauteur\u003c\/strong\u003e pour matcher vos besoins spécifiques. Pour des demandes sur mesure (hauteur\/entraxe), une \u003cstrong\u003epersonnalisation\u003c\/strong\u003e est disponible sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR Nine T Classic\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR Nine T Pure\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR Nine T Scrambler\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseur arrière rehaussé, mono‑amortisseur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eHauteur\/longueur :\u003c\/strong\u003e personnalisable selon vos besoins (configurable sur demande)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eVersions :\u003c\/strong\u003e adapté pour la commande à distance ou la commande électronique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R Nine T Pure \/ Scrambler \/ Classic\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🖤 \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e plug‑and‑play sur les points d’ancrage d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e hauteur\/entraxe sur demande pour ajuster l’assiette et la garde au sol\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Garde au sol augmentée pour éviter les frottements en courbe\u003cbr\u003e✔ Direction plus précise et stabilité accrue à rythme soutenu\u003cbr\u003e✔ Confort amélioré en solo et en duo\u003cbr\u003e✔ Look plus agressif et homogène avec la ligne de la R Nine T\u003cbr\u003e✔ Adaptation à votre configuration (commande à distance ou électronique)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes suspensions d’origine sont souvent réglées pour un usage polyvalent, parfois trop souples en conduite sportive ou en duo. Elles peuvent manquer de soutien lors des freinages appuyés et limiter la garde au sol, ce qui restreint le plaisir de conduite et la précision en virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eManque de fermeté et d’amortissement en conduite dynamique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGarde au sol limitée, risque de touchette en courbe\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRéglages insuffisants pour s’adapter au poids supplémentaire (bagages\/duo)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRéponse parfois irrégulière sur routes dégradées\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec cet \u003cstrong\u003eamortisseur arrière ajustable\u003c\/strong\u003e, vous gagnez en contrôle, en progressivité et en précision. La \u003cstrong\u003ehauteur personnalisable\u003c\/strong\u003e vous permet d’optimiser l’assiette pour votre pratique, tandis que la compatibilité avec \u003cstrong\u003ecommande à distance\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ecommande électronique\u003c\/strong\u003e assure une intégration sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConduite sportive sur routes sinueuses, recherche de précision de trajectoire\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVoyages et longues distances, besoin de confort constant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsage en duo ou avec bagagerie, maintien renforcé de l’arrière\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparation Scrambler orientée chemins roulants (garde au sol rehaussée)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eCustom néo‑rétro sur base R Nine T, esthétique épurée et performante\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52906567434583,"sku":"36500","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseur-arriere-ajustable-r-nine-t-4.png?v=1772458026"},{"product_id":"kit-deport-abaissement-amortisseur-arriere-sportster-883-1200","title":"Kit déport abaissement amortisseur arrière Sportster 883\/1200","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⬇️ \u003cstrong\u003eAbaissement ajustable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage sur points d’origine\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eConstruction robuste\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏍️ \u003cstrong\u003eMeilleure confiance à l’arrêt\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eLook rabaissé maîtrisé\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de déport d’amortisseur arrière pour Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eAbaissez votre Harley-Davidson Sportster 883\/1200 pour un look plus bas et une maniabilité rassurante\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDonnez à votre moto le style rabaissé dont vous rêvez tout en gagnant en assurance au quotidien. Ce kit de déport d’amortisseur arrière est spécialement conçu pour les Harley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster XL 883\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSportster 1200\u003c\/strong\u003e. Il repositionne l’ancrage de l’amortisseur vers l’arrière et plus bas, permettant de réduire la hauteur de l’arrière de la moto sans modification irréversible du cadre ni remplacement complet de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à une conception pragmatique et durable, ce système de déport utilise les \u003cstrong\u003epoints de fixation d’origine\u003c\/strong\u003e pour une installation propre, rapide et fiable. Le résultat : un centre de gravité abaissé, une posture plus posée, un style plus agressif et un meilleur contact des pieds au sol à l’arrêt, en particulier pour les pilotes de taille moyenne ou plus petite. La géométrie reste cohérente pour la conduite urbaine et les balades, tout en conservant le confort et l’intégrité des composants d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003eacier\u003c\/strong\u003e pour offrir rigidité et longévité, le kit résiste aux contraintes de la route. Sa finition noire s’intègre discrètement au style de votre Sportster et met en valeur la ligne du bras oscillant. Entièrement réversible, il vous permet de revenir à la configuration standard à tout moment si vous le souhaitez.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster XL 883\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Kit de déport\/abaissement d’amortisseur arrière\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Se fixe sur les ancrages d’origine des amortisseurs arrière\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎛️ \u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e Positions de déport permettant de réduire la hauteur selon la configuration\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Noire\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Harley-Davidson Sportster XL 883 et Sportster 1200\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e Supports de déport (paire) pour l’arrière\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Mise en place simple avec l’outillage standard d’atelier\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Hauteur arrière réduite pour un meilleur appui au sol\u003cbr\u003e✔ Position personnalisable grâce au déport multi-positions\u003cbr\u003e✔ Conservation des points de montage d’origine, installation réversible\u003cbr\u003e✔ Look plus bas et plus agressif sans changer les amortisseurs\u003cbr\u003e✔ Amélioration de la confiance lors des manœuvres à basse vitesse\u003cbr\u003e✔ Construction acier solide pour la durabilité\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration d’origine des Sportster offre une garde au sol confortable, mais peut s’avérer \u003cstrong\u003etrop haute\u003c\/strong\u003e pour certains pilotes. Cela peut rendre l’appui des pieds plus incertain, compliquer les manœuvres à basse vitesse et ne pas correspondre au style rabaissé apprécié sur de nombreuses préparations.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAssise parfois trop élevée pour toucher le sol avec assurance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eManœuvres de parking et demi-tours moins aisés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eLook de série moins plongeant que les préparations bobber\/custom\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eLimitations esthétiques sans modifier la suspension complète\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de déport répond à ces problématiques en \u003cstrong\u003eabaissant l’arrière\u003c\/strong\u003e de la moto via un repositionnement ingénieux des ancrages d’amortisseur. Vous gagnez en stabilité à l’arrêt, améliorez votre aisance dans les manœuvres quotidiennes et adoptez un style plus affirmé, tout en conservant la fiabilité et la cohérence de la suspension d’origine. L’installation est simple, réversible et ne nécessite pas de modifications lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePilotes cherchant un \u003cstrong\u003elook rabaissé\u003c\/strong\u003e type bobber\/custom sur Sportster\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisation urbaine et périurbaine nécessitant plus d’\u003cstrong\u003eassurance à basse vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConducteurs de taille moyenne\/petite souhaitant un \u003cstrong\u003emeilleur appui\u003c\/strong\u003e au sol\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProjets de personnalisation \u003cstrong\u003eréversibles\u003c\/strong\u003e sans modification permanente\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de préparations sobres souhaitant conserver la \u003cstrong\u003efiabilité OEM\u003c\/strong\u003e des composants d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53431187865943,"sku":"37093","price":41.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/kit-deport-abaissement-amortisseur-arriere-sportst-1.png?v=1777407766"},{"product_id":"kit-de-rabaissement-arriere-softail-m8-1-5","title":"Kit de rabaissement arrière Softail M8 1,5''","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⬇️ \u003cstrong\u003eHauteur réduite de 1,5''\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧭 \u003cstrong\u003eConfiance à basse vitesse\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eLook plus bas et plus agressif\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eInstallation simple avec outillage standard\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eFinition noire durable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de rabaissement arrière Softail M8 1,5''\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eAbaissez l’arrière de votre moto pour un look plus bas, une assise maîtrisée et un comportement plus rassurant\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOptimisez la ligne et la maniabilité de votre moto avec ce \u003cstrong\u003ekit de rabaissement d’amortisseur arrière\u003c\/strong\u003e conçu pour les plateformes \u003cstrong\u003eSoftail M8\u003c\/strong\u003e et une déclinaison dédiée aux \u003cstrong\u003emodèles Touring 2009+\u003c\/strong\u003e. En abaissant l’arrière de 1,5 pouce (≈ 38 mm) sur les Softail M8 — ou de 1 pouce (≈ 25 mm) sur Touring 2009+ — vous gagnez en \u003cstrong\u003estabilité à basse vitesse\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003econfiance à l’arrêt\u003c\/strong\u003e et vous offrez à votre machine un \u003cstrong\u003eprofil plus bas et musclé\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabriqué dans un \u003cstrong\u003ematériau robuste\u003c\/strong\u003e et fini en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e pour s’intégrer discrètement au train arrière, ce kit remplace les pattes de fixation d’origine de l’amortisseur pour modifier le point d’ancrage et \u003cstrong\u003eabaisser la hauteur de selle\u003c\/strong\u003e sans changer d’amortisseur. Idéal pour les pilotes recherchant une meilleure aisance en manœuvre, pour les préparations \u003cstrong\u003ecustom\u003c\/strong\u003e au style \u003cstrong\u003elow\u003c\/strong\u003e, ou pour reposer les pieds au sol avec plus de facilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage est pensé pour être \u003cstrong\u003esimple\u003c\/strong\u003e, avec de la visserie adaptée et une compatibilité claire selon les variantes. Une fois installé, vous profitez d’une position plus basse, d’un centre de gravité abaissé et d’une ligne de garde-boue aux \u003cstrong\u003ecourbes parfaitement tendues\u003c\/strong\u003e sur le pneu arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSoftail Low Rider S (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSoftail Low Rider ST (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSoftail Standard (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eStreet Bob (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eFat Boy (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eBreakout (M8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eTouring (2009+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit de rabaissement d’amortisseur arrière (pattes de déport)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📉 \u003cstrong\u003eAbaissement :\u003c\/strong\u003e 1,5 pouce (≈ 38 mm) pour Softail M8 ; 1 pouce (≈ 25 mm) pour Touring 2009+\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier renforcé, haute résistance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e peinture poudre noire, anti-corrosion\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e remplacement direct des pattes de fixation ; outillage courant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e variantes dédiées Softail M8 (Low Rider S\/ST, Standard, Street Bob, Fat Boy, Breakout) et Touring 2009+\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eRecommandations :\u003c\/strong\u003e contrôler le dégagement garde-boue\/pneu et la béquille latérale après montage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Hauteur de selle réduite pour poser les pieds au sol plus facilement\u003cbr\u003e✔ Centre de gravité abaissé pour plus de stabilité à basse vitesse\u003cbr\u003e✔ Style plus bas et tendu sans changer d’amortisseur d’origine\u003cbr\u003e✔ Finition noire discrète, intégration esthétique soignée\u003cbr\u003e✔ Installation simple et réversible selon configuration\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa configuration d’origine offre une garde au sol généreuse, mais peut paraître \u003cstrong\u003ehaute\u003c\/strong\u003e pour certains pilotes ou pour les projets \u003cstrong\u003ecustom\u003c\/strong\u003e recherchant un arrière plus \u003cstrong\u003eposé\u003c\/strong\u003e. En circulation urbaine, à l’arrêt ou en manœuvre, une moto trop haute peut diminuer la confiance et compliquer les demi-tours serrés.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de selle élevée rendant l’appui au sol moins franc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentre de gravité plus haut, moins rassurant à très basse vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsthétique moins « low » que souhaité sur certaines préparations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessité d’abaisser sans remplacer l’amortisseur complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCe kit répond à ces limites en \u003cstrong\u003eabaissant proprement l’arrière\u003c\/strong\u003e via des pattes de fixation robustes. Vous gagnez en stabilité et en ergonomie sans sacrifier la fiabilité. La finition noire assure une intégration discrète, tandis que les variantes couvrent \u003cstrong\u003eSoftail M8\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eTouring 2009+\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePilotes recherchant une meilleure aisance pour poser les pieds au sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparations esthétiques au style low, club ou bobber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsage urbain avec manœuvres fréquentes et vitesses réduites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurations chargées (bagagerie, duo) nécessitant un arrière plus posé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePersonnalisation simple sans remplacer l’amortisseur d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VTWINFORCE","offers":[{"title":"Low rider S\/ST -1.5 pouces","offer_id":53475646636375,"sku":"37148","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Street Fighter\/ Softail -1.5 pouces","offer_id":53475646669143,"sku":"37149","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2009+ Touring -1 pouce","offer_id":53475646701911,"sku":"37150","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Low Rider Street Fighter -1.5 inches","offer_id":53475646734679,"sku":"37151","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/kit-de-rabaissement-arriere-softail-m8-15-1.png?v=1777992631"},{"product_id":"amortisseur-arriere-sport-avec-bonbonne-harley-softail-2018-copy","title":"Amortisseur arrière Sport avec bonbonne – Triumph Bobber","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière orienté performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage précharge, détente \u0026amp; compression\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade suspension sport pour Triumph Bobber \u0026amp; Speedmaster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTransformez votre Triumph Bobber \/ Speedmaster avec un amortisseur arrière sport\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eamortisseur arrière sport en taille d’origine\u003c\/strong\u003e est conçu pour les pilotes souhaitant améliorer radicalement le comportement de leur \u003cstrong\u003eTriumph Bobber ou Speedmaster\u003c\/strong\u003e, tout en conservant la hauteur et la ligne d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec les \u003cstrong\u003eTriumph Bobber 1200\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eTriumph Speedmaster 1200\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBien plus performant que l’amortisseur d’origine, ce modèle améliore la précision de conduite, la stabilité et le confort :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la précharge\u003c\/strong\u003e pour adapter la suspension à une conduite solo ou en duo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la détente\u003c\/strong\u003e pour un meilleur contrôle et une récupération plus progressive après les compressions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la compression\u003c\/strong\u003e afin d’ajuster le comportement entre confort et conduite sportive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarage orienté performance\u003c\/strong\u003e pour améliorer la stabilité en courbe, limiter les mouvements parasites et offrir un meilleur ressenti de la route.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu pour une conduite dynamique et les routes exigeantes, cet amortisseur apporte un comportement beaucoup plus \u003cstrong\u003eprécis, stable et réactif\u003c\/strong\u003e que la suspension d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué avec des \u003cstrong\u003ematériaux haut de gamme\u003c\/strong\u003e et une conception entièrement réglable, cet amortisseur est idéal pour les motards recherchant à la fois \u003cstrong\u003eperformance, confort et contrôle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne amélioration parfaite pour les projets Triumph orientés \u003cstrong\u003eperformance, sport ou custom haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53629872701783,"sku":"37468","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":53629872734551,"sku":"37467","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/amortisseurSoftail.png?v=1757916273"},{"product_id":"amortisseur-sport-triumph-bobber-copy","title":"Amortisseur Sport Harley Softail M8","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport renforcé pour le duo\u003c\/strong\u003e – maintient la moto stable et équilibrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort maîtrisé\u003c\/strong\u003e – amortissement progressif qui absorbe efficacement les irrégularités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglages efficaces\u003c\/strong\u003e – précharge et détente ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière sport pour Harley-Davidson Softail M8\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu pour les pilotes souhaitant améliorer le comportement de leur \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail M8 2018+\u003c\/strong\u003e, cet amortisseur arrière sport offre un excellent équilibre entre \u003cstrong\u003econfort, stabilité et performances\u003c\/strong\u003e, aussi bien en solo qu’en duo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à son amortissement plus ferme et mieux contrôlé que l’origine, il limite les mouvements de caisse, améliore la stabilité à haute vitesse et offre une meilleure précision en courbe. Votre Softail devient plus stable, plus réactive et plus agréable à piloter sur tous types de routes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecorps en aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e garantit rigidité et dissipation thermique optimale, tandis que la loi d’amortissement progressive absorbe efficacement les petites vibrations tout en évitant les talonnages lors des fortes compressions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne amélioration idéale pour les préparations \u003cstrong\u003eClubstyle, performance ou touring\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeilleur support de charge\u003c\/strong\u003e – idéal pour le duo ou les motos chargées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité et grip améliorés\u003c\/strong\u003e – réduit l’affaissement et améliore le contrôle en sortie de virage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort maîtrisé\u003c\/strong\u003e – absorbe les défauts de la route sans compromettre la précision\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécharge réglable\u003c\/strong\u003e – ajustez facilement l’assiette et le sag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétente réglable\u003c\/strong\u003e – contrôle précis de la vitesse de retour\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie à gaz\u003c\/strong\u003e – amortissement constant et performances stables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrication premium\u003c\/strong\u003e – corps et fixations en aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris de ressort disponibles\u003c\/strong\u003e – noir, jaune ou rouge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Street Bob 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fat Bob 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider S 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Classic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Breakout 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fat Boy 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Slim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMontage direct en remplacement de l’amortisseur d’origine – aucune modification du cadre nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRéglages recommandés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolo\u003c\/strong\u003e : précharge légère à moyenne, détente au milieu de la plage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuo\u003c\/strong\u003e : augmenter la précharge pour obtenir 25–35% de sag, détente légèrement plus lente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAjustez progressivement les réglages puis testez la moto afin d’obtenir le comportement idéal selon votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFinitions \u0026amp; options\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRessort : noir, jaune ou rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps : aluminium CNC microbillé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInclus dans le colis\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 amortisseur arrière sport complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de précharge installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuide de réglage et d’installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNotes techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRespecter les couples de serrage d’origine lors du montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès installation, vérifier l’alignement de la roue arrière et la tension de courroie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eGuide d’installation et de réglage disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REBOUNDMOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53629882696023,"sku":"37469","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":53629882728791,"sku":"37471","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":53629882761559,"sku":"37470","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/3_82a72801-e102-4ac5-bb73-f89b7cb16a6e.png?v=1759927458"}],"url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/collections\/amortisseur-moto.oembed?page=2","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}