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  • Guidon Z-BAR Noir 22 / 25MM

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    • Le style Z-bar
    • Nouvelle position de conduite
    • LIVRAISON 72H
    Couleur
    Diamètre

    PAIEMENT EN 4 FOIS

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTÉ ET APPROUVÉ

    SATISFACTION 100%

    SATISFACTION GARANTIE

    Personnalisez votre moto avec notre guidon Z-Bar et profitez d’une conduite confortable et stylée


    • Style Z-Bar : Notre guidon Z-Bar arbore un design unique en forme de Z, ajoutant une touche de caractère à votre moto.
    • Nouvelle position de conduite : Grâce à sa forme ergonomique, le guidon Z-Bar offre une position de conduite plus naturelle, réduisant la fatigue lors de longs trajets.
    • Style Bobber : Affirmer le style de votre moto avec un guidon singulier.


    Spécifications techniques :

    • Couleur : Disponible en noir ou en chrome pour s’adapter à votre style.
    • Matériau : Fabriqué en métal robuste pour une durabilité optimale.
    • Dimensions : Consultez l’image pour les détails précis.
    • Diamètre : Choisissez entre 22 mm ou 25 mm pour une adaptation parfaite à votre moto.

    Exemple d'installation sur Virago :

    guidon Z-bar virago


    Comment installer un guidon Zbar ?

    Voici les étapes générales pour installer un guidon Z-bar sur votre moto :

    1. Débranchez la batterie :

      • Pour éviter tout risque de court-circuit électrique, débranchez la batterie de votre moto.
    2. Retirez les éléments existants :

      • Retirez les rétroviseurs, les leviers de frein et d’embrayage, ainsi que tout autre élément fixé au guidon d’origine.
      • Repérez soigneusement l’emplacement des câbles et des fixations pour le remontage ultérieur.
    3. Desserrez les boulons du té de fourche supérieur :

      • Ne retirez pas complètement les boulons, mais assurez-vous qu’ils sont suffisamment desserrés pour permettre le retrait du guidon d’origine.
    4. Faites glisser délicatement le guidon d’origine hors des tubes du té de fourche :

      • Soyez prudent pour ne pas endommager les câbles ou les connexions.
    5. Positionnez le nouveau guidon Z-bar :

      • Installez le nouveau guidon en veillant à ce qu’il soit aligné et centré.
    6. Réinstallez les boulons du té de fourche supérieur :

      • Serrez les boulons au couple de serrage indiqué dans le manuel de votre moto.
    7. Repositionnez les éléments :

      • Replacez les leviers de frein et d’embrayage, les rétroviseurs et tout autre élément sur le nouveau guidon.
    8. Raccordez les câbles et les commandes :

      • Suivez les instructions du fabricant du guidon pour raccorder les câbles et les commandes.
      • Assurez-vous que les câbles ne sont ni pincés ni tendus de manière excessive.
    9. Reconnectez la batterie :

      • Une fois tout en place, reconnectez la batterie de votre moto.
    10. Vérifiez le fonctionnement :

      • Testez le fonctionnement des freins, de l’embrayage et de l’accélérateur.
      • Assurez-vous que tout fonctionne correctement et que le guidon est bien fixé.

    Conseils supplémentaires :

    • Prenez des photos des branchements des câbles avant de les démonter pour vous aider lors du remontage.
    • Utilisez de la graisse pour montage sur les points de contact entre le guidon et les tubes du té de fourche.
    • Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer l’installation vous-même, il est fortement recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié.