{"title":"Maitre cylindre moto","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe maître-cylindre de frein est un composant de la mécanique de freinage d'une moto. Il est situé sur le guidon et est utilisé pour \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eactionner le système de freinage\u003c\/strong\u003e en convertissant la force exercée sur la poignée de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux étriers de frein. Il joue un rôle \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecrucial dans la sécurité\u003c\/strong\u003e de la moto en permettant au conducteur de \u003cstrong\u003efreiner efficacement\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c!--\n#Displayer_Text{\n                        display: block;\n     \n                }\n                #text{display: none;}\n                #bouton_etat_text{\n                        display: block;\n\n                }\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\n.texte {visibility: hidden;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv id=\"Displayer_Text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"text\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuel est le role du maitre cylindre ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe rôle principal du maître-cylindre de frein dans une moto est de convertir la force exercée sur la poignée de frein en pression hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette pression est ensuite transmise aux étriers de frein, qui utilisent cette pression pour serrer les plaquettes de frein contre les disques ou les tambours, ce qui permet de ralentir ou arrêter la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe maître-cylindre joue donc un rôle crucial dans la sécurité de la moto en permettant au conducteur de freiner efficacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuel est le rôle du levier d'embrayage moto ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier d'embrayage de moto est un composant mécanique qui permet de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecoupler et de découpler \u003c\/strong\u003ele moteur de la transmission de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est situé sur le guidon, et le conducteur l'utilise pour actionner l'embrayage. Lorsque le conducteur appuie sur le levier d'embrayage, il découple le moteur de la transmission, ce qui permet de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003echanger de vitesse\u003c\/strong\u003e ou de mettre la moto au point mort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLorsque le conducteur relâche le levier d'embrayage, le moteur est à nouveau couplé à la transmission, ce qui permet à la moto de reprendre sa marche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier d'embrayage est donc un élément important pour le bon fonctionnement et la conduite en sécurité de la moto. Le maitre cylindre embrayage moto peut également être hydraulique comme pour le freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuels sont les types de maitre cylindre ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe deux principaux types de maître-cylindre de frein pour les motos :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe maître-cylindre axial\u003c\/strong\u003e (standard car le plus répandu) : un piston qui pousse l'huile de frein vers les étriers de frein. Il est généralement utilisé sur les motos de petite et moyenne cylindrée, car il est simple à fabriquer et à entretenir. Il est couplé à des étriers de freins axiaux également.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe maître-cylindre radial\u003c\/strong\u003e : qui sont utilisé sur des motos haut de gamme, ils sont plus légers, plus compacts et plus esthétiques. Ils ont également une meilleure répartition de la pression et une plus grande puissance de freinage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl existe également des maîtres-cylindres adaptatifs qui sont équipés d'un système qui permet d'\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eajuster\u003c\/strong\u003e automatiquement la distance entre la poignée de frein et le levier. Il permet également de régler la \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esensibilité\u003c\/strong\u003e de freinage (plus ou moins de \"mordant\"). Ce système est utilisé pour faciliter l'utilisation de la moto pour les pilotes de différentes tailles et pour \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaméliorer le confort de conduite \u003c\/strong\u003eet donc la\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e sécurité.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment distinguer le type de freinage sur ma moto (Radiale ou Axiale) ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes thermes sont identiques à la dénomination de l'étrier de frein. Vous devez prendre comme point de repère votre roue. Dans l'\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaxe de la roue\u003c\/strong\u003e alors dit \"Axiale\" et dans le sens du \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erayon de la roue\u003c\/strong\u003e alors dit \"Radiale\". Si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez consulter nos articles de blog.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi changer le maitre cylindre ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a plusieurs raisons pour lesquelles il peut être nécessaire de changer le maître-cylindre de frein sur une moto :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUsure normale :\u003c\/strong\u003e Le maître-cylindre est un composant mécanique qui subit des forces considérables lorsque le conducteur appuie sur la poignée de frein. Au fil du temps, les pièces peuvent s'user et devenir moins efficaces. Si vous remarquez que votre moto ne freine pas aussi bien qu'avant, il est possible que le maître-cylindre soit usé et qu'il soit nécessaire de le remplacer. Sur certains maîtres-cylindres haut de gamme, il existe des kits permettant de remplacer uniquement les organes internes défaillants.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFuite d'huile :\u003c\/strong\u003e Le maître-cylindre est rempli d'huile de frein qui est utilisée pour transmettre la pression de la poignée de frein aux étriers de frein. Si vous remarquez une fuite d'huile de frein autour de la poignée de frein, il est possible que le joint d'étanchéité du maître-cylindre soit endommagé et qu'il soit nécessaire de le remplacer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAmélioration de la performance :\u003c\/strong\u003e certains conducteur souhaite améliorer les performances de leur moto et remplacent le maître-cylindre pour un modèle plus performant qui permet une meilleure puissance de freinage et une meilleure répartition de la pression.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que ce sont des cas généraux, il est donc important de consulter un mécanicien pour vérifier l'état de votre maître-cylindre et décider si un remplacement est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment choisir le bon maitre cylindre ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a plusieurs facteurs à prendre en compte lors du choix d'un nouveau maître-cylindre de frein pour votre moto :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que le maitre cylindre de frein moto que vous achetez est compatible. Il est important de vérifier la cylindrée de votre moteur et le type de freinage (disque ou tambour) pour s'assurer que le nouveau maître-cylindre est compatible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e Il est important de choisir un maître-cylindre de la bonne taille pour votre moto. Plus la cylindrée de votre moteur est élevée, plus le maître-cylindre doit être grand pour générer suffisamment de pression pour freiner efficacement. Attention vous devez toujours garder une homogénéité avec l'étrier(s).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eType :\u003c\/strong\u003e Il existe différents types de maître-cylindre, comme le maître-cylindre à piston radial ou axial il est important de choisir le bon type en fonction de vos besoins et de vos préférences.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Il est important de choisir un maître-cylindre de bonne qualité pour garantir la fiabilité et la durabilité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Il est important de vérifier si l'installation du maître-cylindre est facile et si les outils nécessaires sont inclus. Il est également important de vérifier si les instructions d'installation sont claires et faciles à suivre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est important de noter que ces critères sont généraux et il est important de consulter un mécanicien pour vérifier quel maître-cylindre est le mieux adapté à votre moto. Il peut également être utile de consulter les forums de motards et les avis des utilisateurs pour obtenir des informations sur les différents modèles disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment purger le maitre cylindre ? \u003c\/strong\u003e(attention au contacteurs freins et embrayage)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa purge maitre cylindre moto est un processus qui consiste à éliminer l'air présent dans le système de freinage. Cela est nécessaire lorsque de l'air est entré dans le système, ce qui peut causer un mauvais fonctionnement ou une réduction de la puissance de freinage. Voici les étapes générales pour purger un maître-cylindre de frein :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePréparez le matériel nécessaire\u003c\/strong\u003e : Vous aurez besoin d'un kit de purge de freins, d'huile de frein propre et d'un outil pour desserrer les raccords de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLocalisez le maître-cylindre de frein : Le maître-cylindre de frein est généralement situé sur le guidon de la moto, il est souvent recouvert d'un cache.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDesserrez les purges de frein\u003c\/strong\u003e : Utilisez l'outil approprié pour desserrer les purgeurs de frein situés sur le maître-cylindre de frein et sur l'étrier. Soyez prêt à recueillir l'huile qui s'écoulera lorsque vous desserrez les raccords.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePurgez le système\u003c\/strong\u003e : Utilisez le kit de purge de freins pour purger le système. Selon le kit, il peut être nécessaire de presser une pompe pour aspirer l'air ou de presser sur le levier de frein pour faire sortir l'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVérifiez le niveau d'huile\u003c\/strong\u003e : Lorsque l'air est évacué, remplissez le maître-cylindre avec de l'huile de frein propre jusqu'au niveau approprié. Durant l'opération veillez à toujours avoir du liquide dans votre bocal. Le type d'huile à utiliser est généralement inscrit sur le bouchon du réservoir de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéinstaller les raccords de frein\u003c\/strong\u003e : Serrez à nouveau les raccords de frein et vérifiez que la fuite d'huile est absente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTestez le freinage\u003c\/strong\u003e : Testez le freinage pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Il est important de faire cela sur un terrain sûr et avec une vitesse modérée. Vous pouvez également attendre plusieurs heures pour vérifier si des bulles d'air sont encore présentes dans le circuit. Celles-ci vont remonter et votre levier sera \"moue\", il faudra alors recommencer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit d'un organe majeur dans la sécurité de votre moto. Nous vous conseillons de faire appel à un \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eprofessionnel\u003c\/strong\u003e. Vous pouvez également consulter sur \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eYoutube\u003c\/strong\u003e un grand nombre de vidéos explicatives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous proposons des kits maîtres-cylindres avec levier d'embrayage de qualité afin d'être raccord avec le style de votre moto :\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbutton class=\"bouton\" id=\"bouton_etat_text\" onclick=\"afficher_cacher('texte');\"\u003eEn détail\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\/\/ \u003c![CDATA[\nvar btn_ = document.getElementById('bouton_etat_text'),text_ = document.getElementById(\"text\");\n                btn_.addEventListener(\"click\",function(){\n                        var etat = text_.style.display,btn_new_text = \"Masquer\",new_etat = \"block\";\n                        if (typeof etat != \"undefined\" \u0026\u0026 etat != \"none\" \u0026\u0026 etat != \"\") {\n                                new_etat = \"none\";\n                                btn_new_text = \"Afficher\";\n                        }\n                        text_.style.display = new_etat;\n                        this.innerText = btn_new_text;\n                })\n\/\/ ]]\u003e\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"maitre-cylindre-frein-ou-embrayage-cnc-performance-noir-22mm","title":"maitre cylindre embrayage moto CNC PERF","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLeviers racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBocal indépendant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglable\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEn aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003ePour retrouver du mordant au freinage et opter pour de beaux produits, voici un ensemble Maitre cylindre de frein moto et levier d'Embrayage type CNC PERF Noir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez cet ensemble composé d'un \u003cstrong\u003emaître cylindre de frein moto\u003c\/strong\u003e et d'un \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal séparé\u003c\/em\u003e relié avec une \u003cem\u003edurite\u003c\/em\u003e. Il dispose d'un piston \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e17 mm\u003c\/span\u003e. Le bocal est tenu par des vis CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e est réglable. Le réglage s'effectue via la pièce rouge anodisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus \u003cem\u003eracing\u003c\/em\u003e en adoptant un look que l'on retrouve sur de nombreuses motos de courses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir et Levier Noir (+ éléments en rouge)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium \/ aluminium \/ bocal en plastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29385950789693,"sku":"3658","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/maitre_cylindre_embrayage_moto_CNC_PERF.png?v=1738092520"},{"product_id":"levier-de-frein-moto-vintage-et-embrayage-22-mm","title":"Levier de frein moto vintage et embrayage 22 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStyle Rétro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBocal intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNoir ou Chrome\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnsemble maître-cylindre et levier d'embrayage vintage : redonnez du mordant à vos freins et sublimez votre moto !\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRessentez-vous une baisse de performance au freinage ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est peut-être en cause. Optez pour cet ensemble maître-cylindre et levier d'embrayage vintage pour retrouver une efficacité optimale et sublimer l'esthétique de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn style rétro authentique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein réglable avec bocal rond typé rétro et piston de 16 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage standard adaptable sur la plupart des motos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook vintage inspiré des motos d'antan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux supports avec attache pour rétroviseurs inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBocal intégré pour une sécurité accrue et une esthétique épurée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances et fiabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmélioration significative du freinage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrication en alliage d'aluminium pour une résistance optimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit piston pour maître-cylindre disponible pour une longévité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersion disponible :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en noir ou chrome.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion chromée avec couvercle spécial en aluminium taillé dans la masse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniversel pour guidons de 22 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouple de serrage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemple d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CzA7LeIqTAx\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\"background: #FFF; 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Il dispose d'un piston 17 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus \u003cem\u003eracing\u003c\/em\u003e en adoptant un look que l'on retrouve sur de nombreuses motos \u003cem\u003evintages\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble est proposé avec deux autres \u003cem\u003esupports\u003c\/em\u003e disposant d'une attache pour les \u003cem\u003erétroviseurs\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e sont disponibles avec des leviers argentés \/ Chrome ou des leviers noirs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir et Levier Gris ou Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Gris","offer_id":52067305351,"sku":"X00112GI5Z","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":13861301125181,"sku":"X00119NXFL","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/d_A_o_05793_resultat.jpg?v=1738092410"},{"product_id":"ensemble-maitre-cylindre-et-embrayage-racing-vintage-22-mm","title":"Maitre cylindre moto et levier Embrayage moto Racing Vintage 22 mm","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDurite aviation\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBocal indépendant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage supérieur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eLors de la restauration ou de la transformation d'une moto en scrambler, café racer ou tracker, il est conseillé de réviser les freins pour vous garantir des balades en toute tranquillité pour les prochaines années. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl peut être long et coûteux de refaire les éléments d'origine. C'est pourquoi nous vous proposons un ensemble de poignée de frein et d'embrayage neuf afin de vous garantir un freinage de qualité. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez cet ensemble est composé d'une poignée de frein moto et d'un levier d'embrayage moto.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre \u003c\/strong\u003e(poignée de frein moto) dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal séparé\u003c\/em\u003e relié avec une \u003cem\u003edurite\u003c\/em\u003e. Il dispose d'un piston 17 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble procure un style plus \u003cem\u003eracing\u003c\/em\u003e en adoptant un look que l'on retrouve sur de nombreuses motos \u003cem\u003evintages\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble est proposé avec deux autres \u003cem\u003esupports\u003c\/em\u003e disposant d'une attache pour les \u003cem\u003erétroviseurs \u003c\/em\u003eet des contacteurs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e sont disponibles avec des leviers argentés \/ Chrome ou des leviers noirs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir et Levier Gris ou Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium \/ ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes dimensions en image :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/dimensions_maitre_cylindre_racing_vintage_600x600.png?v=1572537574\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/dimensions_maitre_cylindre_racing_vintage_2_600x600.png?v=1572537590\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52067664839,"sku":"X0016JTWND","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/af34f49e-da79-4aba-9d3e-db5d33fe3522_grande_resultat.jpg?v=1749820403"},{"product_id":"ensemble-maitre-cylindre-et-embrayage-racing-piston-19-mm","title":"Levier Frein moto et Levier Embrayage moto Racing Piston 19 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePiston 19 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBocal indépendant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage supérieur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eSi vos freins commencent à \u003cem\u003efatiguer\u003c\/em\u003e, il est conseillé de revoir le \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e pour retrouver en \u003cem\u003eefficacité\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDécouvrez cette ensemble composé d'un levier frein moto hydraulique et d'un \u003cstrong\u003elevier d'embrayage moto en version piston de 19mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e dispose d'un \u003cem\u003elevier frein moto réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal séparé\u003c\/em\u003e relié avec une \u003cem\u003edurite\u003c\/em\u003e. Il dispose d'un piston 19 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 19 mm est idéal pour assurer un freinage puissant pour les sportives et leur double-disque. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus \u003cem\u003eracing \u003c\/em\u003egrâce à son bocal indépendant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble est proposé avec deux autres \u003cem\u003esupports\u003c\/em\u003e disposant d'une attache pour les \u003cem\u003erétroviseurs \u003c\/em\u003eet des contacteurs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre (levier frein moto)\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e sont disponibles avec des leviers argentés \/ Chrome. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Noir et Levier Gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau: Alliage d'aluminium \/ ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité: 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille: Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille: 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau: 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoici un schéma pour vous aider à choisir entre piston de 17 et 19 mm:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus simple est de se référer aux données du modèle d'origine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/piston_19MM_600x600.png?v=1584132306\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Chrome","offer_id":31300074340413,"sku":"X0016JX8DN","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/ZZFC2232_resultat.jpg?v=1749823585"},{"product_id":"ensemble-levier-dembrayage-et-levier-de-frein-a-tambour-25-mm","title":"Ensemble levier d'embrayage et levier de frein à tambour 25 mm","description":"\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez une \u003cstrong\u003epaire de leviers noir\u003c\/strong\u003e pour votre moto en 25 mm. Idéale pour une \u003cem\u003emoto ancienne\u003c\/em\u003e disposant d'un\u003cstrong\u003e frein à tambour avant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eleviers d'embrayage et de frein\u003c\/strong\u003e sont peints en noir. Elles disposent de support M10 pour les rétroviseurs ainsi que des contacteurs pour les feux stops. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour guidon de 25 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntré pour rétroviseur type M10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers sont en alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaire 22mm réalésée en 25MM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réalésage est réalisé à la main, le produit peut présenté des imperfections. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes dimensions en image :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/LEVIER_25MM_1024x1024.jpg?v=1577111707\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31473008771133,"sku":"X0016JTWOR","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Ensemblelevierd_embrayageetlevierdefreinatambour22mm_796b3cae-79be-42a9-8440-fa8319ceade5.jpg?v=1738092126"},{"product_id":"maitre-cylindre-vintage-superieur-levier-dembrayage","title":"Maître Cylindre vintage Supérieur + Levier d'embrayage","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabrication artisanale\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlusieurs couvercles de bocal disponible\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVendu par paire (Embrayage + frein)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGuidon 22 ou 25 mm \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTrès élégant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vos freins commencent à \u003cem\u003efatiguer\u003c\/em\u003e, il est conseillé de revoir le \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e pour retrouver en \u003cem\u003eefficacité\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre \u003cstrong\u003emaître-cylindre vintage\u003c\/strong\u003e supérieur à la finition remarquable qui embellira votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal standard rectangulaire\u003c\/em\u003e. Il dispose d'un piston 12.7 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl dispose, au choix, de \u003cstrong\u003eplusieurs couleurs\u003c\/strong\u003e pour son couvercle :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Laiton brillant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Laiton ancien\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVendu par paire. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir, Laiton, argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 maître cylindre de frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 12.7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"22 mm \/ Argent","offer_id":47320399511895,"sku":"24976","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"22 mm \/ Laiton","offer_id":47320399544663,"sku":"14172","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"22 mm \/ Laiton vieilli","offer_id":47320399577431,"sku":"22670","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 mm \/ Argent","offer_id":47320399610199,"sku":"27270","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"25 mm \/ Laiton","offer_id":47320399642967,"sku":"XX","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"25 mm \/ Laiton vieilli","offer_id":47320399675735,"sku":"22651","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/MaitreCylindrevintageSuperieur_Levierd_embrayage_3.jpg?v=1749824102"},{"product_id":"levier-de-frein-moto-levier-dembrayage-25-mm-noir","title":"Levier de Frein Moto + Levier d'Embrayage 25 mm Noir","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStyle Rétro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBocal indépendant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage supérieur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNouveau : Version 25 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eSi vos freins commencent à \u003cem\u003efatiguer\u003c\/em\u003e, il est conseillé de revoir le \u003cstrong\u003emaître-cylindre de frein\u003c\/strong\u003e pour retrouver en \u003cem\u003eefficacité\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDécouvrez cet ensemble composé d'un Levier de Frein Moto et d'un \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003elevier de frein moto\u003c\/strong\u003e (maître-cylindre de frein) dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal rond \u003c\/em\u003etypé rétro. Il dispose d'un piston 17 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e est un levier de qualité supérieure. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus \u003cem\u003eancien \u003c\/em\u003een adoptant un look que l'on retrouve sur de nombreuses motos \u003cem\u003evintages\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle 22 réalésé en 25mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LIFE RIDE WORKSHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40202502406205,"sku":"X001ELUFNT","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/o_11360_resultat_720624b9-d75c-4bc9-9468-bb9a47783ee3.jpg?v=1749824233"},{"product_id":"levier-de-frein-moto-et-levier-embrayage-moto-chrome-et-laiton-22-ou-25-mm","title":"Levier de Frein Moto et levier Embrayage Moto Chrome et Laiton 22 mm ou 25 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProduit exclusive REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvec accessoires en laiton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003ePiston de 17 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003eSi vos leviers d'embrayage et de frein d'origine sans aucun style, voici une paire qui participera grandement à la réussite de votre préparation. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDécouvrez notre ensemble composé d'un Levier de frein moto (maître-cylindre) chrome et Laiton et son \u003cstrong\u003elevier d'embrayage moto chrome\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe levier de frein moto ou appelé \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal\u003c\/em\u003e habillé d'un couvercle en laiton. Il dispose d'un piston 17 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus ancien et plus classe à votre guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit fait parti de l'ensemble de produit \u003cstrong\u003eLaiton\u003c\/strong\u003e que vous pouvez retrouver sur notre site. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont aussi disponibles avec un couvercle couleur chrome ainsi qu'en 25 mm. Le modèle 25 mm est produit à la commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Chrome et Laiton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de la vis : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples d'installations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/levier_poli_et_laiton_resultat_2_600x600.jpg?v=1598541592\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/chrome_Laiton_levier_resultat_resultat_resultat_600x600.jpg?v=1598541648\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Chrome_Laiton_resultat_resultat_600x600.jpg?v=1598541718\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"position: absolute; left: 46px; top: 2715.98px;\" id=\"gtx-trans\"\u003e\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"22mm","offer_id":40522038149181,"sku":"10212","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25mm","offer_id":40522038181949,"sku":"13634","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/products\/ZZFC0752_resultat.jpg?v=1749824552"},{"product_id":"copy-of-levier-de-frein-moto-et-levier-embrayage-moto-chrome-et-laiton-22-ou-25-mm","title":"Levier de Frein Moto et levier Embrayage Moto Poli et Laiton 25 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConception et fabrication 100 % REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibles Commodos REM pour RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires et couvercles en laiton massif\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePiston de 12.7 mm – Usinage CNC intégral\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLe charme artisanal, la précision moderne\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFruit du savoir-faire interne de \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e, cet ensemble maître-cylindre et levier d’embrayage est l’alliance parfaite entre \u003cstrong\u003edesign vintage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etechnologie moderne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque pièce est \u003cstrong\u003eusinée CNC dans un bloc d’aluminium qualité aéronautique\u003c\/strong\u003e, puis \u003cstrong\u003epolie à la main\u003c\/strong\u003e pour obtenir une finition unique et authentique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes détails en \u003cstrong\u003elaiton massif\u003c\/strong\u003e apportent une touche élégante et intemporelle, caractéristique des créations REM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMaître-cylindre poli et laiton – Piston 12.7 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e haut de gamme dispose d’un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d’un \u003cem\u003ebocal intégré\u003c\/em\u003e et d’un \u003cstrong\u003ecouvercle en laiton massif\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa conception interne à piston de 12.7 mm assure une réponse précise et un dosage idéal du freinage pour les motos à \u003cstrong\u003esimple disque\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLevier d’embrayage assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe levier gauche, façonné dans le même esprit, adopte une structure aluminium CNC et une finition polie à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e L’ensemble \u003cstrong\u003efrein + embrayage\u003c\/strong\u003e confère à votre poste de pilotage un aspect \u003cstrong\u003ehaut de gamme et cohérent\u003c\/strong\u003e, tout en améliorant l’ergonomie et la prise en main.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les Commodos REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eleviers REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e sont \u003cstrong\u003eparfaitement compatibles avec les nouveaux Commodos REM\u003c\/strong\u003e — les mêmes utilisés pour les leviers RXC et Beringer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à un \u003cstrong\u003edesign assorti\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong\u003edimensions optimisées\u003c\/strong\u003e, ils s’intègrent sans modification pour une ligne de guidon \u003cstrong\u003efluide, compacte et sans plastique apparent\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration parfaite :\u003c\/strong\u003e alignement esthétique et ergonomique avec les commodos REM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition identique :\u003c\/strong\u003e aluminium taillé masse et poli, pour un rendu uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomie optimisée :\u003c\/strong\u003e leviers, commodos et boutons accessibles sans effort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation simplifiée :\u003c\/strong\u003e compatibilité directe avec les commodos REM V2 et HD 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEnsemble, ces composants forment un \u003cstrong\u003ecockpit sur mesure\u003c\/strong\u003e qui conjugue minimalisme, élégance et performance — une signature propre à REMMOTORCYCLE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDesign et qualité REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçus, testés et validés dans nos ateliers, ces leviers incarnent la philosophie REM : offrir aux passionnés des pièces \u003cstrong\u003eauthentiques, performantes et durables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque composant est le fruit d’un travail de précision et de contrôle rigoureux, garantissant une finition irréprochable et un fonctionnement fiable dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Aluminium poli brut et laiton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux : Aluminium CNC 6061 + laiton massif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de guidon compatible : 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : 12.7 mm (système simple disque)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche + droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibles : Commodos REM V2 \/ HD 2.0, RXC, Beringer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour \u003cstrong\u003eHarley-Davidson (à câble standard),\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHonda, Triumph\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e, et la majorité des \u003cstrong\u003ecustoms, café racers et bobbers\u003c\/strong\u003e équipés de guidons en 25 mm et 22 mm (avec bague).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOptions\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn option, opté pour le tendeur et le couvercle en laiton. \u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32062925799485,"sku":"27078","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_f59ba5e8-fdd3-47bb-8b42-c294dba7ff9b.png?v=1766234404"},{"product_id":"maitre-cylindre-avant-plus-levier-dembrayage-harley-davidson-sportster","title":"Maitre cylindre avant plus levier d'embrayage Harley Davidson Sportster","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble leviers frein + embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSpécial Harley Davidson\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLeviers noirs ou argentés\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 finitions couvercle maître-cylindre \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez cet ensemble composé d'un Levier de frein moto (maître-cylindre) et d'un levier d'embrayage moto de type \u003cem\u003eVintage Racing \u003c\/em\u003espécialement conçu pour votre Harley-Davidson.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus \u003cem\u003eracing\u003c\/em\u003e en adoptant un look que l'on retrouve sur de nombreuses motos \u003cem\u003evintages\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes leviers ont été spécialement conçus pour votre Harley Davidson Sportster des modèles suivants:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 883\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 1200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Forty-eight 548)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Seventy-two (72)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e sont disponibles avec des leviers argentés \/ Chrome ou des leviers noirs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle du MCA (\u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003eaitre \u003cstrong\u003eC\u003c\/strong\u003eylindre \u003cstrong\u003eA\u003c\/strong\u003evant) est également disponible en plusieurs coloris.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille : Adapté pour les guidons de 1\" \/ 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du tuyau : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"Noir \/ Argent","offer_id":47251589464407,"sku":"24980","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Laiton","offer_id":47251589497175,"sku":"26327","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Argent","offer_id":47251589529943,"sku":"X","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Laiton","offer_id":47251589562711,"sku":"24980","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Maitrecylindreavantpluslevierd_embrayageHarleyDavidsonSportster_1.jpg?v=1756376921"},{"product_id":"levier-de-frein-moto-et-levier-embrayage-moto-poli-et-laiton-22-ou-25-mm-nouvelles-versions","title":"Levier de Frein Moto et levier Embrayage Moto Poli et Laiton 22 ou 25 mm Nouvelles versions","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProduit exclusif REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNouvelles versions (plusieurs coloris)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvec accessoires en laiton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSupports rétroviseurs en option\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003ePiston de 13 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez notre ensemble composé d'un Levier de frein moto (maître-cylindre) Poli et Laiton et son levier d'embrayage moto poli.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe levier de frein moto ou appelé \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e dispose d'un \u003cem\u003elevier réglable\u003c\/em\u003e, d'un \u003cem\u003ebocal\u003c\/em\u003e habillé d'un couvercle en laiton. Il dispose d'un piston 13 mm. Le produit est poli à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eensemble\u003c\/strong\u003e procure un style plus ancien et plus classe à votre guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit fait parti de l'ensemble de produit \u003cstrong\u003eLaiton\u003c\/strong\u003e que vous pouvez retrouver sur notre site.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e sont aussi disponibles avec un couvercle poli ou laiton vieilli ainsi qu'en 25 mm. Le modèle 25 mm est produit à la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour Harley, Shadow, et autres \u003cstrong\u003ecustoms\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe piston 13mm est, généralement, sur les motos avec un seul frein à disque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec des contacteurs sur l'embrayage et sur le maitre-cylindre. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez ajouter des \u003cstrong\u003esupports de rétroviseurs intégrés\u003c\/strong\u003e en cliquant \u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/collections\/nouveautes-1\/products\/support-de-retroviseur-leviers-22-ou-25-mm\" title=\"supports rétroviseurs intégrés\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026gt;ici\u0026lt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Brut et Laiton; Laiton vieilli, Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Alliage d'aluminium et laiton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité: 1 paire (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille: Adapté pour les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage \/ Piston Taille : 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de la vis : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Captured_ecran2022-12-14a16.51.21_600x600.png?v=1671033165\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield Bullet 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/336631757_1128987654634080_161046580541816820_n_600x600.jpg?v=1682407173\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobber 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/bobber250-Modifie_600x600.png?v=1671031972\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CgzDPdjKMTF\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\"background: #FFF; 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RXC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc?_pos=1\u0026amp;_psq=BERINGER\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"commodo-rem-pour-beringer-rxc\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003eLes commodos sont disponibles ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston de 17,5 mm\u003c\/strong\u003e : Garantit une pression constante et une modulation précise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier à roulement\u003c\/strong\u003e : Fluidité optimale pour une sensation de freinage réactive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier réglable\u003c\/strong\u003e : Ajustez la position selon vos préférences pour un confort sur mesure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContacteur de frein inclus\u003c\/strong\u003e : Pour une installation prête à l’emploi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux diamètres de guidon\u003c\/strong\u003e : 22 mm ou 25 mm, pour s’adapter à une large gamme de motos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie couleur or\u003c\/strong\u003e : Une touche d’élégance et de raffinement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLes avantages du maître-cylindre radial RXC\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulation du freinage améliorée\u003c\/strong\u003e : Permet un contrôle précis de la pression, idéal dans des conditions exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensation de freinage exceptionnelle\u003c\/strong\u003e : Précision et réactivité accrues pour un contrôle total de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePression constante\u003c\/strong\u003e : Maintient des performances optimales, même lors de freinages prolongés ou intenses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptabilité maximale\u003c\/strong\u003e : Conçu pour des motos sportives et puissantes, parfait pour les amateurs de conduite agressive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestion thermique optimisée\u003c\/strong\u003e : Limite les effets de la chaleur lors de freinages répétés ou extrêmes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité universelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe maître-cylindre radial \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e convient à de nombreuses marques et modèles, notamment :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTriumph, BMW, Royal Enfield, Norton, Ducati, Yamaha, Honda, Moto Guzzi, Harley-Davidson\u003c\/strong\u003e, et bien d’autres.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eQuel levier d'embrayage installé avec ce maitre-cylindre ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e sont spécialement conçus pour aller avec ce maitre-cylindre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous proposons le modèle Harley à câble ici :\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/levier-dembrayage-harley\" title=\"LEVIER EMB REM HD\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eLevier d'embrayage REM pour Harley\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAinsi qu'un modèle universel ici :  \u003ca title=\"LEVIER REM\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/levier-dembrayage-rem-22mm-universel\" target=\"_blank\"\u003eLevier d'embrayage REM Universel \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVous désirez une couleur spéciale ? Des vis d'une autre couleur ? Contactez-nous et nous réaliserons le maitre-cylindre à vos goûts. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir RXC ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOpter pour le \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e, c’est choisir :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne \u003cstrong\u003etechnologie avancée\u003c\/strong\u003e pour une expérience de conduite incomparable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn \u003cstrong\u003edesign exclusif\u003c\/strong\u003e pour sublimer votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne \u003cstrong\u003eperformance éprouvée\u003c\/strong\u003e, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Noir \/ 22mm","offer_id":47367634551127,"sku":"25223","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 25mm","offer_id":51312562733399,"sku":"32441","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli \/ 22mm","offer_id":47367636287831,"sku":"25347","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli \/ 25mm","offer_id":51312562766167,"sku":"30854","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/3_ec0aeb06-c7d4-4ad8-8aa7-8e29a63794ce.jpg?v=1763642451"},{"product_id":"ensemble-levier-dembrayage-et-levier-de-frein-a-tambour-22-mm","title":"Ensemble levier d'embrayage et levier de frein à tambour 22 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez une \u003cstrong\u003epaire de leviers noirs vintage\u003c\/strong\u003e conçue pour les motos équipées d'un \u003cstrong\u003efrein avant à tambour\u003c\/strong\u003e. Leur design épuré s'intègre parfaitement aux préparations café racer, scrambler, bobber, chopper et aux restaurations de motos anciennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble comprend un \u003cstrong\u003elevier d'embrayage\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003elevier de frein\u003c\/strong\u003e, tous deux dotés d'une finition noire et prévus pour les guidons de \u003cstrong\u003e22 mm\u003c\/strong\u003e. Ils disposent d'un emplacement \u003cstrong\u003eM10\u003c\/strong\u003e pour les rétroviseurs ainsi que d'un support pour contacteur de feu stop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les guidons de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les commandes à câble (embrayage et frein avant à tambour)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation pour rétroviseur au format M10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrévu pour contacteur de feu stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrication en alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendu par paire (levier de frein + levier d'embrayage)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePréparations Café Racer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparations Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparations Bobber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparations Chopper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestauration de motos anciennes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eInformation importante\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est une reproduction de style vintage destinée aux projets de personnalisation moto. De légères imperfections esthétiques peuvent être présentes, telles que des traces d'usinage, de moulage, de peinture, de petites rayures ou de légers défauts de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes marques sont fréquentes sur ce type de produit et sont considérées comme normales. Elles n'affectent ni le montage, ni la sécurité, ni le bon fonctionnement des leviers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous recherchez une finition comparable à celle d'une pièce d'origine constructeur ou d'un produit haut de gamme, ce produit risque de ne pas correspondre à vos attentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47425098350935,"sku":"25519","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Ensemblelevierd_embrayageetlevierdefreinatambour22mm.jpg?v=1738091596"},{"product_id":"leviers-frein-embrayage-harley-davidson-sportster","title":"Leviers frein + embrayage Harley Davidson Sportster","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLeviers frein + embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHarley Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNoirs ou poli\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDeux tailles de pistons disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeviers de Frein et Embrayage Haut de Gamme pour Harley Davidson Sportster - Options Noir et Chrome\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez la performance et l'esthétique de votre Harley Davidson Sportster avec ces \u003cstrong\u003eleviers de frein et embrayage haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles en finitions noir ou chrome, ces leviers allient élégance et robustesse pour une expérience de conduite optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez la taille de votre maitre cylindre en fonction de votre system de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques Principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Harley Davidson Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Noir et Chrome\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Aluminium de haute qualité, résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomie :\u003c\/strong\u003e Design ergonomique pour un confort et une précision améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation Facile :\u003c\/strong\u003e Conçus pour un montage sans encombre, toutes les pièces nécessaires incluses. En plus un support de rétroviseur est inclu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemple d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviersfrein_embrayageHarleyDavidsonSportster_3_600x600.jpg?v=1721901702\" alt=\"leviers embrayage harley davidson\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviersfrein_embrayageHarleyDavidsonSportster_5_600x600.jpg?v=1721901702\" alt=\"maitre cylindre harley sportster\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviersfrein_embrayageHarleyDavidsonSportster_6_600x600.jpg?v=1721901702\" alt=\"Levier HD Sportster\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"Noir \/ 9\/16","offer_id":48840103919959,"sku":"28094","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 11\/16","offer_id":48840103985495,"sku":"28095","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ 9\/16","offer_id":48840104018263,"sku":"28096","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ 11\/16","offer_id":48840104051031,"sku":"28097","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviersfrein_embrayageHarleyDavidsonSportster.jpg?v=1759502848"},{"product_id":"kit-frein-et-embrayage-moto-poli","title":"Kit frein et embrayage moto poli","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVendu par paire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage à câble\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation guidon 22 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFinition brossée \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eGravure en forme fleur\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de freins et d'embrayage moto poli – Option finition brossée et gravure fleur décorative\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez le style et la fonctionnalité de votre moto avec notre kit de freins et d'embrayage poli ou brossé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe levier de frein comprend un piston de 13 mm pour un large choix d'installation. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une personnalisation encore plus poussée, nous proposons une option de finition brossée ainsi qu'une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003egravure fleur décorative\u003c\/span\u003e, permettant d’adapter votre moto à votre goût et à votre style unique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux de qualité\u003c\/strong\u003e : Fabriqué en alliage d'aluminium poli pour une durabilité accrue et un look brillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptions personnalisables\u003c\/strong\u003e : Choix entre finition brossée ou polie, et gravure fleur décorative pour un style distinctif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance améliorée\u003c\/strong\u003e : Composants conçus pour offrir une réponse précise et rapide lors du freinage et de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : Kit complet livré avec tous les accessoires nécessaires pour un montage simple et rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité étendue\u003c\/strong\u003e : Adapté à de nombreux modèles de motos, garantissant une installation sans tracas (attention pour guidon de 22 mm uniquement)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptez pour notre kit de freins et d'embrayage moto poli pour allier performance et esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTransformez l’apparence de votre moto tout en garantissant une conduite sécurisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemple d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DMkZvu-pwWd\/?utm_source=ig_embed\u0026amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 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551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 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border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 8px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) 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(@x.xyroscuro)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"Poli","offer_id":49340340470103,"sku":"29187","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Brossé","offer_id":49340340502871,"sku":"29188","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Brossé + Fleur","offer_id":49340340535639,"sku":"29189","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Kit_frein_et_embrayage_moto_poli_3.jpg?v=1738091289"},{"product_id":"levier-dembrayage-harley","title":"Levier d'embrayage REM pour Harley","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEn aluminium taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnodisé noir ou poli à la main\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e30% plus facile que les leviers d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec nos commodos\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour embrayage Harley à câbles (Dyna, Softail, Sportster, Touring)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCréation REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre 1\" (25.4 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLevier d’embrayage haut de gamme pour Harley-Davidson – Création exclusive REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSublimez votre \u003cstrong\u003eHarley\u003c\/strong\u003e avec un levier d’embrayage conçu pour les passionnés exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Imaginé et fabriqué en interne par \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e, ce levier d’embrayage représente l’excellence en matière de design, de performance et de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque détail a été pensé pour offrir une expérience de conduite unique et un look distinctif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus d'améliorer le feeling d'embrayage, ce levier d'embrayage permet de changer facilement les commodos. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMatériau d’exception :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium de qualité aéronautique taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e, garantissant une solidité incomparable et une légèreté optimale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFinitions luxueuses :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eanodisé noir\u003c\/strong\u003e pour une allure sportive et moderne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion \u003cstrong\u003epolie\u003c\/strong\u003e pour un éclat intemporel et raffiné.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité parfaite :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les modèles \u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e équipés d’un embrayage à câble : \u003cstrong\u003eDyna, Softail, Sportster et Touring\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécifiquement conçu pour s’associer à nos \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" title=\"commodo-rem-pour-beringer-rxc\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ecommodos REM pour Leviers RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, permettant une intégration parfaite et harmonieuse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier monté sur \u003cstrong\u003eroulement à billes\u003c\/strong\u003e pour une douceur et une précision inégalées, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComparaison entre le levier REM et le levier d'embrayage d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"le levier REM et le levier d'embrayage d'origine\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Capture_d_ecran_2025-01-23_a_16.15.29.png?v=1737634629\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eDétails uniques et personnalisables\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation haut de gamme :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLivré avec des vis en titane, disponibles en plusieurs couleurs, pour apporter une touche personnelle à votre Harley.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires inclus :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComprend une coquille avant parfaitement adaptée pour une installation rapide et sans effort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUn design pensé pour impressionner :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrésenté avec \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\" title=\"commodo REM pour Beringer \u0026amp; RXC\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003enos commodos pour leviers RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e et des vis titane en coloris or, ce levier illustre l’équilibre parfait entre style audacieux et performance irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir ce levier ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExclusivité REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e : Créé en interne par nos experts pour les amateurs de Harley qui recherchent l’excellence.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign et performance réunis\u003c\/strong\u003e : Un produit à la fois esthétique et fonctionnel, conçu pour durer et sublimer votre moto.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : Une conception intuitive pour que vous puissiez transformer votre Harley sans effort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOffrez à votre Harley le meilleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAvec ce levier d’embrayage premium, transformez chaque instant passé sur votre moto en une expérience unique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRobuste, élégant et parfaitement conçu, il reflète votre exigence en matière de qualité et de style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Noir","offer_id":49866041426263,"sku":"30602","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":49866041459031,"sku":"30603","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/EMB_REM_HD_1.png?v=1763996520"},{"product_id":"levier-dembrayage-rem-22mm-universel","title":"Levier d'embrayage REM Universel","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEn aluminium taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnodisé noir ou poli à la main\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les commodos REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniversel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCréation REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre 22 mm ou 25 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLevier d’embrayage haut de gamme Universel – Création exclusive REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSublimez votre \u003cstrong\u003emoto\u003c\/strong\u003e avec un levier d’embrayage conçu pour les passionnés exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Imaginé et fabriqué en interne par \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e, ce levier d’embrayage représente l’excellence en matière de design, de performance et de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque détail a été pensé pour offrir une expérience de conduite unique et un look distinctif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus d'améliorer le feeling d'embrayage, ce levier d'embrayage permet de changer facilement les commodos. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMatériau d’exception :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium de qualité aéronautique taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e, garantissant une solidité incomparable et une légèreté optimale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFinitions luxueuses :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eanodisé noir\u003c\/strong\u003e pour une allure sportive et moderne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion \u003cstrong\u003epolie\u003c\/strong\u003e pour un éclat intemporel et raffiné.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité parfaite :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec Royal Enfield, Triumph, Brixton, Ducati, BMW, Honda, Yamaha, Guzzi, Norton, Benelli, Kawasaki, etc.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e toutes les autres motos, pour toutes boules de câble d'embrayage \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ejusqu'à 8 mm\u003c\/span\u003e de diamètre et \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ejusqu'à 20 mm de long\u003c\/span\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécifiquement conçu pour s’associer à nos \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" title=\"commodo-rem-pour-beringer-rxc\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ecommodos REM pour Leviers RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, permettant une intégration parfaite et harmonieuse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier monté sur \u003cstrong\u003eroulement à billes\u003c\/strong\u003e pour une douceur et une précision inégalées, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eDétails uniques et personnalisables\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation haut de gamme :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLivré avec des vis en titane, disponibles en plusieurs couleurs, pour apporter une touche personnelle à votre moto.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires inclus :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComprend une coquille avant parfaitement adaptée pour une installation rapide et sans effort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrésentation avec la coquille avant et le tendeur de câble : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/LEVIER_EMB_REM_1.png?v=1737639274\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUn design pensé pour impressionner :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrésenté avec \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\" title=\"commodo REM pour Beringer \u0026amp; RXC\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003enos commodos pour leviers RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e et des vis titane en coloris or, ce levier illustre l’équilibre parfait entre style audacieux et performance irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir ce levier ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExclusivité REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e : Créé en interne par nos experts pour les amateurs de préparations motos qui recherchent l’excellence.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign et performance réunis\u003c\/strong\u003e : Un produit à la fois esthétique et fonctionnel, conçu pour durer et sublimer votre moto.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : Une conception intuitive pour que vous puissiez transformer votre moto sans effort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOffrez à votre moto le meilleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAvec ce levier d’embrayage premium, transformez chaque instant passé sur votre moto en une expérience unique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRobuste, élégant et parfaitement conçu, il reflète votre exigence en matière de qualité et de style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit est présenté avec le commodo pour leviers RXC \u0026amp; Beringer, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecommodo non inclue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Noir","offer_id":49866145661271,"sku":"30604","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":49866145694039,"sku":"30605","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/LEVIER_EMB_REM_1.png?v=1738091119"},{"product_id":"levier-embrayage-court-triumph-speed-400-scrambler-400x","title":"Levier court Triumph Speed 400 Scrambler 400X","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🏍️ \u003cstrong\u003eLook sportif et compact\u003c\/strong\u003e : Leviers \u003cstrong\u003ecourts\u003c\/strong\u003e pour un style agressif, une meilleure maniabilité et un contrôle précis du freinage comme de l’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💪 \u003cstrong\u003eQualité premium\u003c\/strong\u003e : Aluminium \u003cstrong\u003etaillé CNC\u003c\/strong\u003e et anodisé noir pour une finition durable et une excellente résistance à l’usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🎯 \u003cstrong\u003eRéglage précis\u003c\/strong\u003e : Molette de réglage disponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eor\u003c\/strong\u003e pour un ajustement parfait selon la taille de vos mains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/strong\u003e : Conçus spécialement pour les \u003cstrong\u003eTriumph Speed 400\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eScrambler 400X\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeviers Courts Frein \u0026amp; Embrayage – Triumph Speed 400 \/ Scrambler 400X\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApportez un style racing et une ergonomie améliorée à votre Triumph Speed 400 ou Scrambler 400X avec ce \u003cstrong\u003eset de leviers courts CNC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour offrir précision, confort et durabilité, ces leviers optimisent la réponse du frein avant et de l’embrayage tout en modernisant le poste de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués en \u003cstrong\u003ealuminium taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e, ils assurent une excellente rigidité et un toucher précis. Leur \u003cstrong\u003emolette anodisée\u003c\/strong\u003e (noir, rouge ou or) permet un réglage rapide et personnalisé pour un confort maximal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTriumph Speed 400\u003cbr\u003eTriumph Scrambler 400X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminium CNC 6061-T6 – léger, robuste et durable\u003cbr\u003eFinition anodisée noire pour un rendu élégant et résistant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign \u0026amp; Réglages :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFormat court : meilleure maîtrise et réactivité accrue\u003cbr\u003eMolette de réglage 6 positions\u003cbr\u003eCouleurs disponibles : noir, rouge, or\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRemplacement direct des leviers d’origine\u003cbr\u003eMontage facile, sans modification nécessaire\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✅ Améliore la précision du freinage et le confort d’embrayage\u003cbr\u003e✅ Design sportif et finition haut de gamme\u003cbr\u003e✅ Réglage rapide et ergonomique\u003cbr\u003e✅ Grande résistance à l’usure grâce à l’aluminium CNC\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplications :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour une utilisation \u003cstrong\u003eurbaine, sportive ou custom\u003c\/strong\u003e, ce set de leviers courts allie performance et esthétique pour transformer votre expérience de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚙️ Offrez un upgrade technique et visuel à votre cockpit avec ces \u003cstrong\u003eleviers courts CNC\u003c\/strong\u003e, conçus pour les motards exigeants en matière de précision et de style.\u003c\/p\u003e","brand":"AS DU BITUME","offers":[{"title":"Noir-Noir \/ Gauche","offer_id":50497655177559,"sku":"31735","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir-Noir \/ Droit","offer_id":51979964481879,"sku":"34614","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir-Rouge \/ Gauche","offer_id":50497655210327,"sku":"31736","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir-Rouge \/ Droit","offer_id":51979964514647,"sku":"36243","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir-Or \/ Gauche","offer_id":50497655243095,"sku":"31737","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir-Or \/ Droit","offer_id":51979964547415,"sku":"36600","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/LevierembrayagecourtTriumphSpeed400Scrambler400X.jpg?v=1745305496"},{"product_id":"leviers-frein-embrayage-commodos-integres-remmotorcycle","title":"Leviers frein + embrayage commodos intégrés Remmotorcycle","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"0\" data-end=\"139\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2\" data-end=\"139\" class=\"\"\u003e 🏍️ \u003cstrong data-start=\"6\" data-end=\"44\"\u003eFreinage \u0026amp; ergonomie haut de gamme\u003c\/strong\u003e : Leviers + maître-cylindres dessinés et développés par \u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"106\"\u003eRemmotorcycle\u003c\/strong\u003e pour une performance optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"140\" data-end=\"265\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"142\" data-end=\"265\" class=\"\"\u003e🎨 \u003cstrong data-start=\"145\" data-end=\"166\"\u003eFinition au choix\u003c\/strong\u003e : Entièrement personnalisable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"266\" data-end=\"396\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"268\" data-end=\"396\" class=\"\"\u003e🧩 \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"305\"\u003eCommodos intégrés \u003c\/strong\u003e : Intégrez les commodos \u003cstrong\u003eREM WI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"321\" data-end=\"342\"\u003eREM 2.0 HD ou REM\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"344\" data-end=\"350\"\u003eV2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"397\" data-end=\"527\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"399\" data-end=\"527\" class=\"\"\u003e✨ \u003cstrong data-start=\"401\" data-end=\"432\"\u003ePersonnalisation sur mesure\u003c\/strong\u003e : Boutons personnalisables, plug and play, choix des fonctions, couleurs, etc...\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"66\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"66\"\u003eLeviers Frein + Embrayage avec Commodo Intégré – Remmotorcycle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"68\" data-end=\"469\" class=\"\"\u003eSublimez votre poste de pilotage avec ce \u003cstrong data-start=\"109\" data-end=\"169\"\u003ekit de leviers haut de gamme développé par Remmotorcycle\u003c\/strong\u003e, intégrant maître-cylindre de frein, levier d’embrayage (hydraulique ou à câble HD, câble universel) et les commodos REM WI, V2, REM 2.0 HD intégrés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"68\" data-end=\"469\" class=\"\"\u003eUn produit premium pensé pour les préparateurs exigeants qui veulent allier \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"439\"\u003eesthétique, performance de freinage,\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"468\"\u003eergonomie de conduite et un très haut niveau de personnalisation. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"720\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"471\" data-end=\"720\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantages : \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec l'intégration des commodos dans les leviers, le guidon est \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eentièrement épuré\u003c\/span\u003e, le design est soigné, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune vis n'est visible\u003c\/span\u003e.\u003cbr\u003eLes câbles, passant dans le guidon permettent également d'accentuer le look \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eminimaliste\u003c\/span\u003e du poste de conduite. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD'un point de vue performance, en adoptant un freinage radial, vous améliorez la sensation et les performances de freinage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit étant réalisé à la commande, vous pouvez complètement le personnaliser. Que cela soit au niveau de la couleur des leviers, des boutons, des fonctions, notre équipe réalisera les leviers de vos rêves.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"722\" data-end=\"744\" class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"746\" data-end=\"885\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"746\" data-end=\"765\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"765\" data-end=\"768\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"746\" data-end=\"885\"\u003eUniversel \u003cbr data-start=\"830\" data-end=\"833\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"746\" data-end=\"885\"\u003eEmbrayage hydraulique ou câble (universel ou Harley).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"1043\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"1043\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"913\"\u003eCommodos  (cliquez sur le nom pour voir en détail) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eWI = \u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(43, 0, 255);\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-v2-wi-sans-inscription\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCommodo REM V2 WI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e2.0 HD = \u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(43, 0, 255);\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-moto-complet-remmotorcycle-2-0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCommodo REM 2.0 HD\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eV2 = \u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(43, 0, 255);\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-moto-v2-simplifie-complet-aluminium\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCommodo REM V2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"1043\" class=\"\"\u003e\u003cbr data-start=\"951\" data-end=\"954\"\u003ePersonnalisation des boutons \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eet câblage\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eplug \u0026amp; play en fonction de votre moto \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003esur demande\u003c\/span\u003e.\u003cbr data-start=\"994\" data-end=\"997\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1072\"\u003eFinitions disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1072\" data-end=\"1075\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003eAnodisé noir brillant\u003cbr data-start=\"1091\" data-end=\"1094\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003eAnodisé noir mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003eAluminium Poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003eAnodisé rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAnodisé bleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1114\"\u003eEtc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToutes les couleurs sont disponibles. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1134\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1134\" data-end=\"1137\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1273\"\u003eEntièrement usiné en aluminium\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1273\"\u003eAucune vis apparentes \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1273\"\u003eMaître-cylindre de frein radial (17.5 MM  \/ 14 MM)\u003cbr data-start=\"1219\" data-end=\"1222\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1273\"\u003eDesign ergonomique pour une prise en main précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1273\"\u003eAssemblage artisanal sur-mesure.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1292\" class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1292\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1529\" class=\"\"\u003e✅ Esthétique premium et minimaliste\u003cbr data-start=\"1371\" data-end=\"1374\"\u003e✅ Ergonomie optimisée pour une meilleure expérience de conduite\u003cbr data-start=\"1437\" data-end=\"1440\"\u003e✅ Personnalisation avancée\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1529\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1531\" data-end=\"1551\" class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003eParfait pour projets \u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1619\"\u003ecafé racer, scrambler, bobber, néo-rétro ou Harley. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003eCe kit mettra en valeur votre guidon tout en améliorant l’efficacité de votre freinage et la prise en main des commandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1552\" data-end=\"1742\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePrésentation\u003c\/strong\u003e : \u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003eInstallé sur la moto D'Oroshi, vous retrouverez le produit sur notre article de blog \u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/blogs\/remmotorcycle\/oroshi-harley-davidson-sportster-by-remmotorcycle\" title=\"Blog pièces remmotorcycle Harley Sportster\" rel=\"noopener\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026gt; Voir ici \u0026lt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003eainsi que sur la vidéo YouTube : \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1742\" class=\"\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5OnegQN570k?si=N6acartcXiFlzdZD\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1890\" class=\"\"\u003e🛠️ Donnez une vraie identité à votre poste de pilotage avec ce \u003cstrong data-start=\"1808\" data-end=\"1840\"\u003ekit de leviers Remmotorcycle\u003c\/strong\u003e – design, performance et personnalisation réunis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1890\" class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1890\" class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eAutre exemple d'installation sur un Sportster: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1890\" class=\"\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Leviers frein + embrayage commodos intégrés Remmotorcycle\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviers_frein_embrayage_commodos_integres_Remmotorcycle_7.png?v=1746085908\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"22mm - 7\/8\" \/ Câble \/ WI","offer_id":50523313111383,"sku":"31989","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22mm - 7\/8\" \/ Câble \/ 2.0 HD","offer_id":50523541274967,"sku":"31989","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22mm - 7\/8\" \/ Câble \/ V2","offer_id":50523541307735,"sku":"31989","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22mm - 7\/8\" \/ Hydraulique \/ 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Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e🎯 Longueur ajustée pour guidons type beach bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Amélioration nette du feeling et de la réactivité du freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de conversion\u003c\/strong\u003e comprend une \u003cstrong\u003edurite de frein avant HEL noire\u003c\/strong\u003e tressée, conçue pour supporter les contraintes d’un guidon relevé ou élargi, ainsi qu’un \u003cstrong\u003ecâble d’embrayage rallongé\u003c\/strong\u003e parfaitement adapté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn remplaçant vos lignes d’origine souvent trop courtes, ce kit assure \u003cstrong\u003eune souplesse parfaite dans la direction\u003c\/strong\u003e, évitant toute tension inutile sur les gaines lors du braquage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurite de frein : HEL Performance – gaine tressée inox, gaine extérieure noire mate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords banjo inox coudés – embouts sertis, testés à 350 bars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur optimisée pour guidons V1  GOLDWING CRAFT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble d’embrayage rallongé avec embouts compatibles OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFourni avec joints cuivre et colliers de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les Triumph customisées équipées de guidons haut type Beach bar ou plus large que l'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion 1 \u003c\/strong\u003e: \u003cem\u003eBobber serie :\u003c\/em\u003e Bobber \/ Speedmaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion 2 :\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eBonneville serie \u003c\/em\u003e: Bonneville T100, T120, Speed Twin, Street Twin, Cup, Scrambler 900 etc...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRemplacer la durite de frein avant d’origine par la HEL à l’aide des banjos fournis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstaller le câble d’embrayage rallongé en reprenant les ancrages d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurgez votre circuit de freinage avec un liquide DOT adapté (non inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir ce kit ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pas de modification du cadre ou du poste de pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Look sobre et haut de gamme (HEL noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Meilleur feeling à la poignée et à la commande d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUn upgrade indispensable pour rouler confortablement avec style.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"1","offer_id":50969400246615,"sku":"32908","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2","offer_id":50969400279383,"sku":"32909","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/kitcabletriumph_1.png?v=1750307165"},{"product_id":"leviers-22m-a-cable","title":"Leviers 22M à câble","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"72\" data-end=\"174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"74\" data-end=\"174\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"77\" data-end=\"99\"\u003eLook épuré vintage\u003c\/strong\u003e : Design poli minimaliste pour un style café racer, scrambler ou bobber.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"175\" data-end=\"273\"\u003e\n\u003cp data-start=\"177\" data-end=\"273\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"197\"\u003eDouble câble\u003c\/strong\u003e : Levier de frein et embrayage à câble, idéal pour les guidons en Ø22 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"274\" data-end=\"373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"276\" data-end=\"373\"\u003e✨ \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"300\"\u003eFinitions au choix\u003c\/strong\u003e : Visserie disponible en laiton ou poli pour s’adapter à votre projet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"374\" data-end=\"464\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"376\" data-end=\"464\" data-is-last-node=\"\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"379\" data-end=\"408\"\u003eCompatibilité universelle\u003c\/strong\u003e : S’installe facilement sur de nombreuses motos custom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"51\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"51\"\u003eLeviers à Câble 22 mm – Finition Poli ou Laiton\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"53\" data-end=\"387\"\u003eApportez une touche vintage et raffinée à votre guidon avec ce \u003cstrong data-start=\"116\" data-end=\"160\"\u003ekit de leviers à câble pour guidon 22 mm\u003c\/strong\u003e, composé d’un levier de frein et d’un levier d’embrayage. Fabriqués en alliage inoxydable poli, ces leviers sont conçus pour les motos à commandes mécaniques. Une option idéale pour un style épuré, typé café racer, scrambler ou bobber, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"389\" data-end=\"392\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"394\" data-end=\"416\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"418\" data-end=\"532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"437\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"437\" data-end=\"440\"\u003e✔ Guidon standard 22 mm\u003cbr data-start=\"463\" data-end=\"466\"\u003e✔ Pour câbles de frein et d’embrayage classiques (non hydraulique)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"534\" data-end=\"649\"\u003e\u003cstrong data-start=\"534\" data-end=\"558\"\u003eComposition du kit :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"558\" data-end=\"561\"\u003e• Levier de frein à câble\u003cbr data-start=\"586\" data-end=\"589\"\u003e• Levier d’embrayage à câble\u003cbr data-start=\"617\" data-end=\"620\"\u003e• Colliers de fixation inclus\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"651\" data-end=\"824\"\u003e\u003cstrong data-start=\"651\" data-end=\"678\"\u003eFinitions disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"678\" data-end=\"681\"\u003e✔ Aluminium poli miroir\u003cbr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003e✔ Détails visserie au choix :\u003cbr data-start=\"736\" data-end=\"739\"\u003e– Visserie \u003cstrong data-start=\"750\" data-end=\"768\"\u003epolie assortie\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"768\" data-end=\"771\"\u003e– Visserie \u003cstrong data-start=\"782\" data-end=\"795\"\u003een laiton\u003c\/strong\u003e pour une touche plus vintage\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"826\" data-end=\"829\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"831\" data-end=\"848\"\u003eMatériaux :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"849\" data-end=\"940\"\u003e✔ Alliage inoxydable\u003cbr data-start=\"897\" data-end=\"900\"\u003e✔ Visserie en inox poli ou laiton massif\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"942\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"947\" data-end=\"967\"\u003eInstallation :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"968\" data-end=\"1124\"\u003e✅ Montage simple en remplacement de vos leviers d’origine\u003cbr data-start=\"1025\" data-end=\"1028\"\u003e✅ S’adapte sur tout guidon standard de 22 mm\u003cbr data-start=\"1072\" data-end=\"1075\"\u003e✅ Ajustement possible selon la tension des câbles\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1131\" data-end=\"1148\"\u003eAvantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1149\" data-end=\"1297\"\u003e✅ Design rétro chic pour une finition haut de gamme\u003cbr data-start=\"1200\" data-end=\"1203\"\u003e✅ Leviers robustes, durables et stylés\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003e✅ Personnalisation de la visserie pour un look unique\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1448\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e🔧 Transformez votre poste de pilotage avec ces \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1384\"\u003eleviers à câble en aluminium poli\u003c\/strong\u003e, idéals pour sublimer une préparation néo-rétro ou artisanale !\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1448\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"P.WORKS","offers":[{"title":"Poli","offer_id":51221404320087,"sku":"33293","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Laiton","offer_id":51221404352855,"sku":"33294","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Leviers_22M_a_cable.jpg?v=1752844006"},{"product_id":"selecteur-de-vitesse-argente-avec-embout-metal","title":"Sélecteur de vitesse argenté avec embout métal","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFinition argentée, parfaitement assortie aux échappements Triumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉquipé d’un embout de sélecteur en métal robuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAméliore la sensation de passage de vitesse pour une conduite plus fluide\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSélecteur de vitesse argenté (avec embout métallique) — Conçu pour l’échappement DYNASOUND\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003esélecteur de vitesse argenté\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour l’\u003cstrong\u003eéchappement Triumph Série Custom DYNASOUND à contre-pression\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eFabriqué en métal de haute qualité, sa finition argentée s’harmonise parfaitement avec l’échappement, alliant élégance et solidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec un \u003cstrong\u003eembout de sélecteur en métal\u003c\/strong\u003e, résistant à l’usure et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage de vitesses fluide et précis, offrant un meilleur contrôle de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile, sans modifications complexes nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS’adapte parfaitement à l’\u003cstrong\u003eéchappement Triumph Série DYNASOUND\u003c\/strong\u003e, pour un look homogène et élégant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec son design argenté raffiné et son embout métallique pratique, ce sélecteur est bien plus qu’un simple accessoire fonctionnel : c’est la touche finale de votre \u003cstrong\u003epréparation Triumph Custom\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51668262650199,"sku":"34072","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/pedaleemb.png?v=1757493724"},{"product_id":"easy-clutch-lever-cscxluonmc","title":"Leviers Harley Softail M8 CSC Facile","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061 de haute qualité\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEffort réduit de 30 %\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFinitions disponibles : noir, argent, rouge, noir\/rouge, noir\/or\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLevier de frein inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeviers CSC pour Harley-Davidson : 30 % d’effort en moins, confort et précision\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers \u003cstrong\u003eCSC\u003c\/strong\u003e sont spécialement conçus pour Harley-Davidson afin d’offrir une manipulation de l’embrayage plus douce et plus confortable — parfaits pour les longs trajets, la circulation urbaine ou les pilotes recherchant plus de souplesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffort d’embrayage réduit\u003c\/strong\u003e : grâce à un design breveté, la force nécessaire pour actionner le levier est diminuée de \u003cstrong\u003e30 %\u003c\/strong\u003e. Moins de fatigue, plus de plaisir de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité étendue\u003c\/strong\u003e : convient à la plupart des Harley-Davidson équipées d’un câble d’embrayage à œillet ou à boucle. Aucun ajustement ni modification du câble d’origine n’est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : montage rapide avec une seule vis — plug and play.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport de rétroviseur intégré\u003c\/strong\u003e : certaines versions intègrent une fixation pour rétroviseur afin de libérer de l’espace sur le guidon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort amélioré\u003c\/strong\u003e : idéale pour les trajets longs ou les embouteillages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle optimisé\u003c\/strong\u003e : une réponse plus fluide et plus précise de l’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualité supérieure\u003c\/strong\u003e : usinage CNC en aluminium 6061, finition anodisée résistante et élégante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe produit est \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoftail M8 (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’installation par un professionnel est recommandée afin d’assurer un montage et un fonctionnement optimaux.\u003c\/p\u003e","brand":"CSCXLUONMC","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51829975908695,"sku":"33138","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":51829975941463,"sku":"33139","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Or","offer_id":51829975974231,"sku":"33140","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Rouge","offer_id":51829976006999,"sku":"33141","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":51829976039767,"sku":"33142","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/EasyClutchLeverCSCXLUONMC.png?v=1759488228"},{"product_id":"brake-lever","title":"Leviers Harley – Effort réduit 30 %","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061 de qualité\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e30 % d’effort en moins\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNoir, rouge ou or\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eLevier de frein inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeviers BLACK3 Harley-Davidson : confort et efficacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers \u003cstrong\u003eBLACK3\u003c\/strong\u003e sont spécialement conçus pour réduire l’effort nécessaire à l’embrayage sur les Harley-Davidson. Idéal pour les longues sorties, les trajets urbains ou les motards ayant moins de force dans les mains.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffort réduit de 30 %\u003c\/strong\u003e : grâce à leur design breveté, les leviers diminuent considérablement la force de traction par rapport aux leviers d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : fonctionne avec la majorité des Harley-Davidson équipées d’un câble d’embrayage à œillet (aucune modification du câble d’origine nécessaire).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux longueurs disponibles\u003c\/strong\u003e : version courte (2 doigts) ou extra-courte (1,5 doigt), toutes deux plus compactes que les leviers stock.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOption support de rétroviseur\u003c\/strong\u003e : certains modèles disposent d’un support intégré, pratique pour libérer de l’espace sur le guidon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle premium\u003c\/strong\u003e : anodisés noir, rouge ou or, pour un look personnalisé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMontage \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoftail M8 (Classic, Standard, Slim, Fat Bob, Street Bob, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Rider S \/ ST\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInclus dans le kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Levier d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Levier de frein pour maître-cylindre d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDisponible sous 7 à 12 jours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e L’installation par un professionnel est recommandée pour garantir un ajustement et un fonctionnement parfaits.\u003c\/p\u003e","brand":"BLACK3","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51829979021655,"sku":"33100","price":230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":51829979054423,"sku":"33101","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":51829979087191,"sku":"33102","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/BLACK3_4.jpg?v=1759488282"},{"product_id":"brake-clutch-lever","title":"Leviers courts frein \u0026 embrayage Harley Softail","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAluminium CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVendues par paire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e5 coloris disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez votre Harley-Davidson Softail avec ces leviers de frein et d’embrayage courts en aluminium CNC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour la performance et le style, ces leviers personnalisés sont l’ajout parfait pour sublimer votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction robuste :\u003c\/strong\u003e Fabriqués en aluminium usiné dans la masse, ces leviers sont solides et durables pour une performance longue durée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition anodisée et chromée :\u003c\/strong\u003e Protège contre l’oxydation et garde vos leviers comme neufs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsthétique améliorée :\u003c\/strong\u003e Design custom qui renforce le look unique de votre Harley.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort de pilotage :\u003c\/strong\u003e Leur forme ergonomique assure une meilleure prise en main et un contrôle plus précis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsinage CNC :\u003c\/strong\u003e Fabriqués en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique, pour une précision et une fiabilité maximales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur idéale :\u003c\/strong\u003e 3 doigts (15 cm \/ 5,9\"), parfait pour un pilotage réactif et confortable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage OEM :\u003c\/strong\u003e Conçus pour s’adapter directement aux cocottes de frein et d’embrayage d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Anodisée et chromée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du levier :\u003c\/strong\u003e 5,9\" (3 doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir nos leviers courts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition durable :\u003c\/strong\u003e Résistent à l’usure et à l’oxydation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux premium :\u003c\/strong\u003e Aluminium CNC haute qualité pour solidité et légèreté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort et précision :\u003c\/strong\u003e Forme étudiée pour améliorer la prise en main et le contrôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLook personnalisé :\u003c\/strong\u003e Apportent un style unique et moderne à votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail\u003c\/strong\u003e le confort, le style et la réactivité qu’elle mérite avec ces leviers courts. Commandez dès aujourd’hui et transformez votre expérience de conduite !\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité modèles 2018-2022:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Bob\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Rider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Slim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFat Bob\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeluxe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeritage Classic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Rider S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Rider ST\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÀ noter :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL’installation professionnelle est recommandée pour garantir un ajustement parfait et une sécurité optimale.\u003c\/p\u003e","brand":"VTWINFORCE","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51829984231767,"sku":"33070","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":51829984264535,"sku":"33071","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome","offer_id":51829984297303,"sku":"33072","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":51829984330071,"sku":"33073","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":51829984362839,"sku":"33074","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/SHORT_LEVER.png?v=1759488337"},{"product_id":"clutch-disc-softail","title":"Kit disques d’embrayage Harley Softail 2018+","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjustement OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour Softail\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRemplacez l’embrayage de votre Harley-Davidson Softail avec notre kit de disques d’embrayage haute qualité.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour la durabilité et la précision, ce kit de disques d’embrayage est pensé pour répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNom du produit :\u003c\/strong\u003e Kit de disques d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Comme indiqué sur les photos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Un kit complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone + composite papier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Fat Bob 114 FXFBS (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Fat Bob FXFB (2018-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Fat Boy FLFB (2018-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Fat Boy 114 FLFBS (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Heritage Classic FLHC (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Heritage Classic 114 FLHCS (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Low Rider S FXLRS (2020-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Low Rider ST FXLRST 117 (2023-aujourd’hui)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Slim FLSL (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Standard FXST (2020-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Sport Glide FLSB (2018-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Street Bob 114 FXBBS (2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Breakout 114 FXBRS (2018-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Breakout FXBR (2018-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Deluxe FLDE (2018-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail FXDR 114 FXDRS (2019-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Low Rider FXLR (2018-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftail Street Bob FXBB (2018-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir notre kit d’embrayage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux premium :\u003c\/strong\u003e conçu en fibre de carbone et composite papier pour une durabilité et des performances supérieures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance améliorée :\u003c\/strong\u003e engagement fluide, fiabilité accrue et meilleure expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision :\u003c\/strong\u003e fabrication selon des standards stricts pour un ajustement parfait et une fonctionnalité optimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e tout le nécessaire pour un remplacement complet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDétails produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNotre kit de disques d’embrayage est conçu pour offrir le meilleur en termes de durabilité et de performance. Grâce à l’utilisation de fibre de carbone et de matériaux composites, il assure une fiabilité durable. Que vous remplaciez ou que vous mettiez à niveau votre embrayage, ce kit est le choix idéal pour votre Harley-Davidson Softail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez les performances de votre moto\u003c\/strong\u003e avec ce kit d’embrayage et profitez d’une fiabilité renforcée. Commandez dès maintenant pour que votre Harley-Davidson Softail reste au meil\n\u003c\/p\u003e","brand":"KAFEIN KUSTOMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51829990031703,"sku":"33040","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/CLUTCHDISC.jpg?v=1759488380"},{"product_id":"vase-dexpansion-avant-arriere-alu-cnc","title":"Vase d'expansion avant arrière alu CNC","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"2\"\u003e💧 \u003cstrong data-end=\"56\" data-start=\"5\"\u003eVase d’expansion avant\/arrière en aluminium CNC\u003c\/strong\u003e au design minimaliste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"181\" data-start=\"81\"\u003e\n\u003cp data-end=\"181\" data-start=\"83\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-end=\"107\" data-start=\"86\"\u003eBocal transparent\u003c\/strong\u003e compatible avec maîtres-cylindres Brembo et modèles à réservoir déporté\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"243\" data-start=\"182\"\u003e\n\u003cp data-end=\"243\" data-start=\"184\"\u003e🎨 Disponible en \u003cstrong data-end=\"217\" data-start=\"201\"\u003enoir anodisé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"229\" data-start=\"219\"\u003esilver\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-end=\"241\" data-start=\"233\"\u003egris\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-is-last-node=\"\" data-end=\"304\" data-start=\"244\"\u003e\n\u003cp data-is-last-node=\"\" data-end=\"304\" data-start=\"246\"\u003e🧩 \u003cstrong data-end=\"268\" data-start=\"249\"\u003eVendu par paire\u003c\/strong\u003e, idéal pour un look racing et épuré\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVase d’Expansion Avant \/ Arrière Aluminium CNC (x2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApportez une touche \u003cstrong\u003epremium et minimaliste\u003c\/strong\u003e à votre moto avec ce \u003cstrong\u003eset de deux vases d’expansion en aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e. Dotés d’un \u003cstrong\u003ebocal transparent\u003c\/strong\u003e, ils offrent un design épuré et une grande résistance, tout en s’adaptant à la majorité des maîtres-cylindres à réservoir déporté, comme les modèles \u003cstrong\u003eBrembo\u003c\/strong\u003e et équivalents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Maîtres-cylindres avant et arrière type Brembo et autres modèles à bocal déporté\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendu par paire :\u003c\/strong\u003e 2 vases d’expansion (avant + arrière)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Aluminium aéronautique usiné CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFinitions disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e🔹 Noir anodisé\u003cbr\u003e🔹 Silver\u003cbr\u003e🔹 Gris titane\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesign :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e🔹 Bocal transparent pour visualiser facilement le niveau du liquide\u003cbr\u003e🔹 Format compact et look racing minimaliste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e🔹 Montage universel avec support inclus\u003cbr\u003e🔹 Compatible avec liquide de frein DOT standard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ Design sobre et haut de gamme\u003cbr\u003e✅ Meilleure résistance à la chaleur et aux vibrations\u003cbr\u003e✅ Bocal transparent pour un contrôle visuel rapide\u003cbr\u003e✅ Compatible avant et arrière, idéal pour motos custom, café racer, scrambler ou sportives\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParfait pour les préparations \u003cstrong\u003ecustom, café racer, ou streetfighter\u003c\/strong\u003e cherchant à \u003cstrong\u003eremplacer les bocaux plastiques d’origine\u003c\/strong\u003e par une solution plus élégante et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e💎 Donnez une allure haut de gamme à votre moto avec ce \u003cstrong\u003eset de vases d’expansion CNC\u003c\/strong\u003e – minimalistes, performants et stylés.\u003c\/p\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51878772441431,"sku":"34525","price":56.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":51878772474199,"sku":"34526","price":56.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":51878772506967,"sku":"34527","price":56.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Vase_d_expansion_avant_arriere_alu_CNC.jpg?v=1760105992"},{"product_id":"kit-performance-levier-d-embrayage-maitre-cylindre-radial-rxc-harley","title":"Kit Performance Levier d’Embrayage + Maître-Cylindre Radial RXC – Harley","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKit complet : levier + maître-cylindre\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCNC aluminium aviation\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePiston 17,5 mm – freinage renforcé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e30 % plus doux que l’origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGuidon 1\" (25,4 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Harley à câble\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIdéal Clubstyle \u0026amp; performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePour étrier 4 pistons \u0026amp; fourche inversée\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibles commodos REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eExclusivité REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble Levier d’Embrayage + Maître-Cylindre Radial RXC – Upgrade Performance pour Harley\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransformez le poste de pilotage de votre \u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e avec cet ensemble \u003cstrong\u003elevier d’embrayage + maître-cylindre radial RXC 17,5 mm\u003c\/strong\u003e, pensé pour les préparations \u003cem\u003eperformance\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eclubstyle\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003eDyna \/ Softail agressives\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et développé par \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e, ce kit offre un \u003cstrong\u003efeeling d’embrayage 30 % plus léger\u003c\/strong\u003e qu’à l’origine et un \u003cstrong\u003efreinage nettement plus précis\u003c\/strong\u003e lorsqu’il est associé à un \u003cstrong\u003eétrier 4 pistons RXC\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003efourche inversée REM\u003c\/strong\u003e ou un autre kit de freinage haut de gamme du même style.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du maître-cylindre radial RXC\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston de 17,5 mm\u003c\/strong\u003e : excellent compromis entre puissance et progressivité pour étrier 4 pistons et kits freinage performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium usiné dans la masse\u003c\/strong\u003e : rigidité maximale, poids contenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier sur roulement\u003c\/strong\u003e : action ultra-fluide et dosage précis, même en usage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier réglable\u003c\/strong\u003e : ajustez la garde selon votre position de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition haut de gamme\u003c\/strong\u003e : au choix, \u003cstrong\u003eanodisé noir brillant\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003epoli miroir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContacteur de frein inclus\u003c\/strong\u003e : installation prête à l’emploi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d’embrayage REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium de qualité aéronautique taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e : robuste et léger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 % plus facile\u003c\/strong\u003e que le levier d’origine pour un confort au quotidien et une meilleure maîtrise en conduite dynamique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpécial Harley à câble\u003c\/strong\u003e : Dyna, Softail, Sportster, Touring et préparations clubstyle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign assorti au maître-cylindre RXC\u003c\/strong\u003e pour un poste de pilotage homogène et agressif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité \u0026amp; applications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble est idéal pour les configurations suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotos équipées d’un \u003cstrong\u003eétrier 4 pistons RXC\u003c\/strong\u003e ou équivalent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFourche inversée REM\u003c\/strong\u003e ou swap de fourche sportive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque de frein \u003cstrong\u003eoversize\u003c\/strong\u003e et préparations freinage performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjets \u003cstrong\u003eClubstyle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDyna performance\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSoftail Low Rider S \/ ST\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFXR style\u003c\/strong\u003e, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGuidon compatible : \u003cstrong\u003e1\" (25,4 mm)\u003c\/strong\u003e. Pour guidon 22 mm, nous consulter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAssociation parfaite avec les commodos REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe maître-cylindre RXC est conçu pour s’intégrer parfaitement avec nos \u003ca title=\"commodo-rem-pour-beringer-rxc\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ecommodos REM pour leviers RXC \u0026amp; Beringer\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e. Vous obtenez ainsi un \u003cstrong\u003eposte de pilotage complet\u003c\/strong\u003e, harmonieux et 100 % orienté performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eMaître-cylindre radial RXC 17,5 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eLevier d’embrayage REM spécial Harley à câble\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoquille avant et visserie de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContacteur de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de \u003cstrong\u003evisserie titane colorée\u003c\/strong\u003e disponibles sur demande.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir cet ensemble ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgrade complet\u003c\/strong\u003e : embrayage plus doux + freinage plus puissant et précis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign cohérent\u003c\/strong\u003e : look racing \/ clubstyle parfaitement assorti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCréation exclusive REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e : développé par des passionnés pour des préparations exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualité durable\u003c\/strong\u003e : matériaux premium, usinage CNC, finitions haut de gamme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez une configuration ou une couleur spécifique (anodisation, visserie, etc.), \u003cstrong\u003econtactez-nous\u003c\/strong\u003e : nous pouvons réaliser un ensemble personnalisé selon votre projet.\u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Poli","offer_id":52216115626327,"sku":"35134","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52216115659095,"sku":"35133","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/SETHARLEY.png?v=1763998083"},{"product_id":"tendeur-de-cable-dembrayage-triumph-classic-bobber","title":"Tendeur de câble d'embrayage Triumph Classic \u0026 Bobber","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage précis du câble d’embrayage pour un mordant optimal\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUsiné en laiton massif pour une finition premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation simple, compatible Triumph Classic \u0026amp; Bobber (à partir de 2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTrois finitions disponibles : cuivre, argenté et noir chromé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAffinez votre commande d’embrayage avec précision et style\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les motos Triumph de la gamme Classic et Bobber, ce tendeur de câble d’embrayage offre un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eréglage millimétré\u003c\/span\u003e et une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003edurabilité\u003c\/span\u003e supérieure. Sa construction en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003elaiton\u003c\/span\u003e et ses finitions soignées ajoutent une touche élégante au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son design plug-and-play, l’installation se fait en quelques minutes et améliore immédiatement la \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eprogressivité de la commande\u003c\/span\u003e. Idéal pour les Triumph Classic \u0026amp; Bobber (modèles \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaprès 2016\u003c\/span\u003e), il garantit une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003etension de câble stable\u003c\/span\u003e et un ressenti plus consistant au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes options sont les suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTendeur\/vis de réglage d’embrayage (cuivre)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTendeur\/vis de réglage d’embrayage (argenté)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTendeur\/vis de réglage d’embrayage (noir chromé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Laiton","offer_id":52355928162647,"sku":"35408","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":52355928195415,"sku":"35409","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52355928228183,"sku":"35410","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/tendeur-de-cable-dembrayage-triumph-classic-bobber-1.png?v=1765870922"},{"product_id":"selecteur-de-vitesse-argente-avec-embout-metal-copy","title":"Sélecteur de vitesse noir pour Triumph Classic","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFinition noire, parfaitement assortie aux échappements Triumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign épuré, livré sans embout de sélecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeut être personnalisé avec un embout de sélecteur dans la couleur de votre choix\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSélecteur de vitesse noir — Conçu pour échappement custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003esélecteur de vitesse noir\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eligne d’échappement Triumph Series Custom.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en métal de haute qualité, sa finition noire s’intègre parfaitement à l’échappement pour donner à votre moto un look propre, agressif et homogène.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign propre et minimaliste, \u003cstrong\u003elivré sans embout de sélecteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePersonnalisation optionnelle\u003c\/strong\u003e : peut être équipé d’un embout de sélecteur dans la couleur de votre choix (sur demande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassages de vitesses fluides et précis, améliorant le contrôle en conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement noir durable pour une apparence longue durée et une bonne résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile, sans modification complexe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS’adapte parfaitement à l’\u003cstrong\u003eéchappement Triumph Series DYNASOUND\u003c\/strong\u003e, garantissant un rendu cohérent et élégant sur votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec sa finition noire sobre et son design épuré, ce sélecteur est le choix idéal pour les motards qui souhaitent une amélioration discrète et fonctionnelle — avec la possibilité de le personnaliser pour l’accorder à leur préparation grâce à un \u003cstrong\u003eembout de sélecteur personnalisé\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52423641989463,"sku":"35531","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_12437fb8-8614-493a-87ec-ff25c4f7c66e.png?v=1766998693"},{"product_id":"embout-de-selecteur-en-laiton-pour-triumph-classics","title":"Embout de sélecteur en laiton pour Triumph Classics","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eDeux designs disponibles\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🦶 \u003cstrong\u003eGrip et confort améliorés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🟡 \u003cstrong\u003eLaiton massif durable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEmbout de sélecteur en laiton pour Triumph Classics\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eStyle vintage, contrôle précis des vitesses et personnalisation immédiate\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVous souhaitez apporter une touche de caractère à votre Triumph tout en améliorant la maîtrise de vos passages de vitesses ? Cet \u003cstrong\u003eembout de sélecteur en laiton\u003c\/strong\u003e est pensé pour les motos Triumph Classic \u003cstrong\u003edepuis 2016\u003c\/strong\u003e et offre un \u003cstrong\u003estyle rétro\u003c\/strong\u003e unique, allié à une ergonomie supérieure. Conçu pour remplacer l’embout d’origine, il se fixe simplement sur le sélecteur existant et transforme instantanément l’interface sous votre botte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003elaiton massif\u003c\/strong\u003e procure une sensation de qualité et une excellente résistance à l’usure. Son grip soigné facilite les changements de rapports, même sous la pluie ou avec des chaussures robustes. Disponible en \u003cstrong\u003edeux designs\u003c\/strong\u003e, cet embout vous permet d’aligner la finition de votre moto avec votre projet \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecafé racer\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eclassique\u003c\/strong\u003e, sans compromis sur la fonctionnalité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà de l’esthétique, c’est un véritable \u003cstrong\u003eupgrade\u003c\/strong\u003e de votre poste de conduite : meilleure précision, retour tactile agréable, et un look doré intemporel qui s’accorde parfaitement avec les détails métalliques de la gamme Modern Classics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T100\u003c\/strong\u003e (depuis 2016)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T120\u003c\/strong\u003e (depuis 2016)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville Bobber 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eSpeedmaster 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eStreet Twin 900\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eStreet Scrambler 900\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eThruxton 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e embout de sélecteur de vitesse (remplacement de l’embout d’origine)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eDesigns :\u003c\/strong\u003e 2 variantes au choix (profil cylindrique moleté ou nervuré chanfreiné)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e laiton massif (aspect doré, finition rétro)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e montage avec vis fournie, compatible sélecteurs Triumph Classics (depuis 2016)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e format standard pour usage quotidien; longueur personnalisable sur demande\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧼 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e toucher antidérapant pour un bon grip, surface travaillée pour une prise fiable\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e durable, robuste et naturellement résistant aux intempéries\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Style vintage haut de gamme en laiton\u003cbr\u003e✔ Grip supérieur pour des passages de vitesses précis\u003cbr\u003e✔ Deux designs pour adapter l’esthétique à votre projet\u003cbr\u003e✔ Sensation plus ferme et retour tactile amélioré\u003cbr\u003e✔ Installation simple sur le sélecteur existant\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes embouts d’origine sont souvent trop lisses, peu distinctifs et peuvent manquer de retour tactile sous la botte, surtout en conditions humides ou avec des semelles épaisses. Ils n’apportent pas toujours l’esthétique recherchée sur une préparation personnalisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGrip parfois insuffisant, glissements possibles sous la pluie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFinition standard qui ne met pas en valeur le style classique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRetour tactile limité, manque de précision au passage des rapports\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec cet \u003cstrong\u003eembout en laiton\u003c\/strong\u003e, vous gagnez en \u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003econfort\u003c\/strong\u003e et en \u003cstrong\u003epersonnalisation\u003c\/strong\u003e. Le matériau apporte un feeling plus qualitatif et un look doré élégant, tandis que les \u003cstrong\u003edeux designs\u003c\/strong\u003e vous permettent d’adapter parfaitement le rendu à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePropriétaires de Triumph Classics (depuis 2016) souhaitant améliorer le contrôle des vitesses\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProjets bobber, café racer et néo-rétro à la recherche d’une finition premium\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsage quotidien urbain et balades, avec une meilleure précision de commande\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotos de week-end ou show bikes nécessitant un détail esthétique fort\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards qui veulent une pièce durable, agréable au touché et facile à monter\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"1","offer_id":52638656004439,"sku":"35981","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2","offer_id":52638656037207,"sku":"35982","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/embout-de-selecteur-en-laiton-pour-triumph-classic-1.png?v=1769417296"},{"product_id":"vis-d-etrier-titane-m10-tete-conique","title":"Vis d’étrier titane M10 tête conique","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eUltra légère en titane\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eRésistance supérieure à la corrosion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eFiletages P1.25 et P1.5 disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueurs de 20 à 100 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions Titane, Or, Multicolore, Noir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVis d’étrier M10 en titane – tête conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eAllégez votre freinage et gagnez en fiabilité grâce à des vis de fixation hautes performances\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOptimisez votre système de freinage avec ces vis d’étrier \u003cstrong\u003eM10\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003etitane\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003etête conique\u003c\/strong\u003e. Conçues pour les motos équipées d’étriers à fixation M10, elles offrent un rapport \u003cstrong\u003erésistance\/poids\u003c\/strong\u003e exceptionnel, une \u003cstrong\u003erigidité\u003c\/strong\u003e fiable et une \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e nettement supérieure aux vis standards en acier. Disponibles en filetages \u003cstrong\u003eP1.25\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP1.5\u003c\/strong\u003e et en longueurs allant de \u003cstrong\u003e20 à 100 mm\u003c\/strong\u003e, elles s’adaptent à un large éventail de configurations d’étrier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe titane apporte une \u003cstrong\u003eréduction de masse\u003c\/strong\u003e sensible et une \u003cstrong\u003eimmunité à la corrosion\u003c\/strong\u003e, idéale pour une utilisation sportive, routière ou quotidienne. Les finitions \u003cstrong\u003eTitane\u003c\/strong\u003e naturel, \u003cstrong\u003eOr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMulticolore\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e permettent d’assortir parfaitement votre préparation esthétique tout en renforçant l’intégrité de la fixation. Que vous remplaciez des vis usées, que vous prépariez une machine de piste ou que vous réalisiez un montage propre sur une moto custom, ces vis constituent une mise à niveau simple et efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque détail a été pensé pour la fiabilité: \u003cstrong\u003etête conique\u003c\/strong\u003e pour un appui précis, géométrie de filetage soignée pour un serrage régulier, et choix de longueur pour respecter l’engagement de filets requis par le constructeur. Sélectionnez simplement le \u003cstrong\u003epas de filetage\u003c\/strong\u003e correspondant à votre étrier (P1.25 ou P1.5) et la \u003cstrong\u003elongueur\u003c\/strong\u003e adaptée à votre montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Vis de fixation d’étrier M10 à tête conique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧵 \u003cstrong\u003eFiletage :\u003c\/strong\u003e M10 x P1.25 ou M10 x P1.5 (au choix)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueurs :\u003c\/strong\u003e 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 85, 90, 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Titane\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Titane naturel, Or, Multicolore, Noir\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e env. 6–25 g par vis selon la longueur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eTête :\u003c\/strong\u003e Conique pour un appui uniforme et précis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCouple de serrage :\u003c\/strong\u003e Respecter les valeurs du constructeur de la moto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Fixation des étriers de frein avec alésage M10\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Réduction de la masse et des inerties\u003cbr\u003e✔ Résistance à la corrosion et à l’oxydation\u003cbr\u003e✔ Serrage fiable et stable dans le temps\u003cbr\u003e✔ Esthétique premium avec plusieurs finitions\u003cbr\u003e✔ Large choix de longueurs et de pas de filetage\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes vis d’étrier d’origine sont souvent en acier, ce qui peut entraîner une \u003cstrong\u003eprise de corrosion\u003c\/strong\u003e avec le temps, un \u003cstrong\u003epoids\u003c\/strong\u003e plus élevé et parfois une \u003cstrong\u003eusure de la tête\u003c\/strong\u003e après plusieurs démontages. En contexte sportif, chaque gramme compte et la constance du serrage devient cruciale. Les utilisations intensives révèlent aussi des limites d’esthétique et de finition qui ne résistent pas longtemps aux éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCorrosion prématurée sur routes humides\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrippage et démontage difficile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTête marquée ou arrondie au fil des interventions\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids élevé impactant légèrement la dynamique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFinition standard peu valorisante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGrâce au \u003cstrong\u003etitane\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d’une \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e nettement supérieure, d’un \u003cstrong\u003epoids réduit\u003c\/strong\u003e et d’une \u003cstrong\u003erésistance à la corrosion\u003c\/strong\u003e qui assure la pérennité de votre montage. Le choix entre \u003cstrong\u003eP1.25\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP1.5\u003c\/strong\u003e ainsi que l’éventail de \u003cstrong\u003elongueurs\u003c\/strong\u003e permettent d’obtenir un ajustement parfait selon la configuration de vos étriers et supports.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement de vis d’étrier usées ou corrodées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePréparation piste\/track day pour gagner en fiabilité et légèreté\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMontage premium sur moto custom ou restauration de qualité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOptimisation esthétique avec finitions Titane, Or, Multicolore ou Noir\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAdaptation précise grâce au choix de pas (P1.25\/P1.5) et de longueur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvant achat, vérifiez le \u003cstrong\u003epas de filetage\u003c\/strong\u003e (P1.25 ou P1.5) requis par votre étrier et la \u003cstrong\u003elongueur\u003c\/strong\u003e recommandée par le constructeur afin de garantir un engagement de filets optimal et une sécurité maximale. Avec ces vis d’étrier en titane, vous modernisez votre freinage d’un geste simple et vous profitez d’un montage solide, durable et élégant.\u003c\/p\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"M10x20 Titane P1.5","offer_id":52677230723415,"sku":"36003","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x20 Titane P1.25","offer_id":52677230756183,"sku":"36004","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x20 Or P1.25","offer_id":52677230788951,"sku":"36005","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x20 Multicolore P1.25","offer_id":52677230821719,"sku":"36006","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x20 Noir P1.25","offer_id":52677230854487,"sku":"36007","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x25 Titane P1.25","offer_id":52677230887255,"sku":"36008","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x25 Or 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\u003cstrong\u003eMontage simple\u003c\/strong\u003e avec visserie dédiée (8 pièces)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de vis en titane pour maître-cylindre RXC (8 pièces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eRenforcez, allégiez et sublimez votre maître-cylindre avec une visserie hautes performances\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre poste de freinage une mise à niveau tangible avec ce \u003cstrong\u003ekit de vis en titane TC4 (Grade 5)\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour les \u003cstrong\u003emaîtres-cylindres RXC\u003c\/strong\u003e. Cette visserie premium conjugue \u003cstrong\u003esolidité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elégèreté\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erésistance à la corrosion\u003c\/strong\u003e, tout en apportant une touche esthétique haut de gamme grâce à une palette de \u003cstrong\u003ecouleurs anodisées\u003c\/strong\u003e soigneusement sélectionnées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit comprend \u003cstrong\u003e8 vis\u003c\/strong\u003e, dimensionnées pour les points clés du maître-cylindre, afin d’assurer une \u003cstrong\u003efixation fiable et durable\u003c\/strong\u003e. Le titane Grade 5 (Ti-6Al-4V) est réputé pour son \u003cstrong\u003eexcellent rapport résistance\/poids\u003c\/strong\u003e, sa \u003cstrong\u003estabilité thermique\u003c\/strong\u003e et sa \u003cstrong\u003etenue à l’oxydation\u003c\/strong\u003e, ce qui en fait le choix idéal pour un composant aussi critique que le freinage. Que vous cherchiez un gain fonctionnel ou un rendu visuel plus racé, ce set coche toutes les cases.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCôté style, choisissez la finition qui vous ressemble: \u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eViolet\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRose\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRose fuchsia\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu glacé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu violet\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu brûlé\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eMulticolore\u003c\/strong\u003e. Un moyen simple et efficace d’\u003cstrong\u003eharmoniser votre cockpit\u003c\/strong\u003e avec vos leviers, commandes et accessoires, sans compromis sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMaître-cylindre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit de visserie pour maître-cylindre (set de 8 pièces)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Titane TC4 (Grade 5 \/ Ti-6Al-4V)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions disponibles :\u003c\/strong\u003e Noir, Bleu, Or, Violet, Vert, Rose, Rose fuchsia, Bleu glacé, Bleu violet, Bleu brûlé, Multicolore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 8 vis dédiées au maître-cylindre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eMasse :\u003c\/strong\u003e ultra-légère (gain par rapport à l’acier)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e haute résistance mécanique et à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔥 \u003cstrong\u003eTempérature :\u003c\/strong\u003e excellente tenue à la chaleur et à l’oxydation\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e remplacement direct de la visserie d’origine (respecter les couples de serrage constructeur)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Allégement du poste de freinage grâce au titane\u003cbr\u003e✔ Résistance supérieure à l’oxydation et aux intempéries\u003cbr\u003e✔ Solidité et fiabilité accrues dans le temps\u003cbr\u003e✔ Finitions anodisées pour une personnalisation soignée\u003cbr\u003e✔ Remplacement plug-and-play de la visserie d’origine\u003cbr\u003e✔ Finition durable qui garde son éclat\u003cbr\u003e✔ Sensation de qualité au montage\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa visserie d’origine d’un maître-cylindre peut rapidement atteindre ses limites: exposition à l’humidité, cycles thermiques, opérations de maintenance répétées… À terme, l’acier standard peut s’oxyder, marquer ou s’user, ce qui complique les démontages, dégrade l’esthétique et peut jouer sur la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOxydation et traces de rouille sur la tête et le filetage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEmpreintes qui s’abîment, rendant les démontages délicats\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAspect visuel inégal ou terni avec le temps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids supérieur par rapport à une visserie titane\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRisque d’adhérence\/“grippage” dans le temps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit en titane TC4\u003c\/strong\u003e remédie à ces limites: il \u003cstrong\u003erésiste à la corrosion\u003c\/strong\u003e, conserve un \u003cstrong\u003easpect premium\u003c\/strong\u003e plus longtemps et \u003cstrong\u003eréduit le poids\u003c\/strong\u003e sans compromis sur la fiabilité. Vous bénéficiez ainsi d’une visserie durable, nette et facile à manipuler lors de vos entretiens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePréparations esthétiques: harmoniser le maître-cylindre avec leviers et commandes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRénovation\/maintenance: remplacer une visserie marquée, oxydée ou usée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUsage quotidien: fiabilité et tenue dans le temps par tous les temps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConduite dynamique: composant léger et robuste adapté aux contraintes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eShow bikes et projets personnalisés: finitions couleurs premium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Violet","offer_id":52722084938071,"sku":"36125","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52722084970839,"sku":"36126","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":52722085003607,"sku":"36127","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Multicolore","offer_id":52722085036375,"sku":"36128","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu Titane","offer_id":52722085069143,"sku":"36129","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rose fuchsia","offer_id":52722085101911,"sku":"36130","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rose","offer_id":52722085134679,"sku":"36131","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu glacé","offer_id":52722085167447,"sku":"36132","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu violet","offer_id":52722085200215,"sku":"36133","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":52722085232983,"sku":"36134","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":52722085265751,"sku":"36135","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/kit-vis-titane-maitre-cylindre-rxc-8-pieces-1.png?v=1770290172"},{"product_id":"selecteur-de-vitesses-reglable-bmw-r-1300-gs-adv","title":"Sélecteur de vitesses réglable - BMW R 1300 GS\/ADV","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eRéglage 3 hauteurs \/ 3 longueurs\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eAluminium 6061‑T6 \u0026amp; vis titane TC4\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eRevêtement DuraCoat anti‑UV\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eErgonomie et précision améliorées\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité BMW R 1300 GS\/ADV\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSélecteur de vitesses réglable pour BMW R 1300 GS\/ADV\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eConfort sur mesure, matériaux haut de gamme et durabilité renforcée\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRedécouvrez la précision de vos passages de rapports avec ce \u003cstrong\u003esélecteur de vitesses réglable\u003c\/strong\u003e dédié à la BMW \u003cstrong\u003eR 1300 GS\u003c\/strong\u003e et sa déclinaison \u003cstrong\u003eAdventure (ADV)\u003c\/strong\u003e. Conçu en \u003cstrong\u003ealuminium 6061‑T6\u003c\/strong\u003e pour un excellent compromis poids\/rigidité, il reçoit des \u003cstrong\u003evis en titane TC4\u003c\/strong\u003e au point de pivot afin d’assurer une résistance maximale à long terme. La \u003cstrong\u003estructure entièrement repensée\u003c\/strong\u003e offre un contrôle plus net sous la botte, sur route comme en tout‑terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce que chaque pilote et chaque chaussure sont différents, ce sélecteur propose \u003cstrong\u003etrois positions de hauteur\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etrois positions de longueur\u003c\/strong\u003e. La position médiane reproduit la géométrie d’origine pour un ressenti familier, tandis que les autres crans permettent d’adapter précisément l’ergonomie à votre morphologie, à vos bottes d’aventure ou à vos préférences de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finition reçoit un \u003cstrong\u003erevêtement DuraCoat\u003c\/strong\u003e développé pour les applications métalliques: il accroît la dureté superficielle face aux frottements du quotidien et protège la couleur dans le temps en limitant la décoloration sous l’effet des \u003cstrong\u003eUV\u003c\/strong\u003e. Résultat: un sélecteur qui conserve plus longtemps son aspect premium, même en usage intensif.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR 1300 GS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR 1300 GS Adventure (ADV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Sélecteur de vitesses moto réglable (plug \u0026amp; play)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e 3 positions de hauteur + 3 positions de longueur (position médiane identique à l’origine)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Corps en aluminium 6061‑T6, vis de liaison en titane TC4 (Ti‑6Al‑4V)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Revêtement DuraCoat anti‑UV, haute résistance à l’abrasion\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1300 GS \/ R 1300 GS Adventure (ADV)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e env. 350 g\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct du sélecteur d’origine, outillage courant (clé Allen\/hex)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🦶 \u003cstrong\u003eErgonomie :\u003c\/strong\u003e Pointeau sur patin moleté pour une accroche sûre sous la botte\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Conception renforcée, résistance accrue aux chocs et à la corrosion\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Ajustements précis (3 hauteurs\/3 longueurs) pour un confort sur mesure\u003cbr\u003e✔ Matériaux premium: aluminium 6061‑T6 + vis titane TC4\u003cbr\u003e✔ Finition DuraCoat: couleur stable, meilleure résistance aux rayures et aux UV\u003cbr\u003e✔ Sensibilité et retour d’information améliorés au passage des rapports\u003cbr\u003e✔ Installation simple sans modifications permanentes\u003cbr\u003e✔ Conception robuste pour affronter route, piste et chemins\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe sélecteur d’origine, conçu pour convenir au plus grand nombre, reste \u003cstrong\u003epeu modulable\u003c\/strong\u003e. Selon la pointure, le type de bottes (touring, enduro) ou votre style de pilotage, la course et la position peuvent ne pas être idéales. De plus, l’exposition aux projections, à la poussière et aux UV peut affecter l’esthétique et la fluidité d’action au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePosition de sélecteur parfois inadaptée à la taille de chaussure\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eManque de réglages fins pour la hauteur et la longueur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsure esthétique et sensibilité aux UV\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eJeux et sensations moins précises en conditions exigeantes\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa \u003cstrong\u003egéométrie réglable\u003c\/strong\u003e, ses \u003cstrong\u003ematériaux haut de gamme\u003c\/strong\u003e et sa \u003cstrong\u003efinition protectrice\u003c\/strong\u003e, ce sélecteur optimise l’ergonomie, la précision et la longévité. Vous adaptez la commande à votre morphologie et conservez un ressenti net et constant, quelles que soient vos aventures.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePilotes de BMW R 1300 GS et ADV souhaitant une ergonomie personnalisée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVoyageurs longue distance recherchant confort et régularité des passages\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePratique mixte route\/chemin nécessitant robustesse et précision\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisateurs de bottes volumineuses (adventure\/off‑road) nécessitant un réglage de longueur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards exigeants sur la qualité des matériaux et la finition durable\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52906645324119,"sku":"36501","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52906645356887,"sku":"36502","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52906645389655,"sku":"36503","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":52906645422423,"sku":"36504","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":52906645455191,"sku":"36505","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/selecteur-de-vitesses-reglable-bmw-r-1300-gsadv-1.png?v=1772458618"},{"product_id":"plaquettes-ceramique-etrier-radial-rxc-108-mm","title":"Plaquettes céramique étrier radial RXC 108 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003ePuissance de freinage optimisée\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔥 \u003cstrong\u003eEndurance élevée à haute température\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧱 \u003cstrong\u003eMatériau céramique performant\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eCompatibles étrier radial 108 mm type RXC\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontage simple et rapide\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePlaquettes de frein céramique pour étrier radial 108 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eMordant, constance et contrôle pour votre étrier radial type RXC\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÉlevez le niveau de votre freinage avec ces \u003cstrong\u003eplaquettes de frein céramique\u003c\/strong\u003e conçues pour les \u003cstrong\u003eétriers radiaux 4 pistons à entraxe 108 mm\u003c\/strong\u003e (type RXC). Pensées pour offrir un excellent compromis entre mordant initial, constance et longévité, elles transforment la sensation au levier et sécurisent vos freinages appuyés, sur route comme lors de sessions sport. Leur composé céramique de qualité fournit une friction stable et prévisible, pour un ressenti précis et une décélération puissante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrâce à un matériau à \u003cstrong\u003ehaute stabilité thermique\u003c\/strong\u003e, ces plaquettes conservent leurs performances même lors de montées en température répétées. Le dosage devient plus fin, la puissance mieux exploitable, et le risque de fading réduit. Que vous recherchiez une remise à niveau qualitative de votre système ou un upgrade pour un usage dynamique, cette référence s’intègre parfaitement à votre \u003cstrong\u003eétrier radial 108 mm\u003c\/strong\u003e de type RXC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLeur géométrie dédiée aux \u003cstrong\u003eétriers 4 pistons à entraxe 108 mm\u003c\/strong\u003e assure un contact optimisé sur le disque et un montage sans prise de tête. Résultat : une usure régulière, des bruits réduits, et une efficacité durable. Une solution plug \u0026amp; play idéale pour retrouver un freinage sain, net et puissant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eÉtrier radial \u003cstrong\u003e4 pistons entraxe 108 mm\u003c\/strong\u003e (type RXC)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement compatible \u003cstrong\u003epour systèmes route\/piste\u003c\/strong\u003e utilisant un entraxe d’étrier de 108 mm\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConvient aux motos équipées d’\u003cstrong\u003eétriers radiaux 108 mm\u003c\/strong\u003e (vérifier l’empreinte\/forme de plaquette avant commande)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Plaquettes de frein pour étrier radial 4 pistons (entraxe 108 mm)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eComposition :\u003c\/strong\u003e Composite \u003cstrong\u003ecéramique\u003c\/strong\u003e haute performance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔥 \u003cstrong\u003eRésistance thermique :\u003c\/strong\u003e Stabilité renforcée en usage soutenu\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct sur étrier radial 108 mm type RXC (vérifier la forme de vos anciennes plaquettes)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e Jeu de plaquettes pour un étrier (paire)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e Route et piste (trackdays) avec excellent mordant et constance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Meilleur mordant initial pour des distances de freinage réduites\u003cbr\u003e✔ Constance accrue sur freinages répétés grâce au composé céramique\u003cbr\u003e✔ Feeling et progressivité améliorés au levier\u003cbr\u003e✔ Usure plus régulière et bruit limité avec un montage correct\u003cbr\u003e✔ Solution plug \u0026amp; play pour étrier radial 108 mm type RXC\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes plaquettes d’origine offrent un compromis généraliste, souvent pensé pour le confort et la longévité, mais elles peuvent montrer leurs limites en conduite dynamique : baisse de mordant à chaud, sensation moins précise au levier, glaçage possible et usure peu homogène selon les conditions. Sur route de montagne ou en sessions piste, ces limites deviennent rapidement perceptibles.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePerte de performance et de mordant lors des freinages répétés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFeeling au levier moins franc, rendant le dosage plus difficile\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRisque de glaçage et bruits parasites en usage intensif\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsure irrégulière pouvant dégrader l’efficacité globale\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAvec ces plaquettes \u003cstrong\u003ecéramique\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d’une friction plus stable et d’une puissance mieux maîtrisée, même lorsque la température monte. Le freinage reste constant, précis et rassurant, pour une conduite plus sûre et plus rapide.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards cherchant un \u003cstrong\u003eupgrade de freinage\u003c\/strong\u003e sur étrier radial 108 mm type RXC\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisateurs \u003cstrong\u003eroute\u003c\/strong\u003e souhaitant davantage de mordant et de constance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de \u003cstrong\u003etrackdays\u003c\/strong\u003e recherchant une performance stable à chaud\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparations \u003cstrong\u003esportives\u003c\/strong\u003e ou modern classics équipées d’étriers radiaux 108 mm\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement qualitatif pour retrouver un freinage \u003cstrong\u003enet, puissant et durable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52957977903447,"sku":"36529","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/plaquettes-ceramique-etrier-radial-rxc-108-mm-1.png?v=1772888869"},{"product_id":"kit-frein-radial-harley-pour-fourche-inversee-rxc-performance","title":"Kit frein radial Harley pour fourche inversée | RXC Performance","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🛑 \u003cstrong\u003eFreinage radial haute performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatible avec nos kits fourche inversée\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eÉtriers RXC radiaux\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💿 \u003cstrong\u003eDisques flottants 320MM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🧩 \u003cstrong\u003eKit complet prêt à installer\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de frein radial performance pour Harley avec fourche inversée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eUn freinage à la hauteur d’une partie-cycle moderne\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage REM \u003c\/strong\u003esans effort. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreinage radial haute performance\u003c\/strong\u003e pour une puissance et un mordant nettement supérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible avec nos kits fourche inversée\u003c\/strong\u003e Harley-Davidson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtriers RXC radiaux\u003c\/strong\u003e pour une meilleure rigidité et un feeling précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisques flottants 320MM\u003c\/strong\u003e pour une dissipation optimale de la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet prêt à installer\u003c\/strong\u003e sur la fourche inversée. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de frein radial REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e a été conçu pour exploiter pleinement le potentiel de nos \u003cstrong\u003ekits fourche inversée\u003c\/strong\u003e destinés aux Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement au système d’origine axial, le montage radial offre une \u003cstrong\u003erigidité supérieure\u003c\/strong\u003e, une meilleure gestion des contraintes et un \u003cstrong\u003efeeling de freinage nettement plus précis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRésultat : un freinage plus puissant, plus constant, et mieux contrôlable, surtout en conduite dynamique ou sur des machines modifiées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn résumé, en associant la fourche inversée à notre kit frein performance, vous changez radicalement la conduite de votre Harley, pour une conduite plus fun, plus sûre et meilleur look. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 x Étriers radiaux \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Disques flottants \u003cstrong\u003eREM 12.6\"\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Durites de frein \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x 3-en-1 \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Maître-cylindre radial \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Levier d'embrayage\u003cb\u003e RXC\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBanjos et lot de vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCouleur Disponible\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers maitre-cylindre et embrayage sont disponibles en noir brillant ou poli mirroir.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes durites sont disponibles de toutes les couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes étriers sont disponibles en noir, or ou poli mirroir. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(à renseigner au moment de la commande). \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit est conçu exclusivement pour être utilisé avec nos \u003cstrong\u003ekits de fourche inversée REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eFXR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eDyna\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSoftail\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNon compatible avec les fourches d’origine\u003c\/strong\u003e sans modification importante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallation recommandée par un professionnel. Le kit nécessite une \u003cstrong\u003epurge complète du système de freinage\u003c\/strong\u003e après montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon les configurations, des \u003cstrong\u003eajustements mineurs\u003c\/strong\u003e peuvent être nécessaires (entretoises, alignement disque\/étrier).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi passer en radial ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeilleure rigidité de l’ensemble freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDosage plus précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoins de déformation sous contrainte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformance stable même en usage intensif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProduit destiné à une utilisation \u003cstrong\u003eperformance \/ custom\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53288370176343,"sku":"36818","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/KITPERFLEVIERRXC.png?v=1775988570"},{"product_id":"kit-frein-radial-rxc-pour-fourche-inversee-triumph-bobber","title":"Kit frein radial RXC pour fourche inversée TRIUMPH BOBBER","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🛑 \u003cstrong\u003eFreinage radial haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatible avec nos kits fourche inversée\u003c\/strong\u003e Triumph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eÉtriers RXC radiaux\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💿 \u003cstrong\u003eDisques flottants 320MM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🧩 \u003cstrong\u003eKit complet prêt à installer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit de frein radial performance pour Triumph Bobber \/ Speedmaster avec fourche inversée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eUn freinage moderne pour transformer le comportement de votre Triumph\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage RXC\u003c\/strong\u003e avec une prise en main fluide et précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreinage radial haute performance\u003c\/strong\u003e pour un gain immédiat en puissance et en mordant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible avec nos kits fourche inversée\u003c\/strong\u003e Triumph Bobber \/ Speedmaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtriers RXC radiaux\u003c\/strong\u003e offrant rigidité et précision au freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisques flottants 320MM\u003c\/strong\u003e pour une dissipation thermique optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet prêt à installer\u003c\/strong\u003e sur votre configuration inversée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de frein radial REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e a été spécialement conçu pour accompagner nos \u003cstrong\u003ekits de fourche inversée\u003c\/strong\u003e dédiés aux \u003cstrong\u003eTriumph Bobber et Speedmaster\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système radial remplace le montage axial d’origine et apporte une \u003cstrong\u003erigidité nettement supérieure\u003c\/strong\u003e, réduisant les flexions et améliorant la précision du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRésultat : un \u003cstrong\u003efreinage plus puissant, plus constant et parfaitement dosable\u003c\/strong\u003e, même en conduite dynamique ou sur des préparations custom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssocié à une fourche inversée, ce kit transforme complètement le comportement de votre Triumph : \u003cstrong\u003eplus de contrôle, plus de sécurité, et un style résolument premium\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 x Étriers radiaux \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Disques flottants \u003cstrong\u003eREM 320MM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Durites de frein \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Répartiteur 3-en-1 \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Maître-cylindre radial \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Levier d'embrayage \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBanjos et lot de vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCouleurs disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers (maître-cylindre et embrayage) sont disponibles en noir brillant ou poli miroir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes durites sont disponibles en plusieurs coloris.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes étriers sont disponibles en noir, or ou poli miroir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(À préciser lors de la commande)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBobber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph \u003cstrong\u003eSpeedmaster\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eCompatible uniquement avec nos kits fourche inversée REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eCompatible avec la fourche d’origine\u003c\/strong\u003e uniquement si utilisation du support d'étrier radial REM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallation recommandée par un professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003epurge complète du système de freinage\u003c\/strong\u003e est nécessaire après montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon la configuration, des \u003cstrong\u003eajustements mineurs\u003c\/strong\u003e peuvent être requis (entretoises, alignement disque\/étrier).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi passer en radial ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRigidité accrue du système de freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeilleur feeling au levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction des déformations sous contrainte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformance constante même en usage intensif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProduit destiné à une utilisation \u003cstrong\u003eperformance \/ custom\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296352756055,"sku":"36822","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/KITPERFLEVIERRXC.png?v=1775988570"},{"product_id":"couvercle-maitre-cylindre-vintage-alu-ou-laiton","title":"Couvercle maître-cylindre vintage – alu ou laiton","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eMatériaux nobles\u003c\/strong\u003e : laiton massif ou aluminium pour un rendu authentique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontage simple\u003c\/strong\u003e : conçu pour notre réservoir rond vintage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💧 \u003cstrong\u003eÉtanchéité préservée\u003c\/strong\u003e : s’utilise avec le joint de votre maître-cylindre\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e✨ \u003cstrong\u003eFinitions au choix\u003c\/strong\u003e : laiton brut, laiton poli ou aluminium naturel\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏍 \u003cstrong\u003eStyle rétro\u003c\/strong\u003e : parfait pour projets café racer, scrambler et bobber\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCouvercle de maître-cylindre vintage en alu ou laiton\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003ePour réservoir rond vintage : look authentique, durabilité et personnalisation\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApportez une touche de caractère à votre poste de pilotage avec ce couvercle de maître-cylindre au \u003cstrong\u003edesign vintage\u003c\/strong\u003e, disponible en \u003cstrong\u003elaiton\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e. Conçu spécialement pour notre \u003cstrong\u003eréservoir rond vintage\u003c\/strong\u003e, il associe style intemporel, solidité et soin du détail, tout en s’intégrant parfaitement à votre système de freinage ou d’embrayage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe laiton offre une \u003cstrong\u003epatine naturelle\u003c\/strong\u003e qui évolue avec le temps, pour un rendu unique et chaleureux. L’aluminium, plus discret, mise sur la \u003cstrong\u003elégèreté et la résistance à la corrosion\u003c\/strong\u003e. Que vous choisissiez une finition \u003cstrong\u003elaiton brut\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elaiton poli\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ealuminium naturel\u003c\/strong\u003e, vous obtenez une pièce qui sublime immédiatement l’allure de votre machine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDéveloppé pour la \u003cstrong\u003ecompatibilité\u003c\/strong\u003e avec notre maître-cylindre à réservoir rond, ce couvercle se monte facilement et réutilise le joint prévu par le modèle. Idéal en rénovation, personnalisation ou simplement pour remplacer un capot terni, il est l’allié des amateurs de \u003cstrong\u003ecafé racer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003escrambler\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e et de motos au style néo-rétro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUniversel \u003cstrong\u003eMaître-cylindre frein – réservoir rond vintage (notre modèle)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUniversel \u003cstrong\u003eMaître-cylindre embrayage – réservoir rond vintage (notre modèle)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e couvercle pour maître-cylindre à réservoir rond (modèle vintage)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e laiton brut, laiton poli ou aluminium naturel\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e laiton massif ou aluminium de qualité\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e conçu pour le \u003cem\u003eréservoir rond vintage\u003c\/em\u003e de notre maître-cylindre (frein ou embrayage)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e installation simple, réutilisation du joint\/visserie prévus par le modèle\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e matériaux durables, insensibles à l’oxydation (alu) et patine naturelle (laiton)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e laiton poli brillant ou laissé brut pour une patine authentique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Esthétique vintage et matériaux premium (laiton\/aluminium)\u003cbr\u003e✔ Finitions au choix pour un rendu sur mesure\u003cbr\u003e✔ Installation plug \u0026amp; play sur notre réservoir rond vintage\u003cbr\u003e✔ Durabilité et résistance à la corrosion\u003cbr\u003e✔ Entretien facile : polissable (laiton poli) ou patine vivante (laiton brut)\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes couvercles d’origine sont souvent en finition basique et perdent rapidement de leur éclat. Sur les motos personnalisées, ils détonnent face aux autres éléments soignés du cockpit. Avec le temps, un couvercle standard peut se rayer, montrer des traces d’oxydation ou nuire à l’harmonie visuelle de la machine.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eApparence standard et peu qualitative\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsure esthétique prématurée (rayures, ternissement)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMatériaux peu valorisants par rapport au reste de la préparation\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDifficulté à obtenir un look rétro cohérent\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCe couvercle de maître-cylindre \u003cstrong\u003een laiton ou aluminium\u003c\/strong\u003e résout ces problèmes : il apporte une finition valorisante, cohérente avec un univers vintage, tout en conservant la fonctionnalité et l’étanchéité de votre ensemble, grâce à une conception dédiée à notre réservoir rond.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparations \u003cstrong\u003ecafé racer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003escrambler\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRestauration ou modernisation à l’esthétique \u003cstrong\u003evintage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement d’un couvercle terni ou abîmé\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePersonnalisation du poste de pilotage avec matériaux nobles\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotos néo-rétro et projets sur base universelle\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REMMOTORCYCLE","offers":[{"title":"Aluminium","offer_id":53353777135959,"sku":"36917","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Laiton","offer_id":53353777168727,"sku":"36918","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/couvercle-maitre-cylindre-vintage-alu-ou-laiton-1.png?v=1776694401"},{"product_id":"levier-universel-embrayage-frein-22-mm-noir-ou-chrome","title":"Levier universel embrayage\/frein 22 mm - Noir ou Chrome","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eRemplacement immédiat\u003c\/strong\u003e : adaptez rapidement votre levier d’embrayage ou de frein\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eCompatibilité 22 mm\u003c\/strong\u003e : pour nos leviers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eFinition noir ou chrome\u003c\/strong\u003e : look sobre ou brillant selon votre style\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e✋ \u003cstrong\u003ePrise en main confortable\u003c\/strong\u003e : ergonomie pensée pour un contrôle précis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLevier 22 mm pour embrayage et frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eLe levier de remplacement pratique, robuste et élégant pour restaurer le contrôle de votre moto\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRemettez votre moto au top avec ce \u003cstrong\u003elevier 22 mm\u003c\/strong\u003e conçu pour remplacer le \u003cstrong\u003elevier d’embrayage\u003c\/strong\u003e et\/ou le levier de \u003cstrong\u003efrein maître-cylindre\u003c\/strong\u003e. Proposé en deux finitions au choix, \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003echrome\u003c\/strong\u003e, il s’intègre harmonieusement à tous les projets – du quotidien aux préparations \u003cstrong\u003ecafé racer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003evintage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQu’il s’agisse de redonner une deuxième vie à une machine après une chute, de corriger un levier tordu, ou d’améliorer la précision de commande, ce levier offre une \u003cstrong\u003eprise en main sûre\u003c\/strong\u003e, une sensation de commande nette et une esthétique soignée. Disponible \u003cstrong\u003eà l’unité\u003c\/strong\u003e (gauche ou droite) ou en \u003cstrong\u003epaire\u003c\/strong\u003e, il vous permet de remplacer uniquement ce qui est nécessaire, ou d’harmoniser le poste de pilotage d’un seul geste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium\u003c\/strong\u003e, il associe \u003cstrong\u003elégèreté\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e et résistance à la corrosion. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLeviers proposés par REMMOTORCYCLE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e levier de remplacement pour embrayage (gauche) et\/ou levier de frein pour maître-cylindre (droit)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e↔️ \u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e vendu à l’unité (gauche ou droite) ou en paire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e alliage d’aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions disponibles :\u003c\/strong\u003e noir ou chrome\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e pivot sur axe avec collier standard (maître-cylindre côté droit) ou cocotte d’embrayage (côté gauche)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids (indicatif) :\u003c\/strong\u003e environ 150–180 g par levier\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧿 \u003cstrong\u003eErgonomie :\u003c\/strong\u003e longueur standard pour une commande confortable et progressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Remplacement simple et rapide sans modifications lourdes\u003cbr\u003e✔ Esthétique modernisée avec finitions noir ou chrome\u003cbr\u003e✔ Contrôle plus précis grâce à une ergonomie soignée\u003cbr\u003e✔ Alliage d’aluminium léger et résistant à la corrosion\u003cbr\u003e✔ Option à l’unité ou en paire pour s’adapter à votre besoin\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn levier d’origine usé, tordu ou oxydé dégrade la \u003cstrong\u003eprécision de freinage\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eprogressivité d’embrayage\u003c\/strong\u003e. Dans le temps, le jeu au pivot, les chocs ou une finition fatiguée peuvent nuire autant à l’esthétique qu’à la sécurité. Remplacer le levier est une intervention simple qui redonne des sensations nettes et améliore l’agrément de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eJeu excessif au point de pivot\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier tordu ou endommagé après une chute\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOxydation ou finition ternie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCommande moins progressive et fatigue accrue de la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec ce levier universel en \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e, vous retrouvez un poste de commande propre, une \u003cstrong\u003eréactivité immédiate\u003c\/strong\u003e et un style adapté à votre moto. La compatibilité 22 mm couvre la plupart des guidons, et les deux finitions vous permettent d’accorder l’aspect visuel à votre projet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement après chute ou levier d’origine endommagé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRestauration de motos classiques, custom, café racer ou bobber\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMise à niveau esthétique avec un look noir discret ou chrome brillant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUsage quotidien pour un contrôle fiable et durable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePréparation personnalisée avec levier vendu à l’unité (gauche\/droite) ou en paire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Noir \/ Levier gauche","offer_id":53353797091671,"sku":"36919","price":22.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Levier droit","offer_id":53353797124439,"sku":"36920","price":22.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome \/ Levier gauche","offer_id":53353797157207,"sku":"36921","price":22.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome \/ Levier droit","offer_id":53353797189975,"sku":"36922","price":22.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/levier-universel-embrayagefrein-22-mm-noir-ou-chro-1.png?v=1776695121"},{"product_id":"maitre-cylindre-d-embrayage-rxc-17-5mm-gauche","title":"Maître-cylindre d’embrayage RXC 17.5MM – GAUCHE","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMeilleur contrôle de l’embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign exceptionnel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePiston 11\/16 pouces (17,5 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation côté gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les commodos REM pour RXC \/ Beringer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMaître-cylindre d’embrayage RXC – Performance haut de gamme et précision\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransformez le contrôle de votre embrayage avec le maître-cylindre d’embrayage RXC\u003c\/strong\u003e, un produit exclusif \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une installation sur le \u003cstrong\u003ecôté gauche du guidon\u003c\/strong\u003e, ce modèle est dédié au \u003cstrong\u003elevier d’embrayage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl offre une commande d’embrayage souple, précise et constante, idéale pour les pilotes recherchant confort, performance et look custom premium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e : résistance élevée et conception légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition premium\u003c\/strong\u003e : disponible en \u003cstrong\u003enoir brillant anodisé\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003echrome poli\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolissage professionnel\u003c\/strong\u003e : aspect brillant et durabilité renforcée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation côté gauche\u003c\/strong\u003e : spécialement conçu pour la commande d’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssociation idéale avec les commodos REM pour RXC et Beringer :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Commodo REM pour Beringer \u0026amp; RXC\" src=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/cdn\/shop\/files\/commodoBERINGER_3_1200x.png?v=1736356805\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Commodo moto pour Beringer \u0026amp; RXC\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.co\/products\/commodo-rem-pour-beringer-rxc\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003eCommodos disponibles ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston 11\/16\" (17,5 mm)\u003c\/strong\u003e : assure une pression hydraulique constante et une modulation précise de l’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier sur roulement à billes\u003c\/strong\u003e : offre une excellente fluidité et un ressenti précis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVis de purge intégrée\u003c\/strong\u003e : facilite l’entretien et garantit des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier réglable\u003c\/strong\u003e : permet d’adapter la position selon votre confort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité contacteur d’embrayage\u003c\/strong\u003e : conçu pour une intégration propre selon votre configuration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre de guidon\u003c\/strong\u003e : 1\" (25 mm), compatible avec de nombreuses motos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVis couleur or\u003c\/strong\u003e : apporte une touche élégante et raffinée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLes avantages du maître-cylindre d’embrayage RXC\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande d’embrayage plus souple\u003c\/strong\u003e : améliore le ressenti et l’actionnement du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffort réduit au levier\u003c\/strong\u003e : plus confortable, notamment en ville ou dans le trafic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulation précise\u003c\/strong\u003e : meilleur contrôle au démarrage, au passage des vitesses et à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrande adaptabilité\u003c\/strong\u003e : adapté aux motos custom, sportives et préparées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration premium\u003c\/strong\u003e : parfait pour un poste de pilotage propre et haut de gamme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité universelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emaître-cylindre d’embrayage RXC\u003c\/strong\u003e est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTriumph, BMW, Royal Enfield, Norton, Ducati, Yamaha, Honda, Moto Guzzi, Harley-Davidson\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVous souhaitez une couleur spéciale ? Des vis avec une finition différente ? Contactez-nous et nous réaliserons le maître-cylindre d’embrayage selon vos préférences.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir RXC ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisir \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e, c’est opter pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne technologie avancée\u003c\/strong\u003e pour une expérience de conduite plus agréable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn design exclusif\u003c\/strong\u003e pour améliorer le style de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn contrôle précis de l’embrayage\u003c\/strong\u003e, même dans des conditions exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProduit exclusif \u003cstrong\u003eREMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e, contactez-nous pour connaître la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommandez dès maintenant pour transformer votre moto avec un système de commande d’embrayage premium alliant style, précision et performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNotice\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.co\/pages\/regulatory-safety-note-radial-master-cylinder\" title=\"https:\/\/remmotorcycle.co\/pages\/regulatory-safety-note-radial-master-cylinder\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u0026gt;\u0026gt; Notice de sécurité \u0026lt;\u0026lt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53424828481879,"sku":"37077","price":272.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":53424828514647,"sku":"37078","price":272.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_635618da-0341-4122-bdf1-9b0002929025.png?v=1777358772"},{"product_id":"contacteur-de-frein-moto","title":"Contacteur de frein moto","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eSécurité renforcée\u003c\/strong\u003e : allumage fiable du feu stop à chaque pression\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔌 \u003cstrong\u003eConnexion 12 V standard\u003c\/strong\u003e : compatible avec la majorité des motos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eInstallation simple\u003c\/strong\u003e : se monte sur le circuit de freinage hydraulique arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🌧️ \u003cstrong\u003eÉtanche et durable\u003c\/strong\u003e : conçu pour résister au liquide de frein et aux intempéries\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔁 \u003cstrong\u003eRemplace avantageusement un contacteur mécanique\u003c\/strong\u003e : déclenchement précis et constant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eContacteur hydraulique de feu stop arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eDéclenchement précis, compatible 12 V, pour toutes les vis banjo en M10\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez la sécurité et la fiabilité de votre moto avec ce \u003cstrong\u003einterrupteur hydraulique de feu stop arrière\u003c\/strong\u003e. Conçu pour s’installer directement sur le circuit de freinage hydraulique, il déclenche le feu stop dès que vous actionnez la pédale de frein, sans pièces mécaniques susceptibles de s’user rapidement. C’est la solution idéale pour les motos d’origine, les projets de préparation \u003cstrong\u003ecafé racer\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003escrambler\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e, et toutes les configurations nécessitant un contacteur de frein arrière robuste et précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa \u003cstrong\u003ecompatibilité 12 V\u003c\/strong\u003e et à sa conception universelle pour systèmes de freinage hydraulique, ce contacteur s’adapte à un large panel de motos. L’activation par pression de fluide garantit un allumage net du feu stop, même en conditions difficiles. Étanche et fiable, il supporte l’exposition au liquide de frein et aux intempéries, tout en offrant une réponse régulière à chaque sollicitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue vous remplaciez un contacteur fatigué ou que vous modernisiez votre faisceau électrique, cet interrupteur hydraulique apporte une solution propre, efficace et durable. Il se connecte en toute simplicité au circuit électrique 12 V de votre moto et assure une signalisation arrière conforme et visible pour une conduite plus sereine.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e interrupteur hydraulique de feu stop arrière pour circuit de freinage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e 12 V DC (système électrique moto standard)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔌 \u003cstrong\u003eConnexion :\u003c\/strong\u003e 2 fils pour intégration simple au faisceau\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💧 \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e conçu pour résister au liquide de frein et aux projections\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e format compact pour un montage discret\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e installation sur le circuit de freinage hydraulique arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e déclenchement stable et durable, sans pièces mécaniques exposées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Déclenchement précis du feu stop à chaque pression\u003cbr\u003e✔ Moins de risques d’usure qu’un contacteur mécanique\u003cbr\u003e✔ Étanche et robuste face aux conditions réelles (pluie, poussière, liquide de frein)\u003cbr\u003e✔ Intégration 12 V simple dans la majorité des faisceaux moto\u003cbr\u003e✔ Format compact, idéal pour préparations et restaurations\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux systèmes d’origine reposent sur des contacteurs mécaniques sensibles à l’usure, à l’oxydation ou au mauvais réglage. Au fil des kilomètres, l’allumage du feu stop peut devenir irrégulier, retardé ou intermittent, ce qui nuit à la \u003cstrong\u003esécurité\u003c\/strong\u003e et à la \u003cstrong\u003evisibilité\u003c\/strong\u003e du pilote. Un contacteur hydraulique supprime les leviers et ressorts additionnels et réagit directement à la pression de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDéfaillance ou grippage du contacteur mécanique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage délicat, usure des ressorts et leviers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAllumage du feu stop tardif ou aléatoire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eExposition à l’humidité et à la saleté provoquant des faux contacts\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe contacteur hydraulique résout ces problèmes en déclenchant le feu stop via la \u003cstrong\u003epression hydraulique\u003c\/strong\u003e, pour une réaction immédiate, fiable et constante. Son étanchéité et sa conception simple réduisent l’entretien et augmentent la durabilité, tout en améliorant la sécurité au freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement d’un contacteur de feu stop arrière défectueux\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePréparations café racer, scrambler, bobber ou custom\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRestauration de motos anciennes équipées de frein hydraulique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAmélioration de la fiabilité de la signalisation arrière sur routes urbaines et périurbaines\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIntégration simple dans un faisceau 12 V pour projets DIY\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ESSENTIAL MOTO PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53481091170647,"sku":"37182","price":18.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/contacteur-de-frein-moto-1.png?v=1778054598"},{"product_id":"contacteur-de-stop-banjo-m10x1-m10x1-25-simple-ou-double","title":"Contacteur de stop Banjo M10x1\/M10x1.25 – Simple ou double","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔌 \u003cstrong\u003eDéclenchement précis du feu stop\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontage facile sur banjo\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💧 \u003cstrong\u003eÉtanchéité et fiabilité renforcées\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eDeux filetages M10x1.0 \/ M10x1.25\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔄 \u003cstrong\u003eVersions courte\/longue, simple ou double\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eContacteur de stop Banjo M10x1\/M10x1.25 – Simple ou double\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eInterrupteur hydraulique universel pour un allumage net du feu stop, installation propre et durable\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour les préparations modernes comme pour l’entretien quotidien, ce contacteur de stop \u003cstrong\u003ehydraulique\u003c\/strong\u003e se fixe directement au niveau du banjo de frein. Il remplace avantageusement un contacteur mécanique de pédale\/levier, souvent sujet à l’usure et aux faux contacts. Disponible en \u003cstrong\u003eM10x1.0 (fin)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eM10x1.25 (gros)\u003c\/strong\u003e, ainsi qu’en \u003cstrong\u003eversion courte ou longue\u003c\/strong\u003e, il s’adapte à une très large variété de maîtres-cylindres et durites.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrâce à son déclenchement sous pression, le feu stop s’allume \u003cstrong\u003einstantanément\u003c\/strong\u003e dès que vous actionnez le frein. C’est la solution idéale pour les motos custom, café racer, scrambler ou simplement pour remplacer un contacteur d’origine capricieux. La conception étanche et robuste garantit une performance fiable quelles que soient les conditions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour répondre à chaque configuration, plusieurs options sont proposées : \u003cstrong\u003esimple ou double banjo\u003c\/strong\u003e selon votre montage, et une \u003cstrong\u003eversion sans trou latéral\u003c\/strong\u003e (corps fermé) pour des installations spécifiques. Choisissez votre filetage (M10x1.0 ou M10x1.25) et la longueur la plus adaptée à votre espace disponible, et profitez d’un montage plug \u0026amp; play sur la vis banjo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eYamaha \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eKawasaki \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSuzuki \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10x1.0 ou M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eSelon modèles : M10x1.0 ou M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eSelon modèles : M10x1.0 ou M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRoyal Enfield \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDucati \u003cstrong\u003eSelon modèles : M10x1.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eConversions avec maître-cylindre M10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMoto Guzzi \u003cstrong\u003eSelon modèles : M10x1.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBenelli \u003cstrong\u003eMotos équipées de banjos M10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eApplications universelles \u003cstrong\u003eTout système hydraulique M10x1.0\/M10x1.25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Contacteur hydraulique de feu stop à pression pour montage sur vis banjo\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eFiletages :\u003c\/strong\u003e M10x1.0 (fin) et M10x1.25 (gros) au choix\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueur du corps :\u003c\/strong\u003e Versions courte et longue disponibles pour s’adapter à l’espace\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔁 \u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e Simple ou double banjo selon le montage souhaité\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e Corps scellé, résistant aux projections et aux vibrations\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eÉlectrique :\u003c\/strong\u003e 2 fils pour connexion au circuit de feu stop (polarité non directionnelle)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Universelle pour maîtres-cylindres\/étriers acceptant M10x1.0 ou M10x1.25\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧱 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Corps en acier inoxydable et alliage, câbles gainés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eDéclenchement :\u003c\/strong\u003e Activation rapide sous pression, réponse nette\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eOptions spécifiques :\u003c\/strong\u003e Version sans trou latéral (corps fermé) pour applications dédiées\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Allumage immédiat du feu stop pour une sécurité accrue\u003cbr\u003e✔ Montage propre sur banjo, sans bricolage sur pédale\/levier\u003cbr\u003e✔ Remplace les contacteurs mécaniques sujets à l’usure et aux faux contacts\u003cbr\u003e✔ Étanchéité et résistance aux vibrations supérieures\u003cbr\u003e✔ Compatible avec un large éventail de maîtres-cylindres (M10x1.0\/M10x1.25)\u003cbr\u003e✔ Disponible en versions courte\/longue et simple\/double pour un ajustement parfait\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes contacteurs mécaniques d’origine, positionnés sur la pédale de frein ou le levier, peuvent s’encrasser, se dérégler ou se corroder avec le temps. Cela entraîne un allumage tardif ou aléatoire du feu stop, voire son absence, compromettant la sécurité et la conformité de votre moto. Les transformations (boucle courte, repositionnement de maître-cylindre, changement de durites) rendent parfois les contacteurs d’origine inadaptés.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRetard d’allumage du feu stop ou fonctionnement intermittent\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsure mécanique, ressorts fatigués et oxydation des contacts\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMontage d’origine difficile à conserver lors d’une préparation\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eExposition aux intempéries et aux saletés, causant des pannes\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn se plaçant directement sur le banjo, ce contacteur \u003cstrong\u003ehydraulique\u003c\/strong\u003e s’active dès l’apparition de la pression dans le circuit. Il élimine les jeux mécaniques, résiste mieux à l’environnement et s’intègre facilement à votre installation, garantissant un \u003cstrong\u003esignal de stop clair et instantané\u003c\/strong\u003e en toutes circonstances.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement d’un contacteur de stop d’origine défaillant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparations café racer, scrambler, bobber ou tracker nécessitant un montage discret\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConversions et upgrades de durites\/maîtres-cylindres avec banjos M10\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotos utilisées au quotidien sous la pluie et le froid, où la fiabilité est primordiale\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMontages nécessitant un déclenchement net et constant du feu stop\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REMMOTORCYCLE","offers":[{"title":"Simple M10x1.25mm","offer_id":53481179021655,"sku":"37183","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Double M10x1.25mm","offer_id":53481179054423,"sku":"37184","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Simple M10x1mm","offer_id":53481179087191,"sku":"37185","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Double M10x1mm","offer_id":53481179119959,"sku":"37186","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/contacteur-de-stop-banjo-m10x1m10x125-simple-ou-do-1.png?v=1778055496"},{"product_id":"leviers-reglables-frein-embrayage-benda-napoleon-125-251","title":"Leviers réglables frein \u0026 embrayage - Benda Napoleon 125\/250","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eRéglage instantané\u003c\/strong\u003e : molette indexée 6 positions pour une garde parfaite\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e👌 \u003cstrong\u003eErgonomie améliorée\u003c\/strong\u003e : leviers courts type « shorty » pour un meilleur contrôle\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eUsinage précis\u003c\/strong\u003e : aluminium CNC pour rigidité et sensations nettes\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition premium\u003c\/strong\u003e : anodisation soignée au look sportif\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e : remplacement direct sur les modèles compatibles\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeviers courts réglables pour Benda Napoleon 125\/250\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eConfort sur mesure, précision au freinage et à l’embrayage, style affirmé\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre Benda Napoleon 125 ou 250 une commande plus fluide et plus précise grâce à cette paire de \u003cstrong\u003eleviers de frein et d’embrayage réglables\u003c\/strong\u003e. Conçus pour s’adapter à votre main et à votre style de conduite, ces leviers courts type \u003cstrong\u003eshorty\u003c\/strong\u003e améliorent le ressenti, réduisent la fatigue et apportent un look sportif immédiatement perceptible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système de \u003cstrong\u003eréglage 6 positions\u003c\/strong\u003e permet d’ajuster la garde au millimètre, que vous ayez de petites ou de grandes mains, avec des gants d’hiver ou d’été. L’usinage en \u003cstrong\u003ealuminium CNC\u003c\/strong\u003e garantit rigidité, légèreté et durabilité, tandis que la surface anodisée apporte une finition résistante aux petites rayures du quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur route comme en ville, vous profitez d’un levier de frein plus progressif et d’un levier d’embrayage plus souple, pour des démarrages, rétrogradages et freinages plus maîtrisés. Un upgrade simple, efficace et indispensable pour tirer le meilleur de votre Napoleon 125\/250.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBenda \u003cstrong\u003eNapoleon 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBenda \u003cstrong\u003eNapoleon 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Paire de leviers de frein et d’embrayage réglables (shorty)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e Molette indexée 6 positions pour un ajustement fin de la garde\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e longueur courte d’environ 17 cm pour une prise rapide et précise\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium usiné CNC (alliage type 6061), axes\/pivots renforcés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Anodisée, coloris disponible : Or\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct sur les commandes d’origine des modèles listés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e niveau basique, environ 20–30 minutes avec outillage courant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e env. 0,5 kg la paire\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Réglage 6 positions pour une garde parfaitement adaptée\u003cbr\u003e\n✔ Meilleure ergonomie grâce au format court type shorty\u003cbr\u003e\n✔ Sensations plus nettes au freinage et à l’embrayage\u003cbr\u003e\n✔ Aluminium CNC : rigidité, résistance et longévité accrues\u003cbr\u003e\n✔ Finition anodisée pour un look premium et durable\u003cbr\u003e\n✔ Réduction de la fatigue en circulation dense et sur longues distances\u003cbr\u003e\n✔ Montage plug \u0026amp; play sans modification\u003cbr\u003e\n✔ Contrôle accru en conduite sportive et en ville\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers d’origine, bien que fonctionnels, peuvent manquer d’ajustabilité et de précision. Selon la morphologie de la main ou l’épaisseur des gants, la garde peut être trop longue ou trop courte, entraînant une fatigue prématurée et un ressenti moins progressif. Avec le temps, un léger jeu peut également apparaître au niveau des pivots.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGarde non adaptée à votre main\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eManque de progressivité au freinage\/embrayage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFatigue accrue en trafic et sur longues distances\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSensation « on\/off » peu rassurante\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFinition standard peu valorisante\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003eleviers réglables\u003c\/strong\u003e résolvent ces problèmes en offrant un ajustement précis, un usinage robuste et une ergonomie pensée pour maximiser le confort et la maîtrise. Le résultat : des commandes qui s’adaptent à vous, et non l’inverse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTrajets quotidiens en ville avec nombreux arrêts et redémarrages\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBalades et voyages où le confort et la constance des commandes sont essentiels\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConduite avec gants d’hiver ou d’été nécessitant un ajustement rapide de la garde\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePilotes aux petites mains recherchant une portée plus proche\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConduite dynamique\/sportive pour un feeling précis et réactif\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePersonnalisation esthétique grâce à la finition anodisée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636550558039,"sku":"37483","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/leviers-reglables-frein-embrayage-benda-napoleon-1-1.png?v=1779700527"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/collections\/SKU147300_3_grande_f8cc5f54-1f7a-478f-82dd-65b09a2ff3f1.jpg?v=1507657144","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/collections\/maitre-cylindre-moto.oembed?page=3","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}