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  • Typ 2 Digital Counter Assembly

    Digitale Zählerinstallation

     

    1. Verbindung von Drähten

    Dicker Kopf:

    Gelb: +5 V des Geschwindigkeitssensors

    Blaues Feuer

    Grün/rot: neutraler Punkt

    Gelb/Weiß: Kraftstoffspiegel

    Geschwindigkeit: Rot

    Zeit: Blau/Weiß

    Gerade Blinken: Hellblau

    Linksbogensignal: Orange

     

    Terminal 2:

    Pink: Geschwindigkeit 1

    Blau/rot: Geschwindigkeit 2

    Grün/Schwarz: Geschwindigkeit 3

    Gelb/Rot: Geschwindigkeit 4

    Braun/Weiß: Geschwindigkeit 5

    Dunkelbrauner „dunkler Tee“: Geschwindigkeit 6

     

    Terminal 3:

    Schwarz: Pole +

    Violett: Pole + nach Kontakt

    Grün: Pole -

    Braun/ Rot: EFI (Elektronische Kraftstoffeinspritzung)/ Motorproblem

     

    2. Installation
  • Kontorunde

     


    Die Tour (hellblauer Gewinde) ist am negativen Ausgang der Spule zu installieren.

    Beispiel CB650 von 1979:

     

    Wenn dies nicht auf diese Weise funktioniert (wie zum Beispiel auf dem BMW K100),Es muss wie folgt installiert werden:

     

     

  • Kilometerzähler



  •  

    Sie müssen die Sonde auf einer Unterstützung (z. B. dem Bremssattel) installieren und die Magneten auf der Disc installieren. Es ist am besten, die Magnete so nah wie möglich am Sensor (<8 mm) zu installieren.



    3. Konfiguration

    Machen Sie das Menü

     

    Um das Einstellmenü zu erreichen, müssen Sie die Taste 3 bis 5 Sekunden lang sperren und dann kontaktieren.


    VIDEO

    Hinweis: Es ist nicht der gleiche Zähler, aber es ist das gleiche Prinzip.

     

    Die Menüs 


     

     

    1. Drücken Sie kurz die Taste, um vom Kilometerzähler zum täglichen Messgerät zu gelangen.
    2. Wenn alle Messdrähte so gut gesteckt sind, drehen Sie die Zündung, um den Messgerät einzuschalten, und schneiden Sie die Netzteil +, drücken .
    3. Wenn die täglichen KMS angezeigt werden, drücken Sie lange, um zurückzusetzen.
    4. Wenn der Zähler den Kilometerzähler anzeigt, drücken Sie die Taste für eine lange Zeit, um die Zeit anzupassen. Drücken Sie kurz, um die Zeit anzupassen, und drücken Sie eine lange Zeit, um kurz zum Minuten zu gehen, um die Minuten zu bezahlen. Drücken Sie schließlich lange genug, um 5 Sekunden zu speichern oder zu warten, ohne zu drücken, um diese Einstellung zu verlassen.
    5. Wenn der Zähler ausgeschaltet ist, drücken Sie die Taste und setzen Sie dann die Zündung.

    Drücken Sie schnell, um den Wert und die ausführliche Definition zu definieren, um die Einstellungen zu ändern.

     

    1. Einstellung des Umfangs:

       

      Es wird angezeigt: "C ----"

       

      "----" bedeutet den Umfang des Standardrads.

      Wie definiere ich Ihren Umfang? Der Umfang des Rades muss berechnet werden.


      Berechnung des Umfangs eines Kreises:


      P = 2 x x Radius (in mm)


      Radius = Achse des Rades am Ende des Reifens.


      HINWEIS: Wenn während des Tests der Zähler zu einem Fehler von 5 bis 10% zu diesem Ergebnis 5% hinzugefügt werden muss (P*1,05)


      Nach der Berechnung können Sie die Daten eingeben.

      Die Anzahl von Tausenden blinkt zu diesem Zeitpunkt und drückt kurz, um die aktuelle Nummer zu ändern.

      Nach einigen Sekunden wechselt das Gerät automatisch zu Hunderten, dann zu Dutzenden.

      Der Bereich beträgt 50 ~ 2600 mm.


      Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt, um zu speichern, und geben Sie dann die Einstellzone 2 ein.

       

      2. Die Anzahl der Magnete

       

      Es wird "xx" angezeigt.

      Xx bedeutet den Standardwert. Der Einstellbereich beträgt 1 ~ 12. Dies ist die Anzahl der am Steuer installierten Magneten.

      Es gibt 2 magnetische Stähle in der Verpackung. Wechseln Sie also bitte die Nummer auf 2.

      Es könnte vorzuziehen sein, die beiden magnetischen Stähle in einen anderen Winkel aus dem Reifen zu legen.


      Zwei Magnete sind normalerweise genauer als eine (schnellere Erfrischung der Geschwindigkeit). In einigen Fällen ist die Differenz minimal.


      HINWEIS: Am besten versuchen Sie es mit 1 oder 2 Magneten, um herauszufinden, welche Konfiguration Ihnen am besten passt.


      Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt, um zu sparen, und geben Sie dann den Einstellbereich für die Anzahl der Zylinder ein.

       

      3. Anzahl der Zylinder

         

        Es wird "x" angezeigt

         

        2 bedeutet, dass die Anzahl der Motorzylinder 2 beträgt.

        Einfache Zylinder und Doppelzylinder müssen nicht festgelegt werden (Standardwert = 2).

        3 entspricht 3 Zylinder

        4 entspricht 4 Zylinder

        Durch das Drücken der Taste können Sie die Anzahl der Zylinder einstellen.


        HINWEIS: Seien Sie vorsichtig, sobald die Konfiguration konfiguriert ist. Es ist unmöglich, es neu zu konfigurieren, ohne alles wieder zu starten.


        Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt, um zu sparen, und geben Sie dann den Einstellbereich der Kraftstoffmesser -Drahtnummer ein.