{"product_id":"rehausses-de-guidon-20-mm-triumph-bonneville-scrambler-bobber","title":"Rehausses de guidon 20 mm - Triumph Bonneville\/Scrambler\/Bobber","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003ePosition de conduite plus confortable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eUsinage CNC précis et durable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🖤 \u003cstrong\u003eFinition anodisée noire discrète\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eInstallation simple sous les pontets d’origine\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompatibilité dédiée Triumph\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRehausses de guidon CNC 20 mm – Triumph Bonneville \/ Scrambler \/ Bobber\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eGagnez en confort, en contrôle et en maîtrise sans modifier l’ADN de votre moto\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRedressez votre posture et libérez votre pilotage grâce à ces rehausses de guidon de \u003cstrong\u003e20 mm\u003c\/strong\u003e, spécialement conçues pour les icônes néo-rétro de la gamme Triumph. Usinées en \u003cstrong\u003ealuminium CNC\u003c\/strong\u003e pour une précision impeccable, ces cales se placent sous les pontets d’origine afin de relever le poste de pilotage. Résultat : une position plus naturelle, moins de pression sur les poignets et la nuque, et un meilleur contrôle lors des manœuvres à basse vitesse comme sur routes sinueuses. La \u003cstrong\u003efinition anodisée noire\u003c\/strong\u003e s’intègre parfaitement au style sobre et élégant des Bonneville, Bobber et Scrambler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQue vous enchaîniez les trajets quotidiens ou que vous partiez pour un long road-trip, ce rehaussement de \u003cstrong\u003e2 cm\u003c\/strong\u003e fait une différence notable. Il rapproche le guidon du pilote pour une ergonomie améliorée, limite la fatigue sur la durée et facilite le pilotage debout ponctuel sur chemins roulants pour les Scrambler. Le design compact conserve la rigidité du poste de pilotage et le retour d’information de la route, tout en offrant un supplément de polyvalence.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’installation est pensée pour être simple et propre : les rehausses se positionnent entre la base et les pontets de guidon, avec une \u003cstrong\u003eintégration plug-and-play\u003c\/strong\u003e selon les modèles listés. Elles respectent la ligne d’origine de votre machine, tout en apportant un réel plus en confort et en maîtrise. Une mise à niveau discrète et efficace, immédiatement perceptible dès les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T100\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T120\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville Bobber\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 900\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e cales de rehausse de guidon (riser)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eRehausse :\u003c\/strong\u003e 20 mm (2 cm)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium usiné CNC\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e anodisée noire\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e sous pontets d’origine, intégration discrète\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e modèles Triumph listés ci-dessus\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e simple, nécessite un contrôle du dégagement des câbles\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eConception :\u003c\/strong\u003e robuste et légère pour préserver la rigidité du poste\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Position de conduite plus droite et moins fatigante\u003cbr\u003e✔ Confort accru pour les poignets, épaules et nuque\u003cbr\u003e✔ Meilleur contrôle à basse vitesse et en manœuvres\u003cbr\u003e✔ Intégration esthétique grâce à la finition anodisée noire\u003cbr\u003e✔ Amélioration sensible sans modifier l’architecture d’origine\u003cbr\u003e✔ Idéal pour trajets quotidiens, balades et longs voyages\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes pontets d’origine offrent une position standard qui ne convient pas toujours à toutes les morphologies ni à tous les usages. Sur routes dégradées ou lors de longues étapes, le guidon légèrement trop bas peut générer des points de tension au niveau des poignets et du haut du dos, tout en réduisant la précision lors des manœuvres lentes. Une légère rehausse permet d’optimiser le triangle selle-guidon-repose-pieds sans dénaturer la moto.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePosition trop basse entraînant une charge sur les poignets\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTensions au niveau des épaules et de la nuque\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMoins de levier pour les demi-tours et manœuvres\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFatigue accrue sur longs trajets\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn relevant le guidon de \u003cstrong\u003e20 mm\u003c\/strong\u003e, ces rehausses rééquilibrent instantanément votre posture, améliorent la maniabilité et prolongent le confort sur la durée. Vous gagnez en confiance et en précision, tout en conservant l’esthétique et la rigidité d’origine de votre Triumph.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTrajets urbains et périurbains avec arrêts fréquents\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBalades dominicales et road-trips soutenus\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePilotes recherchant plus de confort sans modification lourde\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGabarits plus grands souhaitant rapprocher le guidon\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eScrambler en conduite mixte route\/chemin roulant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMontage discret pour conserver un look épuré\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53721632801111,"sku":"37700","price":66.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/rehausses-de-guidon-20-mm-triumph-bonnevillescramb-1.png?v=1780759971","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/de-de\/products\/rehausses-de-guidon-20-mm-triumph-bonneville-scrambler-bobber","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}