{"product_id":"capuchon-de-vis-d-equilibrage-moteur-laiton-triumph-900-1200","title":"Capuchon de vis d’équilibrage moteur Laiton – Triumph 900\/1200","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eInstallation sans dommage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧵 \u003cstrong\u003eUsinage CNC précis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧲 \u003cstrong\u003eAjustement étanche et fiable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinition martelée au style rétro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompatibilité Triumph 900HT \/ 1200HT \/ 1200HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCapuchon de vis d’équilibrage moteur en laiton – Triumph 900\/1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eLook rétro martelé, usinage CNC de précision et montage plug \u0026amp; play pour vos Modern Classics\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOffrez à votre Triumph une touche de caractère avec ce capuchon de vis d’ajusteur d’équilibrage moteur en \u003cstrong\u003elaiton pur\u003c\/strong\u003e, conçu pour s’intégrer parfaitement aux bicylindres Triumph 900 et 1200 modernes. Fruit d’un \u003cstrong\u003eusinage CNC de précision\u003c\/strong\u003e, il remplace directement le bouchon d’origine sans modification, tout en apportant une finition \u003cstrong\u003emartelée\u003c\/strong\u003e à l’authenticité irrésistible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDéveloppé à partir de \u003cstrong\u003escans de données réelles\u003c\/strong\u003e de véhicules afin d’assurer un emboîtement exact, ce capuchon garantit une \u003cstrong\u003ehaute conformité et une excellente étanchéité\u003c\/strong\u003e. La méthode de fixation est explicitement annoncée comme une \u003cstrong\u003einstallation sans dommage\u003c\/strong\u003e : vous remplacez simplement le capuchon\/vis d’ajusteur d’équilibrage d’origine par cette pièce de qualité, pensée pour durer et parfaire la signature visuelle de votre moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eLaiton (couleur naturelle)\u003c\/strong\u003e et en \u003cstrong\u003eArgent chromé\u003c\/strong\u003e, ce capuchon est la pièce idéale pour rehausser le style de votre Triumph au quotidien comme en voyage. Les visuels d’origine mentionnent également une variante \u003cstrong\u003eNoir chromé\u003c\/strong\u003e (voir détails en spécifications), afin que vous puissiez choisir la teinte la plus adaptée à votre projet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T100\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBonneville T120\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eSpeed Twin 900\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eStreet Twin\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eBobber\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eSpeed Master\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eStreet Scrambler\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 900\u003c\/strong\u003e (2019—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 1200 X\u003c\/strong\u003e (2020—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 1200 XC\u003c\/strong\u003e (2020—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriumph \u003cstrong\u003eScrambler 1200 XE\u003c\/strong\u003e (2020—à ce jour)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Capuchon de vis de l’ajusteur d’équilibrage du moteur (remplacement direct de la pièce d’origine)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMéthode de fixation :\u003c\/strong\u003e installation sans dommage, remplacement du capuchon\/vis d’ajusteur d’équilibrage d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e texture martelée (style rétro)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e laiton pur, usinage CNC de précision\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eCompatibilité moteur :\u003c\/strong\u003e Triumph 900HT \/ 1200HT \/ 1200HP (bicylindres refroidis par liquide 900\/1200)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eCouleurs mentionnées sur les visuels :\u003c\/strong\u003e argent chromé, noir chromé, couleur laiton naturelle\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eOptions proposées sur cette page :\u003c\/strong\u003e Laiton (couleur naturelle) et Argent chromé\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📐 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e non communiquées (reportez-vous à la correspondance d’origine indiquée)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eConception :\u003c\/strong\u003e basée sur le scan de données de véhicules réels pour une haute conformité et une excellente étanchéité\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eAvant commande :\u003c\/strong\u003e vérifier le moteur (900HT \/ 1200HT \/ 1200HP) et la correspondance des spécifications du bouchon d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Style rétro premium grâce à la finition martelée\u003cbr\u003e✔ Matériau laiton pur pour une sensation et un rendu haut de gamme\u003cbr\u003e✔ Usinage CNC garantissant un ajustement précis et une belle durabilité\u003cbr\u003e✔ Montage plug \u0026amp; play sans modification ni dommage\u003cbr\u003e✔ Look harmonisé avec les Triumph Modern Classics 900\/1200\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe bouchon d’ajusteur d’équilibrage d’origine remplit sa fonction, mais il reste visuellement discret et standard. Sur une machine au style affirmé comme la vôtre, chaque détail compte : une pièce visible au cœur du moteur peut sublimer la personnalité de l’ensemble. La recherche d’un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e et d’une \u003cstrong\u003ecohérence esthétique\u003c\/strong\u003e est essentielle pour un résultat haut de gamme.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAspect d’origine souvent neutre et peu distinctif\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDifficulté à accorder les finitions lors d’un projet custom\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eManque d’options de teintes coordonnées au reste de la moto\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAvec ce capuchon en \u003cstrong\u003elaiton pur\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003etexture martelée\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d’un rendu visuel immédiatement plus qualitatif, d’un \u003cstrong\u003emontage sans dommage\u003c\/strong\u003e et d’un \u003cstrong\u003eajustement étanche\u003c\/strong\u003e grâce à une conception basée sur le \u003cstrong\u003escan de véhicules réels\u003c\/strong\u003e. Résultat : une pièce qui fait la différence à chaque regard, sans compromis sur la praticité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePropriétaires de Triumph Modern Classics souhaitant renforcer la cohérence esthétique du moteur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProjets café racer, scrambler ou bobber recherchant une touche rétro premium\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparateurs et passionnés exigeant un ajustement plug \u0026amp; play et une finition durable\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards au quotidien qui veulent une pièce fiable, étanche et élégante\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de finitions laitaon\n ou chromées pour un look unique et raffiné\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Laiton","offer_id":55448832770391,"sku":"39062","price":45.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome","offer_id":55448832803159,"sku":"39063","price":45.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":55448832835927,"sku":"39064","price":45.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/capuchon-de-vis-dequilibrage-moteur-laiton-triumph-1.png?v=1792148675","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/en-ca\/products\/capuchon-de-vis-d-equilibrage-moteur-laiton-triumph-900-1200","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}