{"product_id":"collecteur-inox-triumph-speed-twin-1200-thruxton","title":"Colector acero inoxidable TRIUMPH Speed Twin 1200 \/ Thruxton","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🚀 \u003cstrong\u003eRendimiento desatado\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔊 \u003cstrong\u003eSonido más profundo y con más carácter\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eMontaje plug \u0026 play en puntos originales\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💎 \u003cstrong\u003eAcero inoxidable 304 y soldaduras TIG premium.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔁 \u003cstrong\u003eDos versiones según añada\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eColector frontal de acero inoxidable con doble soldadura – Triumph Speed Twin 1200 \/ Thruxton\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eCaudal optimizado, par reforzado, sonido liberado y cuidados acabados para tu bicilíndrico\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLibera el potencial de tu motor con esto \u003cstrong\u003ecolector frontal de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e diseñado para triunfos \u003cstrong\u003eVelocidadTwin 1200\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eThruxton 1200\u003c\/strong\u003e. Su diseño \u003cstrong\u003edirecto\u003c\/strong\u003e El alto caudal reduce drásticamente las restricciones originales para mejorar la respiración del gemelo, por un \u003cstrong\u003emejor relleno\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eaceleración más pronunciada\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003eplacer de conducir\u003c\/strong\u003e significativamente reforzado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMecanizado en un \u003cstrong\u003eacero inoxidable 304 grueso y duradero\u003c\/strong\u003e, este coleccionista se beneficia de \u003cstrong\u003esoldadura TIG\u003c\/strong\u003e preciso y regular. Las secciones internas suavizadas ayudan a mantener una alta velocidad del gas, mientras que las curvas limpias reducen la turbulencia. El resultado: una respuesta más vivaz al mango, una \u003cstrong\u003epar más bajo disponible\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003esonido más profundo\u003c\/strong\u003e, deportivo sin ser agresivo. Las ubicaciones para \u003cstrong\u003esondas lambda\u003c\/strong\u003e están diseñados para mantener las funcionalidades originales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe ofrecen dos variantes para adaptarse exactamente a su motocicleta: \u003cstrong\u003eVersión 1\u003c\/strong\u003e para \u003cem\u003eSpeed Twin 1200 hasta el año modelo 2025\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eThruxton 1200\u003c\/em\u003e ; \u003cstrong\u003eVersión 2\u003c\/strong\u003e para el \u003cem\u003eSpeed Twin 1200 a partir del año de modelo 2026\u003c\/em\u003e. Simplemente elija la versión adecuada para su año de modelo para un ajuste sin sorpresas y una alineación perfecta con el resto de la línea.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriunfo \u003cstrong\u003eSpeed Twin 1200 (hasta 2025) – Versión 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriunfo \u003cstrong\u003eThruxton 1200 – Versión 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTriunfo \u003cstrong\u003eSpeed Twin 1200 (desde 2026) – Versión 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Colector frontal de alto flujo “directo” 2 en 2, sección de restricción reducida\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e diámetro de entrada aproximado 45 mm, uniones ~48 mm, espesor del tubo ~1,2 mm\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Acero inoxidable 304 resistente a la corrosión y al calor.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧵 \u003cstrong\u003eSoldadura:\u003c\/strong\u003e Proceso TIG con doble cordón de refuerzo para mayor confiabilidad\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🌡 \u003cstrong\u003eGestión térmica:\u003c\/strong\u003e trayectorias optimizadas para limitar la acumulación de calor y mejorar la evacuación de gases\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eSondas lambda:\u003c\/strong\u003e Preequipado para conservar la gestión electrónica original.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eTerminar:\u003c\/strong\u003e Aspecto de acero inoxidable cepillado con soldaduras de calidad visibles.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePeso indicativo:\u003c\/strong\u003e aprox. 2,8 kg (variable según versión)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e dedicado a la optimización del rendimiento; La aprobación puede variar dependiendo de las regulaciones locales.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVentajas respecto al origen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Pérdidas de presión reducidas para un mayor flujo de gases de escape\u003cbr\u003e✔ Respuesta más vivaz del motor y mayor par a régimen medio\u003cbr\u003e✔ Sonido más profundo y deportivo sin dejar de estar controlado\u003cbr\u003e✔ Acero inoxidable 304 duradero, resistente a la corrosión y altas temperaturas.\u003cbr\u003e✔ Soldadura TIG de precisión para máxima longevidad\u003cbr\u003e✔ Integración de sondas lambda para una perfecta compatibilidad electrónica\u003cbr\u003e✔ Ajuste preciso a los puntos de montaje originales\u003cbr\u003e✔ Dos variantes para un montaje exacto según el año de la Speed Twin\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué mejorar la pieza original?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLos colectores de stock a menudo están diseñados para priorizar la comodidad y el cumplimiento, lo que resulta en \u003cstrong\u003erestricciones internas\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003emayor peso\u003c\/strong\u003e y uno \u003cstrong\u003esonido apagado\u003c\/strong\u003e. En uso, esto puede afectar la vivacidad del motor y restringir el carácter del bicilíndrico Triumph.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePérdida de flujo ligada a deflectores y secciones estrechadas.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMayor aumento de temperatura debajo del motor.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eEs demasiado discreto y le falta presencia.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMayor inercia debido a la construcción pesada.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEste colector de rendimiento corrige estas limitaciones: el diseño interno de alto flujo y la\u003cstrong\u003eacero inoxidable 304\u003c\/strong\u003e mejorar el \u003cstrong\u003erespirando\u003c\/strong\u003e, reducir el \u003cstrong\u003ecalor concentrado\u003c\/strong\u003e y soltar un \u003cstrong\u003efirma de sonido\u003c\/strong\u003e más auténtico, conservando al mismo tiempo el\u003cstrong\u003eintegración original\u003c\/strong\u003e y compatibilidad de sensores.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUso ideal:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePreparación musculosa para roadster en la Speed Twin 1200 para más torque y carácter\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProyecto Café Racer basado en la Thruxton 1200 que busca un look puro y una banda sonora refinada\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eOptimización del rendimiento con mapeo adaptado y conservación de sondas lambda\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUso en pista o en pista que requiere una mejor evacuación de gases\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotociclistas cotidianos que desean una respuesta más receptiva sin sacrificar la confiabilidad\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElección de versión:\u003c\/strong\u003e seleccionar \u003cem\u003eVersión 1\u003c\/em\u003e si tu moto es una Speed Twin 1200 (hasta 2025) o una Thruxton 1200; optar por \u003cem\u003eVersión 2\u003c\/em\u003e si tu Speed Twin 1200 es del año modelo 2026. En caso de duda, comprueba el año del modelo de tu máquina antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e","brand":"GOLDWING CRAFT","offers":[{"title":"Antes de 2026","offer_id":53901611401559,"sku":"38085","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"A partir de 2026","offer_id":53901611434327,"sku":"38086","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/collecteur-inox-triumph-speed-twin-1200-thruxton-1.png?v=1782882051","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/es-es\/products\/colector-acero-inoxidable-triumph-speed-twin-1200-thruxton","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}