{"product_id":"controleur-de-ralenti-manuel-potato-sound-sportster-883-1200-48-72","title":"Controlador de ralentí manual con sonido de patata Sportster 883\/1200 (48\/72)","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eFácil instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎚 \u003cstrong\u003eAjuste preciso del ralentí\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎵 \u003cstrong\u003eSonido más serio y regular.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e♻️ \u003cstrong\u003eMontaje reversible, sin reprogramación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eDiseño robusto para uso diario\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eControlador manual de ralentí V‑Twin Sportster 883\/1200 (48\/72)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eAjusta el ralentí con un solo gesto y encuentra el ritmo característico de tu V‑Twin\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres encontrar un ralentí dinámico, expresivo y modular en tu Sportster tipo V‑Twin? Este controlador de ralentí manual ha sido diseñado para brindarle una \u003cstrong\u003eajuste inmediato y preciso\u003c\/strong\u003e del régimen en neutral, con el fin de obtener una \u003cstrong\u003ees lo mas serio\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003ecarácter motor reforzado\u003c\/strong\u003e a baja velocidad. Gracias a su rueda de ajuste intuitiva, adaptas la velocidad según tus preferencias, ya sea para un ritmo más relajado durante las pausas o un ralentí ligeramente más alto para arranques en frío.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de las soluciones complejas que requieren reprogramación, este módulo es \u003cstrong\u003eno invasivo y reversible\u003c\/strong\u003e. Se integra discretamente en el arnés, se ajusta en unos segundos y permite volver a la configuración original en tan solo unos sencillos pasos. Su cuidadoso diseño y sus fiables componentes garantizan un funcionamiento estable, para un uso regular sin ningún tipo de molestia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi eres un amante de los paseos tranquilos, de las preparaciones estilo bobber\/café racer o simplemente buscas una \u003cstrong\u003eaprobación mecánica auténtica\u003c\/strong\u003e, este controlador se convierte rápidamente en un aliado imprescindible. Le ayuda a ajustar el comportamiento de su motor en ralentí para que se adapte mejor a su estilo, respetando al mismo tiempo el mantenimiento de rutina y las buenas prácticas operativas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eharley-davidson \u003cstrong\u003eSportster 883 (XL883)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eharley-davidson \u003cstrong\u003eSportster 1200 (XL1200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eharley-davidson \u003cstrong\u003eCuarenta y ocho (XL1200X)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eharley-davidson \u003cstrong\u003eSetenta y dos (XL1200V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Controlador de ralentí manual\/módulo de ajuste\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eVoltaje:\u003c\/strong\u003e 12 V CC (sistema eléctrico estándar de motocicleta)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎚 \u003cstrong\u003eConfiguración:\u003c\/strong\u003e Rueda con muescas para un ajuste fino del ralentí\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔗 \u003cstrong\u003eConexiones:\u003c\/strong\u003e Integración sencilla en el arnés, instalación reversible.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e Tamaño compacto, fácil de ocultar debajo del marco.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aleación y polímeros técnicos y duraderos.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eAsamblea:\u003c\/strong\u003e Sin reprogramación de la ECU, no hay modificación permanente\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Aprox. 0,2–0,3 kg según versión\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVentajas respecto al origen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Cámara lenta modular para un carácter del motor más animado\u003cbr\u003e✔ Tono más profundo y rítmico en neutro.\u003cbr\u003e✔ Instalación sencilla, sin reflash ni herramientas especializadas.\u003cbr\u003e✔ Montaje reversible para volver a la configuración original.\u003cbr\u003e✔ Mejora el confort a baja velocidad y durante las pausas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué mejorar la pieza original?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn muchos V-Twin recientes, la configuración original favorece un ralentí relativamente alto y muy suave para cumplir con las exigencias de confort y regulación. Si bien esto asegura el funcionamiento para uso universal, a menudo limita la posibilidad de obtener una \u003cstrong\u003ecámara lenta más seria y personalizada\u003c\/strong\u003e, apreciado por los entusiastas por su sensación mecánica y su firma sonora.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eLa velocidad de ralentí original a veces es demasiado alta para un sonido “completo”\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFalta de ajuste manual accesible sin herramientas.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eEl carácter del motor en punto muerto se considera demasiado lineal\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSoluciones electrónicas complejas o irreversibles\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste controlador de ralentí manual responde precisamente a estas limitaciones: permite una \u003cstrong\u003eajuste instantáneo\u003c\/strong\u003e según tus preferencias, sin reprogramaciones, y ofertas \u003cstrong\u003einstalación reversible\u003c\/strong\u003e lo que preserva la integridad de la máquina. Utilizar con discreción y cumpliendo la normativa vigente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUso ideal:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotociclistas que desean un ralentí más profundo y un sonido característico al frenar\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAfinadores y entusiastas del custom que buscan un ajuste preciso y reversible\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUsuarios urbanos que deseen adaptar el comportamiento del motor durante las pausas\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eEntusiastas del V-Twin que desean mejorar el placer de conducir sin intervenciones complejas\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProyectos de bobber, chopper, café racer o scrambler basados en la Sportster 883\/1200\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MechanicX","offers":[{"title":"V1","offer_id":53431094739287,"sku":"37089","price":130.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"V2","offer_id":53431094772055,"sku":"37090","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/controleur-de-ralenti-manuel-potato-sound-sportste-1.png?v=1777406406","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/es-es\/products\/controlador-de-ralenti-manual-con-sonido-de-patata-sportster-883-1200-48-72","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}