{"product_id":"guidon-drag-bar-1-sportster-883-1200-48","title":"Guidon drag bar 1” Sportster 883\/1200\/48","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧭 \u003cstrong\u003eErgonomie naturelle\u003c\/strong\u003e pour un meilleur contrôle en ville comme sur route\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eDesign compact\u003c\/strong\u003e type petit cintre pour une posture plus engagée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eAcier robuste\u003c\/strong\u003e et finitions soignées (noir mat ou argent)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage simple\u003c\/strong\u003e sur pontets 1” et commandes d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e✨ \u003cstrong\u003eLook épuré\u003c\/strong\u003e idéal pour projets bobber, tracker ou roadster\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!-- split --\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eGuidon petit cintre 25,4 mm (1”) pour Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003ePlus de contrôle, plus de style, moins d’encombrement\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAffinez le pilotage de votre machine avec ce \u003cstrong\u003eguidon petit cintre 1”\u003c\/strong\u003e, pensé pour offrir une position plus naturelle, précise et dynamique. Sa courbure basse et sa largeur contenue améliorent l’appui sur l’avant et la maniabilité, tout en conservant le confort indispensable au quotidien. Que vous rouliez en ville, sur routes de campagne ou que vous prépariez un projet custom, ce guidon est un \u003cstrong\u003eexcellent compromis entre style et efficacité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003eacier\u003c\/strong\u003e pour une solidité optimale, il est disponible en deux finitions soignées : \u003cstrong\u003enoir mat\u003c\/strong\u003e pour un rendu discret et agressif, ou \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e pour une touche classique et intemporelle. Son diamètre de \u003cstrong\u003e25,4 mm (1”)\u003c\/strong\u003e est compatible avec les pontets standards et commandes de nombreux modèles, notamment la célèbre famille Sportster. Le résultat : un montage simple, un ajustement propre et un poste de pilotage qui gagne en cohérence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dessin « petit cintre » limite la largeur et le rise pour vous offrir une \u003cstrong\u003eréponse plus directe\u003c\/strong\u003e et une prise ferme, idéale pour se faufiler, accélérer les changements d’angle et garder une lecture précise de la route. C’est également un \u003cstrong\u003echoix esthétique de caractère\u003c\/strong\u003e qui s’intègre à merveille dans les préparations bobber, tracker ou roadster minimaliste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 883\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eForty-Eight (48)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e guidon « petit cintre » (low rise \/ small bend)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1”) – compatible pontets et poignées 1”\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e noir mat ou argent\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier résistant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e s’installe sur le support de guidon 1” d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e peut être percé pour passage interne des câbles selon configuration\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids indicatif :\u003c\/strong\u003e environ 1,4 kg\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n✔ Posture plus engagée et naturelle\u003cbr\u003e\n✔ Meilleure maniabilité dans la circulation et les enchaînements de courbes\u003cbr\u003e\n✔ Design épuré qui modernise instantanément le poste de pilotage\u003cbr\u003e\n✔ Finitions durables pour résister au temps et aux aléas du quotidien\u003cbr\u003e\n✔ Base idéale pour projets bobber\/tracker sans sacrifier le confort\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes guidons d’origine sont pensés pour convenir au plus grand nombre, mais ils manquent parfois de répondant ou n’offrent pas la posture que vous recherchez. Un guidon trop large, trop haut ou trop reculé peut fatiguer les épaules, réduire la précision et nuire au ressenti. En optant pour un \u003cstrong\u003eguidon petit cintre 1”\u003c\/strong\u003e, vous reprenez la main sur l’ergonomie et la personnalité de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLargeur parfois excessive qui pénalise la fluidité en ville\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur inadaptée à une conduite plus dynamique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessenti limité et position des poignets peu naturelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsthétique générique qui ne reflète pas votre style\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe guidon corrige ces points clés en \u003cstrong\u003eresserrant la position\u003c\/strong\u003e pour plus de contrôle, en \u003cstrong\u003eabaissant la ligne\u003c\/strong\u003e pour un look plus tendu, et en \u003cstrong\u003eoffrant des finitions soignées\u003c\/strong\u003e capables de sublimer votre préparation. Le résultat : un pilotage plus précis, une fatigue réduite et une identité visuelle affirmée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrajets urbains et interurbains exigeant agilité et réactivité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparations \u003cstrong\u003ebobber\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etracker\u003c\/strong\u003e à la recherche d’un poste de pilotage épuré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConducteurs souhaitant une \u003cstrong\u003eposition plus naturelle\u003c\/strong\u003e sans transformations lourdes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotos équipées de pontets 1” désirant un \u003cstrong\u003eupgrade ergonomique\u003c\/strong\u003e simple et efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders en quête d’un \u003cstrong\u003elook minimaliste\u003c\/strong\u003e et de sensations directes au guidon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REMMOTORCYCLE","offers":[{"title":"Matte Noir","offer_id":53431152542039,"sku":"37091","price":172.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":53431152574807,"sku":"37092","price":172.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/guidon-drag-bar-1-sportster-883120048-1.png?v=1777407197","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/fr-ch\/products\/guidon-drag-bar-1-sportster-883-1200-48","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}