{"title":"Staffa del freno","description":"Il freno del freno per moto è un elemento essenziale del sistema di frenatura. Quando il conducente attiva i freni, svolge un ruolo importante nel rallentare e fermare la motocicletta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa staffa, spesso fissata sull'asse della ruota, ospita le pastiglie del freno e lavora con il disco del freno per fornire l'attrito necessario per la frenata. Le pinze dei freni sono realizzate in materiali robusti come alluminio o acciaio e sono disponibili in una varietà di forme, che vanno dalle pinze fisse ai tipi galleggianti o scorrevoli.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe calibri sono classificate in due tipi: semplice pistone e multipli multipli. Le semplici pinze a pistoni hanno un singolo pistone su un lato del rotore che preme le cuscinetti del freno contro il disco per rallentare la ruota.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe pinze multipiste, come il doppio pistone o quattro modelli di pistone, hanno molti pistoni su ciascun lato del rotore. Questo design consente una distribuzione di pressione più uniforme, migliorando così l'efficienza e le prestazioni di frenata.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe pinze funzionano in modo idraulico. Quando il conducente attiva la leva del freno, il fluido del freno circola nei tubi del freno, spingendo i pistoni all'interno della pinza per premere le piastrine contro il rotore. Questa azione genera attrito, rallentando efficacemente la motocicletta.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pinza del freno radiale è una versione avanzata della tecnologia di frenatura. A differenza delle pinze standard, le pinze radiali sono posizionate in parallelo con l'asse della ruota, migliorando le prestazioni della frenata ottimizzando la leva e riducendo la flessione durante la frenata.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOffre un controllo preciso e reattivo sull'input di frenata del conducente, nonché una distribuzione di forza più diretta e una migliore sensazione di frenata.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe pinze dei freni motociclistiche variano in progettazione, dimensioni e complessità e sono adatte a determinati marchi, modelli e usi pianificati. Qualunque siano le loro differenze, è una componente di sicurezza critica, garantendo prestazioni di frenata costanti e controllo in una vasta gamma di condizioni di guida e stili.","products":[{"product_id":"support-et-etrier-sportster-frein-arriere","title":"Supporto e staffa freno posteriore per Sportster ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMigliora notevolmente la tua frenata\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCreazione REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCon pinza RXC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRealizzato in alluminio billet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eOttimizza le prestazioni di frenata della tua Harley-Davidson Sportster con la nostra staffa e pinza freno posteriore RXC. \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProgettato specificamente per offrire una potenza frenante superiore e una durata ottimale, questo kit è l'accessorio ideale per gli appassionati che cercano prestazioni e sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl supporto, realizzato in \u003cstrong\u003ealluminio 6061\u003c\/strong\u003e di alta qualità, garantisce la massima resistenza pur mantenendo una notevole leggerezza. Abbinato alla pinza RXC ad alte prestazioni, questo sistema garantisce una frenata reattiva e affidabile in ogni condizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è progettato per l'uso con a \u003cstrong\u003eDisco freno da 292 mm\u003c\/strong\u003e, offerto anche da \u003cstrong\u003eREM\u003c\/strong\u003e per una perfetta compatibilità e prestazioni ottimali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eCaratteristiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e : Harley-Davidson Sportster\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGiogo\u003c\/strong\u003e : RXC 4 pistoni ad alte prestazioni\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto\u003c\/strong\u003e : Alluminio 6061 lavorato a CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisco consigliato\u003c\/strong\u003e : 292 mm (disponibile separatamente da REM)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacilità\u003c\/strong\u003e : Montaggio facile e veloce, diretto sui fissaggi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVantaggi: migliore dissipazione del calore, maggiore durata, frenata precisa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eVantaggi del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata ottimali grazie alla pinza RXC ad alta precisione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffa in alluminio 6061 robusta e leggera per una maggiore longevità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfetta compatibilità con i dischi da 292 mm disponibili da REM.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione semplificata, senza modifiche complesse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003ePerché scegliere questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit freno posteriore REM x RXC è la scelta ideale per i proprietari di Sportster che desiderano migliorare la sicurezza, la reattività e l'efficienza della frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il suo design accurato e materiali di alta qualità, soddisfa le massime esigenze dei piloti più esigenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegala alla tua Sportster una frenata all'altezza delle sue prestazioni con il supporto REM e la pinza RXC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità pinza e staffa freno posteriore RXC per Harley-Davidson Sportster (2004-2012)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è progettato per sostituire la pinza freno posteriore originale sui modelli \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e seguente:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 883C Sportster 883 Personalizzato\u003c\/strong\u003e (2004-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 1200C Sportster 1200 Personalizzato\u003c\/strong\u003e (2004-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 883L Sportster 883 Basso\u003c\/strong\u003e (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 1200L Sportster 1200 Basso\u003c\/strong\u003e (2006-2010, solo modello con ruote a raggi nel 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 1200X Sportster Quarantotto\u003c\/strong\u003e (2010-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL883Sportster883\u003c\/strong\u003e (2004-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 883N Sportster 883 Ferro\u003c\/strong\u003e (2009-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 883R Sportster 883 Roadster\u003c\/strong\u003e (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 1200R Sportster 1200 Roadster\u003c\/strong\u003e (2004-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXL 1200N Sportster 1200 Nightster\u003c\/strong\u003e (2007-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Attenzione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto kit è progettato per \u003cstrong\u003eDisco freno da 292 mm\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46403260154199,"sku":"30180","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Support_et_etrier_Sportster_frein_arriere.png?v=1738091846"},{"product_id":"kit-frein-harley-davidson","title":"Kit freni Harley-Davidson Performance ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"0\" data-end=\"105\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-start=\"6\" data-end=\"36\"\u003eFrenata ad alte prestazioni\u003c\/strong\u003e : Migliora la potenza e la precisione della tua Harley-Davidson.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"106\" data-end=\"206\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"111\" data-end=\"137\"\u003eInstallazione ottimizzata\u003c\/strong\u003e : Kit completo per un montaggio facile e senza modifiche importanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"207\" data-end=\"310\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"237\"\u003eQualità e robustezza\u003c\/strong\u003e : Progettato con materiali di prima qualità per la massima durata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"311\" data-end=\"408\" data-is-last-node=\"\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"316\" data-end=\"345\"\u003eLook ed efficienza racing\u003c\/strong\u003e : Un tocco sportivo abbinato a prestazioni eccezionali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003eIl kit staffa radiale e pinza Performance per \u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e è una soluzione di aggiornamento dei freni di qualità.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per i proprietari di Harley-Davidson che desiderano aggiornarsi \u003cstrong\u003econsiderevolmente\u003c\/strong\u003e le prestazioni di frenata della propria moto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalibro radiale ad alte prestazioni:\u003c\/strong\u003e Il\u003cstrong\u003epinza radiale a quattro pistoncini\u003c\/strong\u003e è realizzato in alluminio per la massima leggerezza e una buona rigidità. Il suo design radiale consente una distribuzione uniforme della pressione sulle pastiglie dei freni, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003emigliorando così l'efficienza della frenata\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupporto robusto:\u003c\/strong\u003e La staffa inclusa è progettata su misura per adattarsi perfettamente al tuo modello Harley-Davidson. È realizzato in alluminio ricavato dal pieno per garantire a \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003efissaggio solido e sicuro della pinza radiale\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreni a disco compatibili:\u003c\/strong\u003e Questo kit è \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecompatibile con i freni a disco anteriori originali della tua Harley-Davidson\u003c\/span\u003e. Non richiede modifiche importanti alla ruota o al mozzo. È compatibile con dischi da 292 mm (11,5 pollici), 300 mm (11,8 pollici) e \u003ca title=\"Disco flottante Harley-Davidson\" href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/disque-de-frein-flottant-harley?_pos=1\u0026amp;_psq=DISQUE\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003edischi flottanti 320 mm REM\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni di frenata migliorate:\u003c\/strong\u003e L'utilizzo della pinza radiale consente una migliore dissipazione del calore, riducendo il rischio di surriscaldamento durante le frenate prolungate. Offre anche una migliore modulazione della pressione dei freni, che si traduce in \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003erisposta più precisa e frenata più potente\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStile e finiture personalizzabili:\u003c\/strong\u003e Disponibili in una varietà di finiture e colori (su richiesta) per abbinarsi all'estetica della tua Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione semplice:\u003c\/strong\u003e Il kit viene fornito con tutti i componenti necessari per una facile installazione. Vengono forniti distanziatori, viti pinza e staffa. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile\u003c\/strong\u003e : The caliper is compatible with the original Harley master cylinder. Tuttavia consigliamo di abbinare questo kit ad una pompa freno radiale per beneficiare ancora di più delle prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché installare questo kit freno radiale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMigliora significativamente le prestazioni di frenata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce il rischio di surriscaldamento dei freni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsente una modulazione precisa della pressione dei freni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato su misura per una vestibilità perfetta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la sicurezza sulla strada, soprattutto in condizioni di guida impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa composizione del kit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupporto pinza ALU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza radiale RXC ALU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 viti della pinza \u003cspan\u003eTITANIO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet distanziali in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLA MOTO PIÙ REMOTO:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è stato testato da un membro del team su un Softail prima del rilascio per garantire la qualità e la durata del prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu richiesta sono disponibili piastrine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pinza può essere verniciata del colore che preferisci. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÀ:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è compatibile con tutta la gamma Harley-Davidson: Sportster, Dyna, Softail, Touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe hai dubbi contattaci nella chat in basso a destra, via email o telefonicamente e comunicaci il tuo modello. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSe hai due dischi originali, devi selezionare due prodotti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47308437651799,"sku":"25086","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/957ce1d1-7b8b-4c68-8a07-78eff4ad52e8.png?v=1738091637"},{"product_id":"etrier-radial-fjn","title":"Pinza Radiale RXC 100MM ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMigliora la tua frenata\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio tagliato dalla massa\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePistoni forgiati ventilati da 32 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eResistente alle frenate brusche (600°C) \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInterasse 100MM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio a destra e a sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eScegli una pinza Premium per la tua moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eScegliere una pinza radiale su una moto, soprattutto per l'impianto frenante, presenta numerosi vantaggi rispetto ad una pinza tradizionale o assiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eI principali vantaggi di questo modello:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIn alluminio tagliato dalla massa:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/FJNBRAKECALIPER_4_480x480.jpg?v=1706715814\" alt=\"Pinza per prestazioni motociclistiche\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa staffa è ricavata dalla massa di un blocco di alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiò gli conferisce una maggiore rigidità rispetto ai modelli in alluminio pressofuso. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e4 pistoni forgiati da 32 mm:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/FJNBRAKECALIPER_5_480x480.jpg?v=1706715820\" alt=\"Pistone performante per pinza moto\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePistoni \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eforgiato\u003c\/span\u003e con dissipazione del calore superiore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvezione del calore dal pistone e dalle pastiglie freno con presa d'aria esterna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la rottura termica e migliora l'efficienza della frenata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eDotato di pastiglie freno semi-ceramiche di qualità superiore: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/058bc9a9-33bc-4dad-800c-ecc0c1d8d041_480x480.jpg?v=1699517265\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eResistente all'usura fino a 600°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornire potenza di arresto lineare\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVite di montaggio leggera in acciaio al carbonio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/FJNBRAKECALIPER_6_480x480.jpg?v=1706715827\" alt=\"Pinza per moto ad alte prestazioni\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer un migliore supporto e longevità. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVite del coperchio in lega di alluminio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/891e8583-e0b4-462a-bb27-76fda1d51b2a_480x480.jpg?v=1699517429\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnisce la qualità all'estetica. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVite banjo con vite di spurgo integrata:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Spurgo rapido pinza freno moto\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/FJNBRAKECALIPER_7_480x480.jpg?v=1706715834\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnisce la praticità all'estetica. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLucidatura artigianale, eseguita a mano. \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"Pinza Radiale RXC 100MM LUCIDA\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/IMG180_1.jpg?v=1741158561\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEcco alcuni dei motivi per cui una pinza radiale può essere una buona opzione:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMigliore potere frenante\u003c\/strong\u003e : Il disegno delle pinze radiali mira a massimizzare la potenza frenante possibile. Consentono alla moto di rallentare in modo più efficiente, soprattutto alle alte velocità, perché trasferiscono la forza frenante dalla pinza alla ruota in modo più efficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlessione ridotta\u003c\/strong\u003e : Le pinze radiali sono montate per ridurre la flessione, il che significa che la pressione applicata alle pastiglie dei freni è più uniforme e diretta. Ciò consente una migliore modulazione della frenata, importante per lo sport o l'attività sportiva.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaffreddamento migliorato\u003c\/strong\u003e : In generale, le pinze radiali hanno una migliore ventilazione e dissipazione del calore. Ciò riduce il rischio di surriscaldamento e perdita di potenza frenante mantenendo una temperatura operativa più stabile delle pastiglie dei freni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstetica migliore\u003c\/strong\u003e : Rispetto alle pinze convenzionali, le pinze radiali hanno spesso un aspetto più sportivo e moderno, che può essere un criterio importante per alcuni motociclisti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManeggevolezza migliorata\u003c\/strong\u003e : Le pinze radiali possono migliorare la manovrabilità della moto, soprattutto in curva, riducendo la flessibilità e distribuendo la forza frenante in modo più uniforme.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerché scegliere RXC?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e è uno dei marchi di attrezzature frenanti selezionati da \u003cstrong\u003eREMOTOCICLO\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI prodotti sono di altissima qualità e soddisfano i nostri criteri di qualità, estetica e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pinza è stata testata e validata dal team \u003cstrong\u003eREMOTOCICLO\u003c\/strong\u003e prima che il prodotto venga messo in vendita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutte le parti di ricambio: pastiglie, viti, pistone in titanio, viti in titanio e accessori \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003esono disponibili su richiesta. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eCaratteristiche tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale pinza: Alluminio aeronautico \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterasse pinza: 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso pinza: 700 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Nero o Argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare con liquido DOT4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Nero","offer_id":47315371163991,"sku":"22621","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lucido","offer_id":47315371196759,"sku":"25093","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/fjn_f4639821-1997-4775-aa2b-a022e6e63bbf.png?v=1773815131"},{"product_id":"kit-transformation-etrier-radial-triumph-bobber","title":"Kit Freno Radiale Triumph Bobber ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto dentro \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio tagliato dalla massa\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivo realizzato in REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePer pinza radiale tra asse 100 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMigliora la frenata del tuo bobber Triumph\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTrasforma la frenata nella tua \u003cstrong\u003eTrionfo Bobber\u003c\/strong\u003e con questo kit di conversione pinza radiale appositamente progettato per pinze con interasse 100 mm (esempio: Brembo M40 e M50).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSviluppato internamente da REMLAB, questo supporto permette di ottenere sul vostro bobber una frenata degna di un'auto sportiva. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pinze radiali garantiscono sicurezza e maggiore piacere di guida. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una distanza tra gli assi di \u003cstrong\u003e100mm\u003c\/strong\u003e, questo kit si adatta perfettamente alle pinze \u003cstrong\u003eBrembo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM50\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM50S\u003c\/strong\u003e E \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003etutti gli altri modelli in 100 MM\u003c\/span\u003e così come le staffe \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e tagliato dalla massa appositamente offerta da REMMOTORCYCLE per questo kit: \u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/etrier-radial-fjn\" title=\"pinza radiale\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePinza radiale\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRealizzato in alluminio aeronautico 6061 con eccezionale precisione grazie alla lavorazione CNC, questo supporto garantisce un'installazione senza problemi e una perfetta compatibilità con il tuo \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville Bobber\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFacilità : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-end=\"132\" data-start=\"40\"\u003ePuoi scegliere tra il modello a disco singolo o a doppio disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"253\" data-start=\"134\"\u003eConsigliamo di installare questo kit con le staffe \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e e cilindri principali \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e per una compatibilità ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"288\" data-start=\"255\"\u003eCompatibile con viti M10*1.25.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Disco semplice","offer_id":50155510628695,"sku":"30976","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doppio disco","offer_id":50155510661463,"sku":"26306","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/KittransformationetrierradialTriumphBobber_2.jpg?v=1738091507"},{"product_id":"kit-frein-arriere-performance-triumph-bobber","title":"Kit freno posteriore performance Triumph Bobber ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgettato da REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer pinza da 84 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePotere frenante superiore • Vestibilità e finitura premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAggiorna il sistema frenante posteriore del tuo \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville Bobber\u003c\/strong\u003e con questo supporto per pinza ad alte prestazioni progettato per i ciclisti che richiedono stile e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzata con precisione, questa staffa è progettata per adattarsi perfettamente al tuo Bobber, garantendo un allineamento ottimale e la massima efficienza di frenata. È progettato per l'uso con \u003cstrong\u003ePinze da 84 mm\u003c\/strong\u003e, compreso il rinomato \u003cstrong\u003eBrembo P2\u003c\/strong\u003e, fornendo un miglioramento significativo in termini di potenza di arresto, controllo e sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChe tu voglia migliorare la tua preparazione personalizzata o semplicemente migliorare la tua frenata, questo kit prestazioni offre la qualità e la funzionalità che ti aspetti da un componente premium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePossiamo anche fornirvi pinze freno e tubi freno di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Progettato per Triumph Bonneville Bobber (tutti gli anni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibile con pinze da 84 mm (es. Brembo P2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e✅ Compatibile con \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/remmotorcycle.com\/products\/disque-de-frein-arriere-triumph-bobber\" title=\"DISCO BOBBER RXC\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eDischi RXC da 310 mm\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Migliora le prestazioni e il controllo della frenata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Materiali di prima qualità, lavorazione CNC precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Perfetta vestibilità per la preparazione personalizzata o per le prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RXC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47827822969175,"sku":"26307","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/KitfreinarriereperformanceTriumphBobber.jpg?v=1738091506"},{"product_id":"support-etrier-avant-4-pistons-honda-500cl","title":"Supporto pinza anteriore 4 pistoni Honda 500CL ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"111\" data-start=\"0\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-end=\"36\" data-start=\"6\"\u003eFrenata ad alte prestazioni\u003c\/strong\u003e : Permette di installare una pinza a 4 pistoncini per una potenza frenante ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"221\" data-start=\"112\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"143\" data-start=\"117\"\u003eCompatibilità perfetta\u003c\/strong\u003e : Predisposto per pinza anteriore con interasse 40mm (Brembo e grandi marche).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"332\" data-start=\"222\"\u003e💪 \u003cstrong data-end=\"246\" data-start=\"227\"\u003eQualità premium\u003c\/strong\u003e : Alluminio anodizzato nero, taglio CNC per la massima resistenza e durata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-is-last-node=\"\" data-end=\"449\" data-start=\"333\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-end=\"364\" data-start=\"338\"\u003eInstallazione ottimizzata\u003c\/strong\u003e : Migliora significativamente la reattività della frenata e la sicurezza della tua Honda 500CL.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"84\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"82\"\u003eSupporto pinza anteriore a 4 pistoncini per Honda CL500 - Alluminio CNC anodizzato nero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"86\" data-end=\"378\"\u003eMiglioralo \u003cstrong data-start=\"99\" data-end=\"132\"\u003efrenando la tua Honda CL500\u003c\/strong\u003e con questo \u003cstrong data-start=\"141\" data-end=\"167\"\u003estaffa pinza anteriore\u003c\/strong\u003e progettato per l'installazione della pinza \u003cstrong data-start=\"206\" data-end=\"219\"\u003e4 pistoni\u003c\/strong\u003e con a \u003cstrong data-start=\"228\" data-end=\"248\"\u003einterasse di 40 mm\u003c\/strong\u003e. Compatibile con \u003cstrong data-start=\"266\" data-end=\"304\"\u003eBrembo e altri grandi marchi\u003c\/strong\u003e, questo adattatore \u003cstrong data-start=\"321\" data-end=\"375\"\u003eottimizza la potenza frenante e la reattività\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"380\" data-end=\"408\"\u003e\u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"406\"\u003eCaratteristiche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"409\" data-end=\"959\"\u003e\n\u003cli data-start=\"409\" data-end=\"448\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"411\" data-end=\"428\"\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e :Honda \u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"446\"\u003eCL500\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"449\" data-end=\"539\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"451\" data-end=\"463\"\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e : Alluminio \u003cstrong data-start=\"476\" data-end=\"490\"\u003eTaglio CNC\u003c\/strong\u003e per la massima precisione e robustezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"540\" data-end=\"622\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"554\"\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong data-start=\"557\" data-end=\"573\"\u003eAnodizzato nero\u003c\/strong\u003e per un look sobrio e resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"623\" data-end=\"797\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"625\" data-end=\"639\"\u003eProgetto\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul data-start=\"646\" data-end=\"797\"\u003e\n\u003cli data-start=\"646\" data-end=\"720\"\u003ePermette l'installazione di una staffa \u003cstrong data-start=\"682\" data-end=\"695\"\u003e4 pistoni\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong data-start=\"701\" data-end=\"718\"\u003einterasse 40 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"723\" data-end=\"797\"\u003eMigliora il \u003cstrong data-start=\"737\" data-end=\"795\"\u003epotenza frenante e distribuzione della pressione\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"798\" data-end=\"959\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"816\"\u003eFacilità\u003c\/strong\u003e :\n\u003cul data-start=\"823\" data-end=\"959\"\u003e\n\u003cli data-start=\"823\" data-end=\"880\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"825\" data-end=\"848\"\u003eSostituzione diretta\u003c\/strong\u003e del supporto pinza originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"959\"\u003eCompatibile con dischi freno originali o di diametro maggiore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"961\" data-end=\"982\"\u003e\u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"980\"\u003eVantaggi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1237\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"985\" data-end=\"1006\"\u003eFrenata migliorata\u003c\/strong\u003e : Migliore potenza e modulazione\u003cbr data-start=\"1042\" data-end=\"1045\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1074\"\u003ePrecisione e durata\u003c\/strong\u003e : Alluminio CNC di alta qualità\u003cbr data-start=\"1104\" data-end=\"1107\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1109\" data-end=\"1161\"\u003eCompatibile con Brembo e altri marchi importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1161\" data-end=\"1164\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1166\" data-end=\"1189\"\u003eInstallazione rapida\u003c\/strong\u003e : Si adatta perfettamente alla forcella originale\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1239\" data-end=\"1263\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1243\" data-end=\"1261\"\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1264\" data-end=\"1414\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1339\"\u003eIdeale per i motociclisti che cercano \u003cstrong data-start=\"1301\" data-end=\"1337\"\u003emaggiore potenza frenante\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1340\" data-end=\"1414\"\u003ePerfetto per le preparazioni \u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1412\"\u003ecafé racer, scrambler o performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1416\" data-end=\"1522\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e🚀 \u003cstrong data-start=\"1419\" data-end=\"1522\" data-is-last-node=\"\"\u003eAumenta la sicurezza e l'efficienza della tua Honda CL500 con questo supporto per pinza anteriore a 4 pistoncini!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50215489601879,"sku":"31188","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Supportetrieravant4pistonsHonda500CL.jpg?v=1742488551"},{"product_id":"kit-frein-radial-triumph-scrambler-1200","title":"Supporti di conversione staffa radiale Triumph Scrambler 1200 ","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"0\" data-end=\"126\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2\" data-end=\"126\" class=\"\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"6\" data-end=\"25\"\u003eAggiornamento radicale\u003c\/strong\u003e : Permette di passare da staffe assiali a \u003cstrong data-start=\"64\" data-end=\"90\"\u003epinze radiali 100 mm\u003c\/strong\u003e per una frenata più efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"127\" data-end=\"241\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"129\" data-end=\"241\" class=\"\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"154\"\u003eDesign robusto\u003c\/strong\u003e : Lavorato in alluminio ultra resistente, progettato per durare e resistere alle sollecitazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"242\" data-end=\"331\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"244\" data-end=\"331\" class=\"\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"247\" data-end=\"264\"\u003ePronto da montare\u003c\/strong\u003e : Viti incluse, \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"304\"\u003evenduti in coppia\u003c\/strong\u003e per il montaggio completo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"332\" data-end=\"456\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"334\" data-end=\"456\" class=\"\"\u003e🏍️ \u003cstrong data-start=\"338\" data-end=\"364\"\u003eCompatibilità perfetta\u003c\/strong\u003e : Appositamente progettate per la Triumph Scrambler 1200 — pinze radiali disponibili sul nostro sito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"65\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"65\"\u003eStaffe conversione pinza radiale – Triumph Scrambler 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"67\" data-end=\"387\" class=\"\"\u003eMigliora radicalmente la frenata della tua Triumph Scrambler 1200 con questi \u003cstrong data-start=\"146\" data-end=\"193\"\u003estaffe di conversione per pinze radiali\u003c\/strong\u003e. Progettato per sostituire le pinze assiali originali con \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"300\"\u003ePinze radiali a 4 pistoncini (interasse 100 mm)\u003c\/strong\u003e, offrono questi adattatori \u003cstrong data-start=\"326\" data-end=\"386\"\u003eun notevole guadagno in potenza e precisione di frenata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"389\" data-end=\"706\" class=\"\"\u003eLavorato dentro \u003cstrong data-start=\"399\" data-end=\"429\"\u003ealluminio ad alta resistenza\u003c\/strong\u003e, assicurano una rigidità ottimale pur mantenendo un peso leggero. Venduto in coppia, questo kit include \u003cstrong data-start=\"534\" data-end=\"566\"\u003etutto l'hardware necessario\u003c\/strong\u003e per un montaggio semplice e sicuro. Per un aggiornamento completo, \u003cstrong data-start=\"632\" data-end=\"663\"\u003epinze radiali compatibili\u003c\/strong\u003e sono disponibili anche sul nostro sito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"708\" data-end=\"730\" class=\"\"\u003eCaratteristiche :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"732\" data-end=\"835\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"751\"\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"751\" data-end=\"754\"\u003eTriumph Scrambler 1200 (XC \/ XE) – per sostituzione pinze assiali originali\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"837\" data-end=\"941\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"852\"\u003eMateriali:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"852\" data-end=\"855\"\u003eAlluminio tagliato in massa CNC\u003cbr data-start=\"881\" data-end=\"884\"\u003eAnodizzazione nera per una finitura durevole e discreta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"943\" data-end=\"1113\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"961\"\u003eSpecificità:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"961\" data-end=\"964\"\u003ePermette l'installazione di pinze radiali da 100 mm (non fornite)\u003cbr data-start=\"1024\" data-end=\"1027\"\u003eMontaggio diretto sui foderi originali\u003cbr data-start=\"1069\" data-end=\"1072\"\u003eViti in acciaio inossidabile incluse\u003cbr data-start=\"1093\" data-end=\"1096\"\u003eVenduto in coppia\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1115\" data-end=\"1132\" class=\"\"\u003eVantaggi:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1315\" class=\"\"\u003e✅ Aggiornamento della frenata: potenza, mordente e maggiore precisione\u003cbr data-start=\"1192\" data-end=\"1195\"\u003e✅ Alluminio CNC: rigidità e leggerezza\u003cbr data-start=\"1233\" data-end=\"1236\"\u003e✅ Look da corsa di fascia alta\u003cbr data-start=\"1263\" data-end=\"1266\"\u003e✅ Installazione rapida senza modifiche importanti\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1317\" data-end=\"1337\" class=\"\"\u003eApplicazioni:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1486\" class=\"\"\u003ePerfetto per gli amanti di \u003cstrong data-start=\"1367\" data-end=\"1382\"\u003eprestazione\u003c\/strong\u003e, Di \u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1409\"\u003esterzo dinamico\u003c\/strong\u003e o per chi vuole a \u003cstrong data-start=\"1442\" data-end=\"1484\"\u003epreparazione di alto livello Scrambler 1200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1488\" data-end=\"1631\" class=\"\"\u003e🚀 Porta la frenata a un altro livello con questi \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1570\"\u003estaffe di conversione radiale\u003c\/strong\u003e : efficienza, stile e robustezza combinati per la tua Triumph.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50388006076759,"sku":"31505","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Supports_conversion_etrier_Radial_Triumph_Scrambler_1200.jpg?v=1744290853"},{"product_id":"conversion-etrier-axial-vers-etrier-radial-honda-cm-300-cm-500","title":"Conversione pinza assiale in pinza radiale Honda CM 300 CM 500","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"82\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cp data-end=\"82\" data-start=\"2\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"5\"\u003eStaffa di conversione pinza da assiale a radiale\u003c\/strong\u003e per Honda CM300 e CM500\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"180\" data-start=\"83\"\u003e\n\u003cp data-end=\"180\" data-start=\"85\"\u003e🛡️ Progettato in \u003cstrong data-end=\"134\" data-start=\"98\"\u003eAlluminio aeronautico lavorato CNC\u003c\/strong\u003e, anodizzato nero per resistenza e durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"288\" data-start=\"181\"\u003e\n\u003cp data-end=\"288\" data-start=\"183\"\u003e🏍️ Permette l'installazione di a \u003cstrong data-end=\"231\" data-start=\"214\"\u003epinza radiale\u003c\/strong\u003e (anteriore o posteriore) per una frenata notevolmente migliorata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-is-last-node=\"\" data-end=\"365\" data-start=\"289\"\u003e\n\u003cp data-is-last-node=\"\" data-end=\"365\" data-start=\"291\"\u003e➕ Pinze compatibili disponibili a costo aggiuntivo nella nostra sezione dedicata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"74\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"72\" data-start=\"0\"\u003eStaffa di conversione pinza da assiale a radiale – Honda CM300 \/ CM500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"413\" data-start=\"76\"\u003eGrazie a questo migliora notevolmente la frenata della tua Honda CM300 o CM500 \u003cstrong data-end=\"182\" data-start=\"157\"\u003emezzi di conversione\u003c\/strong\u003e consentendo la sostituzione della pinza assiale originale con una \u003cstrong data-end=\"256\" data-start=\"239\"\u003epinza radiale\u003c\/strong\u003e. Progettato nel \u003cstrong data-end=\"319\" data-start=\"267\"\u003eAlluminio aeronautico lavorato a CNC e anodizzato nero\u003c\/strong\u003e, garantisce una rigidità ottimale, una finitura di fascia alta e un'installazione durevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"439\" data-start=\"415\"\u003e\u003cstrong data-end=\"437\" data-start=\"415\"\u003eCaratteristiche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"875\" data-start=\"440\"\u003e\n\u003cli data-end=\"484\" data-start=\"440\"\u003e\n\u003cp data-end=\"484\" data-start=\"442\"\u003e\u003cstrong data-end=\"461\" data-start=\"442\"\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e Honda CM300 e CM500\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"531\" data-start=\"485\"\u003e\n\u003cp data-end=\"531\" data-start=\"487\"\u003e\u003cstrong data-end=\"501\" data-start=\"487\"\u003ePosizione:\u003c\/strong\u003e Anteriore o posteriore (a vostra scelta)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"592\" data-start=\"532\"\u003e\n\u003cp data-end=\"592\" data-start=\"534\"\u003e\u003cstrong data-end=\"549\" data-start=\"534\"\u003eMateriali:\u003c\/strong\u003e Alluminio aerospaziale 6061-T6 lavorato a CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"683\" data-start=\"593\"\u003e\n\u003cp data-end=\"683\" data-start=\"595\"\u003e\u003cstrong data-end=\"609\" data-start=\"595\"\u003eFinitura:\u003c\/strong\u003e Anodizzato nero per un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"778\" data-start=\"684\"\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"686\"\u003e\u003cstrong data-end=\"700\" data-start=\"686\"\u003eFunzione:\u003c\/strong\u003e Permette l'installazione di una pinza radiale al posto della pinza assiale originale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"875\" data-start=\"779\"\u003e\n\u003cp data-end=\"875\" data-start=\"781\"\u003e\u003cstrong data-end=\"799\" data-start=\"781\"\u003eFacilità :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"802\" data-start=\"799\"\u003e🔹 Montaggio semplice sui fissaggi originali\u003cbr data-end=\"852\" data-start=\"849\"\u003e🔹 Viti incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1089\" data-start=\"877\"\u003e\u003cstrong data-end=\"892\" data-start=\"877\"\u003eVantaggi:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"895\" data-start=\"892\"\u003e✅ Passaggio a un sistema frenante più efficiente\u003cbr data-end=\"948\" data-start=\"945\"\u003e✅ Migliore rigidità e potenza frenante\u003cbr data-end=\"996\" data-start=\"993\"\u003e✅ Design accurato e finitura premium\u003cbr data-end=\"1034\" data-start=\"1031\"\u003e✅ Compatibile con diversi modelli di pinze radiali\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1279\" data-start=\"1091\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1109\" data-start=\"1091\"\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1112\" data-start=\"1109\"\u003eIdeale per i motociclisti che desiderano \u003cstrong data-end=\"1199\" data-start=\"1146\"\u003emigliorare la sicurezza e la precisione della frenata\u003c\/strong\u003e sulla loro Honda CM300 \/ CM500, conferendo alla moto un aspetto più sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1390\" data-start=\"1281\"\u003e👉 Le pinze radiali compatibili sono disponibili a costo aggiuntivo presso il ns \u003cstrong data-end=\"1387\" data-start=\"1358\"\u003esezione pinze freno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LA RACING","offers":[{"title":"Prima","offer_id":51787947540823,"sku":"34252","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Indietro","offer_id":51787947573591,"sku":"34253","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/Conversion_etrier_axial_vers_etrier_radial_Honda_CM_300_CM_500.jpg?v=1758899413"},{"product_id":"support-d-etrier-arriere-double-radial-100-mm-pour-harley-davidson-sportster","title":"Staffa freno posteriore per pinza radiale doppia HD Sportster da 100 mm","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con doppia pinza radiale 100 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAssemblaggio specifico Harley-Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eStaffa pinza posteriore radiale doppia da 100 mm per Harley-Davidson Sportster\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMigliora la potenza e la stabilità della frenata posteriore con questo \u003cstrong\u003esupporto doppia pinza\u003c\/strong\u003e designed specifically for Harley-Davidson Sportsters.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFatto in \u003cstrong\u003eAlluminio lavorato a CNC\u003c\/strong\u003e, garantisce rigidità, leggerezza e perfetta compatibilità con pinze radiali da 100 mm, in particolare modelli ad alte prestazioni come \u003cstrong\u003eBrembo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e Alluminio tagliato dalla massa (CNC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura:\u003c\/strong\u003e Anodizzazione nera resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e Harley-Davidson Sportster (tutti i modelli dal 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di pinza:\u003c\/strong\u003e Radiale 100mm (x2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFissaggio:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026 Play sul forcellone originale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrenata rinforzata\u003c\/strong\u003e : possibilità di installare due pinze radiali per maggiore potenza e durata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLook da corsa\u003c\/strong\u003e : stile ispirato alle preparazioni delle gare su pista e drag racing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaggiore sicurezza\u003c\/strong\u003e : migliore controllo durante le frenate brusche e in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione semplice\u003c\/strong\u003e : montaggio diretto, senza modifica del forcellone originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto supporto è ideale per le preparazioni \u003cstrong\u003eSportster custom, da corsa o da drag\u003c\/strong\u003e che richiedono una frenata posteriore efficiente. Ospita due pinze radiali da 100 mm per un controllo impareggiabile, soprattutto in combinazione con un disco ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIncluso nel kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 supporto pinza freno posteriore CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware di fissaggio idoneo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePinze e disco non inclusi.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51820758597975,"sku":"34382","price":545.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/100MMDOUBLEBRAKECALIPER.png?v=1759385275"},{"product_id":"double-brake-caliper-bracket","title":"Supporto pinza posteriore doppia Harley Softail (2018+)","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMigliora la tua frenata\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerfetto per acrobazie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDomina frenata e acrobazia: Doppio Supporto Pinza Posteriore per Harley-Davidson Softail (Interasse 108 mm \/ 4.25\")\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAumenta la potenza frenante e le capacità acrobatiche della tua moto \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail\u003c\/strong\u003e con il nostro doppio supporto pinza posteriore, appositamente progettato per pinze radiali con interasse \u003cstrong\u003e108 mm (4,25\")\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni di frenata senza rivali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione a doppia pinza\u003c\/strong\u003e : Consente il montaggio di due pinze posteriori, aumentando significativamente la potenza frenante per un controllo superiore e spazi di arresto ridotti. Ideale per manovre tecniche e guida aggressiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaggiore fiducia\u003c\/strong\u003e : Goditi la tranquillità offerta dall'eccezionale potenza frenante, che ti consente di superare i tuoi limiti ed eseguire le tue acrobazie con maggiore controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensazione di frenata migliorata\u003c\/strong\u003e : La distribuzione equilibrata della forza tra due pinze fornisce una risposta più lineare e prevedibile rispetto a una pinza singola.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProgettato per acrobazie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterasse 108 mm\u003c\/strong\u003e : Perfetta compatibilità con i modelli Harley-Davidson Softail dotati di portapacchi posteriore centrale \u003cstrong\u003e108 mm\u003c\/strong\u003e. (Si prega di verificare la compatibilità con il modello prima dell'acquisto.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCostruzione ad alta resistenza\u003c\/strong\u003e : Realizzato in robusto alluminio per resistere alle sollecitazioni estreme delle acrobazie, garantendo durata e affidabilità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign leggero\u003c\/strong\u003e : Ottimizzato per ridurre il peso mantenendo la massima robustezza, per migliorare le prestazioni complessive della moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesto doppio supporto per pinza posteriore è l'aggiornamento definitivo per i piloti da corsa. \u003cstrong\u003eSoftail\u003c\/strong\u003e che desiderano una frenata precisa e la libertà di spingersi oltre i limiti delle acrobazie. Prova l'adrenalina di una maggiore frenata e la sicurezza di eseguire i tuoi trick con maestria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIncluso con questo prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDoppio supporto pinza posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFacilità :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProdotto plug-and-play per Harley-Davidson Softail dal 2018.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilità :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFatto su ordinazione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile in 100 mm su ordinazione. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi consiglia l'installazione professionale per garantire un corretto assemblaggio e un funzionamento ottimale.\u003c\/p\u003e","brand":"CHINOCYCLES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51829977743703,"sku":"33124","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/ST_15.jpg?v=1759488257"},{"product_id":"kit-frein-radial-triumph-classic","title":"Kit freno radiale Triumph Classic","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStaffa pinza in alluminio lavorato CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign esclusivo REMMOTORCYCLE\u003c\/strong\u003e – qualità e precisione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con pinze radiali con interasse 100 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMigliora la frenata della tua Triumph Classic\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDai una nuova dimensione alla frenata\u003c\/strong\u003e della tua Triumph Classic con questo supporto pinza radiale, sviluppato appositamente per pinze con interasse di 100 mm come il \u003cstrong\u003eBrembo M40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM50\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRXC\u003c\/strong\u003e o qualsiasi altro modello da 100 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato dal dipartimento \u003cstrong\u003eREMLAB\u003c\/strong\u003e, questo supporto permette di installare un impianto frenante ad alte prestazioni, offrendo una potenza frenante costante, una migliore modulabilità e un feeling degno di una moto sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFatto in \u003cstrong\u003ealluminio aeronautico 6061\u003c\/strong\u003e tagliato dalla massa, unisce leggerezza, rigidità e finitura di fascia alta. La lavorazione CNC garantisce una precisione perfetta e un assemblaggio senza regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 (2016+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrionfo Bonneville T120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrionfo Street Twin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppa Triumph Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrionfo Speed ​​Twin 900\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio diretto sulla forcella originale, senza modifica del telaio o dell'asse ruota.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione e compatibilità tecnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisponibile nella versione \u003cstrong\u003edisco singolo\u003c\/strong\u003e O \u003cstrong\u003edoppio disco\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsigliato con \u003cstrong\u003ePinze RXC\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eCilindri principali RXC\u003c\/strong\u003e per un insieme coerente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con viti \u003cstrong\u003eM10x1,25\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi presentati sono disponibili anche sul nostro sito. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più potente e più costante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensazione della leva più precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio semplice, vestibilità perfetta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiniture di fascia alta per un look da corsa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUn must per i proprietari di Triumph Classic che desiderano combinare stile, prestazioni e sicurezza.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Disco singolo","offer_id":51865470271831,"sku":"30976","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doppio disco","offer_id":51865470304599,"sku":"26306","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/1_25b11e32-fe71-48c7-a997-a6b55e676c0c.png?v=1759933230"},{"product_id":"support-d-etrier-arriere-cnc-84-mm-bmw-r1300","title":"Supporto pinza posteriore CNC 84 mm - BMW R1300","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontaggio senza modifiche\u003c\/strong\u003e sui punti originali del telaio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eAlluminio CNC ad alta resistenza\u003c\/strong\u003e per una rigidità ottimale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eCompatibilità pinza da 84 mm\u003c\/strong\u003e (es. GP2-SS) per frenate brusche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📐 \u003cstrong\u003eVestibilità precisa\u003c\/strong\u003e specifico per BMW R1300\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCoppie di serraggio indicate\u003c\/strong\u003e direttamente sulla parte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSupporto pinza posteriore CNC da 84 mm per BMW R1300\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eAssemblaggio plug \u0026 play, maggiore rigidità e finiture accurate\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon questo ottimizza la frenata posteriore della tua BMW \u003cstrong\u003eStaffa pinza posteriore lavorata a CNC\u003c\/strong\u003e, progettato per ospitare \u003cstrong\u003ePinze con interasse 84 mm\u003c\/strong\u003e (es. GP2-SS). Sviluppato appositamente per la piattaforma \u003cstrong\u003eBMW R1300\u003c\/strong\u003e, si inserisce direttamente nei punti di fissaggio originali, senza tagli o adattamenti. Risultato: un'installazione pulita, affidabile e perfettamente allineata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFatto in \u003cstrong\u003elega di alluminio ad alta resistenza\u003c\/strong\u003e, questo supporto offre una rigidità superiore che limita la deformazione durante le frenate brusche e migliora la consistenza del morso. La sua geometria precisa garantisce il posizionamento ideale della pinza e del disco, per \u003cstrong\u003esensazione di leva più chiara\u003c\/strong\u003e e un'usura uniforme delle pastiglie. Per semplificare il montaggio e garantire un corretto serraggio, il \u003cstrong\u003ecoppia di serraggio\u003c\/strong\u003e è indicato direttamente sulla parte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChe tu stia cercando un controllo migliore durante l'uso prolungato, un'estetica più tecnica o la compatibilità con a \u003cstrong\u003ePinza ad alte prestazioni da 84 mm\u003c\/strong\u003e, questo supporto costituisce una base affidabile e duratura per potenziare la frenata posteriore della vostra R1300.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR1300GS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR1300GS Avventura\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR1300R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR1300RS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR1300RT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Supporto\/adattatore pinza posteriore per interasse 84 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDistanza dal centro del calibro:\u003c\/strong\u003e 84 mm (compatibile con i modelli tipo GP2-SS)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e Lega di alluminio lavorata a CNC, ad alta resistenza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eAssemblea:\u003c\/strong\u003e Direttamente sui punti originali della BMW R1300, senza modifiche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePeso approssimativo:\u003c\/strong\u003e ~0,42kg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eCoppie di serraggio:\u003c\/strong\u003e Contrassegnato sulla parte per un montaggio sicuro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e✨ \u003cstrong\u003eFinitura:\u003c\/strong\u003e Alluminio naturale (argento), lavorazione meccanica di precisione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilità ABS:\u003c\/strong\u003e Progettato per preservare l'installazione originale del sistema\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi rispetto all'origine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Maggiore rigidità per una frenata più consistente\u003cbr\u003e✔ Allineamento preciso di pinza e disco\u003cbr\u003e✔ Installazione plug \u0026 play su BMW R1300\u003cbr\u003e✔ Compatibilità con pinze tipo GP2-SS da 84 mm per una maggiore presa\u003cbr\u003e✔ Indicazioni della coppia di serraggio per un assemblaggio controllato\u003cbr\u003e✔ Finiture curate e aspetto tecnico\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePerché migliorare la parte originale?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione originale è progettata per un utilizzo versatile, ma limita il passaggio alla fascia alta \u003cstrong\u003epinze ad alte prestazioni con interasse 84 mm\u003c\/strong\u003e. A seconda dell'intensità di utilizzo, un supporto meno rigido può comportare una sensazione di frenata meno netta, vibrazioni o un'usura meno uniforme delle pastiglie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eImpossibile installare facilmente una pinza da 84 mm ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRigidità del supporto originale talvolta insufficiente per un uso prolungato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAssemblaggi che richiedono adattamenti o distanziatori non ottimali\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesta stanza \u003cstrong\u003efornisce una soluzione dedicata\u003c\/strong\u003e : si installa senza modifiche sulla BMW R1300, garantisce elevata rigidità e \u003cstrong\u003eapre la porta con staffe da 84 mm\u003c\/strong\u003e (es. GP2-SS), per una frenata posteriore più precisa, duratura e sicura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilizzo ideale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eI proprietari di BMW R1300 che desiderano una \u003cstrong\u003enetto miglioramento della frenata posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio a \u003cstrong\u003ePinza da 84 mm\u003c\/strong\u003e tipo di prestazione (es. GP2-SS)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUso stradale dinamico, viaggi a lunga distanza e motociclette cariche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePreparatori e appassionati alla ricerca di un \u003cstrong\u003easpetto tecnico\u003c\/strong\u003e e un assemblaggio pulito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCiclisti esigenti che desiderano a \u003cstrong\u003esensibilità del pedale più precisa\u003c\/strong\u003e e costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SHAWN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52906125132119,"sku":"36481","price":202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/support-detrier-arriere-cnc-84-mm-bmw-r1300-1.png?v=1772453753"},{"product_id":"support-d-etrier-radial-honda-cb500x-cb500f","title":"Support d’étrier radial – Honda CB500X \/ CB500F","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eFreinage renforcé\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eMontage sur points d’origine\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eCompatibilité dédiée CB500X\/CB500F\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🚀 \u003cstrong\u003eMeilleur feeling au levier\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSupport d’étrier radial pour Honda CB500X \/ CB500F\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eTransformez votre freinage pour plus de puissance, de précision et de confiance\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDonnez une nouvelle dimension au freinage de votre moto avec ce \u003cstrong\u003esupport d’étrier radial\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour les Honda \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eCB500F\u003c\/strong\u003e. En permettant l’installation d’un étrier radial sur la fourche d’origine, ce support améliore la rigidité du montage et optimise la répartition des forces de freinage. Le résultat : un mordant plus marqué, un contrôle plus fin et un meilleur ressenti au levier, en conduite quotidienne comme en usage dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConçu pour s’intégrer proprement sur les points de fixation d’origine, ce support offre une solution \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e pour moderniser votre système de freinage sans modification lourde. Que vous rouliez en ville, sur routes sinueuses ou que vous cherchiez à sécuriser vos trajets avec passager et bagages, la conversion vers un montage radial est l’évolution logique pour gagner en efficacité et en constance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa conception de ce support met l’accent sur la \u003cstrong\u003eprécision\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003efiabilité\u003c\/strong\u003e. Son usinage soigné assure un positionnement stable de l’étrier radial et une meilleure gestion des contraintes lors des freinages appuyés. Vous profitez ainsi d’une réponse plus linéaire, d’une modulation optimale et d’une endurance accrue sur les longues descentes ou les sorties intenses.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCB500F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCBR500R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCB400F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHonda \u003cstrong\u003eCBR400R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e support d’étrier radial (adaptateur de montage avant)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la fourche\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧭 \u003cstrong\u003ePosition :\u003c\/strong\u003e train avant (étrier non fourni)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📐 \u003cstrong\u003eCompatibilité étrier :\u003c\/strong\u003e pour étrier à fixation radiale (entraxe radial standard – vérifiez la correspondance avec votre étrier)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eVisserie :\u003c\/strong\u003e utiliser des fixations de qualité et respecter les couples de serrage recommandés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e usinage de précision pour un alignement stable et durable\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e support d’étrier radial (sans étrier, disque ni durite)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖️ \u003cstrong\u003ePoids indicatif :\u003c\/strong\u003e environ 0,5 kg\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Meilleure rigidité de montage et réduction de la flexion\u003cbr\u003e✔ Plus de mordant et puissance de freinage accrue\u003cbr\u003e✔ Modulation plus fine et feeling amélioré au levier\u003cbr\u003e✔ Meilleure constance sur longs freinages et routes de montagne\u003cbr\u003e✔ Évolution simple sans transformation lourde de la fourche\u003cbr\u003e✔ Base idéale pour un futur upgrade (maître-cylindre, durites, plaquettes)\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe système d’origine des CB500X\/CB500F est efficace pour un usage standard, mais il peut montrer ses limites lorsque le rythme s’accélère ou que la charge augmente. La fixation axiale classique transmet différemment les efforts, et le manque de rigidité peut se traduire par une sensation de levier plus « spongieuse » et un mordant moins immédiat.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePerte de mordant lors des freinages répétés\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eModulation et précision perfectibles à l’attaque du levier\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSensation de levier moins constante en conditions exigeantes\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMoins de stabilité de l’étrier en usage sportif\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn adoptant ce \u003cstrong\u003esupport d’étrier radial\u003c\/strong\u003e, vous facilitez l’installation d’un étrier radial reconnu pour sa rigidité et sa constance. Vous gagnez en puissance, en progressivité et en confiance, sans compromettre la compatibilité avec la fourche et les composants d’origine. C’est la solution idéale pour tirer le meilleur de votre train avant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards du quotidien souhaitant plus de sécurité et de réactivité au freinage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de roadtrips et de routes de montagne en solo ou en duo\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisation dynamique sur routes sinueuses, avec besoin de constance et de précision\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparation légère orientée amélioration du châssis et du freinage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBase d’upgrade pour futurs ajouts (durites aviation, maître-cylindre performant, plaquettes sport)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LA RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53325214712151,"sku":"36844","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/support-detrier-radial-honda-cb500x-cb500f-2.png?v=1776413954"},{"product_id":"etrier-4-pistons-40-mm-gauche-droit","title":"Étrier 4 pistons 40 mm – gauche\/droit","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛑 \u003cstrong\u003eFreinage puissant et maîtrisé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eMontage entraxe 40 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔁 \u003cstrong\u003eVersions gauche et droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eTrois finitions: noir, argent, violet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eCompatibilité type P4 universelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eÉtrier de frein 4 pistons entraxe 40 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eUpgrade direct type P4 pour un mordant renforcé et un meilleur feeling au levier\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre moto un saut qualitatif avec cet \u003cstrong\u003eétrier de frein 4 pistons\u003c\/strong\u003e au \u003cstrong\u003emontage entraxe 40 mm\u003c\/strong\u003e. Conçu pour s’adapter aux configurations courantes type P4, il apporte une \u003cstrong\u003epuissance de freinage\u003c\/strong\u003e supérieure et un contrôle plus précis, tout en restant simple à installer sur les supports appropriés. Que vous cherchiez une réponse plus franche sur route ou une constance accrue lors de freinages répétés, cet étrier répond présent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eversion gauche et droite\u003c\/strong\u003e, et proposé en finitions \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eviolet\u003c\/strong\u003e, il s’intègre harmonieusement à votre projet esthétique et technique. Sa construction robuste en aluminium assure un excellent rapport poids\/rigidité, tandis que la conception 4 pistons répartit uniformément la pression sur les plaquettes pour une décélération efficace et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue vous soyez en pleine transformation café racer, roadster ou scrambler, cet étrier type P4 entraxe 40 mm est un choix fiable pour \u003cstrong\u003eaméliorer la performance\u003c\/strong\u003e sans compromettre la fiabilité. Choisissez le côté (gauche ou droit) et la couleur qui correspondent à votre montage pour un upgrade plug \u0026amp; play sur supports 40 mm compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUniversel \u003cstrong\u003eEntraxe 40 mm (type P4)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosition \u003cstrong\u003eÉtrier gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosition \u003cstrong\u003eÉtrier droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSupports de fixation \u003cstrong\u003eadaptés 40 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour conversions \u003cstrong\u003etype P4 4 pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Étrier de frein 4 pistons, montage type P4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eEntraxe de fixation :\u003c\/strong\u003e 40 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e↔️ \u003cstrong\u003eOrientation :\u003c\/strong\u003e Versions gauche (ES-332L) et droite \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium (corps d’étrier)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Noir, Argent, Violet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité plaquettes :\u003c\/strong\u003e Standard pour étriers 4 pistons type P4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Sur fourche\/support avec entraxe 40 mm (adaptateurs si nécessaire selon modèle)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eVendu :\u003c\/strong\u003e à l’unité (choisir gauche ou droit)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Puissance de freinage supérieure et plus linéaire\u003cbr\u003e✔ Meilleure répartition de la pression grâce aux 4 pistons\u003cbr\u003e✔ Feeling au levier plus précis et dosage facilité\u003cbr\u003e✔ Construction aluminium robuste et esthétique soignée\u003cbr\u003e✔ Montage standardisé entraxe 40 mm type P4\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux systèmes d’origine, bien qu’adéquats pour un usage quotidien, montrent leurs limites lorsque l’on exige plus de mordant et de constance, notamment en conduite soutenue ou après plusieurs freinages consécutifs. Un étrier multi-pistons de conception aboutie améliore à la fois la puissance et la modulation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eManque de mordant initial et distances d’arrêt plus longues\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉchauffement et fading lors d’enchaînements de freinages\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDosage moins précis au levier, sensation spongieuse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilités limitées à des configurations spécifiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec cet étrier 4 pistons entraxe 40 mm type P4, vous bénéficiez d’un freinage plus efficace et d’une constance améliorée. La compatibilité standardisée facilite l’intégration sur de nombreux montages 40 mm, permettant une mise à niveau nette sans compromettre la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRiders à la recherche d’un freinage plus puissant et progressif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConversions et préparations café racer, roadster, scrambler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement d’un étrier usé ou sous-performant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eProjets nécessitant un montage universel \u003cstrong\u003eentraxe 40 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation route, balade dynamique et conduite quotidienne\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"REM","offers":[{"title":"Gauche \/ Violet","offer_id":53463678648663,"sku":"37110","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Gris","offer_id":53463750017367,"sku":"37112","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Noir","offer_id":53463750050135,"sku":"37113","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droit \/ Violet","offer_id":53463678681431,"sku":"37111","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droit \/ Gris","offer_id":53463750082903,"sku":"37114","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droit \/ Noir","offer_id":53463750115671,"sku":"37115","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/etrier-4-pistons-40-mm-gauchedroit-1.png?v=1777886010"},{"product_id":"support-etrier-radial-100-mm-bmw-r-ninet","title":"Support étrier radial 100 mm BMW R nineT","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔩 \u003cstrong\u003eRigidité et mordant accrus\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eCompatibilité 100 mm (type M4\/M50\/GP4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧰 \u003cstrong\u003eInstallation plug-and-play\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eAluminium usiné CNC, finition durable\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏁 \u003cstrong\u003eIdéal route sportive et usage piste\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSupport d’étrier radial avant 100 mm pour BMW R nineT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eTransformez le freinage de votre R nineT avec un support CNC précis, prêt pour les étriers radiaux 100 mm\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre BMW R nineT un freinage à la fois plus puissant et plus précis grâce à ce \u003cstrong\u003esupport d’étrier radial avant\u003c\/strong\u003e compatible avec les étriers 100 mm (type M4\/M50\/GP4). Conçu pour s’adapter proprement sur la fourche d’origine, il permet de passer à un montage radial reconnu pour sa rigidité supérieure et son feeling constant, sans modification lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsiné en \u003cstrong\u003ealuminium CNC\u003c\/strong\u003e avec une finition soignée \u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eNickel\u003c\/strong\u003e, ce pont de pince offre une géométrie rigoureuse qui maintient l’étrier parfaitement aligné avec le disque. Le résultat : une attaque franche, une meilleure dissipation des efforts au freinage et une sensation de levier plus nette, aussi bien sur route que lors des sessions plus poussées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque détail a été pensé pour une \u003cstrong\u003eintégration plug-and-play\u003c\/strong\u003e sur les modèles compatibles de la famille R nineT. Vous bénéficiez d’un upgrade efficace, durable et esthétique, tout en conservant les composants clés de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR nineT Classic\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR nineT Pure\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR nineT Scrambler\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e support d’étrier radial avant (pont de pince)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📐 \u003cstrong\u003eEntraxe d’étrier :\u003c\/strong\u003e 100 mm (type M4\/M50\/GP4)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📍 \u003cstrong\u003ePosition :\u003c\/strong\u003e avant, montage sur fourche d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium usiné CNC\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎨 \u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Noir anodisé ou Nickel\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e plug-and-play sur les modèles compatibles, pour étriers radiaux 100 mm\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité étriers :\u003c\/strong\u003e standards radiaux 100 mm (type M4\/M50\/GP4)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🏍 \u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e route, route sportive et piste\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Passage à un montage radial 100 mm pour plus de rigidité\u003cbr\u003e✔ Feeling de levier plus net et constance accrue au freinage\u003cbr\u003e✔ Usinage CNC précis pour un alignement optimal de l’étrier\u003cbr\u003e✔ Finition anodisée résistante et esthétique (Noir\/Nickel)\u003cbr\u003e✔ Installation sans modifications lourdes sur R nineT compatibles\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe montage d’étrier d’origine peut atteindre ses limites lors d’un usage intensif : légère flexion sous fortes charges, feeling moins constant et précision perfectible quand on enchaîne les freinages appuyés. Ces contraintes se ressentent particulièrement en conduite sportive et avec des pneumatiques à fort grip.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePerte de rigidité et micro-flexions sous gros freinage\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eModulation du levier moins précise au fil des kilomètres\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAlignement et stabilité de l’étrier perfectibles\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003esupport radial avant 100 mm\u003c\/strong\u003e répond précisément à ces points : la géométrie CNC et la rigidité de l’aluminium usiné stabilisent l’étrier, améliorent la constance du freinage et affinent la sensation de levier. Vous gagnez en puissance exploitable et en confiance, sans transformer toute la ligne de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards orientés \u003cstrong\u003eroute sportive\u003c\/strong\u003e cherchant plus de précision et de mordant\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de \u003cstrong\u003episte \/ track days\u003c\/strong\u003e souhaitant un freinage constant séance après séance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePréparations \u003cstrong\u003ecafé racer \/ scrambler\u003c\/strong\u003e qui exigent performance et belle finition\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRemplacement intelligent lors d’un upgrade vers un \u003cstrong\u003eétrier radial 100 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisateurs voulant une \u003cstrong\u003eintégration plug-and-play\u003c\/strong\u003e sur R nineT Classic, Pure ou Scrambler\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BAVARIA MOTO PARTS","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53837523616087,"sku":"38034","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":53837523648855,"sku":"38035","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/support-etrier-radial-100-mm-bmw-r-ninet-1.png?v=1781936017"}],"url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/it-ch\/collections\/staffa-del-freno.oembed?page=2","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}