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febbraio 11, 2021

Come suggerisce il nome, il " brat cafe " o altrimenti noto come " brat cafe racer " o " brat racer " è la combinazione di un bratstyle e di un cafe racer .

The brat cafe prende elementi atipici da queste 2 varianti di allestimento moto per crearne una nuova .

I 2 elementi che più colpiscono di queste varianti sono il manubrio a bracciale e la sella tipo "panca".

Questo tipo di preparazione è molto popolare in Asia .

Le caratteristiche di monello cafè:

 

Sella:

La sella deriva dai marmocchi , una sella piatta e abbastanza sottile.

Un sedile bratstyle è generalmente più facile da fabbricare per il preparatore, e il fondo della sella (o pannello del sedile) può essere fatto di qualsiasi cosa, dalla lamiera martellata alle assi del palo alla fibra di vetro.

Ecco l'esempio di una sella con fondo in vetroresina in lavorazione:

Usare una tavola da skateboard è una soluzione abbastanza comune nella preparazione amatoriale.

Ecco un tutorial passo-passo, in inglese, per crearne uno, qui per una Yamaha XS650 : Come: sedile piatto stile Brat a buon mercato! | Forum Yamaha XS650

Nell'ambito dell'installazione di una sella piatta , l'installazione di una fibbia con striscia LED integrata è di grande effetto.

Come dimostra la moto di @marchal_custom_moto :

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Questa combinazione (sella + fibbia LED) è popolare tra i fan di bratcafe .

Sospensioni ribassate:

Ecco un altro elemento caratteristico dei bratstyles che viene ripreso sui bratcafe : le sospensioni corte .

In effetti, proprio come i mocciosi , i bratcafe sono degradati il ​​​​più possibile. Questo dà un effetto raccolto , come hot rod e rat rod .

Ecco un esempio di hot rod per illustrare il punto:

Ecco un'immagine dimostrativa su una Honda CB360 :

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La fibbia e la sella sono a pochi centimetri dalla ruota. All'anteriore, l'escursione della forcella è ridotta.

Inoltre, i manubri con cinturino sono spesso posizionati sotto la piastra superiore per abbassare la posizione di guida.

Tutto questo nell'ottica di avere la moto più bassa possibile e più corta possibile.

Il bracciale o il manubrio clubman:

Uno degli elementi principali che differenzia il bratstyle dal bratcafe .

Il manubrio è completamente diverso e quindi anche la posizione di guida .

Troviamo la posizione di guida più sportiva , il busto in avanti e le mani schiacciate sul manubrio.

Di seguito è riportato un perfetto esempio di cabina di pilotaggio di un bratcafe .

Da notare la forcella ribassata e l'installazione del manubrio sotto la piastra forcella superiore .

Lo scarico:

Lo scarico dei bratcafé è spesso molto breve. Questo è posizionato sotto il motore e non arriva alla ruota posteriore.

Ciò contribuisce all'aspetto compatto e vicino al suolo del bratcafé .

Come dimostra questo CB750 che ha una linea 4 in 1 rifinita con un silenziatore corto tipo megafono .

Altri oggetti:

Le altre parti specifiche per bratcafe sono prese da cafe racer . Pneumatici, luci e altri accessori sono spesso simili a quelli delle cafe racer.

 

Esempi di risultati:

Questa è una delle preparazioni BRATCAFE più apprezzate. Questa è una Honda CB750 realizzata dal preparatore amatoriale @juhawalks .

Ha tutti gli elementi caratteristici di un bratcafe :

  • Una sella piatta e abbastanza corta
  • Un anello LED con luce integrata a 3 posizioni
  • Ammortizzatori corti
  • Pneumatici a palloncino d'epoca Firestone
  • Una forcella abbassata
  • Un paio di manubri a bracciale
  • Una linea corta 4 in 1 con una piccola uscita a cono
  • Un contatore di aghi cromato

Le poche modifiche apportate a questa CB750 per renderla unica .

Puoi scoprire l'intera preparazione sul suo account Instagram @juhawalks.

Per un nuovo CB c'è una serie di video realizzati da uno youtuber che realizza un CB650 brat café a basso budget:

Honda CB650 Budget Brat Cafe Build

Così come la superba realizzazione di Katros Garage su base CB400SF .

Una moto vicina alle CB500 europee degli anni '90:

Honda CB400SF Custom Brat-caffè

Cambiamo marchio con il video dell'allestimento Brat Café di Zeus Custom realizzato su YAMAHA SR400 :

 

Una proposta molto bella in cui hanno mantenuto molti elementi originali e realizzato un bel dipinto originale. Dimostrando che è possibile ottenere una bella preparazione cambiando poche parti.

Le basi per fare un Brat Cafe:

HONDA CB750

Questa è la moto da bratcafé per eccellenza.

Ecco un famoso CB750K prodotto da Brady Young .

TRIUMPH BONNEVILLE

Ecco una bella proposta di K-SPEED , il famoso preparatore thailandese.

Altre immagini sul loro account: k-speed custom (@eakkspeed)

Ecco un'altra proposta trovata su asschier che si aggiunge allo stile bratcafe delle gomme a fascia bianca:

MOTO GUZZI 850 T4

Ecco le " Zitadelle " la 32° realizzazione di NCT . Un risultato superbo nello spirito del bratcafé.

YAMAHA SR400 e SR500

La bellissima SR400 realizzata da un preparatore giapponese.

Come abbiamo visto in precedenza, questo modello si presta bene a questo esercizio di styling.

I bratcafé più belli sono realizzati con CB HONDA degli anni '70 e '80. Tuttavia questo stile è abbastanza sentito, tutti i modelli non sono ancora stati testati e utilizzati correttamente.

Le basi delle motociclette classiche daranno sicuramente dei bei bratcafé. Stiamo ovviamente pensando alla Kawasaki W650 , Royal Enfield Interceptor , ai loro concorrenti e antenati.

Nel reparto delle moto d'epoca, pensiamo anche ai tanti modelli 125 neo-retrò che faranno delle buone basi.

Si noti che fino ad oggi non ci sono bratcafé sulla serie BMW R così come Royal Enfield . Se ne hai uno, condividilo con noi 🤟

Le parti per fare un moccioso caffè:

Il cappio:

A seconda della tua scelta tra una fibbia piatta o rialzata , con luce LED integrata o meno, troverai un'ampia scelta di dimensioni e stile nel nostro negozio.

Di seguito è riportato un modello a LED tagliato in 3 parti (luci posteriori e STOP e 2 indicatori di direzione).

Sella:

Per la sella, ecco il nostro modello di tipo 1 in nero . Questa è una sella inferiore in alluminio con una parte posteriore rialzata. Questo prodotto è disponibile in 50 o 60 cm oltre che in nero. È disponibile anche in marrone.

Per tutte le richieste particolari di taglie, colori, forme, cuciture, proponiamo un modello su misura .

Manubrio:

Il manubrio ideale per un BRAT CAFE è un manubrio a bracciale o meglio un paio di manubri a bracciale.

Di seguito è riportato un modello regolabile in nero e argento.

Il faro:

Un faro rotondo nero con vetro trasparente è perfetto per un corridore monello .

Puoi aggiungere del nastro adesivo nero incollato trasversalmente per uno stile più retrò.

Lo scarico:

Per lo scarico, una linea appositamente studiata per la tua moto in 4 in 1, 2 in 1 o semplice (a seconda della moto) che passa sotto il motore associata a questo silenziatore conico renderà la tua moto un monello di successo.

Il budget per realizzare un Brat Café:

Bratcafe è una preparazione semplice da realizzare e può essere poco costosa. Seguendo il modello base, questo richiede poche parti.

Inoltre, alcune parti, come la sella, possono essere realizzate da soli.

Un bratcafe si può fare con poche centinaia di euro.

Come sempre, dipende dai tuoi desideri , dal tuo budget e dalla tua base di partenza.

Conclusione:

Abbiamo visto le specificità dei mocciosi cafè , la tipologia di parti che li caratterizzano, alcuni esempi di preparazioni nonché le basi per realizzare questo stile di moto.

E tu, hai intenzione di fare il tuo Brat Cafe? Non esitate a inviarci le vostre foto!


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