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marzo 01, 2021 4 commenti

Il bobber va di moda negli ultimi anni e i grandi brand lo hanno capito bene.

Come promemoria, un bobber è un tipo di preparazione su una moto.

Il termine in realtà risale alla fine degli anni '20 negli Stati Uniti, quando divenne di moda la pratica di smontare le motociclette fino all'osso per ridurne il peso e renderle più semplici.

Il bobber ha caratteristiche particolari che lo definiscono, un telaio triangolare, pneumatici grandi su piccoli cerchi a raggi, un serbatoio di arachidi o simili, manubrio basso, sella monoposto su molle tra gli altri.

Fino agli anni '90 il bobber era solo un tipo di personalizzazione su una moto esistente. In quegli anni videro la luce versioni di fabbrica pionieristiche come la Harley's Street Bob , rendendo i bobber accessibili a quante più persone possibile.

Da allora, con l'ascesa della personalizzazione e la democratizzazione del bobber , ci sono improvvisamente più scelte che mai in un nuovo bobber cruiser .


Il richiamo del bobber ? Uno stile da crociera alla moda, facile da guidare e conveniente e una base perfetta per la personalizzazione che piace a molti.

Ma quello che dovresti scegliere è meno facile. Abbiamo fatto una selezione dei migliori nuovi bobber del 2023 .

Questi sono bobber moderni, siamo lontani dai bobber base e tradizionali con telaio rigido e forcella springer. In effetti, i produttori di motociclette devono tenere conto dei regolamenti e degli standard vincolanti

Se sei interessato ai bobber 125cc , abbiamo dedicato un articolo a questo argomento con le nuove moto disponibili: Roll in Bobber 125 - REMMOTORCYCLE

HONDA CMX500 RIBELLE

Fonte: Presentazione - CMX500 Rebel - Roadster - Moto - Honda

È un incrociatore o un bobber ? In realtà, è un po' entrambe le cose, ma Honda menziona il termine " bobber " nel suo discorso di vendita.

Questo modello è basato sul motore Honda da 471 cc progettato specificamente per l'omologazione A2.

Il blocco è già utilizzato sulle varianti CB500F roadster, CBR500R sport e CB500X adventure.

Di fabbricazione tailandese, molto versatile, il motore della CMX 500 è leggermente rielaborato per una coppia aggiuntiva.

Il telaio utilizzato è diverso dalle altre varianti e presenta un'altezza del sedile ancora più bassa (690 mm).

È una bici assolutamente sfuggente, sorprendentemente divertente e pronta per la personalizzazione con il suo stile bobber che purtroppo è il meno avvincente di questa selezione.

La Honda CMX 500 Rebel è disponibile a partire da € 6999.

La Honda CMX è disponibile anche in 1100cc. Maggiori dettagli più avanti nell'articolo.

KAWASAKI VULCAN S

Fonte: Vulcan S MY 2017 - Kawasaki Francia

Ancora una volta, si potrebbe dire che è più un cruiser che un bobber , ma Kawasaki ora offre così tante varianti del suo Vulcan di fascia media, questo è decisamente "black-out" e minimalista, che vale la pena includerlo nella nostra selezione.

La Vulcan di Kawasaki è derivata dalla roadster ER6n , ma, come per la Honda, è stato rivisto un motore ed è stato aggiunto un nuovo telaio ribassato a doppio ammortizzatore per offrire un'altezza della sella estremamente bassa (705 mm).

La potenza massima è di 61 CV , il che significa che non è conforme allo standard A2 in modalità nativa, ma esiste una versione A2 .

È facile da guidare e nel complesso non è intimidatorio ed efficiente per il trasporto.

Lo svantaggio è che lo stile non ha lo stesso prestigio di una Harley o di una Triumph, per esempio, e le possibilità di personalizzazione sono limitate. Sarà quindi perfetto per chi desidera un bobber o un cruiser dallo stile moderno . È un'ottima opzione perché è una moto facile e accessibile.

La Vulcan S è disponibile a partire da € 8.349.

MOTO GUZZI V9 BOBBER SPORT 850

Fonte: Moto Guzzi V9 Bobber Sport 850: prezzo, consumi, colori

Lo storico marchio italiano Moto Guzzi ha una lunga associazione con le motociclette in stile americano, risalenti alla California dei primi anni '70, create dalle motociclette della polizia V7 utilizzate dalla California Highway Patrol (o CHiPs) e viste nel film Magnum Force di Clint Eastwood.

Dopo molti bicilindrici a V "spaghetti western" da allora, come il Nevada da 750 cc, l'ultima offerta "di medie dimensioni" di Guzzi è il più classico duo Bobber e Roamer V9 lanciato nel 2016. Entrambi erano equipaggiati dal classico Guzzi "small block", un bicilindrico a V con trasmissione ad albero, ma ampliato a 853 cc, aggiornato per soddisfare gli standard Euro4 e che produce 55 CV .

È un modello abbastanza decente, ma il resto della moto è un po' basico e nella media, lo stile bobber con pneumatici grassi è un po' basico e il Roamer, con una ruota anteriore più alta e più stretta e uno stile più cruiser cromato, è anche peggio - il che è probabilmente il motivo per cui è stato interrotto nel 2018.

La V9 Bobber , invece, sopravvive, è una bella moto, ha un appeal italiano esclusivo e ha un prezzo abbastanza ragionevole. E come se tutto ciò non bastasse, Guzzi per il 2021 ha realizzato anche la V9 Bobber Sport 850 , una versione più sofisticata, in edizione limitata, con ammortizzatori Ohlins, scarico sportivo, verniciatura bicolore e molto altro, a 11.499 euro (modello mostrato sopra).

Questa proposta è quello che possiamo definire un colpo di marketing ispirato alla moda recente per il bobber. Moto Guzzi , infatti, non spinse le modifiche del suo modello base come Triumph sapeva fare.

HARLEY-DAVIDSON NOTTURNA 2022

Fonte: Harley Davidson UK

La Nightster è la terza Harley-Davidson di nuova generazione e ha il compito di portare avanti il ​​patrimonio sportivo dell'azienda.

La moto si basa su una piattaforma completamente nuova che presenta il motore V-twin Revolution Max 975T raffreddato a liquido che sviluppa 89 CV e 95 Nm.

La Harley-Davidson Nightster è una motocicletta che si è rivelata più impressionante di quanto si possa immaginare. Offre un'esperienza di guida moderna e divertente. Eppure, conserva quel fascino per eccellenza di Harley-Davidson.

Questo modello è fornito 15190€.

La successione dello Sportster è assicurata ma convincerà i puristi.

HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STANDARD 2023

Fonte: modello standard Softail 2021 | Harley-Davidson Francia (harley-davidson.com)

Per gli appassionati di HD più tradizionali, Harley-Davidson offre lo standard Softail che mira a compensare la perdita di gamma dello Sportster in Europa. Questo modello è disponibile a partire da 19290€.

HARLEY-DAVIDSON STREET BOB 2023

Fonte: Modello Street Bob 2021 | Harley-Davidson Francia (harley-davidson.com)

Leggermente più costoso ma dotato del motore MILWAUKEE-EIGHT 114 da 86 cavalli, lo Street Bob è anche una proposta da tenere in considerazione per un appassionato di nuove Cruiser e Bobber.

Questo modello è disponibile a partire da € 15.690.

Ecco un test (in francese) del modello 2021:

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER ( versione nera)

Senza dubbio una delle Triumph più impressionanti di tutti gli ultimi anni e quasi certamente la più capace, dinamica e allo stesso tempo autenticamente stilosa di tutti i bobber.

È stata introdotta nel 2016, dalla nuovissima famiglia di roadster retrò Bonneville 900cc/1200cc di Hinckley, e utilizza il motore modificato per una maggiore coppia nel suo telaio con ammortizzatore nascosto (per l'aspetto hardtail) e sospensioni basse.

Trattandosi di una Triumph , si guida e frena molto meglio di quanto suggerirebbe il suo aspetto; questo motore da 76 CV è un vero gioiello e tutto il suo aspetto e i dettagli sono squisiti.

Aggiungete a ciò due modalità di guida, fari a LED, un orologio semplice e pulito, posizione di guida regolabile e altro ancora e probabilmente non c'è da meravigliarsi che questo sia uno dei più grandi successi commerciali di Triumph negli ultimi anni. Una grande moto.

Nel complesso, le uniche critiche sono duplici: il fatto stesso che sia una Triumph piacerà o scoraggerà chi cerca un vero bobber all'americana .

Per convincere queste persone, Triumph ha lanciato la versione Bobber Black più fedele al codice colore dei "puristi".

La versione standard è disponibile a partire da 13.350€ e 14.500€ per la versione Black .

BOBBER SCOUT INDIANO

Fonte: Indian Motorcycle-France-Scout Bobber–Scout Bobber

Se stai cercando un bobber di vera qualità, la versione Bobber di Indian Scout ha probabilmente tutto ciò di cui hai bisogno. Lanciato nel 2017 come versione inferiore e leggermente ridisegnata del suo già impressionante Scout da 1133 cc, non c'è dubbio che abbia un pugno.

La versione 1133cc della Scout ti regala la potenza di 94 cv , piena di vita ma comunque altrettanto cigolante, che la rende la più potente delle Bobber presentate in questo articolo.

Sebbene la sospensione a corsa più breve significhi che la corsa può essere un po' dura su strade sconnesse, la maneggevolezza derivata dallo Scout rimane eccellente; il comfort è buono; ha successo e, sebbene sia di fabbricazione americana ma molto più esclusiva di una Harley, è allo stesso tempo autentica e diversa .

Insomma: cosa vuoi di più? La risposta è semplice: non molto. Lo Scout Bobber viene venduto a partire da 14790€.

C'è una versione 1000cc offerta a € 12.590; Lo Scout Bobber Sessanta .

Bmw R18

Fonte: BMW R 18 - Come ha preso vita l'incrociatore bavarese (bmwblog.com)

La BMW R18 è uno sguardo nostalgico alle moto che hanno dato il via a tutto per il leggendario marchio tedesco. Ispirata alla magnifica BMW R5 del 1936, la R18 è autentica come una motocicletta retrò ed è costellata di tocchi curati e richiami sentimentali al passato.

È certamente migliore del precedente tentativo della BMW di entrare nel mercato delle cruiser: la R1200C e, sebbene gestita bene, non era molto autentica. Ma non si può dire lo stesso per la R18 , perché è autentica come una cruiser. Si guida anche come un autentico incrociatore

La R18 prende il nome dal suo motore, il più grande motore boxer mai progettato da BMW, un 1800cc con 158 Nm di coppia a 3000 giri e 91 cavalli.

Questa è la forza di BMW, che ha saputo realizzare un motore tradizionale con gli standard Euro 5. Cosa che Harley-Davidson non ha potuto fare e la sua 1200CC AIR COOLED EVOLUTION che non è più a catalogo per il 2021.

Una versione con sella monoposto come la Triumph Bonneville Bobber sarà presto disponibile ad affiancare le versioni già presentate.

La BMW R18 è disponibile a partire da € 22.990.

 

YAMAHA BOLT-XV950R

Fonte: XV950R - moto - Yamaha Motor (yamaha-motor.eu)

La Bolt della linea Sport Heritage di Yamaha è una piccola moto in stile bobber con serbatoio alto, passo corto e sella monoposto. La moderna strumentazione LCD, i cerchi in lega a dodici razze e il fanale posteriore a LED mantengono questo Bobber alla moda. Utilizzando lo stesso motore della V Star 950 , il mulino del duo è il bicilindrico a V di 60 gradi raffreddato ad aria da 942 cc che sviluppa 59 Nm di coppia da 54,3 CV .

La forcella di qualità e i doppi ammortizzatori gestiscono le ondulazioni della bici. La frenata anteriore e posteriore avviene su dischi "ondulati" da 298 mm.

La versione R del Bolt ottiene inoltre una serie di doppi ammortizzatori posteriori, una sella con cuciture a contrasto e una verniciatura più dettagliata.

La Yamaha Bolt è una prima moto ideale. La maggior parte dei bobber è una buona bici entry-level grazie al sedile basso e al baricentro, ma la Bolt è anche una bici leggera rispetto alla maggior parte degli altri bobber qui elencati.

Inoltre, esteticamente, il XV950 Bolt ha un discreto successo.

Yamaha offre questa macchina a partire da 9699€.

HONDA CMX1100

Fonte: Specifiche Tecniche - CMX1100 Rebel - Custom - Moto - Honda

Un grande nuovo arrivato sulla scena del bobber per il 2021.

Modellata sulla popolare ed economica CMX500 Classe A2, la nuova arrivata è più grande e più versatile e si basa su una versione modificata del bicilindrico parallelo da 1084 cc della moto d'avventura Africa Twin .

Sviluppa una potenza di 86 CV a 7.000 giri/min e una coppia di 4.750 giri/min. La sella è bassa (700mm), ci sono quattro modalità di guida selezionabili, faro a LED, cruise control e anche, unica tra le bobber, l'optional del rivoluzionario cambio semiautomatico.Il motore a doppia frizione "DCT" di Honda lo rende l'unico bobber "twist n go" attualmente disponibile.

La versione 1100 del CMX Rebel è disponibile a partire da € 10.499.

BENDA VOLPE 300CC (BD300)

Offerto con il marchio MAGPOWER in Francia e con il nome di Avengers , questa custom da 30 CV è una bella sorpresa per gli amanti delle piccole cilindrate. Questa custom beneficia di un motore Vtwin, perfetto per questo tipo di moto. Questo modello viene visualizzato a 5500€.

Puoi scoprire il test effettuato da Motolive.tv:

HYOSUNG BOBBER GV300S

La Hyosung Bobber GV300S è un modello di moto prodotto dal produttore sudcoreano Hyosung. È una moto in stile bobber dal design classico, alimentata da un motore bicilindrico a V da 292 cc raffreddato a liquido con iniezione di carburante. Ha un cambio manuale a 5 marce ed eroga una potenza massima di 27 cavalli. La bici presenta un telaio in tubo d'acciaio, forcella telescopica da 41 mm e doppi ammortizzatori posteriori per le sospensioni. È dotato di un freno a disco anteriore e di un freno a tamburo posteriore. Il bobber GV300S ha una capacità del serbatoio di 12,8 litri e dovrebbe essere una buona opzione per girare e girare in città.

Viene commercializzato ad un prezzo di 5590 euro.

Modelli previsti per il 2023

ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650

Dopo il successo dell'Interceptor, Royal Enfield spera di riconfermarsi nel segmento custom con il modello Super Meteor 650.
Questo modello beneficia dello stesso motore dell'Interceptor. È un modello bicilindrico alimentato da un motore da 648 cc raffreddato ad aria-olio.

Il Super Meteor 650 eroga 47 cavalli e 52 Nm di coppia, un aumento significativo rispetto al modello precedente, con una trasmissione fluida e un buon risparmio di carburante.

La moto è dotata di un telaio a doppia culla, e presenta una forcella telescopica e doppi ammortizzatori per le sospensioni.

È inoltre dotato di ABS a doppio canale e frizione antisaltellamento. Questo modello non è ancora disponibile per la vendita. Il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno agli 8000 euro.

SWM PERSONALIZZATO V1200

E no, questa non è una Harley Sportster .

Il colosso cinese Shineray ha approfittato della fine del mitico Sportster per rilasciare la loro versione.

Questo modello sarà fornito in Europa dalla società SWM che offre già diversi modelli in Francia, tra cui diverse enduro.

Lo Stormbreaker è una copia dello sportster di ultima generazione. Anche i più piccoli dettagli sembrano due gocce d'acqua (ad esempio le pedane posteriori).

Shineray ha ancora apportato modifiche, ha aggiunto un faro a LED, un tachimetro a LED e per migliorare la frenata, un doppio disco nella parte anteriore.

L'impresa di Shineray di clonare il mitico motore 1200 Evolution e renderlo conforme agli standard E5. Qualcosa che Harley non ha favorito nella sua strategia e ha semplicemente ritirato lo Sportster dalla sua gamma. Inoltre, annuncia una potenza di 80 cavalli. O l'equivalente di uno Sportster stage 2!

Tuttavia, fonti cinesi annunciano una potenza di 60 CV. Avere.

Il Custom V1200 dovrebbe essere disponibile per la vendita entro la fine dell'anno. I prezzi europei non sono ancora noti.

CONCLUSIONE :


Se sei un fan dello stile bobber e desideri una nuova moto, i produttori ora offrono un'ampia scelta per soddisfarti.

I bobber si prestano a tutte le età: i vecchi motociclisti che cercano qualcosa di meno pesante per la schiena e le articolazioni, così come i nuovi giovani hipster che trovano nei bobber una prima bici ideale.

Qualunque sia il motivo, i bobber sono decisamente tornati sul mercato motociclistico.

Se vuoi personalizzare un bobber di fabbrica dalla selezione qui sotto, ecco un articolo sull'argomento .

Se invece vuoi realizzare il bobber dei tuoi sogni, Remmoorcycle ti offre una vasta gamma di prodotti.

Qual è il tuo modello preferito di questa selezione?


4 Risposte

Frederic Reynaud
Frederic Reynaud

settembre 22, 2022

je craque pour la triumph c’est elle qui fait plus bobber

SALZMAN
SALZMAN

maggio 13, 2021

Bonsoir,
Pour mes 60 ans, je me suis offert un des rares exemplaires de la BMW RnineT/5
Rien à redire
Et pourtant, je m’interroge : qu’est-ce que le très inédit Bobber de Triumph pourrait m’apporter de différent, en mieux comme en moins bien ?
A vous lire,
Merci
Gilles

Matth
Matth

marzo 04, 2021

Sans hésitation l’INDIAN SCOUT BOBBER. Malheureusement hors budget pour moi pour le moment!

alain pelfrene
alain pelfrene

marzo 04, 2021

Bonjour et merci pour ces articles. Ma 1ère nostalgie la Triumph et maintenant la Honda magnifique et très épurée. Mais à 74 ans je ne passerais pas le permis gros cubes. Bon courage à tous dans ces moments de M!!!!!!!.

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