{"product_id":"controleur-de-ralenti-manuel-potato-sound-sportster-883-1200-48-72","title":"Pengawal terbiar manual bunyi kentang Sportster 883\/1200 (48\/72)","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePemasangan yang mudah\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎚 \u003cstrong\u003ePelarasan kelajuan terbiar yang tepat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎵 \u003cstrong\u003eBunyi yang lebih serius dan teratur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e♻️ \u003cstrong\u003ePerhimpunan boleh balik, tanpa pengaturcaraan semula\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛡 \u003cstrong\u003eReka bentuk yang mantap untuk kegunaan harian\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eV‑Twin Sportster 883\/1200 (48\/72) Pengawal Manual Terbiar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eLaraskan kelajuan melahu dalam satu gerak isyarat dan cari rentak ciri V‑Twin anda\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIngin mencari idle yang meriah, ekspresif dan modular pada Sportster jenis V‑Twin anda? Pengawal terbiar manual ini telah direka bentuk untuk memberi anda a \u003cstrong\u003epelarasan segera dan tepat\u003c\/strong\u003e rejim di neutral, untuk mendapatkan a \u003cstrong\u003eyang paling serius\u003c\/strong\u003e dan a \u003cstrong\u003ewatak motor yang diperkukuh\u003c\/strong\u003e pada kelajuan rendah. Terima kasih kepada roda pelarasan intuitifnya, anda menyesuaikan kelajuan mengikut keutamaan anda, sama ada untuk kadar yang lebih santai semasa rehat atau melahu sedikit lebih tinggi untuk permulaan sejuk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTidak seperti penyelesaian kompleks yang memerlukan pengaturcaraan semula, modul ini adalah \u003cstrong\u003etidak invasif dan boleh diterbalikkan\u003c\/strong\u003e. Ia disepadukan secara diam-diam ke dalam abah-abah, melaraskan dalam beberapa saat dan membolehkan anda kembali kepada konfigurasi asal hanya dalam beberapa langkah mudah. Reka bentuk yang teliti dan komponen yang boleh dipercayai memastikan operasi yang stabil, untuk kegunaan biasa tanpa sebarang kerumitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSama ada anda seorang peminat tunggangan santai, persediaan gaya pelumba bobber\/kafe, atau sekadar mencari \u003cstrong\u003ekelulusan mekanikal yang sahih\u003c\/strong\u003e, pengawal ini dengan cepat menjadi sekutu penting. Ia membantu anda memperhalusi gelagat enjin anda semasa melahu agar lebih sesuai dengan gaya anda — sambil menghormati penyelenggaraan rutin dan amalan pengendalian yang baik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKeserasian:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 883 (XL883)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eSportster 1200 (XL1200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eEmpat Puluh Lapan (XL1200X)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson \u003cstrong\u003eTujuh Puluh Dua (XL1200V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasi teknikal:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eJenis:\u003c\/strong\u003e Pengawal Melahu Manual \/ Modul Pelarasan\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eVoltan:\u003c\/strong\u003e 12 V DC (sistem elektrik motosikal standard)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎚 \u003cstrong\u003eTetapan:\u003c\/strong\u003e Roda berlekuk untuk pelarasan halus kelajuan melahu\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔗 \u003cstrong\u003eSambungan:\u003c\/strong\u003e Penyepaduan mudah pada abah-abah, pemasangan boleh balik\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensi:\u003c\/strong\u003e Saiz padat, mudah disembunyikan di bawah bingkai\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eBahan:\u003c\/strong\u003e Tahan lama, aloi teknikal dan polimer\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003ePerhimpunan:\u003c\/strong\u003e Tanpa pengaturcaraan semula ECU, tiada pengubahsuaian kekal\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003eBerat:\u003c\/strong\u003e lebih kurang 0.2–0.3 kg bergantung pada versi\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKelebihan berbanding asal:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✔ Pergerakan perlahan modular untuk watak enjin yang lebih hidup\u003cbr\u003e✔ Nada yang lebih dalam dan berirama dalam neutral\u003cbr\u003e✔ Pemasangan mudah, tanpa reflash atau alat khusus\u003cbr\u003e✔ Pemasangan boleh balik untuk kembali kepada konfigurasi asal\u003cbr\u003e✔ Meningkatkan keselesaan pada kelajuan rendah dan semasa rehat\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMengapa menambah baik bahagian asal?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePada kebanyakan V‑Twins baru-baru ini, tetapan asal mengutamakan melahu yang agak tinggi dan sangat lancar untuk memenuhi kekangan keselesaan dan peraturan. Walaupun ini menjamin operasi untuk kegunaan sejagat, ia sering mengehadkan kemungkinan mendapatkan a \u003cstrong\u003egerakan perlahan yang lebih serius dan diperibadikan\u003c\/strong\u003e, dihargai oleh peminat kerana rasa mekanikal dan tandatangan bunyinya.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eKelajuan melahu asal kadangkala terlalu tinggi untuk bunyi \"penuh\".\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eKekurangan pelarasan manual yang boleh diakses tanpa alat\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eKarakter enjin dalam neutral dianggap terlalu linear\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePenyelesaian elektronik yang kompleks atau tidak boleh balik\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePengawal terbiar manual ini bertindak balas dengan tepat kepada had ini: ia membenarkan a \u003cstrong\u003epantas segera\u003c\/strong\u003e mengikut pilihan anda, tanpa pengaturcaraan semula dan tawaran \u003cstrong\u003epemasangan boleh balik\u003c\/strong\u003e yang memelihara integriti mesin. Gunakan dengan budi bicara dan mematuhi peraturan semasa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePenggunaan ideal:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePenunggang motosikal mahukan bunyi terbiar yang lebih dalam dan ciri khas apabila berhenti\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePenala dan peminat tersuai mencari pelarasan yang halus dan boleh diterbalikkan\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePengguna bandar yang ingin menyesuaikan tingkah laku enjin semasa rehat\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePeminat V‑Twin ingin meningkatkan keseronokan pemanduan tanpa campur tangan yang rumit\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eProjek Bobber, chopper, pelumba kafe atau scrambler berdasarkan Sportster 883\/1200\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MechanicX","offers":[{"title":"V1","offer_id":53431094739287,"sku":"37089","price":130.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"V2","offer_id":53431094772055,"sku":"37090","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/controleur-de-ralenti-manuel-potato-sound-sportste-1.png?v=1777406406","url":"https:\/\/remmotorcycle.com\/ms-my\/products\/pengawal-terbiar-manual-bunyi-kentang-sportster-883-1200-48-72","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}