INSTALAÇÃO DO MEDIDOR DIGITAL

1. Conectando os fios

Modelo V1:

Existem 4 conectores.

No conector de 9 terminais, a correspondência é a seguinte:
azul claro: indicador direito
laranja: indicador esquerdo
azul escuro: farol completo/farol alto
branco e marrom: cruzamento/luz noturna
amarelo e preto: conta-rotações
verde: negativo/terra
preto: positivo após contato
vermelho: positivo permanente
azul e branco: medidor de combustível.

No conector de 6 terminais, a correspondência é a seguinte:
verde e vermelho: neutro
rosa: 1
azul/vermelho: 2
verde/preto: 3
amarelo/vermelho: 4
amarelo/branco: 5

No conector do terminal 1, a correspondência é a seguinte:

verde/branco: 6

No conector de 3 terminais, a correspondência é a seguinte:

Modelo V2:

Conector de 9 pinos:
azul claro: indicador direito
laranja: indicador esquerdo 
preto: positivo após contato 
azul e branco: medidor de combustível. 
roxo e preto: conta-rotações 
marrom: crossover/luz noturna 
vermelho: positivo permanente 
verde: negativo/terra 
azul escuro: farol completo/farol alto

Conector de 3 pinos:
Branco: + sensor de velocidade
Verde: - sensor de velocidade
Preto e branco: sinal do sensor de velocidade

1 conector terminal:
Verde e Vermelho: 6

2.Instalação

Rodada de conta

O conta-rotações (fio preto e amarelo) deve ser instalado na saída negativa da bobina.

Exemplo CB650 de 1979:

Se não funcionar desta forma (como no BMW K100, por exemplo),Deve ser instalado da seguinte forma:

Você deve instalar a sonda em um suporte (o paquímetro por exemplo) e instalar o(s) ímã(s) no disco. É preferível instalar os ímanes o mais próximo possível do sensor (+/- 2 mm).

3. Configurações

Ir para o cardápio

Para acessar o menu de configurações, é necessário travar o botão por 3 a 5 segundos e depois ligar a ignição.

Tente por mais tempo se não tiver sucesso.

Se o problema persistir, verifique a montagem e as conexões entre o + permanente e o + após contato.

Os cardápios 

Existem 4 menus. A exibição de velocidade informa em que nível você está.

Vídeos do cardápio:

1. Ajuste de circunferência:

No primeiro nível de ajuste.

a quilometragem mostra “CCC---”. 

XXX significa a circunferência da roda padrão.

Como definir a circunferência? Você precisa calcular o perímetro da roda.

Calculando o perímetro de um círculo:

P = 2x x Raio (em mm)

Raio = Eixo da roda na extremidade do pneu.

Nota: Se durante o teste o medidor apresentar um erro de 5 a 10%, adicione 5% (P*1,05) a este resultado.

Uma vez calculado, você pode inserir os dados.

O número dos milhares piscará neste momento, pressione rapidamente para alterar o número atual.

Após alguns segundos, o dispositivo muda automaticamente para a configuração de centenas e depois para a configuração de dezenas.

Seu alcance é de 50 ~ 2600 mm.

Segure o botão por 3 segundos para gravar e entre na área de configuração 2.

2. O número de cilindros

No segundo nível de ajuste.

Diz: "y2".

2 significa que o número de cilindros do motor é 2.

3 corresponde a 3 cilindros

4 corresponde a 4 cilindros...

Pressionar a tecla permite ajustar o número de cilindros.

Segure o botão por 3 segundos para gravar.

3. Ajuste do medidor de combustível

O valor 1 ou 5 é indicado à direita.

1: indica a utilização de sensor de 2 fios.

5: indica a utilização de sensor de 3 fios.

Segure o botão por 3 segundos para salvar e, em seguida, entre na área de configuração de quilometragem permitida.

A escolher de acordo com o modelo de resistência da sua moto.

Se você não tiver um sensor do medidor de combustível, aterrar o fio do medidor de combustível (azul e branco) fará com que o medidor de combustível pare de piscar.

Para outros, é necessário aterrá-lo através de um resistor de 30 a 500 ohms.

Qualquer coisa mais ou menos comum não tem efeito. 500 ohms exibe 1 barra (de 8) ou quase vazia. Display de 30 ohms e 8 barras (tela inteira). (cerca de 330 ohms é meio cheio, etc.) Portanto, se o aterramento do fio de combustível não funcionar para você, tente aterrar através de um resistor entre 30 e 500 ohms.

Sensor do medidor de combustível (exemplo: Royal Enfield):

4. Acumulação de velocidade

A posição básica é "F03.4"

F = a frequência, que é usada para alterar a velocidade

Assim que a configuração do contador for concluída, pressione longamente o botão para salvar e sair do menu.