Installation af digital tæller

1. Forbindelse af ledninger

Tykhovedet :

Gul: +5v af hastighedssensoren

Blå: ild

Grøn/rød: neutralt punkt

Gul/hvid: brændstofniveau

Hastighed: rød

Tid: blå/hvid

Lige blinkende: lyseblå

Venstre blinklys: Orange

Terminal 2:

Lyserød: hastighed 1

Blå/rød: hastighed 2

Grøn/sort: Hastighed 3

Gul/rød: hastighed 4

Brun/hvid: hastighed 5

Mørkebrun "mørk te": hastighed 6

Terminal 3:

Sort: stang +

Violet: Pole + efter kontakt

Grøn: stang -

Brun/ rød: EFI (elektronisk brændstofinjektion)/ motorproblem

2. Installation

Konto rundt

Turen (lyseblå tråd) skal installeres ved den negative output af spolen.

Eksempel CB650 af 1979:

Hvis dette ikke fungerer på denne måde (som på BMW K100 for eksempel),Det skal installeres som følger:

Du skal installere sonden på en support (f.eks. Kaliper) og installere magneten (e) på disken. Det er bedst at installere magneterne så tæt som muligt på sensoren (<8 mm).

3. Konfiguration

Lav menuen

For at nå justeringsmenuen skal du låse knappen i 3 til 5 sekunder og derefter kontakte.

Video

Bemærk: Det er ikke den samme tæller, men det er det samme princip.

Menuerne 

1. Tryk kort på knappen for at gå fra kilometertælleren til den daglige måler.
2. Når alle målerledninger er tilsluttet såvel som batteriet, skal du tænde tændingen for at tænde måleren og derefter skære strømforsyningen +, tryk på knappen i lang tid, og sæt derefter enheden under spænding, for at ændre sig mellem KM og Mile .
3. Når den daglige KMS vises, skal du trykke på lang tid for at nulstille.
4. Når tælleren viser kilometertælleren, skal du trykke på knappen i lang tid for at justere tiden. Tryk kort for at justere tiden og trykke på lang tid for at gå til protokollen kort for at betale minutterne. Til sidst skal du trykke længe nok til at gemme eller vente 5 sekunder uden at trykke på for at forlade denne indstilling.
5. Når tælleren er slukket, skal du trykke på knappen og derefter sætte tændingen.

Tryk hurtigt på for at definere værdien og i længden for at ændre indstillinger.

1. Justering af omkredsen:

"----" betyder omkredsen af ​​standardhjulet.

Hvordan definerer du din omkreds? Hjulets omfang skal beregnes.

Beregning af omkredsen af ​​en cirkel:

P = 2 x x radius (i mm)

Radius = hjulets akse i slutningen af ​​dækket.

Bemærk: Hvis tælleren under testen til en fejl på 5 til 10% er nødvendigt at tilføje 5% til dette resultat (P*1.05)

Når du er beregnet, kan du indtaste dataene.

Antallet af tusinder blinker på det tidspunkt, tryk kort for at ændre det aktuelle antal.

Efter et par sekunder skifter enheden automatisk til hundreder, derefter snesevis.

Dens rækkevidde er 50 ~ 2600mm.

Hold knappen presset i 3 sekunder for at gemme, og indtast derefter justeringszonen 2.

2. Antallet af magneter

XX betyder standardværdien. Justeringsområdet er 1 ~ 12. Dette er antallet af magnet, der er installeret på rattet.

Der er 2 magnetiske stål i emballagen, så skift nummer til 2.

Det foretrækkes måske at placere de to magnetiske stål i en anden vinkel end dækket.

To magneter er normalt mere præcise end en (hurtigere forfriskning af hastighed). I nogle tilfælde er forskellen minimal.

Bemærk: Det bedste er at prøve med 1 eller 2 magneter for at finde ud af, hvilken konfiguration der bedst passer dig.

Hold knappen presset i 3 sekunder for at gemme, og indtast derefter justeringsområdet for antallet af cylindre.

3. Antal cylinder

2 betyder, at antallet af motorcylindre er 2.

Enkle cylindre og dobbeltcylindre behøver ikke indstilles (standardværdi = 2).

3 svarer til 3 cylindre

4 svarer til 4 cylindre

Ved at trykke på nøglen giver du dig mulighed for at justere antallet af cylinder.

Bemærk: Vær forsigtig, når den er konfigureret, det er umuligt at konfigurere det igen uden at starte alt igen.

Hold knappen presset i 3 sekunder for at gemme, og indtast derefter justeringsområdet for brændstofmålertrådnummeret.