Ligne d'échappement old school Triumph T100 T120

Ligne d’Échappement Old School – Triumph Classic après 2016

Échappement droit style vintage — Design Fibonacci Spiral, poli miroir ou brossé

Redonnez à votre Triumph l’allure pure des anciennes séries T grâce à cette ligne d’échappement droite old school, conçue comme un hommage aux motos classiques.

• 🔥 Style old-school : échappement droit type Fibonacci Spiral, finition miroir ou brossée, look rétro élancé parallèle au châssis

• 🎵 Sonorité améliorée : plus grave, plus résonante et rythme d’échappement plus clair que l’origine

• 🛠️ Installation spécifique : suppression du catalyseur, retrait du sous-châssis latéral et retrait de la grande béquille sur les modèles de la série T

• ⚙️ Design optimisé : deux courbes indépendantes plus harmonieuses, ligne affinée sans tuyau en X, impact minimal sur le couple bas régime (non testé)

 Chaque pièce est fabriquée avec une précision artisanale, offrant un style unique et une présence visuelle incomparable.

Caractéristiques principales :

• 🏍️ Compatibilité : Triumph Classic après 2016 (moteur bicylindre LC) :

  • Bonneville T100 (2016+)

  • Bonneville T120 (2016+)

  • Street Twin / Speed Twin 900

  • Street Cup

  • Thruxton 1200

  • Speed Twin 1200

  • Scrambler 900 (ex Street Scrambler)

• ✨ Design Fibonacci Spiral : une courbe fluide et harmonieuse inspirée des lignes historiques de la marque

• 🔧 Double ligne indépendante : deux tubes séparés, sans X-pipe, pour un look rétro pur

• ✨ Finition au choix :

  • Polissage miroir haut de gamme

  • Finition brossée plus brute et classique

• 🔥 Système dé catalysé : élimine le convertisseur catalytique

• 🧭 Profil parfaitement parallèle au cadre et au sol : un arrière plus propre, plus harmonieux, sans les irrégularités de l’échappement d’origine

• 🎶 Sonorité plus grave, profonde et claire, tout en conservant un couple bas régime quasi inchangé

• 🛠️ Fabrication sur commande : pièce custom haut de gamme

Avantages :

✔ Style rétro authentique inspiré des Triumph série T
✔ Ligne épurée, équilibrée et parfaitement symétrique
✔ Finition premium (miroir ou brossée) pour un rendu unique
✔ Courbe plus confortable et naturelle que l’échappement d’origine
✔ Son old school plus résonnant

Installation :

🔩 Modifications nécessaires :

• Retrait du convertisseur catalytique d’origine

• Dépose du sous-châssis de chaque côté

• Pour les modèles équipés d’une grande béquille latérale, celle-ci doit être retirée

💬 Note :
Ce système n’a pas fait l’objet de mesures de performance et ne garantit pas d’améliorations chiffrées.

Un échappement d’exception

Parfait pour les passionnés de Triumph souhaitant un look old school irrésistible, une finition artisanale irréprochable et une sonorité profonde qui fait écho au passé.