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    Triumph Classics Hauptzylinderabdeckung (Messing/Alu)

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    • 🛠️ Plug & Play-Montage

    • 🛡 Edle Materialien (massives Messing oder Aluminium)

    • 🎨 Premium-Oberflächen : Messing, Silber, Schwarz

    • 🏍 Kompatibilität mit Triumph Classics (Bobber, Speedmaster, Bonneville)

    • 🔩 Optionale Titanschraube für nachhaltige Unterstützung

    • 🛠️ Plug & Play-Montage

    • 🛡 Edle Materialien (massives Messing oder Aluminium)

    • 🎨 Premium-Oberflächen : Messing, Silber, Schwarz

    • 🏍 Kompatibilität mit Triumph Classics (Bobber, Speedmaster, Bonneville)

    • 🔩 Optionale Titanschraube für nachhaltige Unterstützung

     

    Triumph Classics Hauptzylinderabdeckung – Messing/Alu

    Ästhetisches und langlebiges Upgrade für Bobber, Speedmaster und Bonneville

    Erhöhen Sie damit sofort die Ausstattungsvariante Ihres Triumph Hauptzylinderabdeckung für Models konzipiert Bobber, Speedmaster und Familie Triumph-Klassiker. Hergestellt in massives Messing oder in Aluminium Je nach Ausführung ersetzt es das Originalcover des Hauptbremszylinder (und/oder das Flüssigkeitsreservoir, je nach gewählter Variante) für ein hochwertigeres, haltbareres Ergebnis und eine perfekte Übereinstimmung mit einer Zubereitung Bobber, klassisch oder Neo-Retro.

    Erhältlich in mehreren Ausführungen – Messing mit authentischem Charme, Geld (Aluminium) für ein sauberes mechanisches Aussehen, oder schwarz für eine diskrete Integration – diese Abdeckung verleiht Ihrem Cockpit einen Werkstatt-Touch. Die Schrauben rein Titanlegierung (Optionen Gold oder schwarz) ermöglichen es Ihnen, bis ins letzte Detail zu gehen und gleichzeitig die Haltbarkeit zu maximieren. Jedes Teil ist so konzipiert, dass es in wenigen Minuten installiert werden kannAchsabstand und dieAbdichtung Original.

    Ganz gleich, ob Sie eine subtile Anpassung vornehmen oder eine von der Zeit gezeichnete Abdeckung ersetzen möchten, diese Komponente bietet ein echtes Plus: a starke visuelle Präsenz, ein erhöhter Widerstand und eins Qualität der Berührung überlegen. Und da es bei der Individualisierung um Details geht, können Sie die Position und Ausführung wählen, die Ihrer Konfiguration entspricht: Abdeckung des Flüssigkeitstanks, große linke Abdeckung oder kleine rechte Abdeckung Abhängig von Ihrem Modell.

    Kompatibilität:

    • Triumph Bonneville Bobber

    • Triumph Speedmaster 1200

    • Triumph Bonneville T120

    • Triumph Bonneville T100

    • Triumph StreetTwin 900

    • Triumph SpeedTwin 900

    • Triumph Street Scrambler 900

    Technische Spezifikationen:

    • 🛠 Typ: Hauptbremszylinderdeckel / Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel (je nach Variante)

    • 📏 Abmessungen: Original-Äquivalentprofil mit identischem Schraubenmittenabstand (direkter Ersatz)

    • 💪 Material: Massives Messing oder Aluminium (nach Wahl)

    • 🎨 Ausführungen: Poliertes Messing, Silber (Aluminium), Satinschwarz

    • 🔩 Befestigungen: Schrauben aus Titanlegierung optional erhältlich (Gold oder Schwarz)

    • 🧰 Montage: Plug & Play, bei gutem Zustand wird die Originaldichtung wiederverwendet

    • 🧼 Wartung: Messing patiniert auf natürliche Weise; Aluminium und Schwarz sind leicht zu reinigen

    Vorteile gegenüber dem Original:

    ✔ Erstklassiger und personalisierter Look
    ✔ Langlebige, korrosionsbeständige Materialien
    ✔ Bessere ästhetische Konsistenz mit einer Bobber-/Classic-Vorbereitung
    ✔ Direkter Ersatz ohne Modifikation
    ✔ Titanschraubenoption für leichte und dauerhafte Befestigung

    Warum das Originalteil verbessern?

    Die Originalbezüge sind oft aber funktionsfähig Grundlagen optisch. Im Einsatz können sie Kratzer, anlaufen und verlieren ihren Glanz, insbesondere bei Kontakt mit Bremsflüssigkeit. Dadurch wird eine sorgfältige Vorbereitung schnell abgeschworen und das Ganze in die Länge gezogen.

    • Unattraktives und zu normales Original-Erscheinungsbild

    • Markierungen, Kratzer und Anlaufen im Laufe der Zeit

    • Lackierte Oberflächen, die empfindlich auf Pflegemittel reagieren

    Mit diesem Deckel Messing oder Aluminium, du gewinnst a visuelle Signatur stark und besser Widerstand gegen Angriffe. Der Austausch erfolgt direkt, die Passform ist präzise und die verfügbaren Ausführungen ermöglichen es Ihnen, Ihr Cockpit an den Stil Ihrer Triumph anzupassen.

    Idealer Einsatz:

    • Eleganter Bobber oder klassische Vorbereitung auf Bonneville Bobber und Speedmaster

    • Auffrischung des Cockpits der Bonneville T100/T120

    • Diskreter und qualitativ hochwertiger Custom-Anbau für Street Twin/Street Scrambler

    • Ersetzen einer zerkratzten, angelaufenen oder beschädigten Abdeckung

    • High-End-Finish für Showbikes und Restomod

    Farbe

    4-EINRICHTUNGSZAHLUNG

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTED UND APPROVED

    SATISFACTION 100%

    GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT

     

    Triumph Classics Hauptzylinderabdeckung – Messing/Alu

    Ästhetisches und langlebiges Upgrade für Bobber, Speedmaster und Bonneville

    Erhöhen Sie damit sofort die Ausstattungsvariante Ihres Triumph Hauptzylinderabdeckung für Models konzipiert Bobber, Speedmaster und Familie Triumph-Klassiker. Hergestellt in massives Messing oder in Aluminium Je nach Ausführung ersetzt es das Originalcover des Hauptbremszylinder (und/oder das Flüssigkeitsreservoir, je nach gewählter Variante) für ein hochwertigeres, haltbareres Ergebnis und eine perfekte Übereinstimmung mit einer Zubereitung Bobber, klassisch oder Neo-Retro.

    Erhältlich in mehreren Ausführungen – Messing mit authentischem Charme, Geld (Aluminium) für ein sauberes mechanisches Aussehen, oder schwarz für eine diskrete Integration – diese Abdeckung verleiht Ihrem Cockpit einen Werkstatt-Touch. Die Schrauben rein Titanlegierung (Optionen Gold oder schwarz) ermöglichen es Ihnen, bis ins letzte Detail zu gehen und gleichzeitig die Haltbarkeit zu maximieren. Jedes Teil ist so konzipiert, dass es in wenigen Minuten installiert werden kannAchsabstand und dieAbdichtung Original.

    Ganz gleich, ob Sie eine subtile Anpassung vornehmen oder eine von der Zeit gezeichnete Abdeckung ersetzen möchten, diese Komponente bietet ein echtes Plus: a starke visuelle Präsenz, ein erhöhter Widerstand und eins Qualität der Berührung überlegen. Und da es bei der Individualisierung um Details geht, können Sie die Position und Ausführung wählen, die Ihrer Konfiguration entspricht: Abdeckung des Flüssigkeitstanks, große linke Abdeckung oder kleine rechte Abdeckung Abhängig von Ihrem Modell.

    Kompatibilität:

    • Triumph Bonneville Bobber

    • Triumph Speedmaster 1200

    • Triumph Bonneville T120

    • Triumph Bonneville T100

    • Triumph StreetTwin 900

    • Triumph SpeedTwin 900

    • Triumph Street Scrambler 900

    Technische Spezifikationen:

    • 🛠 Typ: Hauptbremszylinderdeckel / Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel (je nach Variante)

    • 📏 Abmessungen: Original-Äquivalentprofil mit identischem Schraubenmittenabstand (direkter Ersatz)

    • 💪 Material: Massives Messing oder Aluminium (nach Wahl)

    • 🎨 Ausführungen: Poliertes Messing, Silber (Aluminium), Satinschwarz

    • 🔩 Befestigungen: Schrauben aus Titanlegierung optional erhältlich (Gold oder Schwarz)

    • 🧰 Montage: Plug & Play, bei gutem Zustand wird die Originaldichtung wiederverwendet

    • 🧼 Wartung: Messing patiniert auf natürliche Weise; Aluminium und Schwarz sind leicht zu reinigen

    Vorteile gegenüber dem Original:

    ✔ Erstklassiger und personalisierter Look
    ✔ Langlebige, korrosionsbeständige Materialien
    ✔ Bessere ästhetische Konsistenz mit einer Bobber-/Classic-Vorbereitung
    ✔ Direkter Ersatz ohne Modifikation
    ✔ Titanschraubenoption für leichte und dauerhafte Befestigung

    Warum das Originalteil verbessern?

    Die Originalbezüge sind oft aber funktionsfähig Grundlagen optisch. Im Einsatz können sie Kratzer, anlaufen und verlieren ihren Glanz, insbesondere bei Kontakt mit Bremsflüssigkeit. Dadurch wird eine sorgfältige Vorbereitung schnell abgeschworen und das Ganze in die Länge gezogen.

    • Unattraktives und zu normales Original-Erscheinungsbild

    • Markierungen, Kratzer und Anlaufen im Laufe der Zeit

    • Lackierte Oberflächen, die empfindlich auf Pflegemittel reagieren

    Mit diesem Deckel Messing oder Aluminium, du gewinnst a visuelle Signatur stark und besser Widerstand gegen Angriffe. Der Austausch erfolgt direkt, die Passform ist präzise und die verfügbaren Ausführungen ermöglichen es Ihnen, Ihr Cockpit an den Stil Ihrer Triumph anzupassen.

    Idealer Einsatz:

    • Eleganter Bobber oder klassische Vorbereitung auf Bonneville Bobber und Speedmaster

    • Auffrischung des Cockpits der Bonneville T100/T120

    • Diskreter und qualitativ hochwertiger Custom-Anbau für Street Twin/Street Scrambler

    • Ersetzen einer zerkratzten, angelaufenen oder beschädigten Abdeckung

    • High-End-Finish für Showbikes und Restomod