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🧰 Vereinfachte Installation
🎯 Spezielle Bobber/Speedmaster-Passform
🧼 Klare Optik, verdeckte Verkabelung
🛡 Spritzschutz
⚙️ Robustes und langlebiges Design
🧰 Vereinfachte Installation
🎯 Spezielle Bobber/Speedmaster-Passform
🧼 Klare Optik, verdeckte Verkabelung
🛡 Spritzschutz
⚙️ Robustes und langlebiges Design
Haben Sie sich entschieden, die Original-Airbox zu entfernen, um die Linienführung Ihres Motorrads zu verfeinern und Platz unter dem Sattel zu schaffen? Diese seitliche Kabelabdeckung wurde speziell entwickelt, um Ihrer Vorbereitung ein professionelles und ordentliches Aussehen zu verleihen. Sobald die Airbox entfernt ist, werden die Kabel, Anschlüsse und die Batterie sichtbar. Dieser Cache ist die elegante Lösung für Strahl ausblenden, empfindliche Elemente schützen und den Stil verbessern Ihrer Vorbereitung.
Diese Seitenabdeckung ist so konzipiert, dass sie an vorhandene Befestigungspunkte passt und sich ohne unnötige Ergänzungen auf natürliche Weise in die Silhouette des Rahmens einfügt. Das Ergebnis ist eine optisch verfeinerte Seite, die perfekt auf die minimalistische Ästhetik abgestimmt ist, die bei Bobber- und Custom-Konfigurationen angestrebt wird. Über die Ästhetik hinaus bietet es wirksamer Schutz vor Spritzern und Staub, wodurch die Lebensdauer des Kabelbaums und der freiliegenden Komponenten verlängert wird.
Ganz gleich, ob Sie sich mitten in einem Transformationsprojekt befinden oder einfach nur eine Konfiguration richtig finalisieren möchten Airbox löschenDiese Abdeckung ist das unverzichtbare Zubehör für Triumph Bobber und Speedmaster. Es kombiniert ein sauberes Finish, eine problemlose Montage und Kompatibilität, die für ein OEM+-Rendering ausgelegt sind.
Triumph Bonneville Bobber 1200
Triumph Speedmaster 1200
🛠 Typ: Seitliche Verkabelungsabdeckung für Airbox-Entfernung (Airbox-Entfernung)
📏 Abmessungen: Profil speziell für den Bobber/Speedmaster-Rahmen, deckt den Kabelbaum-/Batteriebereich ab und sorgt für einen bündigen Abschluss
🔩 Befestigungen: Montage an vorhandenen Punkten, Standardhardware (je nach Konfiguration), ohne große Modifikation
🎯 Anpassung: Toleranzen sind vorgesehen, um geringfügige Abweichungen im Zusammenhang mit kundenspezifischen Konfigurationen auszugleichen
🧰 Installation: erfordert die Ausbau der originalen Airbox; am Ende der Einlassbaugruppe installiert
🛡 Schutz: Schützt Kabelbaum und Steckverbinder vor Straßenspritzern und Staub
⚖ Gewicht: Leicht, so konzipiert, dass es das Motorrad nicht belastet oder die Wartung behindert
🧪 Widerstand: Entwickelt, um Vibrationen und dem Straßengebrauch standzuhalten
✔ Saubere Oberfläche nach Ausbau der Airbox
✔ Verkabelung und Batterie sind diskret verborgen
✔ Zusätzlicher Schutz vor Spritzern und Schmutz
✔ Sorgfältige visuelle Integration, minimalistischer Look
✔ Einfache Montage an vorhandenen Punkten, ohne schweres Schneiden
✔ Einfache Wartung durch gezielten Zugang
Wenn die Original-Airbox aus ästhetischen Gründen oder wegen der Ansaugkonfiguration entfernt wird, kommen im frei gewordenen Bereich Kabel, Anschlüsse und die Batterie zum Vorschein. Ohne eine spezielle Lösung könnte das Rendering unvollendet erscheinen und die Komponenten bleiben den Elementen der Straße ausgesetzt.
Sichtbare Kabel und Anschlüsse, die die Linie des Motorrads beeinträchtigen
Erhöhte Belastung durch Wasserspritzer, Staub und Kies
Fehlen einer einheitlichen visuellen Unterstützung: zusammengeschustertes oder unvollendetes Erscheinungsbild
Es besteht die Gefahr, dass sich der Gurt während der Handhabung verhakt
Diese Seitenabdeckung dient dazu diese Probleme lösen in einem Stück: Es vereinheitlicht die Seite des Motorrads, schützt empfindliche Elemente und verleiht Ihrer Airbox-Entfernungskonfiguration ein erstklassiges Finish, ohne vom Stil Ihrer Bobber oder Speedmaster abzulenken.
Bobber-Vorbereitungen und Zoll suchen einen minimalistischer Look
Projekte mit Ausbau der Airbox eine saubere Oberfläche erfordern
Täglicher Straßenverkehr, bei dem der Balken vor Spritzern geschützt werden soll
Aftermarket-Ansaugbaugruppen, bei denen der Batterie-/Verkabelungsbereich abgedeckt werden muss
Werkstätten und Privatpersonen, die eine schnelle, saubere und langlebige Lösung wünschen
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Haben Sie sich entschieden, die Original-Airbox zu entfernen, um die Linienführung Ihres Motorrads zu verfeinern und Platz unter dem Sattel zu schaffen? Diese seitliche Kabelabdeckung wurde speziell entwickelt, um Ihrer Vorbereitung ein professionelles und ordentliches Aussehen zu verleihen. Sobald die Airbox entfernt ist, werden die Kabel, Anschlüsse und die Batterie sichtbar. Dieser Cache ist die elegante Lösung für Strahl ausblenden, empfindliche Elemente schützen und den Stil verbessern Ihrer Vorbereitung.
Diese Seitenabdeckung ist so konzipiert, dass sie an vorhandene Befestigungspunkte passt und sich ohne unnötige Ergänzungen auf natürliche Weise in die Silhouette des Rahmens einfügt. Das Ergebnis ist eine optisch verfeinerte Seite, die perfekt auf die minimalistische Ästhetik abgestimmt ist, die bei Bobber- und Custom-Konfigurationen angestrebt wird. Über die Ästhetik hinaus bietet es wirksamer Schutz vor Spritzern und Staub, wodurch die Lebensdauer des Kabelbaums und der freiliegenden Komponenten verlängert wird.
Ganz gleich, ob Sie sich mitten in einem Transformationsprojekt befinden oder einfach nur eine Konfiguration richtig finalisieren möchten Airbox löschenDiese Abdeckung ist das unverzichtbare Zubehör für Triumph Bobber und Speedmaster. Es kombiniert ein sauberes Finish, eine problemlose Montage und Kompatibilität, die für ein OEM+-Rendering ausgelegt sind.
Triumph Bonneville Bobber 1200
Triumph Speedmaster 1200
🛠 Typ: Seitliche Verkabelungsabdeckung für Airbox-Entfernung (Airbox-Entfernung)
📏 Abmessungen: Profil speziell für den Bobber/Speedmaster-Rahmen, deckt den Kabelbaum-/Batteriebereich ab und sorgt für einen bündigen Abschluss
🔩 Befestigungen: Montage an vorhandenen Punkten, Standardhardware (je nach Konfiguration), ohne große Modifikation
🎯 Anpassung: Toleranzen sind vorgesehen, um geringfügige Abweichungen im Zusammenhang mit kundenspezifischen Konfigurationen auszugleichen
🧰 Installation: erfordert die Ausbau der originalen Airbox; am Ende der Einlassbaugruppe installiert
🛡 Schutz: Schützt Kabelbaum und Steckverbinder vor Straßenspritzern und Staub
⚖ Gewicht: Leicht, so konzipiert, dass es das Motorrad nicht belastet oder die Wartung behindert
🧪 Widerstand: Entwickelt, um Vibrationen und dem Straßengebrauch standzuhalten
✔ Saubere Oberfläche nach Ausbau der Airbox
✔ Verkabelung und Batterie sind diskret verborgen
✔ Zusätzlicher Schutz vor Spritzern und Schmutz
✔ Sorgfältige visuelle Integration, minimalistischer Look
✔ Einfache Montage an vorhandenen Punkten, ohne schweres Schneiden
✔ Einfache Wartung durch gezielten Zugang
Wenn die Original-Airbox aus ästhetischen Gründen oder wegen der Ansaugkonfiguration entfernt wird, kommen im frei gewordenen Bereich Kabel, Anschlüsse und die Batterie zum Vorschein. Ohne eine spezielle Lösung könnte das Rendering unvollendet erscheinen und die Komponenten bleiben den Elementen der Straße ausgesetzt.
Sichtbare Kabel und Anschlüsse, die die Linie des Motorrads beeinträchtigen
Erhöhte Belastung durch Wasserspritzer, Staub und Kies
Fehlen einer einheitlichen visuellen Unterstützung: zusammengeschustertes oder unvollendetes Erscheinungsbild
Es besteht die Gefahr, dass sich der Gurt während der Handhabung verhakt
Diese Seitenabdeckung dient dazu diese Probleme lösen in einem Stück: Es vereinheitlicht die Seite des Motorrads, schützt empfindliche Elemente und verleiht Ihrer Airbox-Entfernungskonfiguration ein erstklassiges Finish, ohne vom Stil Ihrer Bobber oder Speedmaster abzulenken.
Bobber-Vorbereitungen und Zoll suchen einen minimalistischer Look
Projekte mit Ausbau der Airbox eine saubere Oberfläche erfordern
Täglicher Straßenverkehr, bei dem der Balken vor Spritzern geschützt werden soll
Aftermarket-Ansaugbaugruppen, bei denen der Batterie-/Verkabelungsbereich abgedeckt werden muss
Werkstätten und Privatpersonen, die eine schnelle, saubere und langlebige Lösung wünschen