Café-Racer-Sattel – Triumph T100/T120/Street Twin 900

• 🧰 Plug-and-Play-Montage 

• 🎯 Café-Racer-Stil mit integrierter Rückenlehne 

• 🧵 Premium-Oberflächen (Diamanten, Streifen, Bi-Material) 

• 🪑 Optimierter Komfort für das tägliche Pendeln 

• 🛡 Rutschfeste und langlebige Beschichtung 

Café-Racer-Sitz mit Rückenlehne für Triumph 900/1200

Verwandeln Sie Ihren Modern Classic mit einem selbstbewussten Retro-Look, mehr Halt und kontrolliertem Komfort

Verleihen Sie Ihrer Triumph mit diesem aufwendig gestalteten Rückenlehnensattel (Höcker) einen ausgeprägten Café-Racer-Charakter. Es wurde entwickelt, um die Modern Classics-Linie zu erweitern und vereint Folgendes: verfeinertes Profil, ein integrierter Spritzschutz was das Heck des Motorrads hervorhebt, und ordentliche Nähte die den Vintage-Geist verstärken, ohne auf Ergonomie zu verzichten. Seine rutschfeste Beschichtung sorgt für perfekten Halt auch beim Beschleunigen, während der Stützschaum den Komfort sowohl bei Stadtfahrten als auch bei Wochenendspaziergängen bewahrt.

Erhältlich in mehreren Premium-Ausführungen, Sie können zwischen a wählen Anthrazitfarbenes Wildleder mit Rautennaht, ein gestreifter schwarzer Belag Typ „Raupe“, eine Version schwarzes Ölwachs mit Doppelnaht, oder ein elegantes Bi-Material Wildleder + Ölwachs. Jede Variante betont die Silhouette des Motorrads und harmoniert mit den Originalelementen für ein sauberes und gepflegtes Finish.

Die Montage erfolgt an den Original-Befestigungspunkten kompatibler Modelle, für eine einfache und saubere Installation. Sie profitieren von einer sofortigen ästhetischen Transformation und a verstärkte Unterstützung für den Fahrer Dank der Rückenlehne, ohne die Linie Ihrer Maschine zu beschweren.

Kompatibilität:

• Triumph Bonneville T100 von 2016 bis heute

• Triumph Bonneville T120 von 2016 bis heute

• Triumph Street Twin 900 von 2016 bis 2024

• Triumph Speed Twin 900 von 2016 bis 2024

• Triumph Street Scrambler 900 von 2016 bis 2025

Technische Spezifikationen:

• 🛠 Typ: Cafe Racer Sattel mit integrierter Rückenlehne (Höcker)

• 🎨 Verfügbare Ausführungen: Anthrazitfarbenes Wildleder mit Rautennaht; schwarz gestreift; doppelt genähtes Ölwachsschwarz; Bi-Material-Wildleder + Öl-Wachs-Version

• 📏 Abmessungen: Profil und Länge spezifisch für die aufgeführten Triumphs; Passt sich an die ursprünglichen Befestigungspunkte an

• 🧽 Schaum: Ausgewogene Dichte bietet täglichen Halt und Komfort

• 🧩 Behebung: Montage auf Original-Chassis und -Schlössern (ohne größere Modifikation)

• 💪 Material: Obermaterial: Bezug aus Mikrofaser-Kunstleder und/oder Wildleder, je nach Ausführung; verstärkte starre Basis

• 🌧 Widerstand: Pflegeleichte Beschichtung, gute Witterungs- und Verschleißbeständigkeit

Vorteile gegenüber dem Original:

✔ Statement-Café-Racer-Look mit geformter Rückwand
✔ Besserer Halt des Fahrers durch Anti-Rutsch-Beschichtung und Rückenunterstützung
✔ Überlegene Oberflächen (Diamanten, Streifen, Bi-Material) für ein erstklassiges Finish
✔ Plug-and-Play-Montage an den Originalpunkten
✔ Optimierter Komfort für die Stadt und Spaziergänge

Warum das Originalteil verbessern?

Original Modern Classics-Sättel legen oft Wert auf Vielseitigkeit und zurückhaltenden Stil. Obwohl sie alltagstauglich sind, mangelt es ihnen möglicherweise an optischem Charakter und Unterstützung bei anhaltender Beschleunigung. Darüber hinaus ist die Standardbeschichtung möglicherweise zu glatt und die Form zu flach für einen gefragten Café-Racer-Stil.

• Mangelnde Unterstützung beim starken Beschleunigen und Bremsen

• Die Ästhetik ist zu anspruchsvoll für einen Café Racer oder ein Custom-Projekt

• Je nach Ausstattung teilweise rutschig

• Unschöne Form für das Heck des Motorrads

Dieser Lehnensattel korrigiert diese Punkte durch ein sportlicheres Profil, eine natürliche Rückenunterstützung und eine griffige Beschichtung. Sie erhalten sofort eine straffere Linie, getreu dem Café-Racer-Geist, und behalten gleichzeitig ein gutes Maß an Komfort beim Sammeln von Kilometern bei.

Idealer Einsatz:

• Urbane Fahrer, die täglich besseren Halt und eine sichere Position suchen

• Café-Racer-, Gören- oder Neo-Retro-Projekte, die eine rassigere Hecklinie wünschen

• Wochenendspaziergänge und gemischte Reisen mit kontrolliertem Komfort

• Besitzer von Triumph Modern Classics, die ihr Motorrad ohne größere Modifikationen aufwerten möchten

• Leichte und reversible Vorbereitung vor Veranstaltungen, Versammlungen und Shootings