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⚡ Aufhellung und Reaktionsfähigkeit
🎯 Komplett maßgeschneidert (Größen, Design, Löcher)
🛡 Legierung 6061-T6 ultrasteif CNC-gefräst
🎨 Ausführungen und Farben zur Auswahl
🧩 Dyna Plug & Play-Kompatibilität (Achsen, Bremsen, Riemen/Kette)
⚡ Aufhellung und Reaktionsfähigkeit
🎯 Komplett maßgeschneidert (Größen, Design, Löcher)
🛡 Legierung 6061-T6 ultrasteif CNC-gefräst
🎨 Ausführungen und Farben zur Auswahl
🧩 Dyna Plug & Play-Kompatibilität (Achsen, Bremsen, Riemen/Kette)
Verwandeln Sie Ihr Motorrad mit einem Satz geschmiedeter 6061-T6-Aluminiumfelgen, CNC-gefräst zu bieten vorbildliche Steifigkeit, ein erhebliche Gewichtszunahme und eins Lenkpräzision der vollendetsten Vorbereitungen würdig. Diese Felgen wurden speziell für die Dyna-Plattform entwickelt und passen sich sowohl den Originalkonfigurationen als auch den anspruchsvollsten Projekten an: Clubstyle-, Performance-, Touring- oder Showbike.
Jedes Spiel ist auf Bestellung gefertigt nach Ihren Vorgaben: Durchmesser, Breiten, Stick-Design (Wählen Sie einen vorhandenen Stil oder schlagen Sie Ihren eigenen vor), Scheibenbohren, Achsgröße, Riemenantrieb oder Kettenumbau, und Reifendimensionen. Wenn es um das Aussehen geht, lassen Sie Ihrer Kreativität freien Lauf mit polierte, gebürstete, eloxierte Oberflächen oder bemalt, und unbegrenzte Farben für ein perfekt auf Ihre Dyna abgestimmtes Ergebnis.
Wird komplett mit geliefert Vorderrad, Hinterrad, Hubs und Abstandshalter (falls erforderlich) erleichtert dieses Kit die Installation und sorgt für eine präzise Passform. Das Ergebnis: ein lebendigeres Motorrad, aggressiveres Bremsen, schnellere Winkeländerungen und eine sofort hochwertigere Ästhetik.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Low Rider
Harley-Davidson FXDB Street Bob
Harley-Davidson FXDC Super Glide Custom
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD-Switchback
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evolution)
Harley-Davidson Einzel- oder Doppelscheibenaufnahmen, Standard- oder Custom-Gabeln
🛠 Typ: Geschmiedete 6061-T6-Aluminiumfelgen, hochpräzise CNC-Bearbeitung
📏 Abmessungen: Auswahl an Durchmessern (z. B. 17" bis 23") und anpassbaren Breiten (z. B. 2,5" bis 8,5")
💪 Material: 6061-T6-Aluminium (behandelt für hohe Festigkeit und geringe Masse)
⚖ Gewicht: deutliche Reduzierung gegenüber Gussrädern (bis zu –30 % je nach Größe)
🧷 Hubs: auf Maß bearbeitet, Achsabstände und Distanzstücke bei Bedarf mitgeliefert
🧩 Achsen: Kompatibilität mit 3/4", 1" oder 25 mm (bei Bestellung anzugeben)
🛞 Reifen: konzipiert für moderne Performance-/Touring-Abschnitte (Maße noch festzulegen)
🛑 Bremsen: Bohrung für Einzel- oder Doppelscheibe, Kompatibilität mit Hochleistungs-Bremssätteln
🔧 Übertragung: ursprüngliche Riemenkonfiguration oder Kettenumbau
🎨 Ausführungen: hochglanzpoliert, gebürstet, eloxiert oder in individueller Lackierung
🧪 Qualitätskontrolle: Präzises Auswuchten und enge Toleranzen für eine stabile Rotation
✔ Reduziertes Gewicht für bessere Beschleunigung und besseres Handling
✔ Überlegene Steifigkeit für präziseres Lenken und schärferes Bremsen
✔ Vollständige Anpassung von Design, Größen und Ausführungen
✔ Maßgeschneiderte Fertigung garantiert eine optimale Passform für Dyna
✔ High-End-Ästhetik, die das Motorrad sofort aufwertet
Die originalen Gussräder sind oft schwerer und weniger steif, was die Spritzigkeit, die Präzision der Flugbahn und das Ansprechverhalten beim Bremsen beeinträchtigen kann. Auch ihr Design und ihre Ausführung sind begrenzt, was es schwierig macht, ein wirklich einzigartiges Projekt zu schaffen.
Hohes Gewicht, das die Federung ermüdet und Winkeländerungen verlangsamt
Weniger Seitensteifigkeit, weniger klares Lenkgefühl
Beschränkte Größen und Bohrungen für Hochleistungsbaugruppen
Standardausführungen, wenig differenzierende Optik
Eingeschränkte Kompatibilität mit einigen Konvertierungen (Kette, Dual-Disk)
Unsere Schmiedefelgen lösen diese Punkte durch die Kombination Leichtigkeit, Steifigkeit und maßgeschneidert. Sie gewinnen an Leistung (Beschleunigung, Bremsen, Lenkung) und erhalten gleichzeitig ein optisches Ergebnis, das perfekt zu Ihrem Dyna und Ihrem Fahrstil passt.
Vorbereitungen Club-Stil auf der Suche nach Agilität, kraftvollem Bremsen und einem selbstbewussten Aussehen
Montagen Leistung für kurvige Straßen und dynamisches Fahren
Projekte auf Tour auf der Suche nach Stabilität, Präzision und Zuverlässigkeit
Motorräder Fahrradshow die kundenspezifische Oberflächen und Farben erfordern
Konvertierungen Riemen → Kette oder Einzelscheibe → Doppelscheibe erfordern spezielle Bohrungen
Premium-Ersatz der Originalräder für a Gesamtleistungsgewinn
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Verwandeln Sie Ihr Motorrad mit einem Satz geschmiedeter 6061-T6-Aluminiumfelgen, CNC-gefräst zu bieten vorbildliche Steifigkeit, ein erhebliche Gewichtszunahme und eins Lenkpräzision der vollendetsten Vorbereitungen würdig. Diese Felgen wurden speziell für die Dyna-Plattform entwickelt und passen sich sowohl den Originalkonfigurationen als auch den anspruchsvollsten Projekten an: Clubstyle-, Performance-, Touring- oder Showbike.
Jedes Spiel ist auf Bestellung gefertigt nach Ihren Vorgaben: Durchmesser, Breiten, Stick-Design (Wählen Sie einen vorhandenen Stil oder schlagen Sie Ihren eigenen vor), Scheibenbohren, Achsgröße, Riemenantrieb oder Kettenumbau, und Reifendimensionen. Wenn es um das Aussehen geht, lassen Sie Ihrer Kreativität freien Lauf mit polierte, gebürstete, eloxierte Oberflächen oder bemalt, und unbegrenzte Farben für ein perfekt auf Ihre Dyna abgestimmtes Ergebnis.
Wird komplett mit geliefert Vorderrad, Hinterrad, Hubs und Abstandshalter (falls erforderlich) erleichtert dieses Kit die Installation und sorgt für eine präzise Passform. Das Ergebnis: ein lebendigeres Motorrad, aggressiveres Bremsen, schnellere Winkeländerungen und eine sofort hochwertigere Ästhetik.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Low Rider
Harley-Davidson FXDB Street Bob
Harley-Davidson FXDC Super Glide Custom
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD-Switchback
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evolution)
Harley-Davidson Einzel- oder Doppelscheibenaufnahmen, Standard- oder Custom-Gabeln
🛠 Typ: Geschmiedete 6061-T6-Aluminiumfelgen, hochpräzise CNC-Bearbeitung
📏 Abmessungen: Auswahl an Durchmessern (z. B. 17" bis 23") und anpassbaren Breiten (z. B. 2,5" bis 8,5")
💪 Material: 6061-T6-Aluminium (behandelt für hohe Festigkeit und geringe Masse)
⚖ Gewicht: deutliche Reduzierung gegenüber Gussrädern (bis zu –30 % je nach Größe)
🧷 Hubs: auf Maß bearbeitet, Achsabstände und Distanzstücke bei Bedarf mitgeliefert
🧩 Achsen: Kompatibilität mit 3/4", 1" oder 25 mm (bei Bestellung anzugeben)
🛞 Reifen: konzipiert für moderne Performance-/Touring-Abschnitte (Maße noch festzulegen)
🛑 Bremsen: Bohrung für Einzel- oder Doppelscheibe, Kompatibilität mit Hochleistungs-Bremssätteln
🔧 Übertragung: ursprüngliche Riemenkonfiguration oder Kettenumbau
🎨 Ausführungen: hochglanzpoliert, gebürstet, eloxiert oder in individueller Lackierung
🧪 Qualitätskontrolle: Präzises Auswuchten und enge Toleranzen für eine stabile Rotation
✔ Reduziertes Gewicht für bessere Beschleunigung und besseres Handling
✔ Überlegene Steifigkeit für präziseres Lenken und schärferes Bremsen
✔ Vollständige Anpassung von Design, Größen und Ausführungen
✔ Maßgeschneiderte Fertigung garantiert eine optimale Passform für Dyna
✔ High-End-Ästhetik, die das Motorrad sofort aufwertet
Die originalen Gussräder sind oft schwerer und weniger steif, was die Spritzigkeit, die Präzision der Flugbahn und das Ansprechverhalten beim Bremsen beeinträchtigen kann. Auch ihr Design und ihre Ausführung sind begrenzt, was es schwierig macht, ein wirklich einzigartiges Projekt zu schaffen.
Hohes Gewicht, das die Federung ermüdet und Winkeländerungen verlangsamt
Weniger Seitensteifigkeit, weniger klares Lenkgefühl
Beschränkte Größen und Bohrungen für Hochleistungsbaugruppen
Standardausführungen, wenig differenzierende Optik
Eingeschränkte Kompatibilität mit einigen Konvertierungen (Kette, Dual-Disk)
Unsere Schmiedefelgen lösen diese Punkte durch die Kombination Leichtigkeit, Steifigkeit und maßgeschneidert. Sie gewinnen an Leistung (Beschleunigung, Bremsen, Lenkung) und erhalten gleichzeitig ein optisches Ergebnis, das perfekt zu Ihrem Dyna und Ihrem Fahrstil passt.
Vorbereitungen Club-Stil auf der Suche nach Agilität, kraftvollem Bremsen und einem selbstbewussten Aussehen
Montagen Leistung für kurvige Straßen und dynamisches Fahren
Projekte auf Tour auf der Suche nach Stabilität, Präzision und Zuverlässigkeit
Motorräder Fahrradshow die kundenspezifische Oberflächen und Farben erfordern
Konvertierungen Riemen → Kette oder Einzelscheibe → Doppelscheibe erfordern spezielle Bohrungen
Premium-Ersatz der Originalräder für a Gesamtleistungsgewinn