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Das Team REMMOTORRAD Fahren Sie jeden Tag mit diesen Performance-Inverted-Gabeln.
In Zusammenarbeit mit @kaplan.america, das wollten wir zeigen Fahrstil und Präzision koexistieren können.
Einmal auf einem installiert HarleyDieser Vorderteil verwandelt das Motorrad komplett.
Das ursprüngliche Gefühl verschwindet: Das Motorrad wird präziser, stabiler beim Bremsen und bietet ein deutlich moderneres und hochwertigeres Fahrgefühl.
🎥 Originalvideo: Siehe auf YouTube
Dieses Kit ist viel mehr als eine ästhetische Verbesserung. Es ist ein komplette Umgestaltung des Vorderteils für die moderne Softail-Plattform.
Dank seines umgekehrten Designs ist es CNC-Gabelbrücke und sein Kayaba-KomponentenDadurch wird Ihr Motorrad präziser, stabiler und bei dynamischer Fahrweise wesentlich sicherer.
CNC-gefrästAluminium 6061Die REM-Gabelbrücke sorgt für Steifigkeit, Präzision und perfekte Ausrichtung der Baugruppe.
Aus der Technik KAYABASie bieten ein viel moderneres Verhalten als die Original-Softail-Gabel.
Die 33 Zoll / 840 mm Version ist ideal für die Zubereitung Club-Stil oder Straßenscrambler.
Die 29,9 Zoll / 760 mm Version ist ideal für die Zubereitung Sport Brauch, Roadster oder Café Racer.
Verfügbare Längen: 29,9 Zoll / 760 mm bzw 33 Zoll / 840 mm.
Rohrdurchmesser: 43mm.
Reisen: 120mm für die Version 29,9 Zoll / 760 mm und 150mm für die Version 33 Zoll / 840 mm.
Um eine perfekte Passform je nach verwendetem Rad zu gewährleisten, bieten wir dieses Upside-Down-Gabel-Kit in an drei verschiedene Gabelbrückenbreiten.
Die benötigte Breite hängt davon ab Nabenbreite, gemessen von Scheibenträger zu Scheibenträger.
Dadurch können wir das Gabelset perfekt an Ihr Vorderrad-Setup anpassen, um den richtigen Abstand, die perfekte Ausrichtung und insgesamt eine sauberere Montage zu gewährleisten.
Gabelrohre sind in erhältlich Geld, schwarz oder Gold. Auf Wunsch sind auch Sonderanfertigungen möglich. Die Innenrohre können auch mit einem anderen Finish individuell gestaltet werden.
Um das Potenzial der Inverted Fork voll auszuschöpfen, bieten wir auch eine an optionales Performance-Bremskit.
In Kombination mit der umgekehrten Frontpartie hat das Bremsen nichts mit dem ursprünglichen Sportster-Feeling zu tun. Das Ergebnis ist eine wesentlich kraftvollere, präzisere und viel beruhigendere Vorderradbremse.
Hier erhältlich: Harley-Radialbremsen-Kit für RXC-Inverted-Gabel
Wir bieten auch passende Räder an, um die Vorbereitung zu vervollständigen und eine vollständig zusammenhängende Frontpartie zu schaffen:
Auf diese Weise können Sie je nach gewünschtem Stil und Leistungsniveau eine komplette Vorderbaugruppe um die Gabel herum bauen.
Bauen Sie eine Front, die Ihren Erwartungen in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Verarbeitung entspricht.
Jede Komponente ist darauf ausgelegt, zusammenzuarbeiten und nicht nur gut auszusehen.
Ganz gleich, ob Sie sich für umgekehrte Gabeln, Radialbremsen oder einen kompletten Satz mit Rädern entscheiden, das Ziel ist einfach:
eine präzisere Harley, angenehmer zu fahren und die sich deutlich von den Originalvorbereitungen abhebt.
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Das Team REMMOTORRAD Fahren Sie jeden Tag mit diesen Performance-Inverted-Gabeln.
In Zusammenarbeit mit @kaplan.america, das wollten wir zeigen Fahrstil und Präzision koexistieren können.
Einmal auf einem installiert HarleyDieser Vorderteil verwandelt das Motorrad komplett.
Das ursprüngliche Gefühl verschwindet: Das Motorrad wird präziser, stabiler beim Bremsen und bietet ein deutlich moderneres und hochwertigeres Fahrgefühl.
🎥 Originalvideo: Siehe auf YouTube
Dieses Kit ist viel mehr als eine ästhetische Verbesserung. Es ist ein komplette Umgestaltung des Vorderteils für die moderne Softail-Plattform.
Dank seines umgekehrten Designs ist es CNC-Gabelbrücke und sein Kayaba-KomponentenDadurch wird Ihr Motorrad präziser, stabiler und bei dynamischer Fahrweise wesentlich sicherer.
CNC-gefrästAluminium 6061Die REM-Gabelbrücke sorgt für Steifigkeit, Präzision und perfekte Ausrichtung der Baugruppe.
Aus der Technik KAYABASie bieten ein viel moderneres Verhalten als die Original-Softail-Gabel.
Die 33 Zoll / 840 mm Version ist ideal für die Zubereitung Club-Stil oder Straßenscrambler.
Die 29,9 Zoll / 760 mm Version ist ideal für die Zubereitung Sport Brauch, Roadster oder Café Racer.
Verfügbare Längen: 29,9 Zoll / 760 mm bzw 33 Zoll / 840 mm.
Rohrdurchmesser: 43mm.
Reisen: 120mm für die Version 29,9 Zoll / 760 mm und 150mm für die Version 33 Zoll / 840 mm.
Um eine perfekte Passform je nach verwendetem Rad zu gewährleisten, bieten wir dieses Upside-Down-Gabel-Kit in an drei verschiedene Gabelbrückenbreiten.
Die benötigte Breite hängt davon ab Nabenbreite, gemessen von Scheibenträger zu Scheibenträger.
Dadurch können wir das Gabelset perfekt an Ihr Vorderrad-Setup anpassen, um den richtigen Abstand, die perfekte Ausrichtung und insgesamt eine sauberere Montage zu gewährleisten.
Gabelrohre sind in erhältlich Geld, schwarz oder Gold. Auf Wunsch sind auch Sonderanfertigungen möglich. Die Innenrohre können auch mit einem anderen Finish individuell gestaltet werden.
Um das Potenzial der Inverted Fork voll auszuschöpfen, bieten wir auch eine an optionales Performance-Bremskit.
In Kombination mit der umgekehrten Frontpartie hat das Bremsen nichts mit dem ursprünglichen Sportster-Feeling zu tun. Das Ergebnis ist eine wesentlich kraftvollere, präzisere und viel beruhigendere Vorderradbremse.
Hier erhältlich: Harley-Radialbremsen-Kit für RXC-Inverted-Gabel
Wir bieten auch passende Räder an, um die Vorbereitung zu vervollständigen und eine vollständig zusammenhängende Frontpartie zu schaffen:
Auf diese Weise können Sie je nach gewünschtem Stil und Leistungsniveau eine komplette Vorderbaugruppe um die Gabel herum bauen.
Bauen Sie eine Front, die Ihren Erwartungen in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Verarbeitung entspricht.
Jede Komponente ist darauf ausgelegt, zusammenzuarbeiten und nicht nur gut auszusehen.
Ganz gleich, ob Sie sich für umgekehrte Gabeln, Radialbremsen oder einen kompletten Satz mit Rädern entscheiden, das Ziel ist einfach:
eine präzisere Harley, angenehmer zu fahren und die sich deutlich von den Originalvorbereitungen abhebt.