Kurzer hinterer Kotflügel aus Aluminium – Triumph CLASSIC

• 🛠️ Ultrastarke geformte Stützen für überragende Steifigkeit und Finish

• 🎯 Präzise Passform auf den Triumph Modern Classics (T100, T120, Street Twin und Derivate)

• 🪵 Handgefertigt auf Bestellung beim Aluminium-Spezialisten

• 🧽 Ordentlicher Abschluss : gebürstetes Aluminium oder satiniertes Schwarz Ihrer Wahl

• 🏁 Sauberer Look für eine klare und moderne Bobber/Scrambler-Silhouette

Kurzer hinterer Kotflügel aus Aluminium – Triumph Modern Classics

Machen Sie das Heck leichter, gewinnen Sie Stil und Steifigkeit dank hochwertiger Formstützen

Entwickelt, um die Triumphs der Modern Classics-Familie aufzuwerten kurzer hinterer Kotflügel aus Aluminium verleiht Ihrem Motorrad eine minimalistische und muskulöse Note. Konzipiert für eine saubere und langlebige Montage, ersetzt es vorteilhafterweise den langen Original-Kotflügel, um ganz im Sinne einer engeren und zeitgemäßeren Linie zu erhalten Bobber/Scrambler.

Im Gegensatz zu vielen Konkurrenzprodukten zeichnet sich dieses Modell dadurch aus geformte Stützen. Diese sorgfältige Konstruktion führt zu einer besseren Steifigkeit, weniger Vibrationen und einem tadellosen Finish rund um die Befestigungspunkte. Jedes Stück ist auf Bestellung von einem auf Aluminium spezialisierten Handwerker gefertigt, was eine präzise Passform und ein hochwertiges Finish garantiert. Ganz gleich, ob Sie die Ästhetik Ihrer Triumph auflockern oder personalisieren möchten, dies ist die ideale Lösung für eine konsistente und zuverlässige Transformation.

Das kurze Profil ist optimiert, um den größten Teil des Schutzes beizubehalten das Hinterrad optisch freizugeben. Das Aluminiumlegierungsmaterial sorgt für ein hervorragendes Gewichts-/Steifigkeitsverhältnis und bietet gleichzeitig eine perfekte Basis für ein fertiges Produkt gebürstet oder Satinschwarz. Ergebnis: ein reaktionsfreudigeres, saubereres Heck und eine Qualität, die auf den ersten Blick sichtbar ist.

Kompatibilität:

TRIUMPH (2016-2025)

• Triumph Bonneville T100 (LC)

• Triumph Bonneville T120 (LC)

• Triumph StreetTwin 900

• Triumph SpeedTwin 900

• Triumph Straßenpokal

• Triumph Street Scrambler 900

• Triumph Scrambler 900

Technische Spezifikationen:

• 🛠 Typ: kurzer hinterer Kotflügel mit geformte Stützen integriert

• 📏 Abmessungen: ungefähre Länge 290–320 mm; Breite optimiert für 17–18-Zoll-Rad (Modern Classics-Plattform)

• 💪 Material: Aluminiumlegierung (Dicke ~3 mm) für Steifigkeit und Leichtigkeit

• 🎨 Fertig stellen: Aluminium natur gebürstet oder satinschwarz (Eloxierung/Lackierung nach Wunsch)

• 🔩 Befestigungen: dedizierte Ankerpunkte, inklusive Hardware; Enge Toleranzen für eine saubere Montage

• 🧰 Herstellung: Auf Bestellung gefertigt, Arbeit eines Spezialisten für Aluminium

• ⚖️ Gewicht: ca. 0,9 kg (je nach Ausführung)

Vorteile gegenüber dem Original:

✔ Kürzere, sportlichere Hecklinie
✔ Geformte Stützen : erhöhte Steifigkeit, weniger Vibrationen und Verschleiß
✔ Dickes Aluminium für einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Festigkeit
✔ Premium-Finish (gebürstet oder schwarz) für einen hochwertigen Look
✔ Präzise Passform, saubere und langlebige Installation

Warum das Originalteil verbessern?

Der ursprüngliche Kotflügel, oft lang und massiv, wurde für sehr allgemeine Bedürfnisse entwickelt. Bei Triumph Modern Classics kann es den Fond optisch beschweren und das Volumengefühl verstärken. Darüber hinaus sind Standardhalterungen und Befestigungsteile nicht immer für die Steifigkeit und das Finish optimiert, die bei einem Individualisierungsprojekt angestrebt werden.

• Optisch unruhiges Heck, nicht sehr kompatibel mit einem raffinierten Stil

• Gewicht und Masse beeinträchtigen die Bobber-/Scrambler-Ästhetik

• Befestigungsteile unterliegen teilweise Vibrationen

• Standardausführungen, beschränkt auf individuelle Anpassungen

Unser hinterer Kotflügel läuft ein Aluminium geht genau auf diese Probleme ein: kompaktes Format, um das Lenkrad freizugeben, geformte Stützen für perfekten Halt, sorgfältige Verarbeitung und handwerkliche Fertigung für die Integration auf dem Niveau bester Präparate.

Idealer Einsatz:

• Transformationen Jahrgang oder Scrambler auf der Suche nach einer engeren hinteren Linie

• Hochwertige Individualisierungsprojekte mit Schwerpunkt auf edlen Materialien

• Alltagsmotorräder, die ein moderneres Aussehen wünschen, ohne auf Qualität zu verzichten

• „Garagengefertigte“ Vorbereitungen und professionelle Werkstätten erfordern saubere Passform

• Benutzer aufmerksam Nachhaltigkeit und zum Steifigkeit Befestigungen

Wählen Sie eine Komponente, die wie ein echtes Einzelstück gestaltet ist: geformte Stützen, hochwertiges Aluminium und tadellose Verarbeitung. Für einen Triumph, der Ihre Erwartungen bis ins kleinste Detail erfüllt.