Kurzer hinterer Sattel + Schnallensatz für Triumph Classic

• 🛠️ Kompletter Hecksatz, montagefertig 

• 🎯 Saubereres, harmonischeres Heckdesign 

• 🧵 Bequemer Sattel im „Raupen“-Stil 

• 🛡 Sauberer und schützender hinterer Kotflügel 

• ✅ Echte Schnalle zum Schließen des Rahmens 

Triumph Classic 2016+ kurzes Heck-Kit – Sattel + echte hintere Schnalle + Schutzblech

Verbessern Sie das Heck Ihrer Triumph mit einer klareren, kürzeren und besser integrierten Linie

Verwandeln Sie damit das Heck Ihres Triumph Classic Komplettes kurzes Heck-KitEntwickelt, um den Gesamtstil des Motorrads zu verbessern und gleichzeitig ein sauberes und einheitliches Finish zu gewährleisten. Im Gegensatz zu vielen Bausätzen auf dem Markt, bei denen einfach die Rückseite des Rahmens ausgeschnitten oder verdeckt wird, verwendet dieser Bausatz eine echte Rückenschnalle Dadurch kann die Rahmenlinie sauber geschlossen werden.

Das Ergebnis ist sauberer, qualitativer und optisch besser integriert. Das Fahrrad behält seinen klassischen Geist, verfügt jedoch über ein kompakteres, ausgewogeneres und moderneres Heck. Das Ziel besteht nicht darin, einen extremen Bobber- oder Café-Racer-Stil zu kreieren, sondern einen zu erhalten elegante ästhetische Verbesserung, diskret und besser verarbeitet als die Originalkonfiguration.

Das Kit enthält a Kurzer Sattel im „Raupen“-Stil, ein hintere Abschlussschleife, ein hinterer Kotflügel sowie ein Paar kompakte Blinker. Jedes Element wurde so ausgewählt, dass es optisch zu den Linien moderner Triumph-Klassiker ab 2016 passt.

Unterschied zu herkömmlichen Heckkits auf dem Markt:

Die meisten kurzen Heckbausätze verkürzen das Fahrrad lediglich optisch, aber das Rahmenfinish ist oft nur ungefähr. Hier liegt der Hauptunterschied in der echte Rückenschnalle, wodurch Sie den Rahmen sauber bearbeiten und ein viel schöneres Finish erzielen können.

• Sauberes Schließen des Rahmens, ohne Schnitt oder unvollendeter Rahmeneffekt

• Besseres optisches Finish als die vereinfachten Heckbausätze

• Harmonischere Hecklinie und besser in das Motorrad integriert

• Verbesserter Stil, ohne den Triumph Classic-Geist zu verzerren

• Zusammenhängendes Ganzes : Sattel, Schnalle, Schutzblech und passende Blinker

Kompatibilität:

Kompatibel mit modernen Triumph Classics ab 2016, je nach Konfiguration:

• Triumph Bonneville T100 2016+

• Triumph Bonneville T120 2016+

• Triumph Straßenzwilling 2016+

• Triumph SpeedTwin 900

• Triumph Straßenscrambler 2017+

• Triumph Scrambler 900

• Triumph Straßenpokal 2017+

Technische Spezifikationen:

• 🛠 Typ: Komplettes kurzes Heck-Kit

• 📦 Inhalt: Sattel im „Raupen“-Stil, hintere Schnalle, hinterer Kotflügel, Paar kompakte Blinker, grundlegende Hardware

• ✅ Besonderheit: echte hintere Schnalle zum sauberen Schließen des Rahmens

• 💪 Material: Stahlschnalle und Schutzblech

• 🧵 Sattel: bequemer Schaumstoff mit strapazierfähigem Kunststoffüberzug

• 🎨 Fertig stellen: schwarzes Set mit Sattel mit sichtbaren Streifen

• 📏 Format: Verkürztes Heck für eine klarere, kompaktere Linie

• 🔧 Montage: Die Installation erfordert grundlegende mechanische Fähigkeiten und Einstellkenntnisse

• 💡 Beleuchtung: Kompakte Blinker zur Anpassung an vorhandene Kabelbäume

• ⚖️ Richtgewicht des Kits: ca. 3,2 kg je nach Konfiguration

Vorteile gegenüber dem Original:

✔ Kürzeres, saubereres und schlankeres Heck
✔ Echte hintere Schnalle für ein besseres Rahmenfinish
✔ Verbessertes Design, ohne das Fahrrad radikal zu verändern
✔ Zusammenhängendes Set mit passendem Sattel, Schutzblechen und Blinkern
✔ Bessere visuelle Integration als vereinfachte Heckbausätze
✔ Bequemer Sattel im Retro-Stil
✔ Schützender und diskreter hinterer Kotflügel
✔ Modernerer Look unter Beibehaltung des Triumph Classic-Geistes

Warum das Original-Heck ersetzen?

Das serienmäßige Heck des Triumph Classic ist auf Vielseitigkeit und Homologation ausgelegt, kann jedoch je nach gewünschtem Stil lang, massiv oder zu unruhig wirken. Die Stützen, der Sattel und die Heckelemente können die Gesamtlinie des Motorrads belasten.

• Originales Heck optisch zu lang

• Der Abgang ist manchmal zu massiv für eine sorgfältige Zubereitung

• Originaler Sattel und Schutzblech, für eine kurze Strecke weniger geeignet

• Mangelnde Harmonie zwischen den hinteren Elementen

• Klassische Bausätze auf dem Markt sind oft unvollständig oder weniger gut verarbeitet

Dieses Kit bietet eine sauberere und umfassendere Lösung echtes Rahmenfinish. Dadurch erhalten Sie ein kompakteres, flüssigeres und besser integriertes Heck, ohne die klassische Identität des Motorrads zu verlieren.

Idealer Einsatz:

• Ästhetische Verbesserung moderner Triumph-Klassiker

• Nüchterne, elegante und gut verarbeitete Zubereitungen

• Biker, die ein kürzeres Heck ohne extremes Styling wünschen

• Projekte, die eine sauberere Oberfläche als herkömmliche Bausätze wünschen

• Werkstätten und Einzelpersonen, die eine vollständige Basis für individuelle Anpassungen wünschen