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    Tieferlegungsblöcke -1" Sportster (schwarz oder silber)

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    • ⬇️ Tieferlegung -1" 

    • 🔧 Einfache Installation 

    • ✅ Erhöhtes Selbstvertrauen und Komfort 

    • 🎨 Langlebiges schwarzes oder silbernes Finish 

    • ⬇️ Tieferlegung -1" 

    • 🔧 Einfache Installation 

    • ✅ Erhöhtes Selbstvertrauen und Komfort 

    • 🎨 Langlebiges schwarzes oder silbernes Finish 

     

    Tieferlegungsblöcke -1'' für Sportster

    Reduzieren Sie die Sitzhöhe, gewinnen Sie Selbstvertrauen und verbessern Sie den Stil Ihres Motorrads

    Senken Sie Ihre Sportster genau 1 Zoll (≈ 25 mm) dank dieser Tieferlegungsblöcke für die Hinterradaufhängung, die für eine einfache und zuverlässige Montage ausgelegt sind. Ob Sie auf der Suche nach einem besseren sind stationäre Stabilität, ein Bodenunterstützung sicherer bzw niedrigeres und muskulöses AussehenDiese Abstandshalter sind die saubere und reversible Lösung, um Ihr Motorrad an Ihre Körperform und Ihren Stil anzupassen.

    Präzisionsgefertigt aus Aluminium 6061-T6Sie bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Widerstand. Der Abschluss eloxiert in schwarz oder Geld Schützt dauerhaft vor Korrosion und fügt sich perfekt in die Ästhetik der Originalschwinge und Stoßdämpfer ein. Ohne Austausch Ihrer Stoßdämpfer erhalten Sie eine deutliche, homogene und sofort spürbare Tieferlegung.

    Das Design respektiert die originale Zentren und Bohrungen für konsistente Geometrie und Plug & Play-Montage mit der Originalhardware (oder gleichwertig). In nur wenigen Schritten nimmt Ihr Sportster eine niedrigere Position ein, für eine schlankere Silhouette und gestärktes Selbstvertrauen bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit.

    Kompatibilität:

    • Harley-Davidson Sportster 883 (XL883)

    • Harley-Davidson Sportster 1200 (XL1200)

    • Harley-Davidson Eisen 883

    • Harley-Davidson Achtundvierzig

    • Harley-Davidson Roadster 1200

    • Harley-Davidson SuperLow

    Technische Spezifikationen:

    • 🛠 Typ: Tieferlegungsscheiben (Abstandshalter) für die Hinterradaufhängung

    • 📉 Tieferlegung: -1 Zoll (≈ 25 mm)

    • 💪 Material: CNC-gefrästes 6061-T6-Aluminium

    • 🎨 Fertig stellen: Schwarz oder silber eloxiert (nach Wahl)

    • 🔩 Montage: Plug & Play an Original-Befestigungspunkten

    • 📏 Geometriekompatibilität: Achsabstand und Bohrung angepasst an OEM-Sportster-Halterungen

    • ⚖️ Gewicht (Paar): ca. 0,6–0,8 kg

    • 🧰 Empfohlene Werkzeuge: Drehmomentschlüssel, mittlere Schraubensicherung

    Vorteile gegenüber dem Original:

    ✔ Um ca. 25 mm reduzierte Sattelhöhe für besseren Halt am Boden
    ✔ Mehr Sicherheit beim Manövrieren und Anhalten
    ✔ Niedrigerer und aggressiverer Look ohne Austausch der Stoßdämpfer
    ✔ Reversible Montage und Respekt vor der ursprünglichen Geometrie
    ✔ Korrosionsbeständige Oberfläche (schwarz oder silber) für einen erstklassigen Look

    Warum das Originalteil verbessern?

    Die ursprüngliche Konfiguration des Sportster mag scheinen zu hoch für bestimmte Piloten, insbesondere im Stadtverkehr oder mit einem Passagier. Die Bodenunterstützung kann verbessert werden, was zu mangelndem Vertrauen bei langsamen Manövern und Kehrtwenden führt. Darüber hinaus kann eine leichte Absenkung des Hecks die Linie des Motorrads betonen und den Stil betonen. Bobber oder niedrig wollte.

    • Die serienmäßige Sitzhöhe ist für kleine bis mittelgroße Fahrer weniger zugänglich

    • Auf abschüssigen oder gepflasterten Straßen kann die Bodenunterstützung verbessert werden

    • Der visuelle Stil ist manchmal zu hoch für ein niedriges benutzerdefiniertes Rendering

    • Bedarf an einer einfachen Lösung ohne Austausch der Stoßdämpfer

    Diese Tieferlegungskeile von -1'' sorgen dafür sofortige Lösung und wirtschaftlich : Sie behalten Ihre Stoßdämpfer, reduzieren die nutzbare Höhe und optimieren Ihren Komfort, ohne das Fahrwerk tiefgreifend zu verändern.

    Idealer Einsatz:

    • Piloten wollen ein bessere Bodenunterstützung beim Anhalten oder Manövrieren

    • Projekte Brauch eine Wirkung anstreben niedrig/bobber diskret und sauber

    • Nutzung städtisch und stadtnah mit häufigen Stopps

    • Reiter klein bis mittelgroß auf der Suche nach mehr Selbstvertrauen

    • Pünktliche Anpassung und reversibel ohne Stoßdämpferwechsel

    Farbe

    4-EINRICHTUNGSZAHLUNG

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTED UND APPROVED

    SATISFACTION 100%

    GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT

     

    Tieferlegungsblöcke -1'' für Sportster

    Reduzieren Sie die Sitzhöhe, gewinnen Sie Selbstvertrauen und verbessern Sie den Stil Ihres Motorrads

    Senken Sie Ihre Sportster genau 1 Zoll (≈ 25 mm) dank dieser Tieferlegungsblöcke für die Hinterradaufhängung, die für eine einfache und zuverlässige Montage ausgelegt sind. Ob Sie auf der Suche nach einem besseren sind stationäre Stabilität, ein Bodenunterstützung sicherer bzw niedrigeres und muskulöses AussehenDiese Abstandshalter sind die saubere und reversible Lösung, um Ihr Motorrad an Ihre Körperform und Ihren Stil anzupassen.

    Präzisionsgefertigt aus Aluminium 6061-T6Sie bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Widerstand. Der Abschluss eloxiert in schwarz oder Geld Schützt dauerhaft vor Korrosion und fügt sich perfekt in die Ästhetik der Originalschwinge und Stoßdämpfer ein. Ohne Austausch Ihrer Stoßdämpfer erhalten Sie eine deutliche, homogene und sofort spürbare Tieferlegung.

    Das Design respektiert die originale Zentren und Bohrungen für konsistente Geometrie und Plug & Play-Montage mit der Originalhardware (oder gleichwertig). In nur wenigen Schritten nimmt Ihr Sportster eine niedrigere Position ein, für eine schlankere Silhouette und gestärktes Selbstvertrauen bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit.

    Kompatibilität:

    • Harley-Davidson Sportster 883 (XL883)

    • Harley-Davidson Sportster 1200 (XL1200)

    • Harley-Davidson Eisen 883

    • Harley-Davidson Achtundvierzig

    • Harley-Davidson Roadster 1200

    • Harley-Davidson SuperLow

    Technische Spezifikationen:

    • 🛠 Typ: Tieferlegungsscheiben (Abstandshalter) für die Hinterradaufhängung

    • 📉 Tieferlegung: -1 Zoll (≈ 25 mm)

    • 💪 Material: CNC-gefrästes 6061-T6-Aluminium

    • 🎨 Fertig stellen: Schwarz oder silber eloxiert (nach Wahl)

    • 🔩 Montage: Plug & Play an Original-Befestigungspunkten

    • 📏 Geometriekompatibilität: Achsabstand und Bohrung angepasst an OEM-Sportster-Halterungen

    • ⚖️ Gewicht (Paar): ca. 0,6–0,8 kg

    • 🧰 Empfohlene Werkzeuge: Drehmomentschlüssel, mittlere Schraubensicherung

    Vorteile gegenüber dem Original:

    ✔ Um ca. 25 mm reduzierte Sattelhöhe für besseren Halt am Boden
    ✔ Mehr Sicherheit beim Manövrieren und Anhalten
    ✔ Niedrigerer und aggressiverer Look ohne Austausch der Stoßdämpfer
    ✔ Reversible Montage und Respekt vor der ursprünglichen Geometrie
    ✔ Korrosionsbeständige Oberfläche (schwarz oder silber) für einen erstklassigen Look

    Warum das Originalteil verbessern?

    Die ursprüngliche Konfiguration des Sportster mag scheinen zu hoch für bestimmte Piloten, insbesondere im Stadtverkehr oder mit einem Passagier. Die Bodenunterstützung kann verbessert werden, was zu mangelndem Vertrauen bei langsamen Manövern und Kehrtwenden führt. Darüber hinaus kann eine leichte Absenkung des Hecks die Linie des Motorrads betonen und den Stil betonen. Bobber oder niedrig wollte.

    • Die serienmäßige Sitzhöhe ist für kleine bis mittelgroße Fahrer weniger zugänglich

    • Auf abschüssigen oder gepflasterten Straßen kann die Bodenunterstützung verbessert werden

    • Der visuelle Stil ist manchmal zu hoch für ein niedriges benutzerdefiniertes Rendering

    • Bedarf an einer einfachen Lösung ohne Austausch der Stoßdämpfer

    Diese Tieferlegungskeile von -1'' sorgen dafür sofortige Lösung und wirtschaftlich : Sie behalten Ihre Stoßdämpfer, reduzieren die nutzbare Höhe und optimieren Ihren Komfort, ohne das Fahrwerk tiefgreifend zu verändern.

    Idealer Einsatz:

    • Piloten wollen ein bessere Bodenunterstützung beim Anhalten oder Manövrieren

    • Projekte Brauch eine Wirkung anstreben niedrig/bobber diskret und sauber

    • Nutzung städtisch und stadtnah mit häufigen Stopps

    • Reiter klein bis mittelgroß auf der Suche nach mehr Selbstvertrauen

    • Pünktliche Anpassung und reversibel ohne Stoßdämpferwechsel