Wir erzählen Ihnen alles über Scrambles BMW

Maximes Scrambler -Foto auf der Grundlage von R100

Geschichte des BMW Scrambler

Ursprünge von Scrambler

Die Scrambler wurden aus den "krabbenden" englischen Rennen der 1920er Jahre geboren. Heute sind diese Motorräder im Retro -Stil perfekt für die Stadt, die Fahrt und sogar ein kleines Abenteuer.

Präsentation von BMW Motorrad

Seit 1923, BMW Motorrad verkörpert die Exzellenz deutscher Motorräder. Die Marke Pioneer in Technologies (Moto ABS) bietet eine breite Palette: von nervösen Straßen bis hin zu Luxus -Touring -Modellen, einschließlich Adventure Adventure. Innovation, Leistung, Qualität und Sicherheit sind ihre DNA. Für fordernde Biker.

Modernes und originales Modell von BMW Scrambler

Rnine T Scrambler

Dort BMW R Ninet ScrambleR ist ein Retro-Modern-Motorrad, das von den Scrambler der 1960er Jahre inspiriert ist.

Es verfügt über einen 1,170 -ccm -Streiteryllermotor, der 90 PS, einen röhrenförmigen Stahlrahmen und eine lange Federung der Langzeitdienste entwickelt.

Sein schlanker und minimalistischer Stil mit seinem runden Leuchtturm, seinem bombardierten Kraftstofftank und seinem kurzen Auspuff verleiht ihm ein einzigartiges und zeitloses Aussehen.

Dort R Ninet Scrambler ist auch ein sehr vielseitiges Motorrad. Es eignet sich perfekt für tägliche Reisen, Wochenend-Eskapaden und sogar für ein wenig im Allgemeinen.

Um mehr über dieses Modell zu erfahren, haben wir Ein übereinstimmender Artikel zu diesem Thema.

Modifizierte BMW Scrambler -Modelle

BMW Scrambler auf der Serie R.

Von R45 bis R100 ist die R -Serie das Erbe der deutschen Boxer -Motorräder.

Zwischen 1976 und 1985 erlebte die R -Reihe von BMW Motorrad eine entscheidende Ära mit der Ankunft von Modellen R45, R65, R80 Und R100.

Diese Motorräder, Erben einer langen Reihe von Boxer -Fahrradfahrzeugen, markierten die Geschichte der Marke durch ihre Zuverlässigkeit, ihre Manövrierfähigkeit und ihren Charakter.

Über ihre technischen Eigenschaften hinaus konnten der R45 bis R100 die Herzen von Bikern durch ihre:

• Nüchternes und elegantes Design: Ihre zeitlose Linie und ihr prominenter Zwillingskylindermotor verleihen ihnen einen einzigartigen und erkennbaren Look unter tausend.
• Leichte Wartung: Ihre zugängliche und robuste Mechanik machte sie leicht, Motorräder selbst zu erhalten.
• Vielseitigkeit: Ob Sie sich in die Stadt schleichern, die Straße schneiden oder ein Abenteuer machen, diese Motorräder sind an alle Fahrstile angepasst. 
• Verfügbare Teile: Die große Auswahl an Teilen, die auf dem Markt erhältlich sind, ermöglicht es, eine R -Serie in einem Renner, Cafe -Rennfahrer oder Bobber ganz einfach zu verwandeln.

Heute sind BMW R45 bis R100 zu Sammelmotorrädern geworden von Liebhabern klassischer Motorräder und Präparate.

Sie repräsentieren die Essenz des deutschen Motorrads: robust, zuverlässig und voller Charakter

R90 Scrambler von Customs Injustice

Ein 1974er BMW R90s verwandelte sich in einen einzigartigen und effizienten Scrambler.

Zollung der Ungerechtigkeit gab einem 1974er BMW R90 ein neues Leben, indem er es in einen eleganten und effizienten Scrambler verwandelte. Das Motorrad behält seinen klassischen Retro -Look bei, wurde jedoch mit modernen Teilen ausgestattet, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.

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Schlüsselpunkte:

• Optimierter Motor: Der ursprüngliche Motor wurde mit hohen Teilen überarbeitet und ausgestattet, einschließlich einer stillen Hektik -Zünd- und SC -Projektschalldämpfer, die mit denen des Agusta F4 Claudio MV identisch sind.
• Modernisierter Zyklusteil: Die Suspension wurde durch Hochleistungselemente mit hoher Leistung ersetzt, die Räder sind 18 -Zoll -Sonne mit Cognito -Moto -Hubs und Heidenau K60 -Reifen, und das Bremsen wurde mit Brembo -Komponenten verbessert.
• Schlanker Stil: Der ursprüngliche Tank wurde erhalten, aber der hintere Rahmen und der Sattel wurden messen. Der vordere Kotflügel stammt aus einem R -Ninet, der Leuchtturm ist ein neues LED -Element und der Lenker ist ein Twinwall -Hintergrund.
• Hoch -End -Oberflächen: Das Gemälde wurde von Custom Design Image im Vereinigten Königreich durchgeführt.

Krabbelte es BMW R90S D 'Zollung der Ungerechtigkeit ist ein außergewöhnliches Beispiel für das Bündnis zwischen einem Retro -Stil und der modernen Leistung. Es ist ein einzigartiges Motorrad, das die Köpfe in seinem Weg nicht nicht dreht.

R100 benutzerdefinierte Ecke Scrambler

Benutzerdefinierte Ecke ist auf YouTube und Instagram sehr präsent und wir folgen der Transformation von a BMW R100RS von 1982 Sporttourismus in einem brüllenden Scrambler durch den niederländischen Präparaten.

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Bauphilosophie:

• Minimalismus: Das zentrale Konstruktionsthema ist die Nüchternheit der Linien und eine abgestellte Ästhetik.
• Renaissance der Leistung: Der ursprüngliche 980 -CC -Boxermotor ist vollständig umgebaut, um eine optimale Leistung zu erhalten, einschließlich Ventile, Vergaser und Getriebe.
• Moderne Schlüssel: Neue Elektronik-, Verkabelungs-, Brems-, Feder- und Beleuchtungselemente sind für eine bessere Funktionalität und Zuverlässigkeit integriert.

Hauptänderungen:

• Motor: Komplette Rekonstruktion des Boxermotors mit neuen Ventilen, umgebauten Vergasern und einer neuen Kupplung.
• Suspension: Die vordere Suspension wird durch ein Gerät aus einem Ducati -Monster ersetzt.
• Bremsen: Brembo -Steigbügel und Discs.
• Elektronisch: Neue Motogadget-Elektronikgeräte, Lithium-Ionen-Akku und modernes Beleuchtungssystem installiert.
• Körper: Die Verkleidung, die Kotflügel und das Armaturenbrett werden durch minimalistische Komponenten von Scrambler ersetzt.
• Malen: Die originale graue Farbe wird durch ein personalisiertes königliches Blau mit feinen goldenen Streifen ersetzt.
• Räder: Die ursprünglichen Felgen sind in Gold gemalt und mit Krampfreifen ausgestattet.
• Sattel: Löschen der hinteren Schleife und Installation eines Solo -Sattels im Bobber -Stil.

Das Ergebnis:

Die Erschaffung von Benutzerdefinierte Ecke ist ein großartiger Scrambler, der ein klassisches Design mit moderner Leistung kombiniert.

Der minimalistische Ansatz und das rauliche Geräusch des Motors machen es zu einer Maschine, die die Köpfe nicht ausführt, perfekt für diejenigen, die ein einzigartiges Fahrerlebnis suchen.

Präsentiert in den Jahren 1982 und 1983, der BMW K75 Und K100 haben die Geschichte des Motorrads durch ihre innovative Technologie und ihr gewages Design geprägt. Diese Sportstraßen, die von 4 -Zylinder -Online -Motoren mit Flüssigkeit gekühlt wurden, konnten die Biker mit ihrer Leistung und ihrem Komfort verführen.

Wenn sie die gleiche Motorarchitektur teilten, die K75 Und K100 wurden durch ihre Vertreibung unterschieden

Wenn der K75 Und K100 Sie werden heute nicht mehr produziert, sie bleiben Motorräder, die von Liebhabern klassischer Straßenmotorräder geschätzt werden. Sie stellen einen wichtigen Teil der Geschichte von BMW Motorrad dar und verführen weiterhin mit ihrem einzigartigen Stil und ihren unbestreitbaren Straßenqualitäten.

Nach ihrem Stil und ihrem Design eignen sich die K -Serie besser für einen Cafe -Rennfahrer als einen Scrambler.
Es gibt jedoch welche schönen Exemplare wir entdecken werden. 

K100 Scrambler von Garage Unit

GarageneinheitEin italienisch bekanntes Motorrad -Präparat ist bekannt für seine Kits, die moderne BMW in klassische Aussehensmaschinen verwandeln.

Ihre neueste Kreation in Serie K, die Skramblerverfolgt einen einzigartigen Ansatz.

Konzept:

• Fusioniert den aktuellen Scrambler-Trend mit dem klassischen Stil "Gelände/Straße" (All-Terrain/Straße) des BMW K100 Ab Mitte der 80er Jahre.
• Bietet einen nostalgischen Look für Motorradbesitzer K100 modern.

Hauptmerkmale:

• Minimalistisches Design: Die überflüssigen Teile werden gelöscht, um einen sauberen und leichten Look zu erzielen.
• Erhöhter Bodenfreiheit und verkürzter Radstand: Verbessert die Kapazitäten und Manövrierfähigkeit von All-terrain.
• Benutzerdefinierte Abgasanlage: 4-2-1 hoher Auspuff für ein unverwechselbares Aussehen und Geräusch.
• Harzkörper und Kevlar: Leichte und langlebige Körperpaneele.
• Öhlins Mono-Core: Angebot einer höheren Suspensionsleistung.
• Ledersitz: Bequem und elegant.

Der Skrambler der Unit Garage bietet eine einzigartige Möglichkeit, a zu personalisieren BMW K100durch Kombination der modernen Leistung mit einer klassischen Scrambler -Ästhetik.

Obwohl das Kit Erfahrung für seine Installation erfordert, ist das potenzielle Endergebnis ein atemberaubendes Motorrad mit zeitloser Charme.

BMW Scrambler auf BMW r neun t

Selbst wenn das R -Ninet von BMW in einer Scrambler -Version angeboten wird, ist dies die Fabrikmodifikation. Durch eine weitere Vorbereitung können Sie einen erfolgreicheren und einzigartigeren Scrambler haben. 

R neun t Scrambler de Hookie

Die Hookie Co. zeichnet sich durch seinen minimalistischen Ansatz aus und betont die wesentliche und Verbesserung der natürlichen Linien des Motorrads.

Hier ist das Moto Hookie Co. Kit für BMW R Ninet:

• Bieten Sie die einfachste Anpassungsoption für das R -NINET an.
• Hergestellt mit hoch -Endmaterialien, die mit allen R -Ninet -Modellen kompatibel sind.
• Hauptmerkmal: Austauschbare Tankabdeckungen ermöglichen es Ihnen, das Erscheinungsbild Ihres Motorrads vor jedem Ausgang schnell zu ändern.
• Vier Stile verfügbar: Tricolor, Stealth, Track und Roam.
• Mehr als nur eine Tankabdeckung:

Das Motorradset Hookie Kann zusätzliche Komponenten wie eine Unter-Screening, einen Sattel, Filter usw. enthalten.

Alle Teile werden in Deutschland aus hochwertigen Materialien handgefertigt.

Personalisierung eines BMW -Motorrads in Scrambler

Transformieren a BMW In Scrambler ist ein aufregendes Projekt, mit dem Sie Ihr Motorrad personalisieren und ihm einen durchsetzungsfähigeren All-Terrain-Look verleihen können.

Hier sind die Hauptschritte, die Sie beachten sollten:

1. Auswahl des BMW -Modells:

• BMW Airheads: R45, R65, R80 Und R100 Ab den 1970er und 1980er Jahren waren dank ihrer Robustheit, ihres klassischen Stils und ihrer relativen Veränderung beliebte Grundlagen für Scrambler.
• Neuere Modelle: Einige neuere Modelle wie R Ninet Urban G/S oder Scrambler können auch als Grundlage dienen.

2. ästhetische Modifikationen:

• Lenker: Ersetzen Sie den ursprünglichen Lenker durch einen breiten und hohen Lenker für eine bessere Fahrposition in All-Terrain.
• Balg: Ein kleinerer und runder Tank verleiht Ihrem Motorrad einen mehr durcheinandergebrachten Blick. Sie können es original halten oder ein Kompatible von einem anderen Modell finden.
• Schleife und Sattel: Ein Bobber -Single -Sattel -Sattel oder leicht geneigter Rücken ist typisch für BMW Scrambler.
• Kotflügel: Ersetzen Sie die sperrigen Kotflügel durch kürzere und minimalistische Modelle, die an Wasser- und Schlammprojektionen angepasst sind.
• Vorderlicht: Ein runder und drahtloser Leuchtturm stärkt den Scrambler -Geist.
• Hecklichter und Indikatoren: Entscheiden Sie sich für diskrete und schockfeste Feuer.
• Auspuff: Ein Auspuff, um die Wohnung zu schnurren. 

Finden Sie unsere Stücke hier, um Ihren BMW in einen Scrambler zu verwandeln.

3. Technische Änderungen (je nach Verwendung):

Suspensionen: Betrachten Sie Suspensionen mit längerer Reise, um die Absorption von Unregelmäßigkeiten im Feld zu verbessern.
Reifen: Ersetzen Sie die Straßenreifen durch Krampfreifen, um einen besseren Griff um Erde und Kies zu erhalten.
Bremsen: Überprüfen Sie den Status des Bremssystems und stellen Sie sicher, dass seine Kompatibilität mit mehr Gebrauchsgebäuden im Allgemeinen.

4. Zusätzlicher Rat:

Halten Sie den Spirit Scrambler: Machen Sie kein reines All-Terrain-Modell, sondern halten Sie ein Gleichgewicht zwischen Scrambler-Ästhetik und Straßenfunktionalität.

Um Sie zu inspirieren, zögern Sie nicht, Foren und Websites zu konsultieren, die sich auf BMW Scrambler und Vorbereitungen spezialisiert haben.