Kitbremsebremse in Scheibenbremse 11 bis 20 cm Durchmesser

• Verwandeln Sie Ihre Trommel-Hinterradbremse in eine Scheibenbremse!
• Reduzieren Sie den Bremsweg mit diesem Kit
• Wirtschaftliche Lösung 
• Schwarzer, roter oder orangefarbener Bremssattel

ÄNDERN SIE DIE TROMMELBREMSE IN EINE SCHEIBENBREMSE AN IHREM MOTORRAD

Wie funktioniert es? 

In dem für die Originaltrommel reservierten Platz wird eine Diskette installiert. Die Halterung wird an der Felge montiert. 

Der Hauptzylinder, die Doppelkolbenbremse und deren Halterung sind in der Radachse verbaut und werden durch die originale Trommelbremshalterung fixiert. 

Der Hauptzylinder ist über eine Stange am originalen Fußbremspedal befestigt. 

Welche Größe soll ich wählen? 

Die Größe sollte anhand des Durchmessers der Originaltrommel gewählt werden:

Mehrere Trommeldurchmesser verfügbar: 11 bis 20 cm.

Kundenspezifische Version, entwickelt von REM Motorcycle. CNC-gefräster Aluminium-Radkörper.

Doppelkolben-Bremssattel.

240-mm-Scheibe. Dicke: 4 mm

Schwarzer Bremssattel

CEigenschaften:

• Farbe: schwarz / rot
• Mehrere Trommeldurchmesser verfügbar.
• Doppelkolben-Hauptzylinder.
• 240-mm-Scheibe. Dicke: 3 mm

Ausführlich:

Datenträger C:

Der Bremssattel ist in Schwarz erhältlich:

Der Hauptzylinder mit 14 mm Kolben angepasst an die Scheibe:

Die 240-mm-Scheibe ist 4 mm dick:

Bremssattelhalterung aus dickem Stahl:

Hier ist die Scheibenhalterung zur Befestigung an der Felge:

 Um die Montage unantastbar zu machen, kann dieses Teil mit der Felge verschraubt werden.

Die Diskette wird auf diese Unterlage gelegt:

Doppelkolben-Bremssattel, einfach und effektiv:

Der Bremssattel auf der Halterung:

Einrichtung :

Beispiele für die Installation auf Christophes Virago 125:

Das Produkt verfügt aufgrund seiner Beschaffenheit nicht über eine Zulassung.

Die zu verwendende Bremsflüssigkeit ist DOT4.

Zögern Sie nicht, einen Fachmann mit der Montage zu beauftragen.

>>>Detaillierte Installationsdokumentation <<<