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Das Team REMMOTORRAD Fahren Sie jeden Tag mit diesen Performance-Inverted-Gabeln.
In Zusammenarbeit mit @kaplan.america, das wollten wir zeigen Fahrstil und Präzision kann koexistieren: einmal installiert auf einem SportsterDieser Vorderteil verwandelt das Motorrad komplett.
Das Bike vermittelt überhaupt nicht mehr das Gefühl einer originalen Sportster. Es nimmt eine aggressivere Haltung, eine präzisere Frontpartie, eine bessere Bremsstabilität und ein deutlich hochwertigeres Fahrgefühl ein.
🎥 Originalvideo: Siehe auf YouTube
Dieses Kit ist viel mehr als eine ästhetische Verbesserung. Es ist eine echte Transformation des Frontends für die Sportster-Plattform. Mit seinem modernen umgekehrten Design, seiner starren CNC-gefrästen Gabelbrücke und seinen hochwertigen Kayaba-Slidern wird das Motorrad präziser, stabiler, sicherer und optisch deutlich markanter.
Dieses umgekehrte Gabelset ist erhältlich für Sportster-Modelle mit 3/4" Vorderachse und für die Sportster-Modelle mit 25-mm-Vorderachse.
Für Sportster-Modelle in 3/4" AchseWir liefern die für eine korrekte Kompatibilität notwendigen Teile: Spezifische Spurverbreiterungen, Radbuchsen und Radlager.
Wenn Ihr Motorrad ein verwendet Vorderachse in 25 mm, das Kit wird mit der passenden Hardware geliefert.
Entworfen von REMDie Gabelbrücke ist vollständig CNC-gefrästAluminium 6061. Es bietet die nötige Steifigkeit und Präzision, um die Leistung dieser Kayaba-Umkehrfront voll auszuschöpfen.
Die Scheiden basieren auf Komponenten des berühmten japanischen Herstellers KAYABA. Diese Konfiguration sorgt im Vergleich zur originalen Sportster-Gabel für ein wesentlich moderneres Front-End-Feeling und verbessert das Verhalten sowie die optische Wirkung des Motorrads erheblich.
Die 33 Zoll / 840 mm Version ist ideal für die Zubereitung Club-Stil oder Straßenscrambler.
Die 29,9 Zoll / 760 mm Version ist ideal für die Zubereitung Sport Brauch, Roadster oder Café Racer.
Verfügbare Längen: 29,9 Zoll / 760 mm bzw 33 Zoll / 840 mm.
Rohrdurchmesser: 43mm.
Reisen: 120mm für die Version 29,9 Zoll / 760 mm und 150mm für die Version 33 Zoll / 840 mm.
Um eine perfekte Passform je nach verwendetem Rad zu gewährleisten, bieten wir dieses Upside-Down-Gabel-Kit in an drei verschiedene Gabelbrückenbreiten.
Die benötigte Breite hängt davon ab Nabenbreite, gemessen von Scheibenträger zu Scheibenträger.
Dadurch können wir das Gabelset perfekt an Ihr Vorderrad-Setup anpassen, um den richtigen Abstand, die perfekte Ausrichtung und insgesamt eine sauberere Montage zu gewährleisten.
Gabelrohre sind in erhältlich Geld, schwarz oder Gold. Auf Wunsch sind auch Sonderanfertigungen möglich. Die Innenrohre können auch mit einem anderen Finish individuell gestaltet werden.
Die 33-Zoll-Goldversion:

Die schwarze Version in 29,9":

Um das Potenzial der Inverted Fork voll auszuschöpfen, bieten wir auch eine an optionales Performance-Bremskit.
In Kombination mit der umgekehrten Frontpartie hat das Bremsen nichts mit dem ursprünglichen Sportster-Feeling zu tun. Das Ergebnis ist eine wesentlich kraftvollere, präzisere und viel beruhigendere Vorderradbremse.
Hier erhältlich: Harley-Radialbremsen-Kit für RXC-Inverted-Gabel
Wir bieten auch passende Räder an, um die Vorbereitung zu vervollständigen und eine vollständig zusammenhängende Frontpartie zu schaffen:
Auf diese Weise können Sie je nach gewünschtem Stil und Leistungsniveau eine komplette Vorderbaugruppe um die Gabel herum bauen.
Bauen Sie eine Front, die Ihren Erwartungen in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Verarbeitung entspricht.
Jede Komponente ist darauf ausgelegt, zusammenzuarbeiten und nicht nur gut auszusehen.
Ganz gleich, ob Sie sich für umgekehrte Gabeln, Radialbremsen oder einen kompletten Satz mit Rädern entscheiden, das Ziel ist einfach:
eine präzisere Harley, angenehmer zu fahren und die sich deutlich von den Originalvorbereitungen abhebt.
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Das Team REMMOTORRAD Fahren Sie jeden Tag mit diesen Performance-Inverted-Gabeln.
In Zusammenarbeit mit @kaplan.america, das wollten wir zeigen Fahrstil und Präzision kann koexistieren: einmal installiert auf einem SportsterDieser Vorderteil verwandelt das Motorrad komplett.
Das Bike vermittelt überhaupt nicht mehr das Gefühl einer originalen Sportster. Es nimmt eine aggressivere Haltung, eine präzisere Frontpartie, eine bessere Bremsstabilität und ein deutlich hochwertigeres Fahrgefühl ein.
🎥 Originalvideo: Siehe auf YouTube
Dieses Kit ist viel mehr als eine ästhetische Verbesserung. Es ist eine echte Transformation des Frontends für die Sportster-Plattform. Mit seinem modernen umgekehrten Design, seiner starren CNC-gefrästen Gabelbrücke und seinen hochwertigen Kayaba-Slidern wird das Motorrad präziser, stabiler, sicherer und optisch deutlich markanter.
Dieses umgekehrte Gabelset ist erhältlich für Sportster-Modelle mit 3/4" Vorderachse und für die Sportster-Modelle mit 25-mm-Vorderachse.
Für Sportster-Modelle in 3/4" AchseWir liefern die für eine korrekte Kompatibilität notwendigen Teile: Spezifische Spurverbreiterungen, Radbuchsen und Radlager.
Wenn Ihr Motorrad ein verwendet Vorderachse in 25 mm, das Kit wird mit der passenden Hardware geliefert.
Entworfen von REMDie Gabelbrücke ist vollständig CNC-gefrästAluminium 6061. Es bietet die nötige Steifigkeit und Präzision, um die Leistung dieser Kayaba-Umkehrfront voll auszuschöpfen.
Die Scheiden basieren auf Komponenten des berühmten japanischen Herstellers KAYABA. Diese Konfiguration sorgt im Vergleich zur originalen Sportster-Gabel für ein wesentlich moderneres Front-End-Feeling und verbessert das Verhalten sowie die optische Wirkung des Motorrads erheblich.
Die 33 Zoll / 840 mm Version ist ideal für die Zubereitung Club-Stil oder Straßenscrambler.
Die 29,9 Zoll / 760 mm Version ist ideal für die Zubereitung Sport Brauch, Roadster oder Café Racer.
Verfügbare Längen: 29,9 Zoll / 760 mm bzw 33 Zoll / 840 mm.
Rohrdurchmesser: 43mm.
Reisen: 120mm für die Version 29,9 Zoll / 760 mm und 150mm für die Version 33 Zoll / 840 mm.
Um eine perfekte Passform je nach verwendetem Rad zu gewährleisten, bieten wir dieses Upside-Down-Gabel-Kit in an drei verschiedene Gabelbrückenbreiten.
Die benötigte Breite hängt davon ab Nabenbreite, gemessen von Scheibenträger zu Scheibenträger.
Dadurch können wir das Gabelset perfekt an Ihr Vorderrad-Setup anpassen, um den richtigen Abstand, die perfekte Ausrichtung und insgesamt eine sauberere Montage zu gewährleisten.
Gabelrohre sind in erhältlich Geld, schwarz oder Gold. Auf Wunsch sind auch Sonderanfertigungen möglich. Die Innenrohre können auch mit einem anderen Finish individuell gestaltet werden.
Die 33-Zoll-Goldversion:

Die schwarze Version in 29,9":

Um das Potenzial der Inverted Fork voll auszuschöpfen, bieten wir auch eine an optionales Performance-Bremskit.
In Kombination mit der umgekehrten Frontpartie hat das Bremsen nichts mit dem ursprünglichen Sportster-Feeling zu tun. Das Ergebnis ist eine wesentlich kraftvollere, präzisere und viel beruhigendere Vorderradbremse.
Hier erhältlich: Harley-Radialbremsen-Kit für RXC-Inverted-Gabel
Wir bieten auch passende Räder an, um die Vorbereitung zu vervollständigen und eine vollständig zusammenhängende Frontpartie zu schaffen:
Auf diese Weise können Sie je nach gewünschtem Stil und Leistungsniveau eine komplette Vorderbaugruppe um die Gabel herum bauen.
Bauen Sie eine Front, die Ihren Erwartungen in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Verarbeitung entspricht.
Jede Komponente ist darauf ausgelegt, zusammenzuarbeiten und nicht nur gut auszusehen.
Ganz gleich, ob Sie sich für umgekehrte Gabeln, Radialbremsen oder einen kompletten Satz mit Rädern entscheiden, das Ziel ist einfach:
eine präzisere Harley, angenehmer zu fahren und die sich deutlich von den Originalvorbereitungen abhebt.