Harley-Lenkerverlängerungskabel für hohen Lenker (Schalter/Blinker/Tachometer)

• 🔌 Plug & Play-Installation 

• 📏 Ideal für hohe Lenker 

• 🛡 Erhöhte Zuverlässigkeit und Isolierung 

• ⚙️ Original kompatible Anschlüsse 

• 🧰 +35cm oder personalisiert auf Anfrage

Harley-Lenkerverlängerungsgurte für hohe Lenker

Erweitern Sie Ihre Kommodos, Anzeigen und Messgeräte, ohne Kabel zu durchtrennen

Damit ist es ganz einfach, einen hohen Lenker (High-Bar, Ape-Hanger) zu montieren spezielle Verlängerungskabel. Sie sind so konzipiert, dass sie an die Originalgurte kompatibler Modelle passen und diese elegant erweitern Kommodos, die Blinker und die Armaturenbrett ohne Schweißen oder grobe Heimwerkerarbeiten. Das Ergebnis: saubere, zuverlässige und langlebige Verkabelung, auch über große Distanzen zwischen Lenker und Rahmen.

Jeder Balken ist für die Montage konzipiert schnell und sicher : Die dem Originalkabelbaum entsprechenden Steckverbinder sorgen für eine sichere Verbindung, die sorgfältige Isolierung begrenzt das Risiko von Fehlkontakten und die Flexibilität der Kabel erleichtert die Verlegung innerhalb oder entlang des Lenkers. Ob Sie einen neuen Lenker einbauen oder Ihr Cockpit neu anordnen, diese Verlängerungen sind die einfache, saubere Lösung.

Erhältlich in mehreren Versionen, um allen Anforderungen gerecht zu werden: Schalterverlängerungskabel, Blinker-Verlängerungskabel, Armaturenbrett-Verlängerungskabel, oder Kombi-Set für ein komplettes Set.

Kompatibilität:

• Harley-Davidson Sportster 883

• Harley-Davidson Sportster 1200

• Harley-Davidson Achtundvierzig (48)

• Harley-Davidson Dyna

• Harley-Davidson Fetter Junge

• Harley-Davidson Straßenkönig

• Harley-Davidson Street Glide

• Harley-Davidson Road Glide

Technische Spezifikationen:

• 🛠 Typ: Verlängerungskabelbäume für Bedienelemente, Anzeigen, Armaturenbrett (Versionen Ihrer Wahl oder kombinierter Bausatz)

• 🔌 Verbindungen: Steckverbinder, die mit den Originalkabelbäumen der aufgeführten Modelle kompatibel sind

• ⚡ Spannung: 12 V (Motorrad-Bordnetz)

• 📦 Inhalt: Sie haben die Wahl: Schalter-Verlängerungskabel, Blinker-Verlängerungskabel, Armaturenbrett-Verlängerungskabel oder Kombipaket

• 💪 Leitermaterial: Kupfer mit hoher Leitfähigkeit, langlebige Isolierung

• 🧩 Lenkerkompatibilität: geeignet für Konfigurationen mit hohem Lenker (High-Bar/Ape-Hanger)

• 🧰 Installation: Plug & Play, kein Kabelbaumschneiden erforderlich

• 🌧 Schutz: Verstärkte Isolierung und Ummantelung, um Witterungseinflüssen und Vibrationen standzuhalten

Vorteile gegenüber dem Original:

✔ Montage ohne Schweißen oder Schneiden des Originalkabelbaums
✔ Saubere und zuverlässige Verlegung, ideal für hohe Lenker
✔ Kompatible Anschlüsse für sichere Verbindung
✔ Reduzierung des Risikos von Fehlkontakten und Oxidation
✔ Zeitersparnis bei der Installation und einfachere Wartung

Warum das Originalteil verbessern?

Beim Einbau eines hohen Lenkers findet man häufig die Original-Kabelbäume zu kurz. Gewalteinwirkung auf die Drähte oder Ziehen an den Anschlüssen führt zu Spannungen, Quetschungen oder sogar zum Bruch der Leiter. Langfristig kann dies zu zeitweisen Ausfällen und elektrischen Störungen führen.

• Unzureichende Originallänge für hohen Lenker

• Gefahr von überlasteten, eingeklemmten oder beschädigten Drähten

• Improvisierte Verbindungsquelle für falsche Kontakte

• Verlust der Zuverlässigkeit von Anzeigen, Schaltern und Messgeräten

Diese Verlängerungskabel bieten zusätzliche Länge erforderlich und eine Montage sauber, sicher und reversibel. Sie behalten die Integrität des Originalgurtzeugs bei und profitieren gleichzeitig von einem perfekt funktionierenden und gepflegten Cockpit.

Idealer Einsatz:

• Umstellung auf einen hohen Lenker (High-Bar, Ape-Hanger) bei kompatiblen Sportster, Dyna, Softail und Touring

• Ersetzen oder Neuanordnen der Verkabelung während der Anpassung

• Bobber-, Chopper- und Clubstyle-Projekte, die eine saubere interne oder externe Verlegung erfordern

• Heimwerker, die eine zuverlässige und langlebige Plug-and-Play-Lösung suchen

• Mit einem optimierten Cockpit ein Motorrad für lange Reisen vorbereiten