Universeller 1/4-Zoll-Kraftstoffhahn

• 🧰 Einfache Installation : Wird direkt in 1/4 Zoll auf die meisten kundenspezifischen Tanks geschraubt

• 🔒 Zuverlässige Abdichtung : Klare EIN/AUS-Steuerung, um Lecks und Durchsickern zu vermeiden

• ⚙️ Universelle Kompatibilität : Ideal für Café-Racer-, Bobber- und Scrambler-Projekte

• 💨 Regelmäßiger Fluss : stabile Versorgung der Vergaser

• 🪙 Aluminiumkonstruktion : robust, leicht und korrosionsbeständig

Universeller 1/4-Zoll-Benzinhahn für Oldtimer-Motorräder

Präzise Brennstoffkontrolle, vereinfachte Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit für Ihre Vorbereitungen

Konzipiert für Liebhaber klassischer Mechanik und personalisierter Vorbereitungen Universal-Benzinhahn 1/4“ ist die einfache und effektive Lösung, um den Kraftstoffkreislauf Ihres Motorrads auszugleichen. Sein Befehl EIN/AUS Frank verhindert Undichtigkeiten beim Anhalten, schützt Ihre Vergaser vor dem Ertrinken und ermöglicht Ihnen eine sorgenfreie Steuerung des Kraftstoffflusses.

Dank ihm 1/4-Zoll-GewindeDieser Wasserhahn lässt sich problemlos auf vielen Vintage- und Custom-Tanks montieren. Sein Körper drin Aluminium vereint Leichtigkeit und Stabilität, während sein kompaktes Design Platz für die Durchführung von Schläuchen und die Integration in schmale Rahmenschlaufen lässt. Egal, ob Sie ein altes Exemplar restaurieren oder einen minimalistischen Café Racer zusammenbauen, Sie profitieren von einem Stück zuverlässig, nachhaltig und gebrauchsfertig.

Garantiert ideal zum Ersetzen eines müden oder undichten Wasserhahns regelmäßiger Fluss Geeignet für Vergasermotoren und unterstützt alltägliche Belastungen sowie längere Spaziergänge ohne mit der Wimper zu zucken. Nüchtern und praktisch fügt es sich auf natürliche Weise in die Ästhetik einer Retro-Vorbereitung ein, ohne diese zu verzerren.

Kompatibilität:

• Universell Tanks mit 1/4“-Gewinde (NPT/BSPT je nach Montage)

• Honda Alter CB/CM/CG (Vergaser, je nach Ausführung)

• Yamaha SR/XS und individuelle Vorbereitungen (je nach Gewinde)

• Suzuki GN/GZ und Vergaser-Derivate

• Kawasaki KZ/KE Retro (siehe 1/4-Zoll-Gewinde)

• Royal Enfield Bullet-Vergaser (Kompatibilität muss bestätigt werden)

• Triumph Klassiker mit 1/4“-Gewinde (je nach Baujahr/Version)

• Moto Guzzi Klassische Modelle mit 1/4-Zoll-Anschluss

• Benutzerdefiniert Café-Racer-/Bobber-/Scrambler-Projekte in 1/4 Zoll

Technische Spezifikationen:

• 🛠 Typ: Kraftstoffhahn mit EIN/AUS-Hebel

• 🔩 Einlassgewinde: 1/4 Zoll (NPT/BSPT je nach Anwendung)

• 📏 Abmessungen: kompakter Körper ca. 45 × 30 × 20 mm, Gesamthöhe ca. 55mm

• 💪 Material: Aluminium (Gehäuse) mit hochwertigen NBR-Dichtungen

• 🎯 Anleitung: 90°-Abgang für saubere Schlauchführung

• 💨 Durchfluss: hoch und regelmäßig für Vergasersysteme

• 🧪 Widerstand: kompatibel mit bleifreien Kraftstoffen, E5/E10

• ⚖️ Gewicht: ca. 0,2 kg

• 🔧 Montage: Direktverschraubung + Schlauchschelle empfohlen

Vorteile gegenüber dem Original:

✔ Verbesserte Abdichtung und präzise EIN/AUS-Steuerung
✔ Leichte, korrosionsbeständige Aluminiumkonstruktion
✔ Universelles 1/4-Zoll-Format zur einfachen Montage an vielen Tanks
✔ Stabiler Durchfluss für eine reibungslose Vergaserversorgung
✔ Ideal für anspruchsvolle Retro-Restaurationen und -Vorbereitungen

Warum das Originalteil verbessern?

Mit der Zeit fallen oft alte Benzinhähne kaputt verhärten, fliehen oder Verunreinigungen durchlassen. Moderne Kraftstoffe (E5/E10) belasten alternde Dichtungen, und ein ungenauer Hebel kann zu einem Ertrinken von Kraftstoffen oder schwierige Anfänge. Bei sorgfältiger Vorbereitung beeinträchtigt eine gefährliche Stromversorgung Leistung und Zuverlässigkeit.

• Undichtigkeiten und Durchsickern am Stift oder Gewinde

• Harter, abgenutzter oder unpräziser Hebel

• Unregelmäßige Strömung führt zu Beschleunigungslücken

• Innere Korrosion und Ablagerungen

• Schwer zu findende Teile und Reparatursätze

Dies 1/4-Zoll-Kraftstoffhahn löst diese Probleme durch direkte Bestellung, Robben an aktuelle Arten angepasst und eins robustes Design. Sie gewinnen an Zuverlässigkeit, sauberer Installation und Sicherheit.

Idealer Einsatz:

• Bei der Restaurierung eines Oldtimer-Motorrads ist ein zuverlässiger Wasserhahn erforderlich

• Café-Racer-, Bobber- und Scrambler-Projekte mit 1/4-Zoll-Gewindetank

• Vorbeugender Austausch eines undichten oder festsitzenden Wasserhahns

• Werkstätten und Vorbereiter, die eine einfache und dauerhafte Lösung suchen

• Täglicher Einsatz wie längere Fahrten mit Vergasermotoren