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Der Katalysator und das X-Pipe-Ersatzkit für Triumph-Klassiker von Triumph wurde für Triumph-Motorradbesitzer entwickelt, die den Klang ihres Auspuffs verbessern und gleichzeitig das Gewicht ihres Motorrads reduzieren möchten.
Das Entfernen des Katalysators bietet zwei Hauptvorteile. Erstens ermöglicht es Ihnen, ein Abgasgeräusch zu erzeugen tiefer und reicher, ohne übermäßig laut zu sein, sondern eher in den tiefen Frequenzen verstärkt. Zweitens erlaubt es Reduzieren Sie das Gewicht des Motorrads, eine Eigenschaft, die jeder zu schätzen weiß, der jemals mit dem schweren Originalkatalysator zu tun hatte.
Früher erforderte das Entfernen des Katalysators das Schneiden und Schweißen des Auspuffrohrs, doch mit der Einführung des X-Rohrs wurde der Prozess modular.
Entfernen Sie einfach die gesamte Katalysator- und Mittelrohrbaugruppe und montieren Sie das X-Rohr an den ursprünglichen Stellen. Dies reduziert die Arbeitskosten oder den Kauf eines überteuerten Auspuffs erheblich.
Sie können somit den Originalschalldämpfer und damit dessen Zulassung behalten. Es wird außerdem empfohlen, bei der Installation eine Dichtung zu verwenden, um Luftlecks zu verhindern, und für optimale Ergebnisse empfiehlt es sich, sie mit einem Hochleistungsluftfilter wie KN oder BMC zu kombinieren.
Eigenschaften:
Vorteile:
Kompatibilität:
Dieses Produkt ist mit den folgenden Triumph-Modellen kompatibel:
Demonstrationsvideo zur Bonneville T120:
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Der Katalysator und das X-Pipe-Ersatzkit für Triumph-Klassiker von Triumph wurde für Triumph-Motorradbesitzer entwickelt, die den Klang ihres Auspuffs verbessern und gleichzeitig das Gewicht ihres Motorrads reduzieren möchten.
Das Entfernen des Katalysators bietet zwei Hauptvorteile. Erstens ermöglicht es Ihnen, ein Abgasgeräusch zu erzeugen tiefer und reicher, ohne übermäßig laut zu sein, sondern eher in den tiefen Frequenzen verstärkt. Zweitens erlaubt es Reduzieren Sie das Gewicht des Motorrads, eine Eigenschaft, die jeder zu schätzen weiß, der jemals mit dem schweren Originalkatalysator zu tun hatte.
Früher erforderte das Entfernen des Katalysators das Schneiden und Schweißen des Auspuffrohrs, doch mit der Einführung des X-Rohrs wurde der Prozess modular.
Entfernen Sie einfach die gesamte Katalysator- und Mittelrohrbaugruppe und montieren Sie das X-Rohr an den ursprünglichen Stellen. Dies reduziert die Arbeitskosten oder den Kauf eines überteuerten Auspuffs erheblich.
Sie können somit den Originalschalldämpfer und damit dessen Zulassung behalten. Es wird außerdem empfohlen, bei der Installation eine Dichtung zu verwenden, um Luftlecks zu verhindern, und für optimale Ergebnisse empfiehlt es sich, sie mit einem Hochleistungsluftfilter wie KN oder BMC zu kombinieren.
Eigenschaften:
Vorteile:
Kompatibilität:
Dieses Produkt ist mit den folgenden Triumph-Modellen kompatibel:
Demonstrationsvideo zur Bonneville T120:

