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🔒 Serrage puissant et stable
🛡️ Acier inox 304 anticorrosion
🧰 Installation simple et réutilisable
🔥 Résiste aux hautes températures
📏 Plage Ø26 à 85 mm
🔒 Serrage puissant et stable
🛡️ Acier inox 304 anticorrosion
🧰 Installation simple et réutilisable
🔥 Résiste aux hautes températures
📏 Plage Ø26 à 85 mm
Conçu pour offrir une tenue irréprochable dans le temps, ce collier de serrage en acier inoxydable 304 garantit un maintien ferme de vos jonctions d’échappement. Sa conception renforcée limite les déformations et préserve l’étanchéité sous les vibrations, les variations thermiques et les contraintes routières intenses.
Grâce à sa plage de diamètres couvrant Ø26 à 85 mm, il s’adapte à de nombreuses configurations : liaisons collecteur/silencieux, manchons de raccord, sections slip-on et points de fixation sensibles. La visserie robuste et la bande renforcée assurent un serrage progressif, précis et parfaitement réparti autour du tube, pour une fiabilité immédiate et durable.
Que vous entreteniez une moto de tous les jours, une préparation café racer ou une machine dédiée au voyage, ce collier est l’allié idéal pour remplacer un ancien collier fatigué, fiabiliser une ligne performante ou finaliser proprement un montage. Sa finition inox résiste à la rouille et conserve un aspect net au fil des kilomètres.
Universel Ø26–28 mm
Universel Ø32–35 mm
Universel Ø36–39 mm (Ø38 mm)
Universel Ø40–43 mm (Ø42 mm)
Universel Ø44–47 mm (Ø45 mm)
Universel Ø48–51 mm (Ø48 mm)
Universel Ø52–55 mm (Ø51/54 mm)
Universel Ø56–59 mm (Ø57 mm)
Universel Ø60–63 mm (Ø60 mm)
Universel Ø64–67 mm (Ø63/67 mm)
Universel Ø68–73 mm (Ø70 mm)
Universel Ø74–79 mm (Ø76 mm)
Universel Ø80–85 mm (Ø80 mm)
🛠 Type : collier de serrage renforcé pour échappement et manchons
📏 Dimensions : diamètres disponibles de Ø26 à Ø85 mm (voir options)
💪 Matériau : acier inoxydable 304 (AISI 304)
🌡 Température : adapté aux hautes températures de l’échappement
🔁 Réutilisable : oui, démontage et remontage possibles
🧷 Finition : aspect inox argent, entretien facile
🔧 Serrage : visserie robuste pour un couple de serrage progressif et uniforme
⚖️ Poids : léger, variable selon le diamètre
✔ Serrage plus homogène et étanche
✔ Inox 304 résistant à la corrosion et aux intempéries
✔ Tenue renforcée face aux vibrations et cycles thermiques
✔ Réutilisable pour l’entretien et les réglages
✔ Finition propre pour un montage net et durable
Les colliers d’origine s’usent, se grippent ou perdent de leur tension avec le temps, ce qui crée des fuites d’échappement, des bruits parasites et une perte d’efficacité. Un collier fatigué compromet l’étanchéité des jonctions et peut endommager les manchons.
Perte de tension et desserrage progressif
Corrosion et oxydation prématurées
Fuites aux raccords et bruit excessif
Vibrations transmises et usure des manchons
Ce collier en inox 304 renforcé résout ces problèmes en apportant un serrage fiable, une excellente résistance à la corrosion et une stabilité durable, pour un échappement mieux tenu et plus silencieux.
Remplacement d’un collier d’échappement usé ou rouillé
Montage slip-on, jonction collecteur/silencieux, manchon de raccord
Préparations et personnalisations (café racer, scrambler, bobber)
Optimisation d’une ligne performante nécessitant un maintien ferme
Atelier et entretien régulier pour fiabiliser les liaisons sensibles
4-INSTALLMENT PAYMENT |
TESTED ET APPROVED |
SATISFACTION GUARANTEED |
Conçu pour offrir une tenue irréprochable dans le temps, ce collier de serrage en acier inoxydable 304 garantit un maintien ferme de vos jonctions d’échappement. Sa conception renforcée limite les déformations et préserve l’étanchéité sous les vibrations, les variations thermiques et les contraintes routières intenses.
Grâce à sa plage de diamètres couvrant Ø26 à 85 mm, il s’adapte à de nombreuses configurations : liaisons collecteur/silencieux, manchons de raccord, sections slip-on et points de fixation sensibles. La visserie robuste et la bande renforcée assurent un serrage progressif, précis et parfaitement réparti autour du tube, pour une fiabilité immédiate et durable.
Que vous entreteniez une moto de tous les jours, une préparation café racer ou une machine dédiée au voyage, ce collier est l’allié idéal pour remplacer un ancien collier fatigué, fiabiliser une ligne performante ou finaliser proprement un montage. Sa finition inox résiste à la rouille et conserve un aspect net au fil des kilomètres.
Universel Ø26–28 mm
Universel Ø32–35 mm
Universel Ø36–39 mm (Ø38 mm)
Universel Ø40–43 mm (Ø42 mm)
Universel Ø44–47 mm (Ø45 mm)
Universel Ø48–51 mm (Ø48 mm)
Universel Ø52–55 mm (Ø51/54 mm)
Universel Ø56–59 mm (Ø57 mm)
Universel Ø60–63 mm (Ø60 mm)
Universel Ø64–67 mm (Ø63/67 mm)
Universel Ø68–73 mm (Ø70 mm)
Universel Ø74–79 mm (Ø76 mm)
Universel Ø80–85 mm (Ø80 mm)
🛠 Type : collier de serrage renforcé pour échappement et manchons
📏 Dimensions : diamètres disponibles de Ø26 à Ø85 mm (voir options)
💪 Matériau : acier inoxydable 304 (AISI 304)
🌡 Température : adapté aux hautes températures de l’échappement
🔁 Réutilisable : oui, démontage et remontage possibles
🧷 Finition : aspect inox argent, entretien facile
🔧 Serrage : visserie robuste pour un couple de serrage progressif et uniforme
⚖️ Poids : léger, variable selon le diamètre
✔ Serrage plus homogène et étanche
✔ Inox 304 résistant à la corrosion et aux intempéries
✔ Tenue renforcée face aux vibrations et cycles thermiques
✔ Réutilisable pour l’entretien et les réglages
✔ Finition propre pour un montage net et durable
Les colliers d’origine s’usent, se grippent ou perdent de leur tension avec le temps, ce qui crée des fuites d’échappement, des bruits parasites et une perte d’efficacité. Un collier fatigué compromet l’étanchéité des jonctions et peut endommager les manchons.
Perte de tension et desserrage progressif
Corrosion et oxydation prématurées
Fuites aux raccords et bruit excessif
Vibrations transmises et usure des manchons
Ce collier en inox 304 renforcé résout ces problèmes en apportant un serrage fiable, une excellente résistance à la corrosion et une stabilité durable, pour un échappement mieux tenu et plus silencieux.
Remplacement d’un collier d’échappement usé ou rouillé
Montage slip-on, jonction collecteur/silencieux, manchon de raccord
Préparations et personnalisations (café racer, scrambler, bobber)
Optimisation d’une ligne performante nécessitant un maintien ferme
Atelier et entretien régulier pour fiabiliser les liaisons sensibles