RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Rivets flottants de disque de frein 4/5 mm

    37945

    • 🎯 Réduction des vibrations 

    • 🧩 Compatibilité 4/5 mm 

    • 🕳 Perçage 14 ou 16,2 mm 

    • 🎨 Finition anodisée colorée 

    • 🛡 Alliage d’aluminium robuste 

    • 🎯 Réduction des vibrations 

    • 🧩 Compatibilité 4/5 mm 

    • 🕳 Perçage 14 ou 16,2 mm 

    • 🎨 Finition anodisée colorée 

    • 🛡 Alliage d’aluminium robuste 

     

    Rivets flottants pour disque de frein 4/5 mm

    Stabilité, précision et esthétique pour vos disques flottants

    Optimisez la performance et la fiabilité de votre système de freinage avec ces rivets flottants pour disques de frein. Conçus pour les rotors flottants utilisant des épaisseurs de disque de 4 mm ou de 5 mm, ils permettent de retrouver un guidage précis entre la piste de freinage et le moyeu, tout en limitant les bruits parasites et les vibrations. Grâce à des dimensions standardisées, ils s’adaptent aux montages courant des disques flottants quand un remplacement s’impose.

    Fabriqués en alliage d’aluminium, ces rivets combinent légèreté et résistance. Leur finition anodisée est proposée en plusieurs couleurs — rouge, noir, bleu ou or — pour allier performance et style. Deux perçages sont disponibles, 14 mm et 16,2 mm, afin de correspondre à votre configuration. Que vous restauriez un freinage, remettiez en état un disque flottant ou souhaitiez harmoniser l’esthétique de votre machine, ces rivets sont une solution pratique et durable.

    En remplaçant des rivets usés ou marqués, vous retrouvez une liaison flottante saine entre les éléments du disque, ce qui contribue à une sensation de levier plus cohérente et à une usure plus régulière. Avant l’achat, il suffit de vérifier l’épaisseur de votre disque et le diamètre de perçage requis pour assurer la parfaite compatibilité.

    Compatibilité :

    • Universel Disques flottants épaisseur 4 mm

    • Universel Disques flottants épaisseur 5 mm

    • Universel Perçage de moyeu 14 mm

    • Universel Perçage de moyeu 16,2 mm

    Spécifications techniques :

    • 🛠 Type : rivet flottant pour disque de frein moto

    • 📏 Épaisseur de disque prise en charge : 4 mm ou 5 mm

    • 🕳 Perçage de montage : 14 mm ou 16,2 mm

    • 💪 Matériau : alliage d’aluminium

    • 🎨 Couleurs : rouge, noir, bleu, or (anodisé)

    • Compatibilité : montages universels selon dimensions ci-dessus

    • 🔍 Finition : surface anodisée pour une meilleure tenue des couleurs

    • 🧰 Application : entretien et remplacement des rivets de disques flottants

    Avantages par rapport à l'origine :

    ✔ Restaure la liberté de mouvement contrôlée du disque flottant
    ✔ Limite les vibrations et bruits métalliques liés à un jeu excessif
    ✔ Matériau léger aidant à réduire les masses non suspendues
    ✔ Finition anodisée résistante pour une esthétique durable
    ✔ Choix précis des dimensions (4/5 mm et 14/16,2 mm) pour une adaptation optimale

    Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

    Avec le temps et les kilomètres, les rivets d’un disque flottant peuvent se marquer, prendre du jeu ou se gripper. Cela dégrade la qualité du flottement entre le moyeu et la piste, altère la sensation au levier et peut accentuer les vibrations. Une remise à niveau par le remplacement des rivets redonne au système sa précision et sa douceur de fonctionnement.

    • Jeu excessif entraînant des cliquetis au freinage

    • Flottement irrégulier causant des vibrations au guidon

    • Usure inégale de la piste de freinage

    • Sensation de levier incohérente lors des freinages appuyés

    • Aspect esthétique dégradé par l’oxydation ou la décoloration

    Ces rivets flottants en alliage d’aluminium, disponibles dans les bonnes cotes, permettent de retrouver un guidage stable et une liaison propre entre les éléments du disque. Résultat : un freinage plus silencieux, une sensation plus homogène et une durabilité retrouvée.

    Utilisation idéale :

    • Entretien préventif lors d’un service de freinage

    • Remise en état d’un disque flottant présentant du jeu ou du bruit

    • Projets de restauration ou de personnalisation

    • Optimisation du feeling de freinage sur route

    • Harmonisation esthétique grâce aux coloris anodisés

    Conseil de sélection : mesurez l’épaisseur de votre disque (4 ou 5 mm) et le diamètre de perçage (14 ou 16,2 mm) avant de choisir la variante. Un contrôle visuel du montage existant aide à confirmer la bonne configuration. Un rivet bien dimensionné assure la liberté de mouvement contrôlée caractéristique des disques flottants et contribue à la régularité du freinage.

    En adoptant ces rivets flottants en alliage d’aluminium, vous misez sur la précision dimensionnelle, la fiabilité mécanique et une touche de style. Une solution simple et efficace pour maintenir votre système de freinage au meilleur de sa forme.

    Couleur

    4-INSTALLMENT PAYMENT

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTED ET APPROVED

    SATISFACTION 100%

    SATISFACTION GUARANTEED

     

    Rivets flottants pour disque de frein 4/5 mm

    Stabilité, précision et esthétique pour vos disques flottants

    Optimisez la performance et la fiabilité de votre système de freinage avec ces rivets flottants pour disques de frein. Conçus pour les rotors flottants utilisant des épaisseurs de disque de 4 mm ou de 5 mm, ils permettent de retrouver un guidage précis entre la piste de freinage et le moyeu, tout en limitant les bruits parasites et les vibrations. Grâce à des dimensions standardisées, ils s’adaptent aux montages courant des disques flottants quand un remplacement s’impose.

    Fabriqués en alliage d’aluminium, ces rivets combinent légèreté et résistance. Leur finition anodisée est proposée en plusieurs couleurs — rouge, noir, bleu ou or — pour allier performance et style. Deux perçages sont disponibles, 14 mm et 16,2 mm, afin de correspondre à votre configuration. Que vous restauriez un freinage, remettiez en état un disque flottant ou souhaitiez harmoniser l’esthétique de votre machine, ces rivets sont une solution pratique et durable.

    En remplaçant des rivets usés ou marqués, vous retrouvez une liaison flottante saine entre les éléments du disque, ce qui contribue à une sensation de levier plus cohérente et à une usure plus régulière. Avant l’achat, il suffit de vérifier l’épaisseur de votre disque et le diamètre de perçage requis pour assurer la parfaite compatibilité.

    Compatibilité :

    • Universel Disques flottants épaisseur 4 mm

    • Universel Disques flottants épaisseur 5 mm

    • Universel Perçage de moyeu 14 mm

    • Universel Perçage de moyeu 16,2 mm

    Spécifications techniques :

    • 🛠 Type : rivet flottant pour disque de frein moto

    • 📏 Épaisseur de disque prise en charge : 4 mm ou 5 mm

    • 🕳 Perçage de montage : 14 mm ou 16,2 mm

    • 💪 Matériau : alliage d’aluminium

    • 🎨 Couleurs : rouge, noir, bleu, or (anodisé)

    • Compatibilité : montages universels selon dimensions ci-dessus

    • 🔍 Finition : surface anodisée pour une meilleure tenue des couleurs

    • 🧰 Application : entretien et remplacement des rivets de disques flottants

    Avantages par rapport à l'origine :

    ✔ Restaure la liberté de mouvement contrôlée du disque flottant
    ✔ Limite les vibrations et bruits métalliques liés à un jeu excessif
    ✔ Matériau léger aidant à réduire les masses non suspendues
    ✔ Finition anodisée résistante pour une esthétique durable
    ✔ Choix précis des dimensions (4/5 mm et 14/16,2 mm) pour une adaptation optimale

    Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

    Avec le temps et les kilomètres, les rivets d’un disque flottant peuvent se marquer, prendre du jeu ou se gripper. Cela dégrade la qualité du flottement entre le moyeu et la piste, altère la sensation au levier et peut accentuer les vibrations. Une remise à niveau par le remplacement des rivets redonne au système sa précision et sa douceur de fonctionnement.

    • Jeu excessif entraînant des cliquetis au freinage

    • Flottement irrégulier causant des vibrations au guidon

    • Usure inégale de la piste de freinage

    • Sensation de levier incohérente lors des freinages appuyés

    • Aspect esthétique dégradé par l’oxydation ou la décoloration

    Ces rivets flottants en alliage d’aluminium, disponibles dans les bonnes cotes, permettent de retrouver un guidage stable et une liaison propre entre les éléments du disque. Résultat : un freinage plus silencieux, une sensation plus homogène et une durabilité retrouvée.

    Utilisation idéale :

    • Entretien préventif lors d’un service de freinage

    • Remise en état d’un disque flottant présentant du jeu ou du bruit

    • Projets de restauration ou de personnalisation

    • Optimisation du feeling de freinage sur route

    • Harmonisation esthétique grâce aux coloris anodisés

    Conseil de sélection : mesurez l’épaisseur de votre disque (4 ou 5 mm) et le diamètre de perçage (14 ou 16,2 mm) avant de choisir la variante. Un contrôle visuel du montage existant aide à confirmer la bonne configuration. Un rivet bien dimensionné assure la liberté de mouvement contrôlée caractéristique des disques flottants et contribue à la régularité du freinage.

    En adoptant ces rivets flottants en alliage d’aluminium, vous misez sur la précision dimensionnelle, la fiabilité mécanique et une touche de style. Une solution simple et efficace pour maintenir votre système de freinage au meilleur de sa forme.