Voici notre selection de coque cafe racer pour votre moto. Plusieurs modèles sont disponibles, plusieurs couleurs et plus matériaux. Des modèles sont disponibles avec une boucle et nous proposons aussi un modèle sur-mesure.
Il s'agit d'une selle de moto équipé d'un capot à l'arrière.
Un capot de selle de cafe racer est un type de housse de selle spécialement conçu pour les motos de cafe racer. Il recouvre généralement la partie arrière de la selle, donnant à la moto une apparence élégante et profilée et une position plus agressive.
Les coques cafe racer sont généralement fabriquées dans des matériaux légers et durables.
Elles sont souvent fabriquées sur mesure pour s'adapter à une marque et un modèle spécifiques de moto. Sinon, Il est également commun de changer la boucle arrière en même temps afin que l'ensemble coque cafe racer et boucle fonctionnement parfaitement ensemble. Cela réduit les risques de non-compatibilité.
Ils sont populaires parmi les amateurs de café racer car la coque est un élément essentiel du style cafe racer.
En effet, comme la tete de fourche cafe racer , la coque arrière est élément permettant d’améliorer les performances de la moto cafe racer par l’aérodynamisme et par le poids.
La selle coque à dosseret est l’un des produits très caractéristiques d’un cafe racer.
Nous proposons une large sélection de coque arriere cafe racer ainsi qu’un modèle sur-mesure afin de répondre au mieux à vos attentes.
Nous proposons 3 types de matériaux différents pour nos coques arriere cafe racer:
Suivant la forme, la particularité de la coque ou du prix, nous proposons le matériaux qui correspond le mieux au produit.
L’aluminium est utilisé pour notre coque haut de gamme et notre modèle personnalisable afin de vous offrir le meilleur.
La fibre de verre permet de réaliser des coques en moyenne série avec une bonne qualité de matériaux pouvant être peint facilement.
L’ABS moulé est utilisé pour nos selles les plus populaires afin de leur garantir solidité et longévité.
Nous proposons 2 modèles avec un revêtement complet sur le siège et sur la coque cafe racer.
Pour les autres modèles, les coques sont vendues avec une selle amovible afin de vous fournir un produit fini de qualité et compatible avec les coques.
La plupart de ces selles sont personnalisables.
Plusieurs versions des coques sont disponibles : des coques seules, des coques avec boucle ainsi qu’une coque cafe racer avec boucle prévue pour BMW.
C’est l’une de nos forces et particularités. La plupart de nos produits sont personnalisables afin de répondre au mieux à vos attentes. Nous voulons que vous trouviez la coque cafe racer que vous avez imaginée.
Lors du choix d'un capot de selle de cafe racer, il y a plusieurs facteurs à prendre en compte :
Compatibilité : Assurez-vous que le capot de selle est compatible avec votre marque et votre modèle de moto. Il est également possible d'adapter la selle. Il est recommandé de vérifier les dimensions.
Matériau : Les coques café racer sont généralement fabriquées dans des matériaux tels que la fibre de verre, plastique ABS, aluminium ou la fibre de carbone. La fibre de verre est une option légère et durable qui est également relativement abordable. La fibre de carbone est encore plus légère et plus solide, mais elle est aussi plus chère.
Qualité : Vérifiez la coque avant d'effectuer un achat. Recherchez un capot bien fabriqué et exempt de défauts.
Design : Les coques de selle de café racer sont disponibles dans une variété de designs. Certains sont plus anguleux et agressifs, tandis que d'autres sont plus arrondis et profilés. Choisissez un design qui complète le look général de votre moto.
La réputation de la marque : Recherchez un capot de selle d'une marque réputée pour la qualité de ses produits.
Installation : Assurez-vous que le capot de selle est facile à installer et demandez-vous si vous vous sentez à l'aise avec le processus d'installation. Si ce n'est pas le cas, envisagez de faire appel à un professionnel pour effectuer l'installation.
L'installation d'une coque cafe racer avec une nouvelle boucle arrière sur une moto peut être un peu difficile, mais avec les bons outils et un peu de patience, c'est possible. Voici les étapes générales à suivre :
Il est conseillé de demander l'aide d'un mécanicien professionnel ou d'une personne expérimentée dans ce type d'installation si vous n'êtes pas à l'aise avec le processus, afin de garantir la sécurité de votre moto et de vous-même.