Commodo Moto Simplifié Complet V1

Opter pour une paire de commodo moto vintage pour votre moto. 

Les commodos sont les pièces qui regroupent les commandes électriques de la moto. C'est un élément essentiel lors de la conduite car un motard les utilise tout le temps.

Leur remplacement est recommandé pour avoir un poste de pilotage soigné, épuré et fonctionnel.

De plus, les commodos moto d'origine sont souvent peu esthétiques et d'une taille disproportionnée.

Vos commodos moto sont dépassés ? Ils sont trop gros ? Les boutons ne fonctionnent plus correctement ? 

Découvrez notre paire de commodo moto complet et simplifié. Ils sont réalisés en aluminium CNC 6061 taillé dans la masse et entièrement câblés.

Découvrez également la nouvelle version plus évolué et développé par REMMOTORCYCLE : Commodo REM V2 3 positions

Le commodo gauche, appelé aussi commodo clignotant moto, est composé de la manière suivante :

• Un bouton pour le klaxon
• Un bouton pour mettre les feux de route
• Un interrupteur trois positions pour les clignotants. 

Et sur la partie arrière, un bouton pouvant être utilisé pour les appels de phare.

Le commodo moto simplifié de droite est composé de :

• Un bouton de démarrage
• Un bouton pouvant être utilisé pour les feux ou les warnings
• Un interrupteur coupe-circuit.

Et sur la partie arrière, un bouton pouvant être utilisé pour le compteur par exemple.

Il s'agit d'un produit de haute confection. Le châssis et les boutons sont en aluminium taillé dans la masse. 

Les commodos s'installent sur un guidon 22 mm.

Les fils sont installés dans une gaine tressée.

Vous pouvez les installer des deux cotés, à gauche et à droite.

L'installation des commodos est simple. Il suffit de remplacer les commodos d'origine par les nouveaux puis brancher les fils en lieu et place des fils des commodos d'origine et le tour est joué.

Vous n'avez rien à câbler sur le commodo universel, les fils sont déjà installés.

Ces commodos universels s'installent sur toutes les motos et idéalement sur votre Royal Enfield, votre Honda, votre Triumph, ou toutes autres marques avec guidon en 22 mm. 

Ces commodos sont maintenant disponibles en version PLUG AND PLAY pour ROYAL ENFIELD

Les dimensions en image :

Exemples d'installation :

Essai et Installation sur Royal Enfield Interceptor par Bavure Garage :

La correspondance des fils pour le branchement :

Commodo gauche : 

• Fils jaunes : bouton à l'arrière
• Fils gris : Klaxon
• Fils verts : Plein phare
• Fils blancs : Gauche et droite
• Fil noir : négatif clignotant

Commodo droit : 

• Fils jaunes : bouton à l'arrière
• Fils rouges : interrupteur coupe-circuit
• Fils verts : bouton gauche
• Fils gris : bouton démarrage

La correspondance des fils pour Royal Enfield Interceptor 650 :

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée par Bavure Garage (@bavure_garage)

Une autre Royal Enfield avec ce produit :

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée par remmotorcycle (@remmotorcycle)

 Version Gris - Chrome installé sur cette magnifique Norton Dominator SS :

Disponibilité :