Echappement haut Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X

Echappement haut Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X

Name: Echappement haut Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X
Brand: BOX
SKU: 32963
Price: 600.0 EUR
Availability: InStock

32963

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600.00€

Ligne haute – look scrambler, son grave & puissant
Montage plug-and-play : Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X (2023→)
6 variantes : Trap, Fishtail ou Rattlesnake – argent ou noir

Modèle

Trap

Megaphone

Rattlesnake sold out

Couleur

Gris

Noir

Quantité

PAIEMENT EN 4 FOIS

TESTÉ ET APPROUVÉ

SATISFACTION GARANTIE

Échappement haut pour libérer le style et la sonorité de votre 400 cc

Conçu spécifiquement pour les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 X, cet échappement haut côté droit s’inspire des préparations « desert sled ».

Il dégage le bras oscillant, augmente la garde au sol et délivre un grondement grave qui valorise le monocylindre de 398 cm³ sans devenir assourdissant.

Variantes disponibles & réglage de la sonorité

Modèle	Coloris	Réglage du son
Trap	Argent / Noir	Système de disques modulables : ajoutez ou retirez des disques pour régler le volume et la contre-pression.
Megaphone	Argent / Noir	Chicane amovible (dB-killer) : son plus feutré ou plus libre selon l’usage.
Rattlesnake	Argent / Noir	Chicane amovible (dB-killer) : ajustez le timbre en quelques minutes.

Vidéo de démonstration

Caractéristiques techniques

Matériau : inox 304 brossé, soudure TIG
Configuration : mid-pipe + silencieux (dB-killer/ disques selon variante)
Diamètre entrée : 45 mm (raccord OEM)
Poids kit : 3,2 kg (≈ 7,0 lbs) — gain ≈ 1,6 kg vs échappement d’origine
Niveau sonore de base : 88 dB à 4 000 tr/min avec chicane/disques réglés « route »
Finition : inox poli ou peinture céramique noire haute température
Protection thermique : grille pare-chaleur inox incluse pour le collecteur haut

Avant et Après

Avantages

Garde au sol accrue : idéal pistes, trottoirs et pneus crampons.
Montage sans découpe : s’installe en lieu et place, aucune reprogrammation obligatoire.
Sonorité personnalisable : disques Trap ou chicanes Fishtail/Rattlesnake pour adapter volume et couple.
Personnalisation instantanée : choisissez embout & coloris pour assortir à votre projet.

Installation (≈ 45 min)

Déposer le silencieux et la protection latérale d’origine.
Installer le mid-pipe haut, serrer légèrement le collier.
Fixer le support silencieux sur la patte passager, ajuster l’angle.
Monter le silencieux choisi, régler disques ou chicane, serrer à 25 N·m.
Nettoyer l’inox pour éviter les traces avant le premier démarrage.

Remarque

Les silencieux noirs peuvent présenter de légères micro-rayures qui disparaissent après la première chauffe. DB-killer ou disques fournis pour un réglage légal/track-day.

L'échappement n'est pas homologué sur route.

Disponibilité

Stock limité : chaque variante est assemblée sur commande, expédition sous 5-10 jours ouvrés.

Langue