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    Plaquettes céramique étrier radial RXC 108 mm

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    • 🛡️ Puissance de freinage optimisée 

    • 🔥 Endurance élevée à haute température 

    • 🧱 Matériau céramique performant 

    • 🔩 Compatibles étrier radial 108 mm type RXC 

    • 🧰 Montage simple et rapide 

    PAIEMENT EN 4 FOIS

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTÉ ET APPROUVÉ

    SATISFACTION 100%

    SATISFACTION GARANTIE

     

    Plaquettes de frein céramique pour étrier radial 108 mm

    Mordant, constance et contrôle pour votre étrier radial type RXC

    Élevez le niveau de votre freinage avec ces plaquettes de frein céramique conçues pour les étriers radiaux 4 pistons à entraxe 108 mm (type RXC). Pensées pour offrir un excellent compromis entre mordant initial, constance et longévité, elles transforment la sensation au levier et sécurisent vos freinages appuyés, sur route comme lors de sessions sport. Leur composé céramique de qualité fournit une friction stable et prévisible, pour un ressenti précis et une décélération puissante.

    Grâce à un matériau à haute stabilité thermique, ces plaquettes conservent leurs performances même lors de montées en température répétées. Le dosage devient plus fin, la puissance mieux exploitable, et le risque de fading réduit. Que vous recherchiez une remise à niveau qualitative de votre système ou un upgrade pour un usage dynamique, cette référence s’intègre parfaitement à votre étrier radial 108 mm de type RXC.

    Leur géométrie dédiée aux étriers 4 pistons à entraxe 108 mm assure un contact optimisé sur le disque et un montage sans prise de tête. Résultat : une usure régulière, des bruits réduits, et une efficacité durable. Une solution plug & play idéale pour retrouver un freinage sain, net et puissant.

    Compatibilité :

    • Étrier radial 4 pistons entraxe 108 mm (type RXC)

    • Remplacement compatible pour systèmes route/piste utilisant un entraxe d’étrier de 108 mm

    • Convient aux motos équipées d’étriers radiaux 108 mm (vérifier l’empreinte/forme de plaquette avant commande)

    Spécifications techniques :

    • 🛠 Type : Plaquettes de frein pour étrier radial 4 pistons (entraxe 108 mm)

    • 🧪 Composition : Composite céramique haute performance

    • 🔥 Résistance thermique : Stabilité renforcée en usage soutenu

    • 🧰 Montage : Remplacement direct sur étrier radial 108 mm type RXC (vérifier la forme de vos anciennes plaquettes)

    • 📦 Conditionnement : Jeu de plaquettes pour un étrier (paire)

    • 🛡 Usage : Route et piste (trackdays) avec excellent mordant et constance

    Avantages par rapport à l'origine :

    ✔ Meilleur mordant initial pour des distances de freinage réduites
    ✔ Constance accrue sur freinages répétés grâce au composé céramique
    ✔ Feeling et progressivité améliorés au levier
    ✔ Usure plus régulière et bruit limité avec un montage correct
    ✔ Solution plug & play pour étrier radial 108 mm type RXC

    Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

    Les plaquettes d’origine offrent un compromis généraliste, souvent pensé pour le confort et la longévité, mais elles peuvent montrer leurs limites en conduite dynamique : baisse de mordant à chaud, sensation moins précise au levier, glaçage possible et usure peu homogène selon les conditions. Sur route de montagne ou en sessions piste, ces limites deviennent rapidement perceptibles.

    • Perte de performance et de mordant lors des freinages répétés

    • Feeling au levier moins franc, rendant le dosage plus difficile

    • Risque de glaçage et bruits parasites en usage intensif

    • Usure irrégulière pouvant dégrader l’efficacité globale

    Avec ces plaquettes céramique, vous bénéficiez d’une friction plus stable et d’une puissance mieux maîtrisée, même lorsque la température monte. Le freinage reste constant, précis et rassurant, pour une conduite plus sûre et plus rapide.

    Utilisation idéale :

    • Motards cherchant un upgrade de freinage sur étrier radial 108 mm type RXC

    • Utilisateurs route souhaitant davantage de mordant et de constance

    • Amateurs de trackdays recherchant une performance stable à chaud

    • Préparations sportives ou modern classics équipées d’étriers radiaux 108 mm

    • Remplacement qualitatif pour retrouver un freinage net, puissant et durable

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