Kategóriák kutatása
  • Inspirációs kutatás
  • Motorkerékpár -kutatás
  • Digitális számláló szerelvény

    Digitális számláló telepítés

     

    1. Vezetékek csatlakozása 

     

    Fiú levelezés

    Sárga színben a táblázatban = különbség a v1 és v2 között

     

    2. Telepítés 

  • Fordulat

     


    A túrát (fekete és sárga szál) a tekercs negatív kimenetére kell felszerelni.

    Példa az 1979. évi CB650 -re: 

     

    Ha ez nem működik így (például például a BMW K100 -on), Azt a következőképpen kell telepíteni:

     

     

  • Kilometrikus számláló (verzió csak kábel nélkül)



  •  

    Telepítse a szondát egy tartóra (például a féknyereg), és telepítse a mágneset (ok) a lemezre. A legjobb, ha a mágneseket a lehető legközelebb telepíti az érzékelőhöz (+/- 2 mm).



    3. Konfiguráció 

    Készítse el a menüt

     

    A beállítási menü eléréséhez a gombot 3-5 másodpercig kell zárnia, majd kapcsolatba kell lépnie.

    Próbáljon hosszabb ideig kudarc esetén.

    Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a szerelvényt és az állandó + és a + közötti kapcsolatot az érintkezés után. 


    Bemutató videó: "Érje el a menüt"

    A menük 


    4 menü van. A sebességjelző megmutatja, hogy melyik szinten található.

     

    Menük videók:

     

    1. A kerület beállítása:

      A beállítás első szintjén.

      A futásteljesítmény „CCC ---” jelzi.  

      XXX: az alapértelmezett kerék kerülete.

      Hogyan lehet meghatározni a kerületet? A kerék hatókörét ki kell számolni.

      A kör kerületének kiszámítása:


      P = 2 x X sugár (mm -ben)

      Sugár = a kerék tengelye a gumiabroncs végén.

      Megjegyzés: Ha a teszt során az 5-10% -os hiba számlálója, akkor 5% -ot kell hozzáadni ehhez az eredményhez (P*1.05)

      A kiszámítás után beírhatja az adatokat.

      Az akkori ezrek száma villog, röviden nyomja meg az aktuális szám megváltoztatásához.

      Néhány másodperc múlva az eszköz automatikusan átvált a száz, majd tucatra.

      A tartománya 50 ~ 2600 mm.


      Tartsa a gombot 3 másodpercig a mentéshez, majd írja be a 2. beállítási zónát.

       

      2. A henger száma

      A beállítás második szintjén.

      Ez jelzi: "y2". 

        

      A 2 azt jelenti, hogy a motor hengereinek száma 2.

      A 3 3 hengernek felel meg

      A 4 4 hengernek felel meg ...

      A gomb megnyomása lehetővé teszi a henger számának beállítását.

      Tartsa a gombot 3 másodpercig a mentéshez.

       

      3. Üzemanyag -mérő beállítása


      Jobbra jelzi az 1 vagy 5 értéket.

      1: jelzi a 2 vezetékes érzékelő használatát.

      5: A 3 vezetékes érzékelő használatát jelzi. 

      Tartsa a gombot 3 másodpercig a rögzítéshez, majd írja be az engedélyezett futásteljesítmény -beállítási területet.


      A motorkerékpár ellenállási modellje szerint választani.


      Ha nincs üzemanyag -mérőérzékelője, akkor az üzemanyag -mérő (kék és fehér) földelése az üzemanyag -mérőeszközt nem villog.  

      Másoknak 30-500 ohm ellenállással kell a földbe helyeznie.  

      Mindennek, ami többé -kevésbé gyakori, nincs hatása.  500 ohm 1 bárot (8 -ból) vagy majdnem üres megjelenít.  30 ohm 8 rúd kijelző (teljes képernyő).  (Körülbelül 330 ohm félig tele van, stb.

      Üzemanyag -mérőérzékelő (példa: Royal Enfield):

       

       

      4. A sebesség felhalmozódása

      Az alaphelyzet "f03.4" 

      F = a frekvencia, amelyet a sebesség megváltoztatására használnak

       

      Miután a mérő beállítása befejeződött, nyomja meg a gombot hosszú ideig a mentéshez és a menü elhagyásához.