Sárga színben a táblázatban = különbség a v1 és v2 között
A túrát (fekete és sárga szál) a tekercs negatív kimenetére kell felszerelni.
Példa az 1979. évi CB650 -re:
Ha ez nem működik így (például például a BMW K100 -on), Azt a következőképpen kell telepíteni:
Telepítse a szondát egy tartóra (például a féknyereg), és telepítse a mágneset (ok) a lemezre. A legjobb, ha a mágneseket a lehető legközelebb telepíti az érzékelőhöz (+/- 2 mm).
A beállítási menü eléréséhez a gombot 3-5 másodpercig kell zárnia, majd kapcsolatba kell lépnie.
Próbáljon hosszabb ideig kudarc esetén.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a szerelvényt és az állandó + és a + közötti kapcsolatot az érintkezés után.
4 menü van. A sebességjelző megmutatja, hogy melyik szinten található.
Menük videók:
A beállítás első szintjén.
A futásteljesítmény „CCC ---” jelzi.
XXX: az alapértelmezett kerék kerülete.
Hogyan lehet meghatározni a kerületet? A kerék hatókörét ki kell számolni.
A kör kerületének kiszámítása:
P = 2 x X sugár (mm -ben)
Sugár = a kerék tengelye a gumiabroncs végén.
Megjegyzés: Ha a teszt során az 5-10% -os hiba számlálója, akkor 5% -ot kell hozzáadni ehhez az eredményhez (P*1.05)
A kiszámítás után beírhatja az adatokat.
Az akkori ezrek száma villog, röviden nyomja meg az aktuális szám megváltoztatásához.
Néhány másodperc múlva az eszköz automatikusan átvált a száz, majd tucatra.
A tartománya 50 ~ 2600 mm.
Tartsa a gombot 3 másodpercig a mentéshez, majd írja be a 2. beállítási zónát.
A beállítás második szintjén.
Ez jelzi: "y2".
A 2 azt jelenti, hogy a motor hengereinek száma 2.
A 3 3 hengernek felel meg
A 4 4 hengernek felel meg ...
A gomb megnyomása lehetővé teszi a henger számának beállítását.
Tartsa a gombot 3 másodpercig a mentéshez.
Jobbra jelzi az 1 vagy 5 értéket.
1: jelzi a 2 vezetékes érzékelő használatát.
5: A 3 vezetékes érzékelő használatát jelzi.
Tartsa a gombot 3 másodpercig a rögzítéshez, majd írja be az engedélyezett futásteljesítmény -beállítási területet.
A motorkerékpár ellenállási modellje szerint választani.
Ha nincs üzemanyag -mérőérzékelője, akkor az üzemanyag -mérő (kék és fehér) földelése az üzemanyag -mérőeszközt nem villog.
Másoknak 30-500 ohm ellenállással kell a földbe helyeznie.
Mindennek, ami többé -kevésbé gyakori, nincs hatása. 500 ohm 1 bárot (8 -ból) vagy majdnem üres megjelenít. 30 ohm 8 rúd kijelző (teljes képernyő). (Körülbelül 330 ohm félig tele van, stb.
Üzemanyag -mérőérzékelő (példa: Royal Enfield):
Az alaphelyzet "f03.4"
F = a frekvencia, amelyet a sebesség megváltoztatására használnak
Miután a mérő beállítása befejeződött, nyomja meg a gombot hosszú ideig a mentéshez és a menü elhagyásához.
Iratkozzon fel a legújabb értékesítés, új kiadások és még sok más elérésére ...