□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    4 dugattyús féknyereg 40 mm – bal/jobb

    37110

    • 🛑 Erőteljes és szabályozott fékezés

    • ⚙️ Szerelési középpont távolság 40 mm

    • 🔁 Bal és jobb változat

    • 🎨 Három felület: fekete, ezüst, lila

    • 🧰 Univerzális P4 típusú kompatibilitás

    • 🛑 Erőteljes és szabályozott fékezés

    • ⚙️ Szerelési középpont távolság 40 mm

    • 🔁 Bal és jobb változat

    • 🎨 Három felület: fekete, ezüst, lila

    • 🧰 Univerzális P4 típusú kompatibilitás

     

    4 dugattyús féknyereg, 40 mm középtávolság

    Közvetlen P4 típusú frissítés a megerősített harapásért és a jobb érzésért a karnál

    Adjon minőségi ugrást motorjának ezzel 4 dugattyús féknyereg at szerelési középpont távolság 40 mm. Úgy tervezték, hogy alkalmazkodjon a gyakori P4 típusú konfigurációkhoz, és biztosítja fékerő kiváló és pontosabb vezérlés, miközben a megfelelő támasztékokra egyszerűen telepíthető. Akár élesebb reakcióra vágyik az úton, akár nagyobb következetességre vágyik ismételt fékezés során, ez a féknyereg tökéletes.

    Elérhető: bal és jobb változat, és kivitelben kínálják fekete, pénzt vagy lila, harmonikusan illeszkedik esztétikai és műszaki projektjébe. Robusztus alumínium konstrukciója kiváló súly/merevség arányt biztosít, míg a 4 dugattyús kialakítás egyenletesen osztja el a nyomást a párnákon a hatékony és kiszámítható lassulás érdekében.

    Legyen szó egy café racer, roadster vagy scrambler átalakításának folyamatáról, ez a 40 mm-es középtávolságú P4 típusú féknyereg megbízható választás teljesítmény javítása a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül. Válassza ki az oldalt (bal vagy jobb) és a szerelvényének megfelelő színt a plug & play frissítéshez a kompatibilis 40 mm-es támasztékokon.

    Kompatibilitás:

    • Univerzális 40 mm középtávolság (P4 típus)

    • Pozíció Bal kengyel

    • Pozíció Jobb kengyel

    • Rögzítő konzolok alkalmas 40 mm

    • Ideális átalakításokhoz típusú P4 4 dugattyú

    Műszaki adatok:

    • 🛠 Típus: 4 dugattyús féknyereg, P4 típusú szerelvény

    • 📏 Rögzítési távolság: 40 mm

    • ↔️ Útmutató: Bal (ES-332L) és jobb oldali változat 

    • 💪 Anyaga: Alumínium (a féknyereg test)

    • 🎨 Befejezések: Fekete, ezüst, lila

    • 🧩 Pad kompatibilitás: Szabvány a P4 típusú 4 dugattyús féknyergekhez

    • 🔧 Összeszerelés: Villára/tartóra 40 mm-es középtávolsággal (adapterek, ha szükséges, típustól függően)

    • 📦 Eladva: egységenként (válasszon balra vagy jobbra)

    Előnyök az eredethez képest:

    ✔ Nagyobb és lineárisabb fékerő
    ✔ Jobb nyomáseloszlás a 4 dugattyúnak köszönhetően
    ✔ Pontosabb kar tapintás és könnyebb adagolás
    ✔ Robusztus alumínium felépítés és letisztult esztétika
    ✔ Szabványos rögzítési középtávolság 40 mm P4 típus

    Miért kell javítani az eredeti részt?

    Sok eredeti rendszer, bár alkalmas a mindennapi használatra, megmutatja határait, amikor nagyobb harapás és következetesség szükséges, különösen tartós vezetés vagy több egymást követő fékezés után. A kifinomult többdugattyús féknyereg javítja a teljesítményt és a modulációt egyaránt.

    • A kezdeti kapás hiánya és a hosszabb féktávolság

    • Fékezési folyamatok során felmelegedés és fakulás

    • Kevésbé pontos adagolás a karnál, szivacsos érzés

    • A kompatibilitás meghatározott konfigurációkra korlátozódik

    Ezzel a 4-dugattyús, 40 mm-es középtávolságú, P4 típusú féknyereggel a hatékonyabb fékezés és a jobb konzisztencia előnyeit élvezheti. A szabványos kompatibilitás megkönnyíti a sok 40 mm-es rögzítőbe való beépítést, lehetővé téve a tiszta szintezést a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül.

    Ideális felhasználás:

    • Erősebb és progresszívebb fékezést kereső motorosok

    • Café racer, roadster, scrambler átalakítások és előkészületek

    • Elhasználódott vagy gyengén teljesítő féknyereg cseréje

    • Univerzális rögzítést igénylő projektek középtávolság 40 mm

    • Közúti használat, dinamikus vezetés és napi vezetés

    Pozíció
    Szín

    4 RÉSZLETFIZETÉS

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESZTELT ÉS JÓVÁHAGYOTT

    SATISFACTION 100%

    GARANTÁLT ELÉGEDETTSÉG

     

    4 dugattyús féknyereg, 40 mm középtávolság

    Közvetlen P4 típusú frissítés a megerősített harapásért és a jobb érzésért a karnál

    Adjon minőségi ugrást motorjának ezzel 4 dugattyús féknyereg at szerelési középpont távolság 40 mm. Úgy tervezték, hogy alkalmazkodjon a gyakori P4 típusú konfigurációkhoz, és biztosítja fékerő kiváló és pontosabb vezérlés, miközben a megfelelő támasztékokra egyszerűen telepíthető. Akár élesebb reakcióra vágyik az úton, akár nagyobb következetességre vágyik ismételt fékezés során, ez a féknyereg tökéletes.

    Elérhető: bal és jobb változat, és kivitelben kínálják fekete, pénzt vagy lila, harmonikusan illeszkedik esztétikai és műszaki projektjébe. Robusztus alumínium konstrukciója kiváló súly/merevség arányt biztosít, míg a 4 dugattyús kialakítás egyenletesen osztja el a nyomást a párnákon a hatékony és kiszámítható lassulás érdekében.

    Legyen szó egy café racer, roadster vagy scrambler átalakításának folyamatáról, ez a 40 mm-es középtávolságú P4 típusú féknyereg megbízható választás teljesítmény javítása a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül. Válassza ki az oldalt (bal vagy jobb) és a szerelvényének megfelelő színt a plug & play frissítéshez a kompatibilis 40 mm-es támasztékokon.

    Kompatibilitás:

    • Univerzális 40 mm középtávolság (P4 típus)

    • Pozíció Bal kengyel

    • Pozíció Jobb kengyel

    • Rögzítő konzolok alkalmas 40 mm

    • Ideális átalakításokhoz típusú P4 4 dugattyú

    Műszaki adatok:

    • 🛠 Típus: 4 dugattyús féknyereg, P4 típusú szerelvény

    • 📏 Rögzítési távolság: 40 mm

    • ↔️ Útmutató: Bal (ES-332L) és jobb oldali változat 

    • 💪 Anyaga: Alumínium (a féknyereg test)

    • 🎨 Befejezések: Fekete, ezüst, lila

    • 🧩 Pad kompatibilitás: Szabvány a P4 típusú 4 dugattyús féknyergekhez

    • 🔧 Összeszerelés: Villára/tartóra 40 mm-es középtávolsággal (adapterek, ha szükséges, típustól függően)

    • 📦 Eladva: egységenként (válasszon balra vagy jobbra)

    Előnyök az eredethez képest:

    ✔ Nagyobb és lineárisabb fékerő
    ✔ Jobb nyomáseloszlás a 4 dugattyúnak köszönhetően
    ✔ Pontosabb kar tapintás és könnyebb adagolás
    ✔ Robusztus alumínium felépítés és letisztult esztétika
    ✔ Szabványos rögzítési középtávolság 40 mm P4 típus

    Miért kell javítani az eredeti részt?

    Sok eredeti rendszer, bár alkalmas a mindennapi használatra, megmutatja határait, amikor nagyobb harapás és következetesség szükséges, különösen tartós vezetés vagy több egymást követő fékezés után. A kifinomult többdugattyús féknyereg javítja a teljesítményt és a modulációt egyaránt.

    • A kezdeti kapás hiánya és a hosszabb féktávolság

    • Fékezési folyamatok során felmelegedés és fakulás

    • Kevésbé pontos adagolás a karnál, szivacsos érzés

    • A kompatibilitás meghatározott konfigurációkra korlátozódik

    Ezzel a 4-dugattyús, 40 mm-es középtávolságú, P4 típusú féknyereggel a hatékonyabb fékezés és a jobb konzisztencia előnyeit élvezheti. A szabványos kompatibilitás megkönnyíti a sok 40 mm-es rögzítőbe való beépítést, lehetővé téve a tiszta szintezést a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül.

    Ideális felhasználás:

    • Erősebb és progresszívebb fékezést kereső motorosok

    • Café racer, roadster, scrambler átalakítások és előkészületek

    • Elhasználódott vagy gyengén teljesítő féknyereg cseréje

    • Univerzális rögzítést igénylő projektek középtávolság 40 mm

    • Közúti használat, dinamikus vezetés és napi vezetés