RECHERCHE PAR CATEGORIES
  • RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
  • Kávézó versenyző távirányítók

    21873

    • 6061 alumíniumból készült
    •  Minőségi kivitel
    • Csúszásmentes lábtámasz
    • Gumikarcsúcs a cipők sérülésének megelőzése érdekében.
    • Párban eladó
    • Szállítás 72 óra

    4 RÉSZLETFIZETÉS

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESZTELT ÉS JÓVÁHAGYOTT

    SATISFACTION 100%

    GARANTÁLT ELÉGEDETTSÉG

    A karkötő kormányával a cafe racer hátsó kezelőszervek nélkülözhetetlen elemei a motorkerékpár kávéházi versenyzővé való átalakulásának.

    Acafe racer hátsó kezelőszervek hátrébb és magasabban helyezkednek el, mint az eredeti lábtámaszok, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy a agresszívabb és sportosabb vezetési pozíció

    A cafe racer stílus az Egyesült Királyságból származik az 1950-es és 1960-as években, és olyan fiatal versenyzők népszerűsítették, akik a sebesség és a stílus érdekében akarták módosítani motorkerékpárjukat. A kávézós versenyzők általában lecsupaszított megjelenésűek, alacsony kormánnyal, kagylóüléssel és minimális karosszériával. Agilis kezelhetőségükről és gyors gyorsulásukról ismertek.

    A hozzáadás cafe racer hátsó kezelőszervek motorkerékpáron lehetővé teszi a vezető számára tolja előre a súlyát, mi lehet javítja a motorkerékpár kezelhetőségét és kezelhetőségét. Ez azonban a vezetési pozíciót is kényelmetlenebbé teheti, mivel a lovas lábai magasabban és hátrébb helyezkednek el, mint egy hagyományos motorkerékpáron, igazi café racer stílusban.

    A Az itt kínált cafe racer hátsó kezelőszervek az országban készülnek alumínium típusú 6061. Van csúszásmentes lábtartó és D'gumi karcsúcsok hogy ne sértse meg a cipőt.

     

    Hogyan szereljük fel a hátsó vezérlőket a motorkerékpárra?

    1. Távolítsa el az eredeti kezelőszerveket és konzolokat.
    2. Tervezze meg a hátsó kezelőszervek helyzetét.
    3. Készítse el a tartólemezek tervét. A hátsó kezelőszervek ezeken a lemezeken lesznek rögzítve.
    4. Általában az eredeti helyeket használják.
    5. Határozza meg a linkek hosszát. A rudak jelentik a kapcsolatot a hátsó kezelőszervek és a motor között a sebességváltás aktiválásához, valamint a hátsó főhenger a fékezéshez.
    6. Készítsd el a tányért.Ez lehet egy egyszerű lemez lyukakkal és 5 mm-es acélból vágva.
    7. Szerelje fel a szerelvényt.
    8. Tesztelje és állítsa be.

     

    Elkészítjük Önnek a lemezeket és biztosítjuk az összekötő rudakat. Ehhez készítsen egy tervet, és lépjen kapcsolatba velünk.