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🎯 Précision immédiate
⚙️ Installation rapide
🧩 Ajustement sur mesure
🛡️ Conduite plus fluide
🎯 Précision immédiate
⚙️ Installation rapide
🧩 Ajustement sur mesure
🛡️ Conduite plus fluide
Retrouvez une commande de gaz précise et immédiate grâce à cette cale anti‑jeu d’accélérateur spécialement conçue pour les 400 modernes. En réduisant la zone morte au niveau de la poignée, elle améliore la réactivité et la progressivité à chaque remise des gaz. Finis les petits temps morts qui provoquent à‑coups et approximations : la réponse devient prévisible, douce et plus sûre.
Taillée pour s’adapter à la poignée d’origine, cette solution plug‑and‑play se monte en quelques minutes avec un simple outillage. Vous obtenez un contrôle de l’accélérateur plus fin à basse vitesse, dans les enchaînements serrés et sur chaussée dégradée. Que vous rouliez en ville, sur départementales ou en chemins, vous profitez d’une sensation de maîtrise accrue et d’un confort de conduite supérieur.
Conçue pour durer, la cale stabilise la poignée et limite les micro‑mouvements parasites responsables d’irrégularités. Résultat : une commande plus constante, qui vous permet d’exploiter votre moteur avec confiance, sans brusquerie inutile. Un petit composant pour un grand saut en agrément de conduite.
Triumph Speed 400
Triumph Scrambler 400 X
Triumph Scrambler 400 Xc
🛠 Type : Cale anti‑jeu d’accélérateur (throttle spacer)
📏 Dimensions : Adaptée à la poignée d’origine pour guidon 22 mm (7/8”)
💪 Matériau : Non spécifié
🔩 Montage : Plug‑and‑play, sans perçage ni modification de la poignée
🧭 Compatibilité : Speed 400 / Scrambler 400 X | Xc
⚖️ Poids : ≈ 10 g
🧰 Contenu : 1 × cale anti‑jeu d’accélérateur
⏱ Temps d’installation : 10 à 15 minutes selon l’expérience
✔ Réduction nette du jeu de poignée pour une réponse instantanée
✔ Conduite plus fluide, moins d’à‑coups à la remise des gaz
✔ Meilleure précision à basse vitesse et en manœuvres lentes
✔ Sensation de contrôle accrue sur routes dégradées et en tout‑chemin
✔ Installation rapide, réversible, sans modification lourde
La commande d’accélérateur d’origine présente souvent un léger jeu avant d’entraîner l’ouverture effective. Ce « vide » peut générer une sensation d’imprécision, surtout en circulation urbaine, sur revêtements irréguliers ou lors des enchaînements techniques. À la longue, cela nuit au confort et à la confiance, avec des réactions parfois un peu tardives.
Petit délai à la remise des gaz qui coupe la fluidité
À‑coups au filet de gaz dans les virages serrés
Moins de précision en manœuvres très lentes
Fatigue accrue liée aux corrections répétées
Cette cale anti‑jeu comble la zone morte et stabilise la commande. Vous retrouvez une réponse plus linéaire, plus progressive et plus prévisible, sans intervention complexe. Le pilotage gagne en douceur et en constance, pour un plaisir intact à chaque sortie.
Trajets urbains avec nombreux arrêts/redémarrages où la progressivité est clé
Balades et virages en montagne nécessitant une remise des gaz précise
Chemins et routes dégradées où la traction doit rester contrôlable
Apprentissage et perfectionnement de la conduite au filet de gaz
Conducteurs recherchant une sensation d’accélérateur nette et régulière
4 RÉSZLETFIZETÉS |
TESZTELT ÉS JÓVÁHAGYOTT |
GARANTÁLT ELÉGEDETTSÉG |
Retrouvez une commande de gaz précise et immédiate grâce à cette cale anti‑jeu d’accélérateur spécialement conçue pour les 400 modernes. En réduisant la zone morte au niveau de la poignée, elle améliore la réactivité et la progressivité à chaque remise des gaz. Finis les petits temps morts qui provoquent à‑coups et approximations : la réponse devient prévisible, douce et plus sûre.
Taillée pour s’adapter à la poignée d’origine, cette solution plug‑and‑play se monte en quelques minutes avec un simple outillage. Vous obtenez un contrôle de l’accélérateur plus fin à basse vitesse, dans les enchaînements serrés et sur chaussée dégradée. Que vous rouliez en ville, sur départementales ou en chemins, vous profitez d’une sensation de maîtrise accrue et d’un confort de conduite supérieur.
Conçue pour durer, la cale stabilise la poignée et limite les micro‑mouvements parasites responsables d’irrégularités. Résultat : une commande plus constante, qui vous permet d’exploiter votre moteur avec confiance, sans brusquerie inutile. Un petit composant pour un grand saut en agrément de conduite.
Triumph Speed 400
Triumph Scrambler 400 X
Triumph Scrambler 400 Xc
🛠 Type : Cale anti‑jeu d’accélérateur (throttle spacer)
📏 Dimensions : Adaptée à la poignée d’origine pour guidon 22 mm (7/8”)
💪 Matériau : Non spécifié
🔩 Montage : Plug‑and‑play, sans perçage ni modification de la poignée
🧭 Compatibilité : Speed 400 / Scrambler 400 X | Xc
⚖️ Poids : ≈ 10 g
🧰 Contenu : 1 × cale anti‑jeu d’accélérateur
⏱ Temps d’installation : 10 à 15 minutes selon l’expérience
✔ Réduction nette du jeu de poignée pour une réponse instantanée
✔ Conduite plus fluide, moins d’à‑coups à la remise des gaz
✔ Meilleure précision à basse vitesse et en manœuvres lentes
✔ Sensation de contrôle accrue sur routes dégradées et en tout‑chemin
✔ Installation rapide, réversible, sans modification lourde
La commande d’accélérateur d’origine présente souvent un léger jeu avant d’entraîner l’ouverture effective. Ce « vide » peut générer une sensation d’imprécision, surtout en circulation urbaine, sur revêtements irréguliers ou lors des enchaînements techniques. À la longue, cela nuit au confort et à la confiance, avec des réactions parfois un peu tardives.
Petit délai à la remise des gaz qui coupe la fluidité
À‑coups au filet de gaz dans les virages serrés
Moins de précision en manœuvres très lentes
Fatigue accrue liée aux corrections répétées
Cette cale anti‑jeu comble la zone morte et stabilise la commande. Vous retrouvez une réponse plus linéaire, plus progressive et plus prévisible, sans intervention complexe. Le pilotage gagne en douceur et en constance, pour un plaisir intact à chaque sortie.
Trajets urbains avec nombreux arrêts/redémarrages où la progressivité est clé
Balades et virages en montagne nécessitant une remise des gaz précise
Chemins et routes dégradées où la traction doit rester contrôlable
Apprentissage et perfectionnement de la conduite au filet de gaz
Conducteurs recherchant une sensation d’accélérateur nette et régulière