Hátsó féknyereg tartó 84 mm - BMW R nineT

• 🧩 84 mm-es kompatibilitás : 84 mm-es féknyergek befogadására tervezték (GP2-SS típus)

• 🛠 Precíz CNC megmunkálás : szűk tűrések a tökéletes igazítás érdekében

• 💪 Optimalizált merevség : állandóbb fékezés és jobb visszacsatolás a karral

• 🎨 Prémium kivitel : fekete eloxált vagy szatén nikkel a gyári megjelenésért

• ⚡ Plug & play telepítés : integrálható az eredeti lengőkarral és tárcsával

CNC hátsó féknyereg tartó 84 mm BMW R nineT-hez

A legjobb frissítés egy 84 mm-es féknyereg (Példa: Brembo típusú GP2-SS) felszereléséhez az R nineT hátuljára, precíz, merev és stílusos

Optimalizálja BMW R nineT hátsó fékezését ennek köszönhetően hátsó féknyereg tartó CNC megmunkálású. Úgy tervezték, hogy elférjen kompakt féknyergek 84 mm-es középtávolsággal (GP2-SS típus), az eredeti lemez felé néző kifogástalan elhelyezést, jobb hőstabilitást és pedál érzés élesebb. Ideális azok számára, akik jobban kezelhető, állandó és tartós fékezésre vágynak, anélkül, hogy megváltoztatnák a motorkerékpár geometriáját.

Készült alumínium 6061-T6 és felszerelt a minőségi eloxálás, ez a támasz ötvözi a könnyedséget és a robusztusságot. Kialakítása megerősíti a feszültségi zónát, és korlátozza a féknyereg tartó meghajlását nagy terhelés esetén. Az eredmény: precízebb hátsó fékezés, egyenletesebb betétkopás és tiszta, illeszkedő beépítés plug & play az eredeti lengőkarhoz és az ABS-érzékelőhöz (ha van), megőrizve az R nineT ikonikus vonalát.

Mindegy, hogy úton halad, egy éles kávézó versenyzőt készít fel, vagy szilárd alapot keres a gyors tempójú pályákhoz, ez hátsó féknyereg támaszték 84 mm a megbízható és esztétikus megoldás a fékezés javítására.

Kompatibilitás:

• BMW R nineT

• BMW R nineT Pure

• BMW R nineT Scrambler

• BMW R nineT Urban G/S

• BMW R nineT Racer

Műszaki adatok:

• 🛠 Típus: hátsó féknyereg tartó / féknyereg tartó adapter

• 📐 Tolómérő kompatibilitás: középtávolság 84 mm (GP2-SS típus)

• 💡 Összeszerelés: plug & play az eredeti lengőkaron és tárcsán

• 💪 Anyaga: CNC megmunkálású 6061-T6 alumínium

• 🎨 Befejezés: feketére eloxált vagy szatén nikkel

• ⚖ Súly: körülbelül 0,35 kg

• 🔩 Csavarok: származási helyről venni vagy 10.9/12.9 minőségben választani (nem tartozék)

• 🧴 Javaslatok: átlagos menetrögzítés és meghúzási nyomatékok a műhely kézikönyve szerint

• 🧭 Pozíció: hátsó, optimalizált beállítás tárcsával és ABS-érzékelővel (ha van)

• 🧱 Eljárás: nagy pontosságú CNC megmunkálás, letört élek, méretszabályozás

Előnyök az eredethez képest:

✔ 84 mm-es féknyergek (GP2-SS típusú) a nagyobb választék és a teljesítmény érdekében
✔ Megnövelt merevség a jobb pedál visszacsatolás és az egyenletesebb betétkopás érdekében
✔ A pontos beállítás korlátozza a vibrációt és a fakulást
✔ Csúcsminőségű kivitel a prémium előkészületekhez
✔ Plug & play telepítés az ABS-kompatibilitás és az eredeti lemez megőrzésével

Miért kell javítani az eredeti részt?

Az eredeti hátsó féknyereg-tartót normál használatra és egy adott féknyereghez tervezték. Amint nyerni akarunk adagolás, be termikus stabilitás vagy egy hatékonyabb/kompaktabb, 84 mm-es féknyerget alkalmaz, annak határai megjelennek. A maradék hajlítás, a nagy meleg után javítható beállítás vagy az előkészítési projektekhez rosszul illeszkedő kialakítás befolyásolhatja a hatékonyságot és az esztétikát.

• A támasz meghajlítása nagy terhelés alatt

• Kevesebb választás a kompatibilis teljesítményű féknyergek közül

• Tartós használat során javítható az igazítás és a konzisztencia

• A befejezés nem mindig felel meg a csúcsminőségű előkészítésnek

Ezt a támogatást CNC 84mm válaszol ezekre a kérdésekre: azt bővíti a féknyereg opcióit (84 mm középtávolság, GP2-SS típus), megerősíti a merevséget fékezés jobban olvasható, megőrzi az integrációt az eredeti elemekkel, és javítja az R nineT hátuljának megjelenését.

Ideális felhasználás:

• Dinamikus vezetés az úton, amely jobban kezelhető hátsó fékezést igényel

• Café racer, scrambler, tracker előkészületek olyan alkatrészt keresnek, ami egyszerre műszaki és esztétikus

• Alkalmankénti pályamenetek, amelyek konzisztens hátsó fékezést és kitartást igényelnek

• Minőségi csere a hátsó rész teljes felújítása során

• ABS-kompatibilis frissítés az eredeti elemek megtartása mellett