

36844
🛡️ Megerősített fékezés
⚙️ Eredeti pontokra szerelés
🎯 Dedikált CB500X/CB500F kompatibilitás
🚀 Jobb érzés a karnál
🛡️ Megerősített fékezés
⚙️ Eredeti pontokra szerelés
🎯 Dedikált CB500X/CB500F kompatibilitás
🚀 Jobb érzés a karnál
Adjon új dimenziót motorkerékpárja fékezésének ezzel radiális féknyereg támaszték kifejezetten a Hondához tervezték CB500X és CB500F. Azáltal, hogy lehetővé teszi a radiális féknyereg felszerelését az eredeti villára, ez a támasz javítja a szerelvény merevségét és optimalizálja a fékezőerők eloszlását. Az eredmény: nagyobb harapás, finomabb irányíthatóság és jobb tapintás a karnál, mind a napi vezetés, mind a dinamikus használat során.
Úgy tervezték, hogy szépen illeszkedjen az eredeti rögzítési pontokhoz, ez a konzol megoldást kínál plug & play hogy jelentősebb módosítások nélkül korszerűsítse fékrendszerét. Akár városban, akár kanyargós utakon vezet, vagy utasokkal és poggyászokkal szeretné biztosítani utazásait, a radiális szerelvényre való átalakítás a logikus fejlődés a hatékonyság és a következetesség érdekében.
Ennek a támogatásnak a kialakítása hangsúlyozza a pontosság és a megbízhatóság. Gondos megmunkálása biztosítja a radiális féknyereg stabil pozícionálását és a feszültségek jobb kezelését erős fékezéskor. Élvezheti a lineárisabb reakciót, az optimális modulációt és a megnövelt állóképességet hosszú ereszkedéseken vagy intenzív kirándulásokon.
Honda CB500X
Honda CB500F
Honda CBR500R
Honda CB400X
Honda CB400F
Honda CBR400R
🛠 Típus: radiális féknyereg tartó (elülső rögzítő adapter)
⚙️ Összeszerelés: a villa eredeti rögzítési pontjaihoz csatlakozik
🧭 Pozíció: első tengely (a féknyereg nem tartozék)
📐 Tolómérő kompatibilitás: sugárirányban szerelt féknyereg esetén (standard radiális középtávolság – ellenőrizze az egyezést a féknyereggel)
🔩 Csavarok: használjon minőségi rögzítőelemeket, és tartsa be az ajánlott meghúzási nyomatékokat
🧪 Befejezés: precíziós megmunkálás a stabil és tartós igazítás érdekében
📦 A készlet tartalma: radiális féknyereg támaszték (nyereg, tárcsa vagy tömlő nélkül)
⚖️ Irányadó súly: körülbelül 0,5 kg
✔ Megnövelt szerelési merevség és csökkentett hajlítás
✔ Több harapás és nagyobb fékezőerő
✔ Finomabb moduláció és jobb érzés a karnál
✔ Jobb konzisztencia hosszú fékezéseken és hegyi utakon
✔ Egyszerű evolúció a villa súlyos átalakítása nélkül
✔ Ideális alap egy jövőbeli frissítéshez (főhenger, tömlők, betétek)
Az eredeti CB500X/CB500F rendszer normál használatban hatékony, de a tempó felgyorsulásakor vagy a terhelés növekedésekor megmutathatja határait. A klasszikus axiális rögzítés másként ad át erőket, a merevség hiánya pedig „szivacsosabb” karérzetet és kevésbé azonnali harapást eredményezhet.
Harapás elvesztése ismételt fékezés során
A kar megtámadásakor a moduláció és a pontosság javítható
Kevésbé egyenletes karérzet nehéz körülmények között
A kengyel kisebb stabilitása sportolás esetén
Ennek elfogadásával radiális féknyereg támaszték, megkönnyíti a merevségéről és konzisztenciájáról elismert radiális féknyereg felszerelését. Erőre, progresszívre és magabiztosságra tesz szert anélkül, hogy az eredeti villával és alkatrészekkel való kompatibilitást veszélyeztetné. Ez az ideális megoldás, hogy a legtöbbet hozza ki első tengelyéből.
Mindennapi motorosok, akik nagyobb biztonságra és érzékenységre vágynak fékezéskor
Az országúti és hegyi utak szerelmesei egyedül vagy párban
Dinamikus használat kanyargós utakon, amely következetességet és pontosságot igényel
A könnyű előkészítés a futómű és a fékezés javítására összpontosított
Frissítési alap a jövőbeni kiegészítésekhez (repülőtömlők, nagy teljesítményű főfékhenger, sportbetétek)
4 RÉSZLETFIZETÉS |
TESZTELT ÉS JÓVÁHAGYOTT |
GARANTÁLT ELÉGEDETTSÉG |
Adjon új dimenziót motorkerékpárja fékezésének ezzel radiális féknyereg támaszték kifejezetten a Hondához tervezték CB500X és CB500F. Azáltal, hogy lehetővé teszi a radiális féknyereg felszerelését az eredeti villára, ez a támasz javítja a szerelvény merevségét és optimalizálja a fékezőerők eloszlását. Az eredmény: nagyobb harapás, finomabb irányíthatóság és jobb tapintás a karnál, mind a napi vezetés, mind a dinamikus használat során.
Úgy tervezték, hogy szépen illeszkedjen az eredeti rögzítési pontokhoz, ez a konzol megoldást kínál plug & play hogy jelentősebb módosítások nélkül korszerűsítse fékrendszerét. Akár városban, akár kanyargós utakon vezet, vagy utasokkal és poggyászokkal szeretné biztosítani utazásait, a radiális szerelvényre való átalakítás a logikus fejlődés a hatékonyság és a következetesség érdekében.
Ennek a támogatásnak a kialakítása hangsúlyozza a pontosság és a megbízhatóság. Gondos megmunkálása biztosítja a radiális féknyereg stabil pozícionálását és a feszültségek jobb kezelését erős fékezéskor. Élvezheti a lineárisabb reakciót, az optimális modulációt és a megnövelt állóképességet hosszú ereszkedéseken vagy intenzív kirándulásokon.
Honda CB500X
Honda CB500F
Honda CBR500R
Honda CB400X
Honda CB400F
Honda CBR400R
🛠 Típus: radiális féknyereg tartó (elülső rögzítő adapter)
⚙️ Összeszerelés: a villa eredeti rögzítési pontjaihoz csatlakozik
🧭 Pozíció: első tengely (a féknyereg nem tartozék)
📐 Tolómérő kompatibilitás: sugárirányban szerelt féknyereg esetén (standard radiális középtávolság – ellenőrizze az egyezést a féknyereggel)
🔩 Csavarok: használjon minőségi rögzítőelemeket, és tartsa be az ajánlott meghúzási nyomatékokat
🧪 Befejezés: precíziós megmunkálás a stabil és tartós igazítás érdekében
📦 A készlet tartalma: radiális féknyereg támaszték (nyereg, tárcsa vagy tömlő nélkül)
⚖️ Irányadó súly: körülbelül 0,5 kg
✔ Megnövelt szerelési merevség és csökkentett hajlítás
✔ Több harapás és nagyobb fékezőerő
✔ Finomabb moduláció és jobb érzés a karnál
✔ Jobb konzisztencia hosszú fékezéseken és hegyi utakon
✔ Egyszerű evolúció a villa súlyos átalakítása nélkül
✔ Ideális alap egy jövőbeli frissítéshez (főhenger, tömlők, betétek)
Az eredeti CB500X/CB500F rendszer normál használatban hatékony, de a tempó felgyorsulásakor vagy a terhelés növekedésekor megmutathatja határait. A klasszikus axiális rögzítés másként ad át erőket, a merevség hiánya pedig „szivacsosabb” karérzetet és kevésbé azonnali harapást eredményezhet.
Harapás elvesztése ismételt fékezés során
A kar megtámadásakor a moduláció és a pontosság javítható
Kevésbé egyenletes karérzet nehéz körülmények között
A kengyel kisebb stabilitása sportolás esetén
Ennek elfogadásával radiális féknyereg támaszték, megkönnyíti a merevségéről és konzisztenciájáról elismert radiális féknyereg felszerelését. Erőre, progresszívre és magabiztosságra tesz szert anélkül, hogy az eredeti villával és alkatrészekkel való kompatibilitást veszélyeztetné. Ez az ideális megoldás, hogy a legtöbbet hozza ki első tengelyéből.
Mindennapi motorosok, akik nagyobb biztonságra és érzékenységre vágynak fékezéskor
Az országúti és hegyi utak szerelmesei egyedül vagy párban
Dinamikus használat kanyargós utakon, amely következetességet és pontosságot igényel
A könnyű előkészítés a futómű és a fékezés javítására összpontosított
Frissítési alap a jövőbeni kiegészítésekhez (repülőtömlők, nagy teljesítményű főfékhenger, sportbetétek)