Univerzális 1/4” üzemanyagcsap

• 🧰 Könnyű telepítés : közvetlenül 1/4”-be csavarható a legtöbb egyedi tartályhoz

• 🔒 Megbízható tömítés : tiszta BE/KI vezérlés a szivárgások és szivárgás elkerülése érdekében

• ⚙️ Univerzális kompatibilitás : ideális café racer, bobber és scrambler projektekhez

• 💨 Rendszeres áramlás : stabil betáplálás a karburátorokhoz

• 🪙 Alumínium konstrukció : robusztus, könnyű és korrózióálló

Univerzális 1/4”-es üzemanyagcsap vintage motorkerékpárokhoz

Pontos üzemanyag-szabályozás, egyszerűbb összeszerelés és tartós megbízhatóság az előkészületekhez

A klasszikus mechanika és a személyre szabott előkészületek kedvelői számára készült ez univerzális üzemanyagcsap 1/4” az egyszerű és hatékony megoldás a motorkerékpár üzemanyag-körének négyzetre szabására. Az ő parancsa BE/KI A frank megakadályozza a szivárgást megálláskor, megvédi a karburátorokat a fulladástól, és lehetővé teszi az üzemanyag-áramlás teljes nyugalommal történő kezelését.

Az övének köszönhetően 1/4” menet, ez a csaptelep könnyen felszerelhető számos régi és egyedi tartályra. A teste benne alumínium ötvözi a könnyedséget és az erőt, míg kompakt kialakítása teret hagy a tömlők áthaladásához és a keskeny kerethurkokba való integráláshoz. Akár egy régit restaurálsz, akár egy minimalista café versenyzőt szerelsz össze, hasznodra válik egy darab megbízható, fenntartható és használatra kész.

Ideális a fáradt vagy szivárgó csaptelep cseréjére, garantálja szabályos áramlás alkalmas karburátoros motorokhoz, és rezzenés nélkül támogatja a mindennapi igénybevételeket, valamint a tartósabb sétákat. Józan és praktikus, természetesen illeszkedik a retro készítmény esztétikájába, anélkül, hogy eltorzítaná.

Kompatibilitás:

• Univerzális Tartályok 1/4” menettel (NPT/BSPT összeszereléstől függően)

• Honda Régi CB/CM/CG (karburátor, verziótól függően)

• Yamaha SR/XS és egyedi előkészítések (a menettől függően)

• Suzuki GN/GZ és karburátor származékai

• Kawasaki KZ/KE retro (ellenőrizze az 1/4”-os menetet)

• Royal Enfield Bullet carb (kompatibilitás megerősítésre vár)

• Triumph Klasszikusok 1/4” menettel (évtől/verziótól függően)

• Moto Guzzi Klasszikus modellek 1/4”-es

• Egyedi Café Racer/Bobber/Scrambler projektek 1/4”-ben

Műszaki adatok:

• 🛠 Típus: BE/KI kar üzemanyagcsap

• 🔩 Bemeneti menet: 1/4” (NPT/BSPT az alkalmazástól függően)

• 📏 Méretek: kompakt test kb. 45 × 30 × 20 mm, teljes magasság kb. 55 mm

• 💪 Anyaga: alumínium (test) minőségi NBR típusú tömítésekkel

• 🎯 Útmutató: 90°-os kimenet a tömlő tiszta vezetéséhez

• 💨 Áramlás: magas és szabályos a karburátoros rendszerekhez

• 🧪 Ellenállás: kompatibilis az ólommentes üzemanyagokkal, E5/E10

• ⚖️ Súly: kb. 0,2 kg

• 🔧 Összeszerelés: közvetlen csavarozás + tömlőbilincs ajánlott

Előnyök az eredethez képest:

✔ Továbbfejlesztett tömítés és pontos BE/KI vezérlés
✔ Könnyű, korrózióálló alumínium konstrukció
✔ Univerzális 1/4”-es formátum a sok tartályra való egyszerű felszereléshez
✔ Stabil áramlás a sima karburátorellátás érdekében
✔ Ideális igényes retro restaurációkhoz és előkészítésekhez

Miért kell javítani az eredeti részt?

Idővel a régi üzemanyagcsapok gyakran kikerülnek megkeményedik, menekülni vagy engedje át a szennyeződéseket. A modern üzemanyagok (E5/E10) megterhelik az elöregedett tömítéseket, és a pontatlan kar az üzemanyagok fulladása vagy nehéz kezdetek. Gondos előkészítéssel a veszélyes tápegység rontja a teljesítményt és a megbízhatóságot.

• Szivárgás és szivárgás a csapnál vagy a menetnél

• Kemény, kopott vagy pontatlan kar

• Szabálytalan áramlás, ami hézagokat okoz a gyorsulásban

• Belső korrózió és lerakódások

• Nehezen beszerezhető alkatrészek és javítókészletek

Ezt 1/4” üzemanyagcsap keresztül oldja meg ezeket a problémákat közvetlen rendelés, a jelenlegi fajokhoz igazodó fókák és egy robusztus kialakítás. Megbízhatóságot, tiszta telepítést és nyugalmat élvezhet.

Ideális felhasználás:

• Megbízható csaptelepet igénylő vintage motorkerékpár restaurálás

• Café racer, bobber és scrambler projektek 1/4” menetes tartállyal

• Szivárgó vagy beszorult csaptelep megelőző cseréje

• Műhelyek és felkészítők, akik egyszerű és tartós megoldást keresnek

• Napi használat, például hosszan tartó karburátoros motorozás