X-Pipe dekatalizátor Speed Twin 1200 / Thruxton 1200

• ⚡ Megerősített reakciókészség és nyomaték

• 🔧 Plug-and-play rögzítés az eredeti pontokon

• 🔥 Csökkentett hő a motor alatt

• 🪶 A katalizátorhoz képest könnyebb

• 🎵 Teltebb és kifejezőbb hangzás

X-Pipe decatalyst 1200 – Speed Twin / Thruxton

Szabadítsa fel 1200-as ikerhengerét: több levegő, kevesebb hő, egyszerű összeszerelés

1200 erős karakterű motorhoz tervezték ezt Katalizátorcsere X-Pipe Azonnal átalakítja a motorkerékpár légzését. Az eredeti sorból a fő korlátozás eltávolításával azt javítja a gyorsulási reakcióképességet, élesebb sebességnövekedést kínál, és biztosítja a a leggazdagabb túlzott agresszivitás nélkül.

Készült rozsdamentes acél A hő- és korrózióállóság érdekében ez az X-Pipe be van szerelve plug-and-play a katalizátor helyett. Az eredeti rögzítési pontokat használja, megőrzi a vonalvezetést és tiszta, tartós illeszkedést biztosít. Az eredmény: könnyebb csomag, jobban lélegző motor és észrevehető csökkenés felgyülemlett hő a forgattyúház alatt.

Akár útkonfigurációját szeretné optimalizálni, akár egy teljesítményorientált egyedi projektet kíván finomítani, ez az X-Pipe for 1200 a leghatékonyabb frissítés egy befektetett euróra vetítve. Ideális alapot ad ahhoz felfedi a potenciált az ikerhengerből anélkül, hogy bonyolultabbá tenné a motorkerékpárját.

Kompatibilitás:

• Triumph SpeedTwin 1200

• Triumph Thruxton 1200

Műszaki adatok:

• 🛠 Típus: Katalizátorcsere X-Pipe (de-katalizátor)

• 📐 Motor kompatibilitás: Ikerhengeres 1200

• 💪 Anyaga: Rozsdamentes acél

• 🧰 Összeszerelés: Plug and play az eredeti rögzítési pontokon

• 📏 Építészet: X-ben keresztezett csövek a gázok áramlásának és kiegyensúlyozásának optimalizálása érdekében

• 🎚 Hang: Teltebb és jelenlevőbb, parazita zaj nélkül

• 🔥 Termikus: Csökkentett hő a motor alatt az eredeti katalizátorhoz képest

• ⚖ Súly: körülbelül 1,6 kg (könnyebb, mint az eredeti katalizátor)

• 🔩 Rögzítések: Az eredeti hardver és a konzolok újrafelhasználására tervezték

Előnyök az eredethez képest:

✔ Kipufogó áramlás felszabadul a motor jobb légzése érdekében
✔ Élesebb gyorsulás és közvetlenebb reakció a fogantyúra
✔ Csökkentett hő a forgattyúház alatt és jobb a teljesítmény konzisztenciája
✔ Súlya kisebb, mint az eredeti katalizátoré
✔ Egyszerű telepítés, az alváz állandó módosítása nélkül
✔ Ideális alap a hatékony út-előkészítéshez

Miért kell javítani az eredeti részt?

Az eredeti katalizátor, ha hatékony a szűrésben, szintén a szűk keresztmetszet kipufogógázokhoz. Megnehezíti a vezetéket, felfogja a hőt a motor közelében és tompítja a hangot. 1200-ason ez kevésbé spontán karaktert és tehetetlenséget eredményez körbejáráskor.

• Az áramlás észrevehető korlátozása, különösen közép- és magas fordulatszámon

• Hőfelhalmozódás a motor alatt és a lábak közelében

• További súly és helyileg nehezebb súlypont

• Túlságosan tompa, ami elfedi az ikerhengeres karakterét

A katalizátort ezzel helyettesítve X-Pipe, visszaállítja a gázáramlás könnyedségét: a motor lélegzik, élénkebbé és élvezetesebbé válik, miközben csökkenti a gép alatt rekedt hőt. Tiszta és megfordítható összeállítást tart fenn, hűen az eredeti geometriához.

Ideális felhasználás:

• Motorosok, akik a reaktivitás növekedése és határozottabb motoros karakter

• Dinamikus úthasználat sima menet és gyakori emlékeztetők

• Előkészületek egyedi/teljesítmény egyszerű és hatékony alapot szeretne

• Felhasználók, akik szeretnék csökkenti a hőt a forgattyúház alatt városi utak során

• Szerelmesei teljes hang anélkül, hogy bonyolítaná a kipufogóvezetéket