Come scegliere il faro della tua moto?

Guida con stile E sicurezza?!

In questo articolo lo faremo Aiutarti per scegliere il tuo nuovo faro con quanti più consigli possibili. Ad esempio, tutti i suggerimenti per installarlo e regolarlo correttamente da soli.

Cosa intendiamo per “fuoco” o “faro”? È semplicemente il proiettore di luce posto alPrima di un veicolo.

La sostituzione del faro anteriore di una moto può essere necessaria per diversi motivi:

• Indossare : I fari delle motociclette sono soggetti a condizioni di guida difficili, incluso alle vibrazioni, urti, caldo e maltempo. Con il passare del tempo le lampadine dei fari possono usurarsi e perdere luminosità, riducendo la visibilità di notte o in caso di maltempo. In questo caso si consiglia di sostituirli per garantire una buona visibilità su strada.

• Guasto : Come ogni componente elettrico, i fari possono guastarsi a causa di un cortocircuito, connessione difettosa o altri problemi elettrici. Se il tuo faro non funziona affatto, potrebbe essere necessario sostituirlo.

• Aggiornamento : Alcuni motociclisti scelgono di sostituire il faro originale con un modello più efficiente O esteticamente diverso. Ad esempio, possono optare per un faro per moto a LED, che offre una migliore visibilità, una maggiore durata e un consumo energetico inferiore rispetto alle lampadine tradizionali. Può anche migliorare l'aspetto generale della motocicletta.

• Standardizzazione : La tua moto ha un faro di scarsa qualità. Per soddisfare gli standard del traffico, devi installare un faro omologato. Questi hanno il Marchio "E". spesso scritto sul vetro del proiettore. Hanno la menzione "approvato" sul nostro sito.

Ecco una preparazione bobber con il nostro faro in ottone omologato : 

Innanzitutto quali sono le tipologie di fari per moto?

Ci sono molti tipi di fari per motocicli, ecco alcuni dei più comuni:

• Fari alogeni: I fari alogeni sono il tipo di fari più comunemente utilizzati sulle moto. Usano a lampadina alogena standard che produce luce facendo passare una corrente elettrica attraverso un filamento. I fari alogeni offrono una luminosità decente, ma hanno una durata inferiore rispetto ad altri tipi di fari più recenti. Sono per lorook retrò, spesso utilizzato come faro per moto d'epoca.

• Fari a LED: I fari per motociclette a LED (diodo a emissione di luce) stanno diventando sempre più popolari. Usano diodi emettitori di luce per produrre luce. I fari a LED lo sono più luminoso rispetto ai fari alogeni, consumare meno energia, hanno una durata e un'offerta più lunghe migliore visibilità. Sono inoltre disponibili in una varietà di colori e design. Infatti puoi trovare un faro moto rotondo con una forma più di design grazie a questa tecnologia modulare.

• Fari allo xeno: I fari allo xeno, noti anche come fari HID (High-Intensity Discharge), utilizzano una scarica ad arco elettrico per produrre luce. Offrono aMaggiore luminosità e visibilità rispetto ai fari alogeni, ma richiedono una zavorra e un'accensione speciali per funzionare correttamente.

• Fari adattivi: I fari adattivi sono fari che si regolano automaticamente in base alle condizioni di guida. Possono includere funzionalità come i sistemi di illuminazione direzionale, che ruotano con il movimento del manubrio per illuminare la strada in curva. Questi fari migliorano la visibilità e la sicurezza di notte o in condizioni di guida difficili.

• Fari aggiuntivi: I fari aggiuntivi sono luci aggiuntive installate su un veicolo per migliorare l'illuminazione. Vengono spesso utilizzati in situazioni in cui è necessaria una maggiore visibilità, come la guida notturna, la guida fuoristrada o in condizioni meteorologiche avverse.

• Targa faro: La piastra del faro della motocicletta è spesso costituita da un'ottica motociclistica a lampadina in una carenatura che circonda esteticamente l'illuminazione. Questo tipo di faro è spesso utilizzato nel Motocross (enduro), Scrambler, Flat track, Tracker, Trail e Supermotard.

Clicca sul stile a tua scelta qui sotto e accedi alle nostre liste prodotti in base allo stile di moto che stai cercando:

- Motocicletta d'epoca

- Bobber

-Cafè Racer

- Scrambler

- Localizzatore

Per approfondire gli stili motociclistici, ecco un articolo dedicato all’argomento: GUIDA AGLI STILI MOTO: CAFE RACER, SCRAMBLER, BOBBER ECC...

Per quanto riguarda il faro aggiuntivo della moto:

Esistono diversi tipi di fari aggiuntivi, ciascuno con le proprie caratteristiche e applicazioni specifiche:

• Fendinebbia: Questi fari sono progettati per illuminare la strada in condizioni difficili. nebbia, neve o pioggia battente. Sono montati in basso sul veicolo per ridurre il riflesso della luce e migliorare la visibilità in condizioni di scarsa visibilità. Molto pratici di notte quando la vostra moto non è dotata di faro direzionale, questi proiettori permettono di illuminare l'interno della curva e permettervi così di prendere la migliore traiettoria in tutta sicurezza.

• Fari a lungo raggio: Questi fari sono progettati per proiettare un intenso fascio di luce a lunga distanza, migliorando così la visibilità durante la guida notturna su strade aperte. Di solito sono montati sulla parte superiore del veicolo.

• Fari con barra luminosa: Si tratta di una barra contenente diversi LED, che fornisce un'illuminazione potente e uniforme su una vasta area. I fari con barra luminosa vengono spesso utilizzati veicoli fuoristrada Tipo Sentiero O Scrambler per illuminare le zone circostanti.

Ecco un esempio di a Ducati Scrambler dotato di fari aggiuntivi:

Come scegliere il faro anteriore?

La scelta di fari anteriori per una moto dipende da diversi fattori importanti. Ecco alcuni punti da considerare quando si scelgono i fari per la propria moto:

1. Tipo di moto: Diversi tipi di motociclette possono richiedere fari specifici a seconda del design e dell'utilizzo. Ad esempio, una motocicletta sportiva potrebbe necessitare di fari con proiezione a lunga gittata per una maggiore visibilità alle alte velocità, mentre una motocicletta fuoristrada potrebbe richiedere fari più robusti e resistenti alle vibrazioni.
2. Stile ed estetica: Anche i fari anteriori contribuiscono all'aspetto generale della motocicletta. Se vuoi personalizzare l'estetica della tua moto, puoi scegliere tra una varietà di stili di fari, come fari rotondi, fari rettangolari, fari a LED o fari con motivi speciali.
3. Prestazioni leggere: Considera la potenza e la qualità dell'illuminazione dei fari anteriori. I fari a LED sono generalmente più luminosi, più efficienti e hanno una durata maggiore rispetto ai tradizionali fari alogeni. Assicurati che i fari scelti forniscano una visibilità adeguata per una guida sicura in diverse condizioni, sia di notte, sotto la pioggia o nella nebbia.
4. Facilità : Verifica la compatibilità dei fari anteriori con la tua moto in termini di montaggio e collegamento elettrico. Alcuni fari potrebbero richiedere modifiche o adattatori per adattarsi correttamente alla tua moto.

La preparazione bratstyle di un cliente dotato diun faro a LED : 

Come collegare il faro di una moto?

Collegamento a faro della motocicletta può variare a seconda del modello specifico di motocicletta e del tipo di faro utilizzato. Tuttavia, ecco i passaggi generali per collegare un faro per moto:

1. Preparazione: Assicurarsi che la motocicletta sia spenta e che la batteria sia scollegata per evitare cortocircuiti o rischi elettrici.
2. Rimozione del vecchio faro (se necessario): Se stai sostituendo un faro esistente, dovrai prima rimuovere il vecchio faro. Ciò potrebbe comportare la rimozione di viti o altri elementi di fissaggio che tengono in posizione il faro. Consulta il manuale del proprietario della tua motocicletta o cerca istruzioni specifiche per il modello che ti possano guidare.
3. Controllo del cablaggio esistente: Prima di collegare il nuovo faro, controllare il cablaggio esistente della moto. Assicurarsi che sia in buone condizioni e che non vi siano cavi danneggiati o collegamenti allentati.
4. Collegamento dei fili del nuovo faro: Da Remmotorcycle tutti i nostri prodotti hanno i relativi collegamenti elettrici che troverai facilmente nella descrizione della scheda articolo. Tieni presente che prestiamo particolare attenzione quando colleghi i fari di tipo LED. Ciò potrebbe richiedere un'installazione specifica. Come il collegamento della resistenza a monte del cablaggio. Nella maggior parte dei casi ciò si traduce in un'illuminazione debole o inesistente. Per escludere rapidamente un faro difettoso, collega i cavi del faro direttamente ai terminali della batteria.
5. Cambia connessione (se applicabile): Se il tuo nuovo faro è dotato di un interruttore separato, dovrai collegare anche i cavi dell'interruttore all'impianto elettrico della motocicletta. Ciò potrebbe comportare il collegamento a cavi di alimentazione esistenti o a un cablaggio separato. Spesso è il caso dei fari aggiuntivi come visto sopra.
6. Montaggio del nuovo faro: Una volta effettuati i collegamenti elettrici, fissare saldamente il nuovo faro alla moto utilizzando le apposite viti o elementi di fissaggio. Assicurati che sia correttamente allineato e sicuro.
7. Operazione di controllo: Una volta collegato e fissato tutto, ricollegare la batteria e accendere la moto per verificare il funzionamento del nuovo faro. Assicurati che si accenda correttamente e funzioni come previsto.

È importante notare che le motociclette possono avere impianti elettrici diversi e schemi elettrici specifici. Se riscontri problemi durante la connessione, contatta il team Remmomoto che ti aiuterà a superare facilmente questo passaggio.

UN Sportster dotato del ns faro LED bobber : 

Come regolare il faro di una moto?

La regolazione dei fari di una moto è essenziale per garantire una visibilità ottimale evitando di abbagliare gli altri conducenti. Ecco i passaggi generali per regolare il faro di una moto:

1. Preparazione: Parcheggia la moto su una superficie piana, di fronte a un muro o a un garage con molto spazio per fare retromarcia. Vi consigliamo di attrezzarvi per riprodurre il peso caricato sulla vostra moto.
2. Livello orizzontale: Assicurarsi che la motocicletta sia diritta e livellata. Se necessario, utilizzare una livella per ottenere una posizione perfettamente orizzontale.
3. Regolazione verticale: Accendi i fari della moto e osserva i fasci di luce proiettati sul muro o sul garage. I fari dovrebbero essere regolati in modo tale da illuminare la strada senza abbagliare gli altri conducenti. Generalmente i fasci luminosi dovrebbero essere leggermente più in basso rispetto alla linea dell’orizzonte. Come regola generale, a 5 metri dal muro, il fascio luminoso dovrà essere 10 cm più basso dell'altezza del faro.
4. Regolazione delle viti di fissaggio: I fari della maggior parte delle moto sono dotati di viti di regolazione per regolare l'altezza dei fari. Queste viti si trovano solitamente sul retro o sui lati dei fari. Utilizzare un cacciavite o una chiave adeguata per regolare le viti di regolazione, ruotando in senso orario o antiorario rispettivamente per aumentare o diminuire l'altezza dei fari.
5. Ripetere per l'altro faro (se applicabile): Se la tua moto è dotata di doppi fari, ripeti gli stessi passaggi per regolare il secondo faro.

È importante notare che questi passaggi possono variare leggermente a seconda del modello specifico della tua moto. Fare sempre riferimento Manuale d'uso della vostra moto per istruzioni specifiche sulla regolazione dei fari.

Se riscontri difficoltà o non sei sicuro della procedura, ti consigliamo di farlo Contattaci per regolare i fari della tua moto.

Ecco uno dei fari di maggior successo, a Faro anteriore a LED 6.8 con luci diurne:

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