Kit di assemblaggio tamburo al freno a disco

Questa guida al montaggio consente di assemblare correttamente le parti del kit tra di loro.

Il kitta del kit può avere un surplus di viti.

Passo 1 : 

Preparare il mozzo prevalente alle 6 viti + 6 dadi come nella foto in basso:

Puoi quindi riparare questo mozzo al posto del tamburo del freno originale. Avvicinati a tutte le viti in modo uniforme e saldamente prima di bloccare i conti contro il mozzo.

2 ° passaggio: 

Assemblaggio del sistema. 

- Usando due viti ciascuna dotata di una lavatrice piatta più una lavatrice a molla, correggi la pinza del freno sul supporto come segue: 

Passaggio 3:

- Preparare la fissazione inferiore usando due viti grandi. Posizionare un dado su ciascuna delle sue viti. I due dadi ti serviranno per riparare correttamente il cilindro del freno posteriore.

- L'ultima vite all'estremità del supporto del freno ti consentirà di correggere il kit sul telaio della moto (blocca la rotazione del sistema)

Impostare il cilindro freno posteriore principale utilizzando due dadi aggiuntivi: 

Passaggio 4: 

Installazione del formicolio con il pedale del freno.

Versione breve (usa una singola canna che puoi sovrapporre, se necessario):

Versione lunga (usando l'estensione. Spostare la molla e la rondella e quindi utilizzare un dado più un dado per bloccare la molla sull'estensione):

Passaggio 5:

Il kit è pronto. 

Solleva la ruota con il nuovo mozzo: 

- Posizionare il sigillo torico sulla spalla interna: 

- Posizionare il pallone protettivo (le iscrizioni sull'articolazione devono affrontare te): 

- Correggi il disco usando le 4 viti con freno a rete blu (le iscrizioni sul disco devono essere rivolte verso di te):

- Usa zeppe e anelli per centrare la ruota posteriore

- Installa il supporto dotato del cilindro principale e della pinza prima di rimettere

L'asse della ruota:

- Correggi il Barattolo liquido freno, Là Collegamento al pedale e al tirare Al telaio. 

Devi ancora eliminare il sistema usando il liquido Dote Prima di poter godere di una frenata efficace!