Kit per la conversione del freno posteriore a tamburo in freno a disco da 11 a 18 cm di diametro

• Trasforma il tamburo del tipo di freno posteriore in un freno a disco!
• Riduci la distanza di frenata con questo kit
• Seconda mano
• Solo una versione disponibile a questo prezzo!

Cambia il freno a disco in freno a disco della tua moto

Questo è un prodotto "secondo -mano": lIl prodotto ha alcuni difetti estetici ma rimane nuovo.

Come funziona? 

Un disco è installato nello spazio riservato per il tamburo originale. Il supporto è installato sul bordo. 

Il master-cilindro, il freno a doppio pistone e il suo supporto sono installati nell'asse della ruota e bloccato dal supporto del freno di batteria originale. 

Il master-cilindro è attaccato al pedale del freno originale al piede tramite uno stelo. 

Che dimensione scegliere? 

Le dimensioni devono essere scelte in base al diametro del tamburo originale:

Diversi diametri di batteria disponibili: da 11 a 18 cm.

Versione da 14 a 18 cm e intermedio sviluppato da REM Motorcycle. Ruota lavorata a CNC in alluminio.

Pinza a doppio pistone.

Disco da 240 mm. Spessore: 4 mm

Pinza nera

CArateristica:

• Colore: nero / rosso
• Diversi diametri di batteria disponibili.
• Pistone doppio cilindro master-cilindro.
• Disco da 240 mm. Spessore: 3 mm

In dettaglio:

Il cilindro principale con pistone da 14 mm adatto al disco:

Il disco da 240 mm misura 4 mm di spessore:

Supporto per pinza in acciaio spesso:

Ecco il supporto del disco da fissare sul bordo:

 Per rendere intoccabile l'installazione, questa parte può essere imbullonata sul bordo.

Il disco è posizionato su questo supporto:

Pinza a doppio pistone, semplice ed efficiente:

La staffa sul supporto:

Facilità :

Esempi di installazione su Virago 125 di Christophe:

Il prodotto non ha l'approvazione per sua natura.

Il fluido del freno da utilizzare è dote.

Non esitare ad essere accompagnato da un professionista per l'assemblea.

>>> documentazione dettagliata di installazione <<<

Disponibilità : 72h