Reservoir Motosikal

A Reservoir Motosikal yang boleh disesuaikan adalah jenis tangki yang boleh dipasang pada model yang berbeza atau jenama motosikal. Tangki ini boleh dibuat dari bahan yang berbeza seperti aluminium, keluli, plastik, dll.

The Tangki motosikal yang boleh disesuaikan biasanya digunakan untuk menggantikan tangki asal yang rosak atau usang, atau memberikan penampilan yang berbeza kepada motosikal. Mereka juga boleh digunakan untuk meningkatkan ciri -ciri motosikal, seperti kapasiti penyimpanan petrol.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa pemasangan tangki motosikal yang boleh disesuaikan mungkin memerlukan perubahan tambahan dalam motosikal, seperti bahagian pemasangan khas atau pelarasan paip bahan api.

Ia sentiasa dinasihatkan untuk berunding dengan profesional untuk memasang tangki motosikal yang boleh disesuaikan untuk memastikan keserasiannya dan berfungsi dengan baik.

Bagaimana untuk menyesuaikan tangki motosikal?

Terdapat beberapa langkah untuk diikuti untuk menyesuaikan tangki motosikal:

1. Pilih tangki yang boleh disesuaikan yang sesuai: Pastikan tangki yang anda pilih serasi dengan model motosikal anda. Anda mesti menyemak dimensi terowong tangki dan bandingkan dengan rasuk bingkai, di mana tangki akan diletakkan. Untuk sokongan depan dan belakang, pelarasan mungkin diperlukan pada tangki atau secara langsung pada bingkai. Jika tidak, ia perlu menyesuaikannya.
2. Sediakan motosikal: Sebelum mula memasang tangki baru, keluarkan bahagian yang boleh menghalang pemasangan, seperti tempat duduk, penutup tangki, kabel dan paip.
3. Pasang bahagian pemasangan: Gunakan bahagian pemasangan yang disediakan dengan tangki yang boleh disesuaikan untuk menetapkan tangki ke motosikal. Adalah penting untuk memastikan bahawa tangki itu sejajar dan stabil sebelum mengetatkan bolt penetapan.
4. Sambungkan paip bahan api: Sambungkan paip bahan api dari tangki baru ke motosikal. Pastikan semua kelengkapan ketat dan kalis air.
5. Sambungkan sensor tahap bahan bakar: Jika tangki baru anda mempunyai sensor tahap bahan api, sambungkannya dengan motosikal.
6. Uji Sistem: Selepas memasang tangki baru, periksa bahawa semuanya berfungsi dengan baik. Pastikan tahap bahan api adalah betul, bahawa paip bahan api tidak melarikan diri dan sensor tahap bahan api berfungsi.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa menyesuaikan tangki motosikal memerlukan alat dan pengetahuan mekanikal asas.

Adalah lebih baik untuk dibantu oleh mekanik yang berkelayakan untuk mengelakkan kesilapan yang boleh menyebabkan kerosakan pada motosikal atau risiko kebakaran.

Mengapa menukar tangki motosikal?

Mungkin terdapat beberapa sebab untuk menukar tangki motosikal:

1. Kerosakan: Reservoir boleh rosak semasa kemalangan atau oleh kakisan akibat umur. Jika tangki ditembusi, ia mesti diganti untuk mengelakkan kebocoran bahan api berbahaya.
2. Kapasiti Bahan Api: Sesetengah pemilik motosikal lebih suka menggantikan tangki asal mereka untuk meningkatkan kapasiti bahan api motosikal mereka, agar dapat memandu lebih lama di antara pengisi.
3. Penampilan: Sesetengah orang memilih untuk menggantikan tangki asal mereka untuk meningkatkan kemunculan motosikal mereka, dengan memilih lebih banyak tangki estetik, yang lebih baik dengan garis motosikal keseluruhan atau dengan gaya pemperibadian tertentu, dalam penyediaan a Café Racer, A berebut atau bobber.
4. Pencegahan: Sekiranya tangki sudah tua dan dalam keadaan yang buruk, lebih baik menggantikannya untuk mengelakkan risiko kebocoran petrol yang boleh menyebabkan kemalangan atau kebakaran.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa tangki motosikal yang boleh disesuaikan mesti bersesuaian dengan model motosikal anda, untuk menyesuaikan diri dengan sambungan dan sistem bahan api yang sedia ada.

Ia juga penting untuk memastikan bahawa penggantian dilakukan dengan betul dan diuji untuk mengelakkan sebarang risiko keselamatan.

Bagaimana untuk memulihkan tangki motosikal? Adakah ia benar -benar menguntungkan?

Berapakah cat takungan motosikal?

Kos lukisan tangki motosikal boleh berbeza -beza bergantung kepada beberapa faktor seperti:

• Kualiti cat yang digunakan: Terdapat perbezaan harga yang signifikan antara pelbagai jenis lukisan (cat akrilik, cat epoksi, dan lain -lain) dan jenama.
• Kerumitan reka bentuk: Reka bentuk mudah akan kos kurang daripada reka bentuk yang kompleks, dengan corak, kecerunan, kemasan logam, varnis ...
• Penyediaan permukaan: Ini termasuk membongkar tangki, pelucutan, pembersihan, membaiki ketidaksempurnaan ...
• Buruh: Kos tenaga kerja akan bergantung kepada di mana anda mempunyai cat tangki anda, dan mungkin berbeza -beza bergantung kepada profesional atau syarikat yang dipilih.

Secara umum, kos lukisan tangki motosikal boleh berbeza -beza antara € 200 dan € 3000, lihat lebih lanjut. Adalah penting untuk bertanya dengan beberapa profesional untuk mendapatkan sebut harga dan memilih yang paling sesuai dengan anggaran anda dan keperluan kualiti anda.

Bagaimana cara melakukan takungan motosikal?

Terdapat beberapa kaedah untuk memotong tangki motosikal, tetapi di sini adalah kaedah yang biasa digunakan:

1. Sediakan tangki anda: Pastikan tangki bersih dan kering sebelum bermula.
2. Sapukan lapisan nipis bodywork: Sapukan bodywork dempul ke benjolan. Jika benjolan kecil, anda boleh menggunakan spatula atau pemutar skru rata untuk menyebarkan dempul.
3. Gunakan alat pelicinan: Gunakan alat pelicinan (seperti spatula atau pemutar skru rata) untuk melicinkan permukaan dempul. Pastikan permukaan licin dan tiada gelembung udara.
4. Biarkan pengeringan dempul: Tinggalkan untuk mengeringkan dempul selama sekurang -kurangnya 24 jam.
5. Pon permukaan: Punca permukaan benjolan dengan kertas kasar yang halus (seperti kertas bijirin 600) untuk menghilangkan kelebihan dempul dan melicinkan permukaan.
6. Cat: Adalah penting untuk lulus lukisan untuk menyembunyikan jejak kerja, sehingga ia harmoni lagi dengan lukisan yang lain.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa kaedah ini sah untuk benjolan kecil dan cetek.

Untuk benjolan yang lebih besar atau lebih dalam, lebih baik untuk berunding dengan profesional untuk mengelakkan menyebabkan kerosakan tambahan kepada reservoir atau risiko keselamatan.

Ia juga harus diambil kira bahawa rawatan estetik tidak menjamin bahawa tidak akan ada ubah bentuk masa depan yang lain, dan seseorang itu tidak dapat menjamin meterai sempurna takungan selepas campur tangan sedemikian.

Tambahkan rizab motosikal tambahan

A Tangki motosikal tambahan adalah bekas tambahan yang dipasang pada motosikal untuk meningkatkan kapasiti penyimpanan bahan api. Ia biasanya dipasang di bahagian belakang motosikal, di atas pelana atau belakang motosikal, dan boleh disambungkan ke tangki asal untuk memperluaskan autonomi motosikal.

Ia digunakan untuk meningkatkan kapasiti penyimpanan bahan api, tanpa meningkatkan dimensi tangki asal, terutama untuk jarak jauh, serbuan, perhimpunan, litar ...