Pemegang motosikal

Mengapa menukar pemegang motosikal anda?

Terdapat beberapa sebab mengapa pemandu motosikal mungkin mahu menukar pegangannya. Beberapa sebab yang paling biasa termasuk:

• Pakai : Pengendalian getah boleh haus dari masa ke masa, menjadi licin dan licin, yang boleh membuat memandu berbahaya.

• Keselesaan : Lebih banyak pemegang yang selesa dapat membantu mengurangkan keletihan tangan dan pergelangan tangan semasa perjalanan panjang.

• Gaya : Pemegang motosikal boleh diperibadikan untuk memadankan estetika motosikal.

• Peningkatan prestasi : Sesetengah jenis pemegang boleh memberikan yang lebih baik untuk memandu lebih sporty.

• Menyesuaikan diri dengan keperluan anda : Terdapat pegangan motosikal yang disesuaikan dengan keperluan orang dengan mobiliti yang dikurangkan.

Secara umum, adalah penting untuk memastikan bahawa pemegang motosikal berada dalam keadaan baik dan selesa untuk memastikan pemanduan yang selamat dan menyenangkan.

Bagaimana memilih pemegang motosikal?

Terdapat beberapa faktor yang perlu diambil kira apabila memilih pemegang motosikal. Berikut adalah beberapa elemen yang perlu dipertimbangkan:

• Bahan : Pemegang motosikal boleh dibuat daripada getah, buih, gel atau logam. Setiap bahan ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri.

• Keselesaan : Cuba mengendalikan sebelum membeli mereka untuk memastikan mereka selesa untuk tangan dan pergelangan tangan anda.

• Saiz : Pastikan pemegang adalah saiz yang tepat untuk tangan anda dan bahawa mereka boleh diselaraskan untuk menyesuaikan diri dengan anda.

• Cengkaman : Pengendalian getah atau busa boleh menawarkan cengkaman yang lebih baik daripada pemegang logam.

• Rintangan : Pemegang logam boleh lebih tahan daripada pemegang getah atau busa, tetapi boleh menjadi lebih berat.

• Reka bentuk : Terdapat pemegang motosikal dari reka bentuk yang berbeza, jadi pilih yang menyelaraskan yang terbaik dengan rupa motosikal anda.

• Menyesuaikan diri dengan keperluan anda : Terdapat pegangan motosikal yang disesuaikan dengan keperluan orang dengan mobiliti yang dikurangkan.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa untuk model motosikal tertentu, pemegang khusus diperlukan dan penting untuk memeriksa keserasian sebelum pembelian.

Apakah jenis pemegang?

Terdapat beberapa jenis pemegang motosikal, masing -masing dengan ciri -ciri dan kelebihan yang berbeza. Berikut adalah beberapa contoh semasa:

• Mengendalikan getah : Pengendalian getah adalah yang paling biasa dan paling berpatutan. Mereka fleksibel, selesa dan menawarkan cengkaman yang baik. Walau bagaimanapun, mereka boleh memakai lebih cepat daripada bahan lain.

• Mengendalikan buih : Pengendalian buih adalah serupa dengan pemegang getah, tetapi boleh menawarkan penyerapan kejutan yang lebih baik. Walau bagaimanapun, mereka boleh kurang tahan terhadap air dan memakai.

• Mengendalikan gel : Pengendalian gel lebih mahal daripada pemegang getah atau busa, tetapi menawarkan keselesaan yang sangat baik dan penyerapan getaran yang lebih baik.

• Pemegang logam : Pemegang logam lebih tahan dan tahan lama daripada pemegang getah atau busa, tetapi boleh menjadi lebih berat dan kurang selesa.

• Pemegang ergonomik : Pemegang ini direka untuk menyesuaikan diri dengan bentuk tangan dan pergelangan tangan untuk keselesaan yang lebih baik dan soket yang lebih baik.

• Pemegang yang dipanaskan : Pemegang ini dilengkapi dengan sistem pemanasan untuk memanaskan tangan pemandu pada musim sejuk.

• Pemegang laras : Pemegang ini memungkinkan untuk menyesuaikan sudut dan ketinggian untuk menyesuaikan diri dengan keperluan individu setiap pemandu.

• Pemegang penumpang motosikal : Mereka membenarkan penumpang (dalam SDS "pasir pasir" Perancis) untuk berpaut kepada motosikal dengan tegas untuk melawan percepatan dan brek. SDS juga boleh digantung terima kasih kepada pemegang tangki motosikal pilihan.

• Pemegang kulit : Untuk adat anda, mereka sesuai sebagai pemegang motosikal vintaj.

Adalah penting untuk memilih pemegang yang sesuai untuk gaya memandu anda dan keperluan anda untuk memandu yang selamat dan selesa.

Bagaimana cara mengeluarkan pemegang lama?

Untuk mengeluarkan pemegang motosikal lama, anda memerlukan alat asas seperti pemutar skru, pemotong, pemampat dan blower. Berikut adalah langkah -langkah untuk diikuti:

1. Buka skru penetapan pemegang menggunakan pemutar skru. Sesetengah pemegang mungkin juga memerlukan. Untuk mengendalikan getah jika anda menukarnya kerana mereka dipakai maka anda boleh Potong Terima kasih kepada pemotong. Jika anda ingin menyimpan pegangan lama anda kemudian menggunakan pemampat dan blower, anda boleh melepaskan pegangan dan menghantar tekanan dari hendal dan pemegangnya. Ini akan dimulakan dan terima kasih kepada aliran udara yang anda boleh mengeluarkan pemegang tanpa memaksa.
2. Sekiranya langkah 1 adalah kegagalan maka cuba dengan Skru rata Untuk mengeluarkannya.
3. Sebaik sahaja pemegang tanpa tangan telah dikeluarkan, juga keluarkan hujung dari pemegang yang berada di dalam hendal.
4. Ulangi prosedur untuk pemegang yang lain.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa sesetengah kenderaan mungkin memerlukan langkah -langkah yang berbeza untuk mengeluarkan pemegang. Oleh itu, adalah penting untuk merujuk kepada manual pengguna untuk motosikal anda untuk arahan khusus.

Sekiranya anda tidak selesa untuk membuang sendiri pemegang motosikal, adalah lebih baik untuk memanggil seorang profesional untuk mengelakkan menyebabkan kerosakan pada motosikal anda.

Bagaimana cara memasang pemegang motosikal baru?

Untuk memasang pemegang motosikal baru, anda memerlukan alat yang telah anda gunakan untuk mengeluarkan pemegang lama dan mungkin air sabun. Berikut adalah langkah -langkah untuk diikuti:

1. Pastikan bahawa pemegang baru Bersih dan bebas lemak atau minyak.
2. Letakkan hujung pemegang di dalam hendal.
3. Luncurkan pemegang baru di hujung pemegang, menolaknya ke arah bahagian dalam hendal. Anda boleh mengendalikan getah basah bahagian dalam Mengendalikan dengan air sabun. Dengan mengeringkan pemegang tidak lagi akan bergerak.
4. Skru skru penetapan pemegang di tempat. Pastikan pemegangnya ketat, tetapi tidak terlalu ketat untuk mengelakkan merosakkannya.
5. Ulangi prosedur untuk pemegang yang lain.
6. Periksa bahawa pemegangnya tetap baik dan bahawa merekabebas Sebelum memandu.

Adalah penting untuk memeriksa pengendalian pemegang untuk memastikan bahawa anda mengikuti langkah -langkah yang sesuai dan periksa sama ada pemegangnya serasi dengan model motosikal anda. Ia juga penting untuk memastikan bahawa pemegangnya adalah ketat untuk mengelakkan sebarang risiko pembongkaran semasa memandu.

Bagaimana cara memasang pemegang pemecut?

Pemasangan pemegang pemecut pada motosikal boleh berbeza -beza bergantung kepada model motosikal dan pemegang pemecut yang anda gunakan. Berikut adalah langkah umum untuk diikuti untuk memasang pemegang pemecut:

1. Keluarkan pemegang motosikal pemecut lama dengan melepaskan Skru penetapan Dan menarik pegangan ke luar.
2. Letakkan pemegang motosikal pemecut baru pada aci pemecut dan pastikan ia sejajar.
3. Skru skru penetapan di tempat dan ketatkannya dengan tegas untuk mengekalkan pegangan di tempatnya.
4. Uji pemecut untuk memastikan ia berfungsi dengan betul dan tidak menyekat. Langkah ini sangat penting. Pemegang anda mesti kembali dengan bebas. Jika tidak, ini boleh menyebabkan kemalangan.

Rujuk kepada arahan pemasangan untuk pemegang pemecut untuk memastikan anda menggunakan alat yang betul dan ikuti langkah -langkah yang sesuai.

Periksa sama ada pemegang motosikal pemecut adalah serasi Dengan model motosikal anda dan periksa sama ada skru penetapan ketat untuk mengelakkan sebarang risiko pembongkaran semasa memandu.

Ia juga penting untuk memeriksa sama ada pemegang pemecut ditetapkan supaya tidak ada permainan, dan ia berada dalam jangkauan anda dan selesa untuk anda. Adalah dinasihatkan untuk melakukan ujian jalan untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik selepas pemasangan.

Apakah yang dimaksudkan dengan pemecut cabutan pantas?

Pemecut cabutan pesat adalah jenis pemecut yang membolehkan anda menyesuaikan Kepekaan pemecut jadi lebih tepat Dan lebih cepat.

Ia biasanya digunakan untuk motosikal perlumbaan, motosikal sukan dan motosikal mendaki tinggi. Ia sering dipasang bukan pemecut standard dan membolehkan anda menyesuaikan kepekaan pemecut dengan menghidupkan roda atau dengan mengaktifkan tuil.

Ia memungkinkan untuk bertindak balas dengan lebih cepat untuk mempercepatkan perubahan dan memandu dengan lebih berkesan.

Ini juga boleh meningkatkan prestasi dari enjin dengan membenarkan juruterbang mengekalkan kelajuan yang lebih berterusan semasa giliran. Ia biasanya dikaitkan dengan pemegang pemecut tertentu untuk kegunaan yang berkesan.

Berikut adalah pemilihan produk kami untuk membantu anda mencari model pilihan anda: