Rumah Api Motosikal

Peraturan -peraturan mengenai LED Motorcycle Lighthouse?

The Sorotan untuk motosikal mesti diluluskan untuk digunakan di jalan raya. Kelulusan adalah proses yang mana produk diuji untuk memastikan ia memenuhi piawaian yang ditetapkan dari segi keselamatan dan prestasi.

Di Perancis (dan di U.E), lampu motosikal adalah tertakluk kepada standard ECE R112 (Sebutkan "E" di tetingkap kilat) yang menetapkan keperluan untuk lampu dua kenderaan roda.

Terdapat dua kelas lampu: Kelas A dan Kelas B, yang mana keperluan berbeza -beza bergantung kepada jenis lampu dan keperluan kuasa.

Kelas A: Rasuk utama dengan rasuk dekat.

Kelas B: Rasuk utama dengan rasuk jauh.

Lampu depan motosikal LED yang diluluskan di laman web kami mempunyai sebutan "diluluskan" yang didaftarkan dalam penerangan produk.

Bagaimana untuk melancarkan rumah api motosikal LED?

Proses untuk memasang a LED Lighthouse Pada motosikal boleh berbeza -beza bergantung kepada model rumah api dan motosikal, tetapi di sini adalah langkah umum untuk memasang rumah api LED di motosikal:

1. Pertama sekali, adalah penting untuk memastikan bahawa rumah api LED yang anda beli serasi dengan motosikal anda.
2. Mulakan dengan mengeluarkan rumah api asal dari motosikal anda. Pastikan untuk perhatikan atau mengambil gambar sambungan elektrik untuk membantu anda menyambung semula mereka kemudian.
3. Pasang rumah api LED baru menggunakan skru atau klip penetapan yang disediakan.
4. Sambung semula sambungan elektrik mengikut Skema montagement led moto cahaya dataran. Jika perlu, anda boleh menggunakan penyambung jenis "plug-and-play" yang menyambung terus ke penyambung lama.
5. Mengujinya LED Lighthouse Untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
6. Jika anda mempunyai keraguan atau soalan, lebih baik untuk merujuk manual pengguna rumah api LED, untuk meminta bantuan mekanik yang berkelayakan untuk pemasangan atau kepada penjual.

Jenis Rumah Api Motosikal LED

Terdapat beberapa jenis Lampu lampu LED untuk motosikal Terdapat di pasaran. Berikut adalah beberapa contoh:

• Projektor mengetuai lampu: Lampu ini menggunakan kanta untuk menumpukan perhatian dan mengarahkan cahaya, dengan itu menawarkan a penglihatan yang lebih baik pada jarak jauh.

• Rumah Api Motosikal LED tambahan: Lampu depan ini biasanya digunakan pada scramblers atau enduro untuk menyelesaikan rasuk cahaya utama.

• Lampu depan LED optik berganda: Lampu depan ini menggunakan dua kanta, satu untuk sorotan dan satu untuk lampu silang, menawarkan penglihatan yang lebih baik dan peningkatan keselamatan jalan raya.

• Lampu LED dengan sudut rasuk laras: Ini lampu LED membolehkan sudut rasuk diselaraskan untuk menyesuaikan diri dengan perubahan keadaan memandu.

• Rumah Api LED Arah: Lampu depan LED berarah adalah lampu yang membawa kepada cahaya ke arah tertentu. Mereka boleh digunakan untuk menyalakan kawasan jalan tertentu atau untuk menyerlahkan halangan. Mereka biasanya mempunyai prestasi pencahayaan yang lebih baik daripada lampu LED standard.

Lampu motosikal LED

Terdapat pelbagai bentuk rumah api untuk motosikal, masing -masing dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Bentuk lampu yang paling biasa untuk motosikal termasuk:

• Motosikal LED Round Lighthouse: Lampu depan bulat adalah yang paling biasa pada motosikal lama dan pelumba kafe, model bobber dan brat. Mereka mempunyai rupa klasik dan abadi yang harmoni dengan gaya retro motosikal ini.

• Rumah Api Oval: Lampu depan oval sering digunakan pada motosikal moden, terutama sukan dan model sukan. Mereka mempunyai rupa yang lebih moden dan aerodinamik yang menyelaraskan dengan baik dengan reka bentuk motosikal moden.

• Lampu depan segitiga: Lampu suluh berbentuk segitiga sering digunakan pada motosikal jenis enduro dan model-model semua. Mereka menawarkan penglihatan yang lebih baik dan rintangan kejutan yang lebih besar, yang menjadikan mereka lebih sesuai untuk keadaan memandu yang sukar.

• Kotak -Rumah Api Berbentuk: Lampu depan kotak -kotak sering digunakan pada motosikal pengembaraan pengembaraan dan model jenis skuter. Mereka mempunyai rupa yang lebih rumit dan sering direka untuk digunakan dengan silang, lampu jalan, dan petunjuk.

• Rumah Api Kompleks: Terdapat lampu untuk motosikal yang lebih kompleks, yang mungkin termasuk unsur -unsur dalam bentuk l, s -shaped, dll. Mereka sering digunakan untuk motosikal tersuai untuk memberikan reka bentuk yang unik.

Apakah kelebihan rumah api LED?

The LED LEADLIGHTS juga lebih mampan dan mempunyai jangka hayat, yang boleh menjadi praktikal untuk projek kopi pelumba yang sering terdiri daripada membina motosikal dari motosikal lama. Di samping itu, lampu LED pada umumnya lebih cerah lampu sorot tradisional, yang dapat meningkatkan keterlihatan motosikal dan tawaran Keselamatan jalan yang lebih baik. Akhirnya, dari segi reka bentuk, mereka mempunyai kelebihan menjadi lebih halus, Ia menjimatkan ruang dan memodenkannya.

Bagaimana memilih rumah api LED?

1. Saiz dan Bentuk: Pastikan saiz dan bentuk rumah api LED sesuai untuk motosikal anda. Anda juga mesti mengambil kira dimensi lokasi di mana anda akan memasang rumah api untuk memastikan ia sepatutnya.
2. Kuasa dan Kecerahan: Pastikan rumah api LED yang anda pilih adalah kuat dan cukup terang untuk meningkatkan penglihatan motosikal anda. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa lampu LED biasanya lebih cerah daripada lampu tradisional.
3. Kemampanan dan kualiti: Pastikan rumah api LED yang anda pilih dibuat dengan bahan berkualiti dan telah diuji untuk tahan lama. Dia mesti dapat menahan keadaan cuaca dan cuaca yang sukar.
4. Kemudahan pemasangan: Pastikan rumah api LED yang anda pilih mudah dipasang dan arahan pemasangan jelas. Jika anda mempunyai keraguan tentang pemasangan, lebih baik untuk meminta bantuan mekanik yang berkelayakan.
5. Reka bentuk: Akhirnya, anda boleh mempertimbangkan bentuk, reka bentuk, dan estetika mercusuar yang sesuai dengan estetika motosikal anda. Adalah penting bahawa bentuk dan penampilan rumah api selaras dengan gaya motosikal anda.

Apa mentol LED untuk motosikal?

Menukar rumah api asal ke a LED Lighthouse menyiratkan menggantikan mentol pijar di dalam rumah api dengan LED. Ini sering memerlukan pengambilan litar elektrik untuk menyesuaikan LED ke litar lama. Adalah penting untuk memastikan bahawa LED diluluskan untuk digunakan di jalan raya dan bahawa mereka bersesuaian dengan motosikal anda. Ia mungkin lebih baik untuk meminta bantuan mekanik yang berkelayakan atau juruelektrik profesional jika anda tidak pasti bagaimana untuk meneruskan, atau jika reflektor rumah api tidak sesuai untuk LED.

Apakah kelemahan LED?

1. Kos pembelian dan pemasangan pada mulanya tinggi
2. Kepekaan terhadap suhu dan getaran yang melampau dapat menyebabkan pengurangan jangka hayat diod
3. Sebilangan orang mungkin menemui cahaya LED yang terlalu sejuk atau kebiruan
4. Memerlukan pengudaraan tambahan untuk menyejukkannya
5. LED boleh diberikan oleh polarisasi, jadi anda perlu memberi perhatian kepada pemasangan diod.

Rumah api apa yang terbaik?

LED LEADLIGHTS Untuk motosikal adalah peralatan elektronik yang menggantikan lampu tradisional pijar atau halogen. LED, atau diod electrolumscent, adalah peranti elektronik yang memancarkan cahaya apabila arus elektrik digunakan untuk mereka. Lampu lampu LED untuk motosikal adalah lebih berkesan lampu sorot tradisional kerana mereka memakannya kurang tenaga, lebih tahan lama dan lebih cerah. Mereka juga boleh menjadi lebih padat, yang membolehkan reka bentuk yang lebih elegan untuk motosikal.

Di sini anda akan menemui pelbagai lampu lampu untuk motosikal anda, pelumba kafe anda, bobber anda atau scrambler anda.